2021年ストックカープロシリーズ

2021年のストックカー・プロ・シリーズは、ストックカー・ブラジルの第43シーズンでした。A .マタイス・フォーゲル・モータースポーツのガブリエル・カサグランデが、自身初のドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。^[1]ユーロファーマRCの3度のチャンピオンであるダニエル・セラは準優勝しました。ユーロファーマRCはチームズチャンピオンシップを獲得しました。

チームとドライバー

チーム	車	いいえ。	ドライバー	ラウンド
クラウンレーシング	シボレークルーズストックカー	0	カカ・ブエノ	全て
クラウンレーシング	シボレークルーズストックカー	88	ベト・モンテイロ	全て
ルブラックスポディウム	シボレークルーズストックカー	4	ジュリオ・カンポス	全て
ルブラックスポディウム	シボレークルーズストックカー	91	フェリペ・マッサ	全て
カヴァレイロスポーツ	シボレークルーズストックカー	5	デニス・ナバロ	全て
カヴァレイロスポーツ	シボレークルーズストックカー	80	マルコス・ゴメス	全て
フルタイムバッサニ	トヨタカローラストックカー	7	ピエトロ・フィッティパルディ	7
		8	ラファエル・スズキ	全て
		48	トニー・カナーン	1～6、8～12
フルタイムスポーツ		65	マックス・ウィルソン	1
		111	ルーベンス・バリチェロ	全て
		117	マティアス・ロッシ	2～4、6、8～12
		191	エドゥアルド・バリチェロ	5、7
A.マタイス・フォーゲル	シボレークルーズストックカー	9	グスタボ・リマ	全て
A.マタイス・フォーゲル	シボレークルーズストックカー	83	ガブリエル・カサグランデ	全て
RCMモータースポーツ	トヨタカローラストックカー	10	リカルド・ゾンタ	全て
RCMモータースポーツ	トヨタカローラストックカー	44	ブルーノ・バティスタ	全て
KTFレーシング	シボレークルーズストックカー	11	ガエターノ・ディ・マウロ	全て
KTFレーシング		43	ペドロ・カルドーソ	全て
KTFスポーツ		12	ルーカス・フォレスティ	全て
KTFスポーツ		85	ギレルメ・サラス	全て
ユーロファーマRC	シボレークルーズストックカー	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	2
		29	ダニエル・セラ	全て
		90	リカルド・マウリシオ	1、3～12
ブラウ・モータースポーツII	シボレークルーズストックカー	16	クリスチャン・ハーン	全て
ブラウ・モータースポーツII		116	マルセロ・ハーン	12
ブラウ・モータースポーツ		18	アラム・コデア	全て
ブラウ・モータースポーツ		70	ディエゴ・ヌネス	全て
イピランガ・レーシング	トヨタカローラストックカー	21	チアゴ・カミロ	全て
イピランガ・レーシング	トヨタカローラストックカー	30	セサル・ラモス	全て
シェルVパワー	シボレークルーズストックカー	28	ガリド・オスマン	全て
シェルVパワー	シボレークルーズストックカー	51	アティラ・アブレウ	全て
MXピケスポーツ	トヨタカローラストックカー	33	ネルソン・ピケ・ジュニア	1～7
MXピケスポーツ	トヨタカローラストックカー	73	セルジオ・ヒメネス	1～7
RKLコンペティソン	シボレークルーズストックカー	37	ラファエル・テイシェイラ	8～9
RKLコンペティソン	シボレークルーズストックカー	86	グスタボ・フリゴット	1～5、10～12
ホットカーコンペティソン	シボレークルーズストックカー	54	トゥカ・アントニアジ	1～10、12
		77	バルデノ・ブリト	11
		110	フェリペ・ラペンナ	全て
スクーデリア・キアレッリ	トヨタカローラストックカー	73	セルジオ・ヒメネス	8～9、11～12
スクーデリア・キアレッリ	トヨタカローラストックカー	128	ダニロ・ディラニ	10

チームの変更

シリーズが1レースあたり最大32台にレースエントリー数を増やした後、トヨタ・ガズー・レーシング・ブラジルは8台から10台に増台した。元GP2シリーズチームのMXピケ・スポーツは2台のカローラ・ストックカーでシリーズに参戦した。^[2] ストックカー・ライトチームのRKLコンペティソンは1台のマシンで参戦し、新チームであるポール・モータースポーツも選手権に加わった。^[3]
クラウン・レーシングは4台から2台に縮小し、シェル石油会社とのパートナーシップを終了した。ポール・モータースポーツとシェルが協力し、シェルVパワー・レーシングを継続した。^[4]
KTFスポーツは車両を2台から4台に増台し、ブラウ・モータースポーツ/TMGレーシングも車両を2台から3台に増台した。
オーナーのアマデウ・ロドリゲス氏の死後、ホットカー・コンペティソンは彼の娘たちに引き継がれました。2020年には1台体制で参戦していましたが、その後2台体制に戻りました。^[5]^[6]
ロドルフォ・マタイスのチームは、スポンサーとの対立により、父アンドレアス・マタイスから分離しました。R.マタイス・モータースポーツはルブラックス・ポディウムに改名され、A.マタイス・モータースポーツ（イピランガ・レーシング）は新たにフォーゲル・モータースポーツをカスタマーチームとして迎えました。

ドライバーの変更

ルブラックス・ポディウムは、1シーズンぶりにチームに復帰した元F1ドライバーのフェリペ・マッサとジュリオ・カンポスを発表した。
アティラ・アブレウとガリド・オスマンはクラウン・レーシングからポール・モータースポーツに移籍したが、シェルVパワー・レーシングの名前で引き続き走行している。
ブラウ・モータースポーツが3台の車両にアップグレードしたことで、元ユーロフォーミュラ・オープン選手権ドライバーのクリスチャン・ハンが父親のチームでシリーズにデビューした。
KTFレーシングは4台の車両に拡大し、ルーカス・フォレスティとペドロ・カルドーソが2台の新規エントリーを運転する。
ホットカーはフェリペ・ラッペナがチームに加わり、2台の車に拡大しました。
ネルソン・ピケ・ジュニアはフルタイム・スポーツを離れ、自身のチームMXピケ・スポーツに移籍。セルジオ・ヒメネスと共に、ジャガーI-Pace eTrophyで2年間を過ごしたあとチャンピオンシップに復帰した。ピケの後任として、FTSではトニー・カナーンが就任した。
フォーゲル・モータースポーツは、ガブリエル・カサグランデとグスタボ・リマの両名が、以前チームを離れた後にチームに復帰すると発表した。
ストックカー・ライトのドライバー、グスタボ・フリゴトがRKLコンペティソンチームに加入し、両選手権にデビューしました。
ヴィトール・バティスタとヴィトール・ゲンツは、前シーズンにパートタイムで競技に参加したが、復帰しなかった。

シーズン途中の変更

アルゼンチンとブラジル間の渡航制限により、マティアス・ロッシは第1ラウンド（ゴイアニア）、第5ラウンド（カスカヴェウ）、第7ラウンド（クリチバ）の3ラウンドに出場できませんでした。アルゼンチン人ドライバーのロッシは、第1ラウンドでマックス・ウィルソン、第5ラウンドと第7ラウンドでドゥドゥ・バリチェロに代わった形で出場しました。
リカルド・マウリシオは第2ラウンドでCOVID-19の陽性反応を示し、ポルトガル人ドライバーのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタに交代した。ダ・コスタは、選手権に出場するドライバーは南米のFIA加盟団体に登録する必要があるため、ドライバーズ選手権に向けてポイントを獲得することができなかった。^[7]
グスタボ・フリゴットはCOVID-19と診断され、第6ラウンドと第7ラウンドには出場しなかった。^[8]予算不足のため、グスタボ・フリゴットはラファエル・テイシェイラを出場させた。この交代は第8ラウンド前に発表された。
アメリカでの契約上の問題により、トニー・カナーンはクリチバでの第7戦に出場できず、代わりにピエトロ・フィッティパルディがドライバーを務めた。
ネルソン・ピケJr.と彼のチームは、2022年シーズンに集中するため、第8戦を前に今シーズンの参戦を終了しました。MXピケ・スポーツの後任として、TCR南米ツーリングカー選手権に参戦するスクーデリアCJがチーム体制を維持し、チーム選手権でのポイント獲得も維持します。発表されたドライバーは、チームオーナーでもあるセルジオ・ヒメネスのみでした。
セルヒオ・ヒメネスが新型コロナウイルス感染症検査で陽性反応を示し、モジ・グアスで行われた第10ステージでダニーロ・ディラニと交代した。 ^[9]
個人的な都合により、サンタ・クルス・ド・スルで開催された第11ラウンドでは、トゥカ・アントニアジはバルデノ・ブリトに交代した。 ^[10]

スケジュールとレース結果

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
1	R1	アウトドロモ・インテルナシオナルアイルトン・セナ、ゴイアニア	4月25日	カカ・ブエノ	リカルド・マウリシオ	ダニエル・セラ	ユーロファーマRC
1	R2	アウトドロモ・インテルナシオナルアイルトン・セナ、ゴイアニア	4月25日		リカルド・マウリシオ	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
2	R1	アウトドローモホセカルロスパーチェ、サンパウロ	5月16日	ガブリエル・カサグランデ	ガブリエル・カサグランデ	ガブリエル・カサグランデ	アマティス・フォーゲル
2	R2	アウトドローモホセカルロスパーチェ、サンパウロ	5月16日		ダニエル・セラ	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ユーロファーマRC
3	R1	オートドローモヴェロチッタ、モギグアス	6月19日	リカルド・ゾンタ	ガブリエル・カサグランデ	ガブリエル・カサグランデ	アマティス・フォーゲル
3	R2		6月19日		ルーカス・フォレスティ	ルーカス・フォレスティ	KTFスポーツ
4	R1		6月20日	ルーベンス・バリチェロ	ルーベンス・バリチェロ	ルーベンス・バリチェロ	フルタイムスポーツ
4	R2		6月20日		ルーカス・フォレスティ	リカルド・ゾンタ	RCMモータースポーツ
5	R1	カスカベルアウトドローモ・インテルナシオナル・デ・カスカベル	7月11日	チアゴ・カミロ	チアゴ・カミロ	チアゴ・カミロ	イピランガ・レーシング
5	R2	カスカベルアウトドローモ・インテルナシオナル・デ・カスカベル	7月11日		マルコス・ゴメス	アティラ・アブレウ	シェルVパワー
6	R1	クリチバ・インテルナシオナル・アウトドローモ、ピニャイス	8月1日	リカルド・マウリシオ	ダニエル・セラ	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
6	R2	クリチバ・インテルナシオナル・アウトドローモ、ピニャイス	8月1日		リカルド・ゾンタ	チアゴ・カミロ	イピランガ・レーシング
7	R1	クリチバ・インテルナシオナル・アウトドローモ、ピニャイス	8月8日	ラファエル・スズキ	ダニエル・セラ	ラファエル・スズキ	フルタイムバッサニ
7	R2	クリチバ・インテルナシオナル・アウトドローモ、ピニャイス	8月8日		マルコス・ゴメス	アティラ・アブレウ	シェルVパワー
8	R1	アウトドロモ・インテルナシオナルアイルトン・セナ、ゴイアニア	9月18日	ルーベンス・バリチェロ	ジュリオ・カンポス	ルーベンス・バリチェロ	フルタイムスポーツ
8	R2		9月18日		リカルド・マウリシオ	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
9	R1		9月19日	リカルド・マウリシオ	アラム・コデア	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
9	R2		9月19日		リカルド・マウリシオ	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
10	R1	オートドローモヴェロチッタ、モギグアス	10月24日	ギレルメ・サラス	ギレルメ・サラス	ギレルメ・サラス	KTFスポーツ
10	R2	オートドローモヴェロチッタ、モギグアス	10月24日		アラム・コデア	チアゴ・カミロ	イピランガ・レーシング
11	R1	サンタクルスドスルアウトドローモインテルナシオナル(サンタクルスドスル)	11月21日	チアゴ・カミロ	チアゴ・カミロ	チアゴ・カミロ	イピランガ・レーシング
11	R2	サンタクルスドスルアウトドローモインテルナシオナル(サンタクルスドスル)	11月21日		ディエゴ・ヌネス	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC
12	R1	アウトドローモホセカルロスパーチェ、サンパウロ	12月12日	ガブリエル・カサグランデ	ダニエル・セラ	チアゴ・カミロ	イピランガ・レーシング
12	R2	アウトドローモホセカルロスパーチェ、サンパウロ	12月12日		ガブリエル・カサグランデ	リカルド・マウリシオ	ユーロファーマRC

採点システム

各レースにおいて、レース距離の75%以上を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバーにポイントが付与されます。最終ラウンドの前に、最も成績の悪い4つのポイントが除外されます。

ポイント形式	位置
ポイント形式	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日	20日	ポール
注目レース	30	26	22	19	17	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	2
スプリントレース	24	20	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

フィーチャーレース各イベントの最初のレースで使用されます。
スプリントレース:各イベントの 2 回目のレース。グリッドが部分的に逆順 (トップ 10) になります。

順位表

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	婦人科		スパ¹		モグ		モグ		CAC ²		CWB		CWB		婦人科		婦人科		モグ		SCZ		スパ		ポイント
1	ガブリエル・カサグランデ	（17）	3	1	レト	1	レト	3	13	3	3	3	11	3	2	3	（18）	14	3	10	2	4	6	3	3	378 (385)
2	ダニエル・セラ	1	5	24	2	7	10	4	6	4	11	2	8	2	6	（11）	10	（18）	レト	5	4	5	10	2	4	354 (367)
3	チアゴ・カミロ	5	6	11	16	3	15	11	レト	1	28	16	1	レト	レト	18	4	10	2	8	1	1	8	1	22	310
4	リカルド・ゾンタ	16	15	16	4	2	3	10	1	13	2	22	4	レト	10	レト	DNS	3	7	2	6	10	5	12	2	307
5	リカルド・マウリシオ	18	1			13	9	5	16	26	12	1	10	7	18	10	1	1	1	9	レト	レト	1	8	1	304
6	ルーベンス・バリチェロ	15	19	DSQ	DNS	4	2	1	2	5	14	6	6	8	レト	1	8	5	15	16	9	9	3	22	18	282
7	アラム・コデア	14	レト	2	18	11	21	7	8	6	22	26	9	11	21	6	6	2	19	6	3	3	8	5	7	270
8	アティラ・アブレウ	8	10	5	6	レト	7	14	14	7	1	レト	レト	10	1	8	3	23	5	13	レト	13	11	13	6	255
9	セサル・ラモス	3	8	4	11	5	12	13	3	2	16	7	21	レト	14	2	レト	7	14	3	レト	19	19	23	レト	245
10	ディエゴ・ヌネス	13	14	6	14	9	4	2	9	14	6	レト	レト	19	16	レト	DNS	9	6	4	11	7	14	20	11	226
11	マルコス・ゴメス	22	レト	レト	レト	18	レト	8	18	17	4	5	7	6	7	4	7	4	8	11	18	20	15	7	5	216
12	デニス・ナバロ	6	4	7	8	14	8	17	5	25	9	レト	17	14	3	15	16	8	レト	21	5	14	4	26	21	206
13	ブルーノ・バティスタ	4	7	3	10	8	17	レト	DNS	10	7	10	3	13	11	5	12	レト	レト	22	レト	レト	7	16	レト	203
14	ギレルメ・サラス	9	9	26	3	10	18	9	7	27	5	11	18	4	25	レト	DNS	20	レト	1	7	21	レト	DSQ	9	192
15	ジュリオ・カンポス	11	レト	17	17	21	6	18	レト	レト	10	4	5	レト	24	7	2	24	4	15	レト	2	DNS	4	17	190
16	ラファエル・スズキ	12	16	12	15	6	11	15	21	8	27	9	24	1	5	16	14	22	10	23	14	23	2	21	レト	185
17	カカ・ブエノ	2	21	レト	5	レト	19	12	レト	23	17	8	13	9	4	19	11	17	9	20	12	15	レト	9	23	167
18	ガエターノ・ディ・マウロ	7	2	27	レト	20	レト	レト	4	レト	8	18	2	24	レト	9	5	16	16	7	8	26	レト	DSQ	13	161
19	ガリド・オスマン	19	11	10	9	レト	レト	19	20	28	21	13	レト	レト	レト	13	9	11	11	18	15	6	12	10	レト	132
20	マティアス・ロッシ			19	21	16	5	6	10			19	15			レト	DNS	6	12	17	16	22	レト	6	8	120
21	ルーカス・フォレスティ	10	12	29	レト	17	1	27	レト	24	26	12	レト	21	15	レト	DNS	13	17	14	10	8	18	24	レト	113
22	ペドロ・カルドーソ	20	13	8	レト	24	DNS	22	17	20	20	17	20	15	17	レト	DNS	19	18	12	21	11	13	15	14	91
23	フェリペ・ラペンナ	レト	DNS	20	レト	15	13	レト	レト	9	29	21	12	5	22	12	レト	27	レト	26	13	16	レト	レト	10	89
24	フェリペ・マッサ	25	17	15	7	レト	レト	16	15	16	13	15	23	レト	13	レト	13	26	20	レト	20	17	レト	19	16	88
25	グスタボ・リマ	レト	DNS	14	DSQ	25	DNS	24	12	15	レト	14	19	16	23	レト	15	12	13	レト	17	レト	レト	11	20	75
26	ベト・モンテイロ	レト	DNS	22	19	23	14	25	11	11	レト	24	16	レト	12	レト	DNS	レト	レト	25	23	24	レト	レト	DNS	46
27	クリスチャン・ハーン	レト	18	13	レト	26	16	レト	19	22	18	レト	14	20	レト	レト	DNS	WD	WD	28	レト	18	レト	18	15	45
28	セルジオ・ヒメネス	レト	20	18	レト	12	レト	DNS	DNS	レト	24	レト	DNS	23	DNS	14	レト	15	レト			レト	レト	27	12	36
29	グスタボ・フリゴット	21	レト	23	レト	19	20	20	レト	12	23									24	レト	レト	16	14	19	27
30	ネルソン・ピケ・ジュニア	24	DNS	28	13	レト	22	23	レト	レト	19	25	25	12	19											24
31	トゥカ・アントニアジ	23	22	25	20	レト	レト	26	22	18	30	20	26	22	20	17	17	25	DSQ	19	22			17	レト	24
32	トニー・カナーン	レト	DNS	21	12	22	レト	21	レト	21	15	23	22			レト	DNS	21	レト	27	19	25	17	25	レト	24
33	マックス・ウィルソン	レト	DNS																							0
34	ダニロ・ディラニ																			29	レト					0
ポイントを獲得できないドライバー
	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ			9	1																					0
	エドゥアルド・バリチェロ									19	25			18	9											0
	ピエトロ・フィッティパルディ													17	8											0
	ラファエル・テイシェイラ															レト	DNS	WD	WD							0
	バルデノ・ブリト																					12	DNS			0
	マルセロ・ハーン																							レト	レト	0
ポス	ドライバ	婦人科		スパ¹		モグ		モグ		CAC ²		CWB		CWB		婦人科		婦人科		VCA		SCZ		スパ		ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

太字 – ポールポジション
斜体 – 最速ラップ
† – リタイアしたが、順位は確定

¹アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはポイントを獲得する資格がなかったため、他の競技者のポイントを獲得する際に彼の順位は無視されました。

²ドゥドゥ・バリチェロはポイントを獲得する資格がなかったため、他の競技者のポイントを獲得する際に彼の順位は無視されました。

チーム選手権

ラウンド	チーム	#	婦人科		スパ		モグ		モグ		CAC		CWB		CWB		婦人科		婦人科		モグ		SCZ		スパ		ポイント
1	ユーロファーマRC	29	1	5	24	2	7	10	4	6	4	11	2	8	2	6	11	10	18	レト	5	4	5	10	2	4	637
1	ユーロファーマRC	90	18	1			13	9	5	16	26	12	1	10	7	18	10	1	1	1	9	レト	レト	1	8	1	637
2	イピランガ・レーシング	21	5	6	11	16	3	15	11	レト	1	28	16	1	レト	レト	18	4	10	2	8	1	1	8	1	22	523
2	イピランガ・レーシング	30	3	8	4	11	5	12	13	3	2	16	7	21	レト	14	2	レト	7	14	3	レト	19	19	23	レト	523
3	ブラウ・モータースポーツ	18	14	レト	2	18	11	21	7	8	6	22	26	9	11	21	6	6	2	19	6	3	3	8	5	7	466
3	ブラウ・モータースポーツ	70	13	14	6	14	9	4	2	9	14	6	レト	レト	19	16	レト	DNS	9	6	4	11	7	14	20	11	466
4	RCMモータースポーツ	10	16	15	16	4	2	3	10	1	13	2	22	4	レト	10	レト	DNS	3	7	2	6	10	5	12	2	464
4	RCMモータースポーツ	44	4	7	3	10	8	17	レト	DNS	10	7	10	3	13	11	5	12	レト	レト	22	レト	レト	7	16	レト	464
5	アマティス・フォーゲル	9	レト	DNS	14	DSQ	25	DNS	24	12	15	レト	14	19	16	23	レト	15	12	13	レト	17	レト	レト	11	20	446
5	アマティス・フォーゲル	83	17	3	1	レト	1	レト	3	13	3	3	3	11	3	2	3	18	14	3	10	2	4	6	3	3	446
6	フルタイムスポーツ	111	15	19	DSQ	DNS	4	2	1	2	5	14	6	6	8	レト	1	8	5	15	16	9	9	3	22	18	409
6	フルタイムスポーツ	117			19	21	16	5	6	10			19	15			レト	DNS	6	12	17	16	22	レト	6	8	409
7	カヴァレイロスポーツ	5	6	4	7	8	14	8	17	5	25	9	レト	17	14	3	15	16	8	レト	21	5	14	4	26	21	387
7	カヴァレイロスポーツ	80	22	レト	レト	レト	18	レト	8	18	17	4	5	7	6	7	4	7	4	8	11	18	20	15	7	5	387
8	シェルVパワー	28	19	11	10	9	レト	レト	19	20	28	21	13	レト	レト	レト	13	9	11	11	18	15	6	12	10	レト	369
8	シェルVパワー	51	8	10	5	6	レト	7	14	14	7	1	レト	レト	10	1	8	3	23	5	13	レト	13	11	13	6	369
9	KTFスポーツ	12	10	12	29	レト	17	1	27	レト	24	26	12	レト	21	15	レト	DNS	13	17	14	10	8	18	24	レト	298
9	KTFスポーツ	85	9	9	26	3	10	18	9	7	27	5	11	18	4	25	レト	DNS	20	レト	1	7	21	レト	元	9	298
10	ルブラックスポディウム	4	11	レト	17	17	21	6	18	レト	レト	10	4	5	レト	24	7	2	24	4	15	レト	2	オランダ	4	17	271
10	ルブラックスポディウム	91	25	17	15	7	レト	レト	16	15	16	13	15	23	レト	13	レト	13	26	20	レト	20	17	レト	19	16	271
11	KTFレーシング	11	7	2	27	レト	20	レト	レト	4	レト	8	18	2	24	レト	9	5	16	16	7	8	26	レト	元	13	248
11	KTFレーシング	43	20	13	8	レト	24	DNS	22	17	20	20	17	20	15	17	レト	DNS	19	18	12	21	11	13	15	14	248
12	フルタイムバッサニ	8	12	16	12	15	6	11	15	21	8	27	9	24	1	5	16	14	22	10	23	14	23	2	21	レト	221
12	フルタイムバッサニ	48	レト	DNS	21	12	22	レト	21	レト	21	15	23	22			レト	DNS	21	レト	27	19	25	17	25	レト	221
13	クラウンレーシング	0	2	21	レト	5	レト	19	12	レト	23	17	8	13	9	4	19	11	17	9	20	12	15	レト	9	23	208
13	クラウンレーシング	88	レト	DNS	22	19	23	14	25	11	11	レト	24	16	レト	12	レト	DNS	レト	レト	25	23	24	レト	レト	DNS	208
14	ホットカーコンペティソン	54	23	22	25	20	レト	レト	26	22	18	30	20	26	22	20	17	17	25	DSQ	19	22			17	レト	115
14	ホットカーコンペティソン	110	レト	DNS	20	レト	15	13	レト	レト	9	29	21	12	5	22	12	レト	27	レト	26	13	16	レト	レト	10	115
15	MXピケスポーツスクーデリアCJ	33	24	DNS	28	13	レト	22	23	レト	レト	19	25	25	12	19											56
15	MXピケスポーツスクーデリアCJ	73	レト	20	18	レト	12	レト	DNS	DNS	レト	24	レト	DNS	23	DNS	14	レト	15	レト			レト	レト	27	12	56
16	ブラウ・モータースポーツII	16	レト	18	13	レト	26	16	レト	19	22	18	レト	14	20	レト	レト	DNS			28	レト	18	レト	18	15	41
17	RKLコンペティソン	86	21	レト	23	レト	19	20	20	レト	12	23									24	レト	レト	16	14	19	27
ラウンド	チーム	#	婦人科		スパ		モグ		モグ		CAC		CWB		CWB		婦人科		婦人科		モグ		SCZ		スパ		ポイント

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

#	コンストラクタ	婦人科			スパ			モグ			モグ			CAC			CWB			CWB			婦人科			婦人科			モグ			SCZ			スパ			ポイント
#	コンストラクタ	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	質問	C1	C2	ポイント
1	シボレー	2	56	44	2	56	44	0	44	41	0	48	33	0	41	42	2	36	56	0	48	44	0	41	44	2	56	42	2	49	38	0	48	41	2	48	42	1172
2	トヨタ	0	41	29	0	41	30	2	48	38	2	45	44	2	56	34	0	42	29	2	43	29	2	56	30	0	39	34	0	48	39	2	42	38	0	45	33	965
		婦人科			スパ			モグ			モグ			CAC			CWB			CWB			婦人科			婦人科			モグ			SCZ			スパ

まとめ
	シボレー	トヨタ
ポールポジション	6	6
最速ラップ	20	4
勝利	15	9
ポイント	1172	965

放送


テレビ（ブラジルのみ）	インターネット（グローバル）
バンド	ユーチューブ
スポーツTV	モータースポーツ.tv
テレビ（ロシアのみ）	フェイスブック
Моторспорт ТВ	ズーム
	Catve.com
	自動車ビデオ
	ツイッチ

シミュレーションゲーム

Automobilista 2。Reiza Studios。ブラジル。バーチャルモータースポーツコミュニティで非常に人気のある、高度なレーシングシミュレーター。
Stock Car Extreme。Reiza Studios。ブラジル。ブラジルのストックカーV8シリーズをシミュレートしたリアルなレーシングゲーム。さらに、様々なレースジャンルを網羅したエクストラシリーズやトラックも収録。

注記

参考文献

^ “ガブリエル・カサグランデがストックカーを征服したタイトル”. ge (ブラジル系ポルトガル語)。 2021-12-12 . 2023 年 12 月 8 日に取得。
^ “ピケクリアエクイペナストックカーパラ 2021. ネルシーニョとヒメネスがパイロットを形成”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。
^ “Pole Motorsports estreia na Stock Car em 2021. Abreu e Osman formam dupla de pigos”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 4 日に取得。
^ “Pole Motorsports estreia na Stock Car em 2021. Abreu e Osman formam dupla de pigos”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 4 日に取得。
^ “シェフ・デ・エキップ・アマデウ・ロドリゲスがミナスジェライス州で65歳の時を過ごした”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。
^ “2021 年にブラジルで注目を集めるホットカーのストックライト”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。
^ "インテルラゴスでのコスタの歴史の進歩". Stockproseries.com.br (ポルトガル語)。ストックカーブラジル。 2021年5月16日。2021 年5 月 16 日に取得。
^ “リカルド・マウリシオはクリチバのストックカーでポールを保証します”. Racemotor.com.br (ポルトガル語)。レースモーター。 2021年7月31日。2021 年7 月 31 日に取得。
^ “ストックカー: Covid と代替品のヒメネステストポジティブポルダニーロディラニノヴェロチッタ”. Motorsport.uol.com.br (ポルトガル語)。 2021年10月23日。2021年10月22日のオリジナルからアーカイブ。2021 年10 月 23 日に取得。
^ “ストックカー: Valdeno Brito retorna para etapa de Santa Cruz do Sul”. Motorsport.uol.com.br (ポルトガル語)。 2021年11月20日。2021 年11 月 20 日に取得。

外部リンク

ブラジルストックカープロシリーズの公式サイト（ポルトガル語）

[1] “ガブリエル・カサグランデがストックカーを征服したタイトル”. ge (ブラジル系ポルトガル語)。 2021-12-12 . 2023 年 12 月 8 日に取得。

[2] “ピケクリアエクイペナストックカーパラ 2021. ネルシーニョとヒメネスがパイロットを形成”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。

[3] “Pole Motorsports estreia na Stock Car em 2021. Abreu e Osman formam dupla de pigos”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 4 日に取得。

[4] “Pole Motorsports estreia na Stock Car em 2021. Abreu e Osman formam dupla de pigos”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 4 日に取得。

[5] “シェフ・デ・エキップ・アマデウ・ロドリゲスがミナスジェライス州で65歳の時を過ごした”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。

[6] “2021 年にブラジルで注目を集めるホットカーのストックライト”. grandepremio.uol.com.br/。 2020年12月。2021 年4 月 28 日に取得。

[7] "インテルラゴスでのコスタの歴史の進歩". Stockproseries.com.br (ポルトガル語)。ストックカーブラジル。 2021年5月16日。2021 年5 月 16 日に取得。

[8] “リカルド・マウリシオはクリチバのストックカーでポールを保証します”. Racemotor.com.br (ポルトガル語)。レースモーター。 2021年7月31日。2021 年7 月 31 日に取得。

[9] “ストックカー: Covid と代替品のヒメネステストポジティブポルダニーロディラニノヴェロチッタ”. Motorsport.uol.com.br (ポルトガル語)。 2021年10月23日。2021年10月22日のオリジナルからアーカイブ。2021 年10 月 23 日に取得。

[10] “ストックカー: Valdeno Brito retorna para etapa de Santa Cruz do Sul”. Motorsport.uol.com.br (ポルトガル語)。 2021年11月20日。2021 年11 月 20 日に取得。