ワールドカーリングツアー
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| スポーツ | カーリング |
|---|---|
| 設立 | 1992年 |
| 創設者 | エド・ルコウィッチ |
| 公式サイト | https://worldcurlingtour.org |
ワールド・カーリング・ツアー（WCT）は、世界最高の男子、女子、混合ダブルスのカーラーが参加するカーリングの祭典です。
歴史
ワールド・カーリング・ツアーは、元世界チャンピオンのエド・ルコウィッチによって設立され、後にジョン・カワジャの支援を受けました。[1]
ワールド・カーリング・ツアーは1992年に開始され、当初は男子の大会のみでした。前シーズンに開催されていた「カナディアン・カーリング・ツアー」に代わるものでした。最初のシーズンは48の大会（カナダ国外では1つのみ）で構成され、シーグラム蒸留所がスポンサーを務めました。チームはすべての大会でポイントを獲得し、上位30チームがシーズン最終戦となる「VOカップ」（現在はプレーヤーズ・チャンピオンシップとして知られています）に出場することができました。初代会長兼CEOはルコウィッチでした。[2]最初の2つの大会は、1992年10月の最初の週末に、サスカチュワン州レジーナで開催されたレッドカーペット・クラシックと、ウィニペグで開催されたコカ・コーラ・クラシックの予選で開催されました。[3]
2001年、WCTは男子向けのグランドスラム大会シリーズを導入し、その後2006年には女子向けのグランドスラム大会も導入されました。これらは「グランドスラム・オブ・カーリング」として知られるようになり、高額の賞金が支払われました。当初、グランドスラム大会に参加したカーラーは、それぞれのブライアー・プレイダウンに参加できない義務がありましたが、これはすぐに撤回されました。
WCTのほとんどの大会は、ブライアー・プレイダウンとスコッティーズ・プレイダウンとの競合を避けるため、秋と初冬に開催されます
WCTは試合時間に関して、2つの興味深い実験を行っています。1つ目は、試合は8エンドで4エンド休憩を挟むというものです。2つ目は、タイムクロックは「シンキングタイム」のみをカウントするため、選手がストーンを投げた時点でカウントがスタートします。これは、試合のスピードアップを目的としたタイムクロックは、ストーンが止まるとすぐに止まってしまうためです。従来のシステムでは、各チームに73分の持ち時間[4]が与えられていましたが、負けているチームは時間のかかるドローショットを多く投げていました。一方、勝っているチームはより多くのヒットを投げるため、必要に応じてより多くの時間を持つことになります。そこでWCTは、この差を是正するために「シンキングタイム」を導入しました。この新しいシステムでは、各チームに40分の「シンキングタイム」が与えられ、試合が延長エンドに突入した場合はさらに5分が与えられます。[4]このシステムは現在、カーリングカナダ選手権大会の標準となっていますが、標準の10エンドカーリングでは38分（エクストラエンドは4分）、混合ダブルスでは22分の制限時間があります。2018年のカナダカップでは、エンドごとに時間を分割する実験が行われました。前半は1エンドあたり4分、後半は4分15秒です。時間切れになった場合、違反したチームは最後にストーンを投げることができません。[5]
年間で最も多くの賞金を獲得したチームがファウンダーズトロフィーを獲得します。2007年の優勝者はケビン・マーティンのチームで、総額17万6000ドルを獲得しました。
2005年にWCTに統合されるまで、別に女子世界カーリングツアーが存在していました。 [6]
世界カーリングツアーの各ボンスピールイベントは約3日間続き、優勝者には数千ドルの最終的な賞金が支払われます
年間を通して男子と女子の主要なトーナメントが7つ開催され、それぞれ優勝チームには少なくとも10万ドルの賞金が授与されました。これらは、エリート10、マスターズ、ツアーチャレンジ、ナショナル、カナディアンオープン、プレーヤーズチャンピオンシップ、チャンピオンズカップです。これらの大会は、高額な賞金と、多くのハイレベルなカーラーが出場することから、グランドスラム大会として知られています。これらの大会は現在、世界チームランキングシステムの一部となっています。かつては、ソビーズスラムとウェイデントランスポーテーションレディースクラシックという、女子のグランドスラム大会が2つありましたが、2010年に廃止されました
2006年10月2日、グランドスラム・オブ・カーリングの権利ライセンスはインサイト・スポーツ社に売却されたが、その後2012年8月にロジャース・コミュニケーションズに再売却された。[7]その後、WCTの命名権は2014年までこのスポーツに長年貢献してきたアシャムに売却され、このためワールド・カーリング・ツアーはアシャムのワールド・カーリング・ツアーに改名された。 グランドスラムはもともと単にグランドスラム・オブ・カーリングと呼ばれていたが、2008年にCBCからキャピタル・ワン銀行に権利が売却され、グランドスラムはキャピタル・ワン・グランドスラム・オブ・カーリングに改名された。 他のワールド・カーリング・ツアー・イベントとは異なり、これらのグランドスラムは、他のWCTイベントで見られる通常の10エンドゲームではなく、8エンドゲームでプレイされる。 2014年の男子ナショナルズで初めて実施されたもう1つの新しいルールは、4ロックルールとフリーガードゾーンルールにもう1つのロックを加えた5ロックルールである。[8]これにより、ハンマーを持つチームは、以前の4ロックルールで許可されていた通常の1つではなく、2つのガードを妨害されることなく投げることができたため、ゲームの開始戦略が変更されました。グランドスラムイベントの追加と新しいルール変更により、WCTは世界中のスポーツファンに急速に知られるシリーズになりつつあります。
2017年6月28日、カナダを拠点とするワールドカーリングツアーは、ヨーロッパとアジアを拠点とするカーリングチャンピオンズツアーと正式に合併し、国際舞台でのカーリングの発展に焦点を当てた世界規模の団体が設立されました。ワールドカーリングツアーのワールドライセンス保有者は、現在、スイスのチューリッヒに拠点を置くCCTイベントGmbHです。この合併により、混合ダブルスツアーの成長に加え、ジュニアと車いすカーリングツアーの追加により、提供内容が拡大しました。[9]
2010年代を通して、男子と女子の世界カーリングツアーは8月上旬の北海道銀行カーリングクラシックで始まり、 4月下旬のチャンピオンズカップまでカーリングシーズンを通してイベントが開催されました。2020 ～21シーズンのほとんどのイベントがCOVID-19パンデミックにより中止されたため、WCTを構成していたツアーイベントの大部分がツアーから撤退し、ヨーロッパのイベントはごくわずかとなりました。残りのイベントは、新しいワールドチームランキングシステムで引き続き開催されました。
イベント
男子
2023～2024年カーリングシーズン現在[10]
| 週 | イベント | 場所 | 賞金 |
|---|---|---|---|
| 1 | 盛岡アイスリンクメモリアルカップ | 盛岡、日本 | 195,000円 |
| 11 | バーデンマスターズ | スイス、バーデン | 35,000スイスフラン |
| 17 | WCTタリン・メンズチャレンジャー | エストニア、タリン | 3,000ユーロ |
| 18 | プラハオープン | チェコ共和国、プラハ | 4,000ユーロ |
| 21 | WCTラトビア・インターナショナルチャレンジャー | ラトビア、トゥクムス | 3,000ユーロ |
| 21 | GPベルン・インター | スイス、ベルン | 18,100スイスフラン |
| 22 | ブレイジングリーブス | コネチカット州ブリッジポート | 4,500米ドル |
| 23 | プラハ・クラシック | チェコ共和国、プラハ | 13,500ユーロ |
| 28 | WCTウッチメンズインターナショナル | ポーランド、ウッチ | 4,000ユーロ |
| 34 | ベルギー・メンズ・チャレンジャー | ベルギー、ゼムスト | 2,800ユーロ |
女子
2023～2024年カーリングシーズン時点[11]
| 週 | イベント | 場所 | 賞金 |
|---|---|---|---|
| 17 | プラハ女子国際 | チェコ共和国、プラハ | 7,500ユーロ |
| 21 | WCTラトビア・インターナショナルチャレンジャー | ラトビア、トゥクムス | 3,000ユーロ |
| 22 | ブレイジングリーブス | コネチカット州ブリッジポート | 3,200米ドル |
| 22 | WCTタリン・レディースチャレンジャー | エストニア、タリン | 3,000ユーロ |
| 30 | ニューイヤーメダリストカーリング | ミヨタ、日本 | 200万円 |
| 32 | コルティナカーリングカップ | イタリア、コルティナ・ダンペッツォ | 2万ユーロ |
| 34 | インターナショナル・ベルン・レディースカップ | スイス、ベルン | 4,000ユーロ |
| 38 | プラハオープン | チェコ共和国、プラハ | 3,000ユーロ |
混合ダブルス
2023～2024年カーリングシーズン現在[12]
| 週 | イベント | 場所 | 賞金 |
|---|---|---|---|
| 14 | 混合ダブルス プラハオープン | チェコ共和国、プラハ | 3500ユーロ |
| 16 | WCTタリン混合ダブルス・インターナショナル | エストニア、タリン | 3325ユーロ |
| 19 | WCTオーストリア混合ダブルスカップ | オーストリア、キッツビューエル | 3200ユーロ |
| 21 | WCT混合ダブルス ガイジング | ドイツ、ガイジング | 2000ユーロ |
| 22 | WCTスロバキア混合ダブルスカップI | スロバキア、ブラチスラバ | 2,300ユーロ |
| 23 | WCT混合ダブルス ウッチ | ポーランド、ウッチ | 3500ユーロ |
| 25 | WCTラトビア混合ダブルスカーリングカップI | ラトビア、リガ | |
| 34 | ゲフレ混合ダブルスカップ | スウェーデン、イェブレ | 4,500ユーロ |
| 39 | ヴィドヴレ混合ダブルスカップ | デンマーク、ヴィドヴレ | |
| 41 | WCTスロバキア混合ダブルスカップII | スロバキア、ブラチスラバ | |
| 44 | WCTラトビア混合ダブルスカーリングカップII | ラトビア、リガ |
参照
参考文献
- ^ 「プロツアーが勢いづく」オタワ・シチズン、1992年10月14日、55ページ。 2020年3月6日閲覧。
- ^ 「レンチ、プロツアーを熱望」サスカトゥーン・スターフェニックス、1992年10月8日、18ページ。2020年3月6日閲覧
- ^ 「カーリングツアー、静かにスタート」。レジーナ・リーダー・ポスト。1992年10月7日。18ページ。 2020年3月6日閲覧。
- ^ 「カーリングルールブックの改訂版で『思考時間』ルールが変更」。アイランド・スポーツ・ニュース。2012年9月。2014年4月1日閲覧
- ^ Horne, Ryan (2018年12月8日). 「カナダカップで新しいタイミングルールに賛否両論」TSN. 2020年3月19日閲覧.
- ^ 「プレーヤーズチャンピオンシップのタイトル獲得は最も難しい」カルガリー・ヘラルド. 2006年4月13日. p. F3 . 2021年4月23日閲覧.
- ^ 「Asham CurlingZone」CurlingZone . 2014年4月1日閲覧.
- ^ Landry, Don (2014年3月12日). 「グランドスラム・オブ・カーリング：ファイブロックルールがナショナルに導入。この競技に必要なのか、それともそれ以上の何かがあるのか？」Yahoo Sports Canada . 2014年4月1日閲覧.
- ^ 「CurlingZone – Everything Curling」dev.curlingzone.com . 2017年6月28日閲覧
- ^ 「2023–24 ワールドカーリングツアー：男子スケジュール」。ワールドカーリングツアー。 2023年8月9日閲覧。
- ^ 「2023–24 ワールドカーリングツアー：女子スケジュール」。ワールドカーリングツアー。 2023年8月9日閲覧。
- ^ 「2023–24 ワールドカーリングツアー：混合ダブルススケジュール」。ワールドカーリングツアー。 2023年8月9日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
