ロマン・スタンエク

チェコのレーシングドライバー（2004年生まれ）

ロマン・スタンエク
2021年のスタニェク
生まれる	ロマン・スタンエク・ジュニア （2004年2月25日）2004年2月25日（21歳） ヴァラシュケ メジジーチ、チェコ共和国
国籍	チェコ語
FIAフォーミュラ2選手権でのキャリア
デビューシーズン	2023
現在のチーム	インヴィクタ・レーシング
車のナンバー	2
元チーム	トライデント
開始	68
勝利	2
表彰台	5
ポーランド人	1
最速ラップ	0
最高のフィニッシュ	2023年に18位
前のシリーズ
2020年～2022年 2021 2021 2019 2019 2019	FIAフォーミュラ3 ユーロフォーミュラオープン F3アジア アダックF4 イタリアのF4 F4 アラブ首長国連邦

ロマン・スタンエク・ジュニア（チェコ語発音： [ˈroman ˈstaɲɛk]、2004年2月25日生まれ）は、インヴィクタ・レーシングからFIAフォーミュラ2選手権に出場するチェコのレーシングドライバーである。

彼は以前、FIAフォーミュラ3に3シーズン参戦し、2022年には5位を獲得しました。また、2019年にはADACフォーミュラ4ルーキーチャンピオンにも輝いています。2023年にはトライデントからFIAフォーミュラ2にデビューし、2024年半ばにチームを離れました。

キャリア

カート

スタンエクは2014年に国際カート競技を始め、2016年まで60 MINIカテゴリーで競技を続けた。翌年、OKジュニアに昇格し、2018年にはOKカテゴリーでカート世界選手権に出場した。 ^[1]

下位フォーミュラ選手権

スタンエクは2019年初頭、 UAEフォーミュラ4選手権最終戦でドラゴンレーシングのゲストドライバーとしてシングルシーターデビューを果たした。^[2]彼は2019年にザウバージュニアチームの開発ドライバーに指名された。^[3]

メインシーズンでは、スタネックはADACフォーミュラ4選手権とイタリアF4選手権を兼任し、ザウバーが支援するUSレーシング-CHRSチームから両シリーズに参戦した。2つのシリーズで3勝、9回の表彰台を獲得し、特に前者ではランキング4位で終え、メルセデスのジュニア、ポール・アロンを抑えてルーキーチャンピオンシップを獲得するなど成功を収めた。開幕戦のオッシャースレーベンでは2位、レース3では圧倒的な勝利を挙げてチャンピオンシップをリードする立場に立った。^{[4] [5]}同年の他の2勝は、ADAC F4ニュルブルクリンクとイタリアF4イモララウンドであった。^{[6] [7]}

FIAフォーミュラ3

2020

スタンエクは当初、 2020年のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でプレマ・パワーチームからドライブする予定だったが、その後、COVID-19によるロックダウン中に、F2のドライブだと思っていたシャルウズ・レーシング・システムに移籍した。^{[8] [9] [10]}彼は代わりにシーズン開幕前の木曜日にチームのFIAフォーミュラ3のシートの1つに配置され、退任するニコ・カリの後任となり、選手権で最年少のドライバーとなった。^[11]テスト経験がなかったため、シーズンを通して苦戦し、唯一のポイント獲得はモンツァでの最終戦から2番目のラウンドでのフィニッシュだった。^[12]スタンエクは後にこの移籍を「自分のキャリアを台無しにする可能性があったので、本当に後悔している間違い」と表現した。^[10]

2021

2021年シュピールベルクF3ラウンドでダラーラF3 2019を運転するスタネック

2021年シーズン、スタンエクはハイテックグランプリに加入し、 F3アジア選手権とFIAフォーミュラ3に出場した。^{[13] [14]}前者では10位、後者では16位で2回の表彰台を獲得した。^{[15]また、}イモラで開催されたユーロフォーミュラオープンにチームモトパークから単発参戦し、優勝と2位を獲得した。^[16]

2022

2022年シュピールベルクF3ラウンドでトライデントをドライブするスタンエク

2022年、ポストシーズンにトライデントのテストを受けたスタンエクは、FIAフォーミュラ3で3年目のシーズンを過ごすため、現チームのチャンピオンであるトライデントに移籍した。^[17]バーレーンでのシーズン序盤は2レースともパンクに見舞われ順位を落としたが、チェコ人ドライバーはイモラで自身初のF3優勝を果たし、2ラウンドを終えて選手権で3位となった。^{[18] [19]スタンエクはこの調子を翌週末の}バルセロナでも続け、ポールポジションを獲得した。^[20]メインレースではビクター・マルティンスにリードを奪われたが、それでも2位でフィニッシュした。^[21]シルバーストーンでは不運に見舞われ、グレゴワール・ソーシーと衝突してリタイアを余儀なくされた。^[22]チェコ人ドライバーは続く2ラウンドでは5位に終わるが、スパ・フランコルシャンで2位を2回獲得し、タイトル争いに復帰した。^{[23] [24]}ザントフォールトでより多くのポイントを獲得したスタネックは、モンツァでのシーズン最終戦にドライバーズランキング3位で臨んだ。^[25]予選では好調だったものの、決勝ではアドバンテージを活かすことができず、チャンピオンシップで5位に終わった。^{[26] [27]}

FIAフォーミュラ2選手権

2023

2023年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2018を運転するスタネク

スタネクはトライデントと共に2022年F2ポストシーズンテストに参加した。^[28] 2023年1月11日、イタリアのチームと共にフランス人のクレメント・ノヴァラックと組んでF2にフルタイムで昇格することが発表された。^[29]モナコで22位から7位まで順位を上げ、モンツァで予選3位に入るなど、時折スピードを見せたにもかかわらず、チェコ人ドライバーはランキング18位に終わった。^{[30] [31]}

スタンエクはトライデントから2023年のマカオグランプリに出場し、12位でフィニッシュした。^[32]

2024

2024年シュピールベルクF2ラウンドでトライデントをドライブするスタンエク

財政的に不安定な時期を経て、^[33]スタンエクは最終的にチェコスロバキア・グループ(CSG) から新たなスポンサーを見つけ、2024年にはリチャード・ヴァーショールのパートナーとしてトライデントに残留した。^{[34] [35]彼は}メルボルンで開催された第3ラウンドで、実りあるディフェンスとコース上の勝者イサック・ハッジャーへのペナルティにより、F2初優勝を果たした。^[36]

モンツァラウンド後、スタンエクは不十分な装備と予算不足を理由にトライデントを離脱し^{[37] 、代わりに}F3卒業生のクリスチャン・マンセルが加入した。^[38]彼は14ポイントを獲得し、総合22位でシーズンを終えた。^[39]

2025

2025年シュピールベルクF2ラウンドでインヴィクタ・レーシングのスタンエク選手がドライブ

2024年の最終3ラウンドを欠場したにもかかわらず、スタンエクは2025年もインヴィクタ・レーシングからF2に参戦し、2024年FIA F3チャンピオンのレオナルド・フォルナローリとペアを組むことになった。^[40]彼はスパ・フランコルシャンでF2フィーチャーレース初優勝を果たした。

カート記録

カートキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	位置
2015	WSKチャンピオンズカップ— 60ミニ	スタネック・ローマン	24日
	WSKゴールドカップ — 60ミニ		27日
	WSK スーパーマスターシリーズ— 60 ミニ		36位
	WSKナイトエディション — 60ミニ		15日
2016	サウスガルダウィンターカップ — ミニROK		3位
	トロフェオ アンドレア マルグッティ — 60 ミニ		23日
	WSK スーパーマスターシリーズ— 60 ミニ	ジュリアーノ・カート	6番目
	WSKファイナルカップ— 60ミニ	HKC-1	22日
2017	WSKチャンピオンズカップ— OKJ	コスミックレーシング部門	ノースカロライナ州
	サウスガルダウィンターカップ — OKJ		10日
	SKUSA スーパーナショナルズ — X30 ジュニア	ロリソン・パフォーマンス・グループ	46番目
	ドイツカート選手権— ジュニア		15日
	WSKスーパーマスターシリーズ— OKJ	コスミックレーシング部門	36位
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OKJ		17日
	CIK-FIA 世界選手権— OKJ		44番目
	WSKファイナルカップ— OKJ		1位
2018	WSKチャンピオンズカップ— OK	コスミックレーシング部門	10日
	サウスガルダウィンターカップ — OK		18日
	WSKスーパーマスターシリーズ— OK		10日
	WSKオープンカップ — OK		9日
	CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OK		7日
	CIK-FIA 世界選手権— OK		26日
	WSKファイナルカップ— OK		8日

CIK-FIAカートヨーロッパ選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	ポイント
2017	コスミックレーシング部門	OKJ	SAR QH 17	SAR R 12	カイ QH 14	ケイ R26 ​	レム QH 15	レム R6 ​	ALA QH 17	ALA R 30	KRI QH 14	KRI R 6	17日	31
2018	コスミックレーシング部門	わかりました	SAR QH 1	SAR R 1	PFI QH 15	PFI R 18	AMP QH 7	アンプ R 11	ALB QH 23	ALB R DNS			7日	44

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2019	フォーミュラ4 UAE選手権	ドラゴンレーシング	4	0	0	0	0	0	NC†
	ADACフォーミュラ4選手権	アメリカの競馬- CHRS	20	2	0	2	5	165	4番目
	イタリアF4選手権		18	1	6	1	4	144	5番目
2020	FIAフォーミュラ3選手権	シャルーズレーシングシステム	18	0	0	0	0	3	21日
	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ	MPモータースポーツ	2	0	0	0	0	2	18日
2021	FIAフォーミュラ3選手権	ハイテックグランプリ	20	0	0	0	2	29	16日
	F3アジア選手権		15	0	0	0	0	60	10日
	ユーロフォーミュラオープン選手権	チームモトパーク	3	1	0	0	2	55	12日
2022	FIAフォーミュラ3選手権	トライデント	18	1	1	2	4	117	5番目
2023	FIAフォーミュラ2選手権	トライデント	26	0	0	0	0	15	18日
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	該当なし	12日
2024	FIAフォーミュラ2選手権	トライデント	22	1	0	0	1	14	22日
2025	FIAフォーミュラ2選手権	インヴィクタ・レーシング	18	1	1	0	4	50*	10位*

* シーズンはまだ進行中です。
^†スタンエクはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

F4 UAE選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2019	ドラゴンレーシング	ダブ1 1	ダブ1 2	ダブ1 3	ダブ1 4	YMC1 1	YMC1 2	YMC1 3	YMC1 4	ダブ2 1	ダブ 2 2	ダブ2 3	ダブ2 4	YMC2 1	YMC2 2	YMC2 3	YMC2 4	ダブ3 1 6	ダブ3 2 6	DUB3 3 レット	ダブ3 4 6	NC†	0

^†スタンエクはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

イタリアF4選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	ポス	ポイント
2019	アメリカの競馬- CHRS	VLL 1 4	VLL 2 4	VLL 3 6	MIS1 ​	MIS2 ​	MIS3 ​	フン 1 19	ハン 2 7	HUN 3 レット	RBR 1 レット	RBR 2 12	RBR 3 5	IMO 1 25	IMO 2 1	IMO 3 3	IMO 4 DNS	マグカップ 1 7	マグカップ 2 2	マグカップ 3 7	MNZ 1 26	MNZ 2 6	MNZ 3 2	5番目	144

ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポス	ポイント
2019	アメリカの競馬- CHRS	OSC 1 2	OSC 2 8	OSC 3 1	RBR 1 7	RBR 2 21	RBR 3 7	HOC 1 13	HOC 2 5	ザン 1 4	ザン 2 14	ザン 3 11	ヌール 1 2	ヌール 2 8	ヌール 3 1	HOC 1 8	HOC 2 10	HOC 3 2	SAC 1 10	SAC 2 8	SAC 3 6	4番目	165

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポス	ポイント
2020	MPモータースポーツ	MNZ 1	MNZ 2	IMO 1	IMO 2	ヌール 1	ヌール 2	マガジン 1	マグ 2	ザン 1 14	ザン 29 ​	カテゴリー 1	CAT 2	スパ 1	スパ 2	IMO 1	IMO 2	HOC 1	HOC 2	LEC 1	LEC2 ​	18日	2

FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2020	シャルーズレーシングシステム	RBR FEA 17	RBR SPR 23	RBR FEA 17	RBR SPR 24	フン・ フィーア 23	フン SPR 20	シル・ フィーア 17	SIL SPR 18	シル・ フィーア 22	SIL SPR 15	CAT FEA 22	CAT SPR 19	スパ FEA 24	スパ SPR 18	MNZ FEA 11	MNZ SPR 8	マグ FEA 26†	マグ SPR 18				21日	3
2021	ハイテックグランプリ	CAT 1 16	CAT 2 12	CAT 3 10	LEC 1 26	LEC 2 19	LEC 3 15	RBR 1 11	RBR 2 4	RBR 3 12	ハン 111 ​	ハン 2 3	フン 3 23	スパ 1 3	スパ 2 13	スパ 3 15	ザン 1 27	ザン 2 15	ザン 3 13	SOC 1 13	SOC 2C ​	SOC 3 26	16日	29
2022	トライデント	BHR SPR 24	BHR FEA 22	IMO SPR 4	IMO FEA 1	CAT SPR 8	CAT FEA 2	SIL SPR 6	SIL FEA Ret	RBR SPR 5	RBR FEA 11	ハン SPR 9	フン・ フィーア 12	スパ SPR 2	スパ FEA 2	ザン SPR 10	ザン・ フィーア 4	MNZ SPR 12	MNZ FEA 6				5番目	117

^†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。

F3アジア選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体表記はトップ10のラップタイム）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2021	ハイテックグランプリ	ダブ 1 12	ダブ 2 12	DUB 3 レット	アブ 1 6	アブ 2 9	アブ 3 8	アブ 1 9	アブ 2 8	アブ 3 6	ダブ 1 6	ダブ 2 4	ダブ 3 11	アブ 1 18†	ABU 2 撤退	アブ 3 4	10日	60

ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2021	チームモトパーク	ポル 1	ポル 2	ポル 3	LEC 1	LEC2 ​	LEC3 ​	スパ 1	スパ 2	スパ 3	ハン 1	ハン 2	ハン 3	IMO 1 4	IMO 2 1	IMO 3 2	RBR1 ​	RBR2 ​	RBR3 ​	MNZ 1	MNZ 2	MNZ 3	カテゴリー 1	CAT 2	CAT 3	12日	55

マカオグランプリの完全な結果

年	チーム	車	予選	予選レース	メインレース
2023	トライデント・モータースポーツ	ダラーラ F3 2019	20日	19日	12日

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイントを示します）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	DC	ポイント
2023	トライデント	BHR SPR 13	BHR FEA Ret	ジェッド SPR 17	ジェッド FEA 14	メル SPR 16	メル・ フィーア 14	バク スプリーム 8	バク ・フィーア 17	MCO SPR 12	MCO FEA 7	CAT SPR 13	CAT FEA 12	RBR SPR 5	RBR FEA Ret	SIL SPR 15	SIL FEA Ret	フン SPR 16	フン・ フィーア 14	スパ SPR 15	スパ FEA 9	ザン SPR 14	ザン・ フィーア 11	MNZ SPR 8	MNZ FEA 10	YMC SPR 11	YMC FEA 12			18日	15
2024	トライデント	BHR SPR Ret	BHR FEA 13	ジェッド SPR DSQ	JED FEA 退役	メル・ スプリング 1	メル・ フィーア 15	IMO SPR Ret	IMO FEA 18	月曜日 春 6	月曜日 FEA 16	CAT SPR 22	CAT FEA 17	RBR SPR 21	RBR FEA 18	SIL SPR 8	シル・ フィーア 18	フン SPR 15	フン・ フィーア 11	スパ SPR 20	スパ FEA 14	MNZ SPR 15	MNZ FEA 17	バク・ スプ	バク ・フィー	LSL SPR	LSL FEA	YMC SPR	YMC FEA	22日	14
2025	インヴィクタ・レーシング	メル・ スプリング 5	メル ・フィー C	BHR SPR 15	BHR FEA 17	ジェッド SPR 5	ジェッド FEA 12	IMO SPR 8	IMO FEA 17	月曜日 4月 11日	月曜日 FEA 7	CAT SPR 17	CAT FEA 11	RBR SPR 3	RBR FEA 8	SIL SPR 3	SIL FEA Ret	スパ SPR 6	スパ FEA 1	フン SPR 13	ハン・ フィーア 2	MNZ SPR 5	MNZ FEA Ret	バク スプリング 11	バク ・フィーア 13	LSL SPR	LSL FEA	YMC SPR	YMC FEA	9位*	81*

* シーズンはまだ進行中です。

参考文献

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2. ハリス＝ガーディナー、レイチェル（2019年3月3日）「ナンニーニがF4 UAEタイトルを獲得、ザウバージュニアのスタネックがデビュー」フォーミュラスカウト。
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5. “Skvělý デビュー 15letého Pilota. Roman Staněk vede německou formuli 4”. irozhlas.cz (チェコ語)。 2019年4月30日。
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17. 「スタネックがトライデントの2022年ラインナップを完成」FIAフォーミュラ3 2022年1月28日. 2022年1月31日閲覧。
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外部リンク

• 公式サイト
• ロマン・スタニクのキャリア概要（DriverDB.com）

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