モリス・シューリング

モリス・シューリング
2025年のシュリング
国籍オランダオランダ語
生まれる (2005-02-20) 2005年2月20日（20歳）
デン・ドルダー、オランダ
関連ガーウィン・シューリング (父)
フリント・シューリング (弟)
ポルシェ・スーパーカップのキャリア
デビューシーズン2021
現在のチームファックオートテック
レーシングライセンスFIAシルバー（2024年まで）
FIAゴールド （2025年以降）
元チームGPエリート、フーバー・レーシング
開始19 (19件)
勝利2
表彰台2
ポーランド人2
最速ラップ1
最高のフィニッシュ2023年に4位

モーリス・シューリング（2005年2月20日生まれ）は、現在マンタイEMAからFIA世界耐久選手権のLMGT3カテゴリーに参戦しているオランダ人レーシングドライバーである。[1]彼は2024年のル・マン24時間レースでLMGT3クラス優勝を狙う最初のラインナップの一員として注目されている。[2]

キャリア

デビュー＆ポルシェカップ

カートでレースを始めたシュリングは、2020年に四輪レースに進出し、BMW M240iカップでドライブした。翌年、彼はGPエリートからポルシェ・カレラカップ・ドイツ・シリーズに進み、ホッケンハイムリンクで唯一の表彰台を獲得してランキング8位で終えた。[3]同年、彼はポルシェ・スーパーカップにもデビューし、シュリングは2022年にこのシリーズに専念し、スーパーカップでのキャンペーンとポルシェ・カレラカップ・ドイツでのキャンペーンを組み合わせた。 彼は後者のシリーズで成長し、レッドブル・リンクで初のポールポジションを獲得し、合計3回の表彰台でチャンピオンシップ6位になったが、前者では7位が最高のレース結果にとどまった。[4]

シューリングは2021～22年ポルシェ・スプリント・チャレンジ・ミドルイーストでモータースポーツ初勝利を挙げ、10レース中5回の優勝、2回のポールポジション、5回の最速ラップ、7回の表彰台を獲得して、タイトル準優勝にもなった。

2023年のレッドブル・リンクでのシュリング

2023年、シュリングはスーパーカップとポルシェ・カレラカップ・ドイツに参戦を続け、ファッハ・オート・テックに移籍した。[5]このシーズンはシュリングにとって実を結び、ザクセンリンクでPCCG史上最年少優勝者となった。[6]さらに、シュリングはメインシリーズでも印象的な活躍を見せ、スパではスタートからスタートまでリードし、続くザントフォールト・サーキットでの地元イベントでも同様に圧倒的な強さを見せた。[7] [8]彼はポイントランキングで4位に終わった。[9]

GT3

2024

2024年初頭のアジアン・ル・マン・シリーズの最終週末にGT3デビューを果たした後、シュリングはFIA世界耐久選手権の新設されたLMGT3クラスに移り、マンタイEMAでリチャード・リーツとヤセル・シャヒンのペアを組んだ。[10] 2回の無意味なレースの後、3人はベルギーで雨の影響を受けたレースで優勝し、リーツは最終ラップでリードを奪った。[11]しかし、彼らの最高の業績はル・マンで達成され、力強いパフォーマンスによりシュリングとチームメイトはクラス優勝を果たし、このオランダ人は19歳で史上最年少のル・マン優勝者の一人となった。[12] [13]

シーズン後半は不安定な展開となり、サンパウロ6時間レースと富士6時間レースではポイントを獲得できず、シーズン後半の最高成績はサンパウロと富士の間に行われたローンスター・ル・マンでの3位入賞のみとなった。バーレーン8時間レースでは5位でシーズンを終え、ドライバーズチャンピオンシップでは105ポイントを獲得して2位に終わった。

ハーバート・モータースポーツから、シュリングはラルフ・ボーン、ロバート・レナウアーと共に、2024年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップのブロンズカップにデビューした。 [14]ル・カステレでの第1ラウンドではポイントを獲得したが、シーズンの残りはリタイアが続き、モンツァ・サーキットには参戦しなかった。彼らの最高位は、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催された最終戦でのカテゴリー4位だった。彼らは21ポイントを獲得し、18位でチャンピオンシップを終えた。

2025

シューリングは2025年シーズンにマンタイジュニアチームからドイツツーリングカーマスターズに出場する予定です。[15]

カート記録

カートキャリアの概要

季節シリーズチーム位置
2019BNLカートシリーズ - ジュニアマックス18日
ロータックス・マックス・チャレンジ・ユーロトロフィー - ジュニア10日
2020ロータックスマックスユーロチャレンジ - シニアJJレーシング27日
ロータックスマックスユーロウィンターカップ - シニア
ロータックス・マックス・チャレンジ・インターナショナル・トロフィー - シニアマックス32位

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2020BMW M240iカップデイVTec???????
2021ポルシェ カレラカップ ドイツチームGPエリート1600011098日
ポルシェ・スーパーカップGPエリート300000NC†
2021～22年ポルシェ・スプリント・チャレンジ・ミドルイーストBWTジュニアレーシング105257157.52位
2022ポルシェ・スーパーカップフーバー・レーシング800003313日
ポルシェ カレラカップ ドイツSSR フーバーレーシング1601031616番目
24時間GTシリーズ - 992レッドキャメル-Jordans.nl10001245番目
2023ポルシェ・スーパーカップファックオートテック822121034番目
ポルシェ カレラカップ ドイツ1611131815番目
2023～24年アジアン・ル・マン・シリーズ - GTハーバース・モータースポーツ200001120日
2024FIA世界耐久選手権 - LMGT3マンタイEMA820031052位
ル・マン24時間レース - LMGT311001該当なし1位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップハーバース・モータースポーツ400000ノースカロライナ州
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - 銅00002118日
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - Cup2ブラックファルコン100000NC†
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - Cup3100000NC†
ニュルブルクリンク24時間レース - Cup2 Proブラックファルコンチーム48ロッシュ10100該当なし9日
2025ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズマンタイジュニアチーム1600015816日
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップルトロニック・レーシング40000820日
シューマッハ CLRT10000
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - 銅ルトロニック・レーシング**
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP9ファルケンモータースポーツ

†シューリングはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

*シーズンはまだ進行中です。

ポルシェ カレラ カップ ドイツ大会の全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム12345678910111213141516DCポイント
2021チームGPエリートSPA
1
レット		スパ
2
10		OSC
1
5		OSC
2
7		RBR
1
レット		RBR
2
17		MNZ1
1
8		MNZ1
2
16		ザン
1
6		ザン
2
7		MNZ2
1
レット		MNZ2
2
5		SAC
1
6		SAC
2
10		HOC
1
3		HOC
2
4		8日109
2022SSR フーバーレーシングスパ
1
5		スパ
2
2		RBR
1
5		RBR
2
2		IMO
1
5		IMO
2
9		ZAN
1
レット		ZAN
2
レット		ヌール
1
6		ヌール
2
4		LAU
1
7		LAU
2
4		SAC
1
3		SAC
2
7		HOC
1
終了		HOC
2
6		6番目161
2023ファックオートテックSPA
1
DSQ		スパ
2
3		HOC
1
4		HOC
2
10		ザン
1
12		ザン
2
7		ヌール
1
5		ヌール
2
5		LAU
1
5		LAU
2
4		SAC
1
2		SAC
2
1		RBR
1
13		RBR
2
4		HOC
1
4		HOC
2
4		5番目181

ポルシェ・スーパーカップの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム12345678ポジションポイント
2021GPエリート月曜RBRRBRハン
8		スパ
18		ZND
18		MNZMNZNC†0
2022フーバー・レーシングIMO
14		月曜日
13		SIL
13		RBR9
​		LEC7
​		スパ
16		ZND
9		MNZ
Ret		13日33
2023ファックオートテック月曜
6		RBR
19		SIL
9		フン
7		スパ
1		ZND
1		ZND
4		MNZ
5		4番目103

アジアン・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チームクラス車エンジン12345ポジションポイント
2023～24年ハーバース・モータースポーツGTポルシェ911 GT3 R（992）M97/80 4.2 Lフラット69月
1日		9月
2日		ダブアブ
1
5		アブ
2
10		20日11

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年応募者クラスシャーシエンジン12345678ランクポイント
2024マンタイEMALMGT3ポルシェ911 GT3 R（992）ポルシェ4.2 L フラット6QAT
15		IMO
16		スパ
1		LMS
1		サン
12		COA
3		FUJ
14		BHR
5		2位105

ル・マン24時間レースの結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップポジションクラス
ポジション
2024ドイツ マンタイEMAオーストリア リチャード・リーツ
オーストラリア ヤセル・シャヒン		ポルシェ911 GT3 R（992）LMGT328127日1位

GTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップの完全な結果

（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースは最速ラップを示します）

年チーム車クラス1234567ポジションポイント
2024ハーバース・モータースポーツポルシェ911 GT3 R（992）ブロンズLEC
28		スパ
6時間
32分		SPA
12H
休憩		SPA
24時間
休憩		ヌール
DNS		MNZ
Ret		ジェド
27		18日21
2025ルトロニック・レーシングポルシェ911 GT3 R（992）ブロンズLEC
39		スパ
6時間
66分		スパ
12時間
57分		スパ
24時間
45		ヌール
35		CAT
12		9日41
シューマッハCLRTプロMNZ
8		20日8

ドイツツアーレンワーゲンマスターズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チーム車12345678910111213141516ポスポイント
2025マンタイジュニアチームポルシェ911 GT3 R（992）OSC
1
16		OSC
2
17		LAU
1
退役		LAU
2
11		ザン
1
5		ザン
2
11		NOR
1
14		NOR
2
12		NÜR
1
Ret		ヌール
2
12		SAC
1
17		SAC
2
7		RBR
1
19		RBR
2
14		HOC
1
3		HOC
2
14		16日58

参考文献

  1. ^ “Manthey EMAとManthey PureRxcingが強力なドライバーラインナップで2024年FIA WEC耐久選手権に参戦”. Endurance-Info . 2024年1月24日. 2024年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月24日閲覧。
  2. ^ Euwema, Davey (2024年6月16日). 「Manthey EMAがル・マンでLMGT3初勝利 – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年7月16日閲覧。
  3. ^ プリューマー、ジョナス (2021 年 3 月 31 日)。 「GP エリートのためのドッペルプログラムとラリー 10 の目標 – チームの成長」。gt-place.com 。2021 年4 月 22 日に取得。
  4. ^ ハブ、ポルシェ モータースポーツ。 「IronForce Racing by Phoenix jubelt über zwei Klassensiege in Spielberg | Porsche Motorsport Hub」。モータースポーツ.ポルシェ.com 。2024 年 7 月 16 日に取得。
  5. ^ dostmanna (2023年3月23日). 「バートン、ファッハ、シュリング – ポルシェ・モービル1・スーパーカップを戦う3人の若き才能」. FACH AUTO TECH Motorsports . 2024年7月16日閲覧。
  6. ^ 「モーリス・シューリング、ポルシェ・カレラカップ・ドイツ史上最年少優勝」PorscheSport | 最新モータースポーツニュース＆インタビュー. 2024年7月16日閲覧。
  7. ^ 「モーリス・シューリングがポルシェ・スーパーカップで初のポールポジションを獲得」ポルシェニュースルーム2023年7月30日. 2024年7月16日閲覧。
  8. ^ 「モーリス・シューリングがファッハ・オートテックのスーパーカップ100戦目で優勝」PorscheSport | 最新モータースポーツニュース＆インタビュー. 2024年7月16日閲覧。
  9. ^ 雑誌、Speedsport。「Porsche Supercup - 2023: Point standings」。www.speedsport-magazine.com 。 2024年7月16日閲覧。
  10. ^ 「FIA WEC LMGT3ドライバークルーがポルシェに決定」www.dailysportscar.com 2024年1月24日 2024年7月16日閲覧。
  11. ^ Klein, Jamie (2024年5月11日). 「JOTA、再開されたスパ6時間レースで初の完全勝利 – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年7月16日閲覧。
  12. ^ “モリス・シューリング、ポルシェ・ティーン・センセーション | dailysportscar.com”. www.dailysportscar.com 。2024 年 7 月 16 日に取得。
  13. ^ “24 H. デュ マン - マンタイ EMA プレミア ヴァンキュール LMGT3 ダン ラ サルト”.耐久情報(フランス語) 。2024 年 7 月 16 日に取得。
  14. ^ プリューマー、ジョナス (2024 年 3 月 13 日)。 「GT ワールド チャレンジ ヨーロッパ: Morris Schuring komplettiert Herberth Motorsport-Aufgebot」 (ドイツ語) 。2024 年3 月 13 日に取得。
  15. ^ 「マンタイ、2025年DTMシーズンに3台のポルシェ911 GT3 Rを投入」Endurance-Info . 2025年1月28日. 2025年1月28日閲覧。
  • Morris Schuring のキャリア概要 (DriverDB.com)
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