ソウル地下鉄8号線

8号線
8号線
概要
固有名	8호선(八號線); パルホソン
状態	運行中
ターミナル	別莱; 牡丹;
駅	25
地図上の色	ピンク
サービス
種別	高速交通機関
システム	ソウル首都圏地下鉄
運行会社	ソウル地下鉄
車庫	蚕室
歴史
開業	1996年11月23日
技術
路線の長さ	30.1 km (18.7 mi)
線路数	2
電化	1,500 V 直流架線
路線図
路線図
	凡例
	ソウル
	京畿

ソウル地下鉄8号線は1990年から1999年にかけて建設され、主にソウル南東部と城南をカバーしています。蚕室から牡丹までの第1区間は1996年に開通し、牡丹から岩寺までの第2区間は1999年7月に開通しました。路線の色はバラ色です。2019年の8号線の年間乗客数は1億1,200万人、1日あたり約30万7,000人でした。^[3]全長17.7km（11.0マイル）の8号線は、ソウル地下鉄の重軌路線の中で最も短い路線です

2014年には、漢江の北側、九里駅を経由して京畿道南楊州市の京春線別来駅まで路線を延伸する工事が開始される予定で、2015年10月に着工しました。この延伸により、既存の17.7km（11.0マイル）に11.37km（7.06マイル）の路線が追加されました。^[4]^[5]運行開始は2024年8月10日です。^[6]^[7]

さらに北へ延伸し、ソウル地下鉄4号線の別来別伽藍駅まで延伸する計画です。^[8]^[9]

南端は板橋駅まで3.9km（2.4マイル）延伸する計画です。

駅

駅番号	駅名（英語）	駅名（ハングル）	駅名（漢字）	路線	距離（km）	総距離	場所

803	別伽藍（計画）	ボナボクラ	別內ボクラ	---	京畿道	京畿道	京畿道	南楊州市
別嬪	別莱	805	別內	---	京畿道	茶山3.0
806	東	東九陵1.8	茶山		九里	九里
807	九里	九里1.2	東九陵		808	長者湖公園		長者公園 7.8
809	九里	岩寺歴史公園3.5	1.2		ソウル	江東区
810	岩寺	8号線	7.8		808	12.4
811	天戸（プンナプトソン）	千戶（チョンホ） 1.3	3.5		812	江東	ソウル	江東区
810	岩寺	夢村土城（夢村土城） 1.6	8号線	8号線	814	蚕室（松坡区役所）
811	17.0	千戶	1.3		石村（ハンソル病院） 18.2	816
812	江東区役所	817	0.9		可楽市場19.9	818
813	文井20.8	夢村土城	1.6		長井21.7	820		松坡区
814	821	蠶室	0.8		城南市	822
815	城南山城25.3	石村	18.2		ソウル	南漢山城入口26.6
816	松坡	丹東市	19.1		可楽市場19.9	825
817	可楽市場	826	19.9		城南市	壽進29.1
818	文井	牡丹1.0	20.8		可楽市場19.9	参照
819	長池	長旨	21.7		可楽市場19.9	820
820	福井	福井	22.6		可楽市場19.9	821
821	ナウル	南漢山城	24.2		長井21.7	城南市	京畿道	822
822	山城	山城	25.3		814	823
823	南漢山城（城南法院・検察庁）	南漢山城入口	26.6		石村（ハンソル病院） 18.2	824
824	丹大学校（新宮大学）	丹岱大学校	27.4		城南市	825
825	新興	新興	28.2		城南市	826
826	寿津	壽進	29.1		可楽市場19.9	827
モラン	牡丹	牡丹	1.0		30.1	参照

ウィキメディア・コモンズには、ソウル地下鉄8号線に関連するメディアがあります。

参考文献

^ 「歴史」。ソウル都市高速交通公社。2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月25日閲覧
^ 「서울시 지하철수송 통계」. data.seoul.go.kr （韓国語）。閲覧
^ Bak, Yongson（2011年5月4日）. 「경기북부 연장 광역전철 '윤곽 잡혔다'」.聯合ニュース。 2011年9月7日閲覧。
^ Jung-joo, Lee（2024年5月23日）. 「ソウル地下鉄8号線、8月に路線を延長へ」. The Korea Herald 。 2024年6月19日閲覧
^ 「ソウル地下鉄8号線、土曜日から京畿道別来駅まで運行開始」韓国中央日報。2024年8月8日。 2025年4月5日閲覧
^ 「地下鉄8号線新線『別来線』が運行開始」KBSワールドラジオ。2024年8月10日。2025年4月5日閲覧
^ “남양주 '별내선-진접선 환승' 수도권 동북부 순환철도망 구축". 뉴스1。 2016 年 6 月 17 日。
^ "남양주 '별내선-진접선 환승' 수도권 동북부 순환철도망 구축". 뉴스1. June 17, 2016.
^ "남양주시 "별내선(8호선) 연장 예타대상 선정"".ファイナンシャルニュース. 2021年11月8日.

[opstat-1] 「歴史」。ソウル都市高速交通公社。2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月25日閲覧

[smrt-2] 「서울시 지하철수송 통계」. data.seoul.go.kr （韓国語）。閲覧

[3] Bak, Yongson（2011年5月4日）. 「경기북부 연장 광역전철 '윤곽 잡혔다'」.聯合ニュース。 2011年9月7日閲覧。

[4] Jung-joo, Lee（2024年5月23日）. 「ソウル地下鉄8号線、8月に路線を延長へ」. The Korea Herald 。 2024年6月19日閲覧

[5] 「ソウル地下鉄8号線、土曜日から京畿道別来駅まで運行開始」韓国中央日報。2024年8月8日。 2025年4月5日閲覧

[6] 「地下鉄8号線新線『別来線』が運行開始」KBSワールドラジオ。2024年8月10日。2025年4月5日閲覧

[7] “남양주 '별내선-진접선 환승' 수도권 동북부 순환철도망 구축". 뉴스1。 2016 年 6 月 17 日。

[8] "남양주 '별내선-진접선 환승' 수도권 동북부 순환철도망 구축". 뉴스1. June 17, 2016.

[9] "남양주시 "별내선(8호선) 연장 예타대상 선정"".ファイナンシャルニュース. 2021年11月8日.