鶴見線

鶴見線
ジ
2006年5月、鶴見駅に停車中の鶴見線205系1100番台電車2両
概要
所有者東日本旅客鉄道（JR東日本）のロゴ JR東日本
ロケール神奈川県
テルミニ
駅13
サービス
タイプ重鉄道
車両
歴史
オープン1926年3月10日; 99年前 (1926-03-10)
テクニカル
線の長さ7.0 km (4.3 マイル)
軌道ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化1,500 V DC（架空線）
動作速度時速85キロメートル（時速53マイル）
列車保護システムATS-P
ルートマップ

鶴見線（つるみせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が神奈川県で運行する3路線からなる鉄道路線群である。 もともと港湾と隣接する工業地帯にサービスを提供するために建設されたこの路線は、横浜市鶴見区の鶴見駅から川崎市川崎区の扇町駅間および2つの短い支線で旅客サービス（特に地元労働者向け）を提供しており、路線の総延長は9.7km（6.0マイル）である。軌間は1,067mm （3フィート6インチ）で、2区間は複線で、直流1,500Vで電化されている。

日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）は、この路線の3区間を運行しており、主にこの地域に多数存在する製油所や工場から石油やその他の化学製品を輸送しています。また、この路線は、安善駅近くの米海軍燃料補給所から武蔵野線を経由して東京西部の横田基地までジェット燃料を輸送するのにも使用されています。

駅一覧

  • 全ての駅は神奈川県にあります。
  • すべての列車は各駅に停車します。
  • 大川支店はピーク時のみ営業している。[1] [2]

メインライン

いいえ。駅日本語距離（km）転送トラック位置

駅間		鶴見から
ジ01鶴見鶴見-0.0JK 京浜東北線
KK 京急本線(京急 - 鶴見)		∥横浜市鶴見区
ジ02国道国道0.90.9 ∥
ジ03鶴見小野鶴見小野0.61.5 ∥
ジ04弁天橋弁天橋0.92.4 ∥
ジ05浅野浅野0.63.0ジ鶴見線（海芝浦支所）∥
ジ06安全安善0.53.5ジ鶴見線（大川支所）∥
ジ07武蔵白石白石0.64.1 ∥川崎市川崎区
ジ08浜川崎浜川崎1.65.7JN 南武線（支線）∨
ジ09昭和昭和0.76.4 ｜
ジ10扇町扇町0.67.0 ｜

海芝浦店

いいえ。駅日本語距離（km）転送トラック位置

駅間		鶴見から
ジ05浅野浅野-3.0ジ鶴見線（本線）∥横浜市鶴見区
ジ51新芝浦新芝浦0.93.9 ∨
ジ52海芝浦海芝浦0.84.7 ｜

大川支店

いいえ。駅日本語距離（km）転送トラック位置

駅間		鶴見から
ジ06安全安善-3.5ジ鶴見線（本線）∥横浜市鶴見区
ジ61大川大川1.65.1 ｜川崎市川崎区

車両

205-1100系車両の後継として、2023年12月24日から8編成の新型3両編成E131-1000系電車が導入された。 [3] [4]

  • 鶴見線 E131系1000番台電車、2024年1月
    鶴見線 E131系1000番台電車、2024年1月

前者

  • クモハ12（大川支線運行、1972年12月から1996年3月まで）
  • 72シリーズ（1972年から1980年1月まで）
  • 101系（1980年から1992年3月まで）
  • 103系（1990年8月2日から2006年3月17日まで）
  • 205-1100系3両編成電車（2004年8月25日から2024年2月27日まで）
  • 1992年の大川支線のクモハ12形車両
    1992年の大川支線のクモハ12形車両
  • 2005年の鶴見線の103系電車
    2005年の鶴見線の103系電車
  • 鶴見線205-1100系電車、2023年5月
    鶴見線205-1100系電車、2023年5月

貨物

貨物列車を牽引する機関車としてはEF65やDE10などがある。

他の

東芝社員向けのシャトルバスが、浅野駅、新芝浦駅、海芝浦駅の間を、鶴見線の電車と交互に運行しています。バスと停留所には東芝のロゴが表示されています。

歴史

鶴見臨港鉄道は、 1926年に弁天橋から浜川崎までの線路（大川への支線を含む）を開通させ、1928年には本線を扇町まで延伸した。1930年には、鶴見から弁天橋までの区間が開通し、両線は直流600Vで電化され、両線で旅客サービスが開始された。[要出典]浅野から新芝浦までの区間は1932年に貨物専用線として開通し、1940年に海芝浦まで延伸され、延伸部分の開通と同時に旅客サービスが開始された。[要出典]

同社は1943年に国有化され、1948年に電圧は1,500V DCに引き上げられた。[要出典]

2016年8月20日に駅番号制度が導入され、鶴見線の駅にはJI01からJI10までの駅番号が割り当てられた。[5] [6]また、海芝浦支線（駅番号JI51、JI52）と大川支線（駅番号JI61）にも駅番号が導入された。

  • 鶴見臨港鉄道 モハ51形電車 1939年8月
    鶴見臨港鉄道 モハ51形電車 1939年8月
  • 鶴見臨港鉄道 モハ110形 電車番号 モハ110 1939年8月
    鶴見臨港鉄道 モハ110形 電車番号 モハ110 1939年8月

参考文献

  1. ^ “時刻表 大川駅 鶴見線：JR東日本”. JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社2024 年8 月 25 日に取得。
  2. ^ “時刻表 大川駅 鶴見線：JR東日本”. JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社2024 年8 月 25 日に取得。
  3. ^ E131系1000番代が鶴見線で営業運転を開始 [E131系1000系が鶴見線で運転開始]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交遊社、2023年12月26日。2023 年12 月 26 日に取得。
  4. ^ JR東日本，鶴見線にE131系を導入 [JR東日本、鶴見線にE131系を導入].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）株式会社交遊社 2023年7月24日。2023 年7 月 24 日に取得。
  5. ^ “⾸都圏エリアへ「駅ナンバリング」を導⼊します” [首都圏に「駅ナンバリング」を導入します] (PDF) . jreast.co.jp（日本語）。 2016 年 4 月 6 日。2022年 12 月 7 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年1 月 7 日に取得。
  6. ^ 草町良和 (2016年4月7日). 「JA・JK・JT・AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ」 [JA、JK、JT、AKB…JR東日本、首都圏で駅ナンバリングなど導入へ]。レスポンスオートモーティブメディア（日本語） 2022年8月6日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 7 日に取得。
ウィキメディア・コモンズには、鶴見線に関連するメディアがあります。
  • 鶴見線の駅（JR東日本）
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