バドダラ

バドダラ
バローダ
大都市
上から時計回りに:
ラクシュミー ヴィラース宮殿、カンデラオ市場、中央バスターミナル、バドーダラー空港、ニャイ マンディル、バローダ博物館、プラタップ ヴィラース宮殿
ニックネーム: 
サヤジ・ナガリ（サヤジラオ市）、サンスクルティク・ナガリ（文化都市）、カラ・ナガリ（芸術都市）
バドダラはグジャラート州にあります
バドダラ
バドダラ
バドダラはインドにあります
バドダラ
バドダラ
インド国内の場所
座標:北緯22度18分 東経73度12分 / 北緯22.300度 東経73.200度 / 22.300; 73.200
国 インド
州 グジャラート
地区バドダラ
政府
 • タイプ市町村
 • 体バドダラ市役所
 • 市長ピンキーベン ニラジバイ ソニ[1] ( BJP )
 • 副市長チラグバイ ディリプバイ バロット[1]
エリア
[2]
420.33 km 2 (162.29 平方マイル)
標高
35.5メートル（116フィート）
人口
 （2022年）[3]
3,100,260
 • ランク20位（グジャラート州3位）
 • 密度7,375.8/km 2 (19,103/平方マイル)
 • メトロ
350万
 • メトロランク
22日
異名バロディアン
タイムゾーンUTC+5:30 ( IST )
ピン
390 0XX
電話番号（91）265
ISO 3166コードISO 3166-2:IN
車両登録GJ-06（都市部）、GJ-29（農村部）
識字率94.5%
立法府の強さ76 [2]
インド下院選挙区ヴァドーダラ[4]
ヴィダン・サバー選挙区10 [5]
気候熱帯サバンナ （ケッペン：Aw）
都市計画庁ヴーダ
Webサイトwww.vmc.gov.in

ヴァドーダラ(グジャラート語: [ʋəˈɽodɾɑ]) バドーダ（Vadodara ）は、インドのグジャラート州ヴィシュワーミトリ川沿いに位置する都市で、バローダとも呼ばれています[6]バドーダラ県の行政中心地ですガジュマル（Vadの木が豊富に生えていることに由来していますインドサンスクリット・ナガリ（ 文化都市）やカラ・ナガリ（ 芸術都市）[7]とも呼ばれています

この都市は、バローダ州を統治したマラーター王国のガエクワド朝の居城であったラクシュミ・ヴィラス宮殿などのランドマークで有名です。また、バローダ・マハラジャ・サヤジラオ大学もここにあります。[8]

語源

バローダの街並み（ 1880年頃）

この都市はかつて、ドッド・パルマー・ラージプートの王チャンダンにちなんでチャンダナヴァティと呼ばれていました。[9]首都はヴィラクシェトラ（戦士の地）としても知られていました。後にヴァドパトラカまたはヴァドーダラーとして知られるようになりました。これは伝承によると、サンスクリット語で「ガジュマルの木の腹の中」を意味するヴァトダラの訛りです。2009年現在、名称の様々な変更がいつ行われたのかを特定することはほぼ不可能です。15世紀の初期のイギリス人旅行者や商人は、この町をバローダと呼んでおり、 [10]これに由来してバローダという名前が付けられました。1974年（独立後かなり後）、市の正式名称はヴァドーダラに変更されました。

歴史

先史時代

現在ヴァドーダラー郊外となっているアコタでは、発掘調査により豊富な微岩堆積物が発見され、この地域に居住地が存在していた初期の証拠が示されています。これらの先史時代の人々は狩猟と漁労に従事し、紀元前1000年頃には既に生活していました。[11] : 79 

西暦1千年紀

紀元1世紀頃まで、アコタは広範囲に及ぶ交易拠点を持つ商業都市でした。古代にはアンコタカとして知られ、焼成レンガ造りの立派な家々が建っていました。初期の西方総督の再鋳造貨幣2枚と、おそらくギリシャ・ローマ起源の遺物が発見されています。グプタ朝時代の貨幣も発見されています。[11] : 80–2 

アコタはマイトラカ王朝の時代に繁栄しましたが、周期的に深刻な洪水に見舞われました。アコタの旧遺跡からは、主にこの時代に遡るジャイナ教の青銅器の膨大な宝物が発見され、この都市がジャイナ教の中心地であったことを示しています。青銅器には、様々なティルタンカラ像や象形の香炉などが含まれています。多くの青銅器には、制作年代を示す銘文が刻まれています。[11] : 82–3 

6世紀、町の住民は川からアコタの現代中心部近くの新たな場所へと移りました。現在ヴァドーダラーの一部となっているコティにも、この時期に初めて居住の痕跡が見られます。[11] : 82 

ヴァドーダラに関する初期の言及は、ラーシュトラクータ朝の812年の銅版勅許状にあります。そこには、ラーシュトラクータ朝ラタ支族の2代目統治者カルカ・スヴァルナヴァシャが、アンコタカ県のヴァダパドラカ村（現在のヴァドーダラに相当）をヴァラビ出身のバラモンに与えたことが記録されています。一方、アコタはこの時期も繁栄を続けました。[11] : 83–4 

チャウルキヤ時代：村から都市へ

11世紀、チャウルキヤ朝の治世下、ヴァドーダラは重要性を増したようだ。1077年の版図には、ヴァタパドラカのヴィシャヤにおけるヴィシュヴァミトリ川岸での戦いが記されている。このヴィシャヤは、明らかに以前のアンコタカ州に取って代わったものであった。アコタの青銅器は11世紀まで続いたが、その後は途絶えた。この地域におけるジャイナ教の中心地はヴァドーダラに移った。この時期までに、ヴァドーダラは単なる村ではなく、プラ（都市）と呼ばれるようになった。 [11] : 85–6 

1123年にヴァドーダラで書かれたパンチャヴァストゥカの写本によると、ラータ県は当時、チャウルキヤ朝のジャヤシマ・シッダラジャの大臣サントゥカによって統治されていた。ある時、サントゥカはヴァタパドラカでラタヤトラ（山車行列）を組織した。この時期のヴァドーダラからは、チャンドラプラバスリが1128年に作曲したプラークリット語の写本や、それぞれ1156年と1168年に作られたジャイナ教の写本2冊など、他の写本もいくつか知られている。ダボイで写された別の写本は、ヴァドーダラ出身のパンディット、ケサヴァを父に持つヴォサリという書記によって書かれた。 [11] : 85–6 

この時期、ヴァドーダラの商人たちは、チャウルキヤ朝の首都パタンの寺院に寄付をしました。ある時、ゴドラの戦いでの勝利から帰還した大臣テジパルがヴァドーダラに数日間滞在し、地元のパールシュヴァナータの祠を改修しました。1264年頃、ペータド・シャーによってヴァドーダラにマハーヴィーラとアーディーシュヴァラの祠が建立されました。[11] : 86 

デリー・スルタン国

デリー・スルタン朝の統治下、ヴァドーダラーにはアフガニスタンの首長たちの集団が拠点を置いていた。彼らはそれぞれ100騎の騎兵隊を率いていたことから、アミール・イ・サドガン（百人の貴族）と総称されていた。1344年、ムハンマド・ビン・トゥグルクの治世中に、彼らは反乱を起こした。カズィ・ジャラルという人物に率いられた彼らは、ダボイ近郊での決戦で、グジャラートにおけるスルタンの主要な代理人であるムクビルを破った。彼らはその後、北はカディから南はバルーチ、西はカンバートから東は山岳地帯まで広がる広大な領土を占領した。1345年、ムハンマド・ビン・トゥグルクは反乱を鎮圧するために軍を率いてグジャラートに赴き、当初はパンドゥ・メワスに陣取った後、バルーチでの戦いで彼らを破った。[11] : 87–9 

グジャラート・スルタン国

グジャラート・スルタン国の創設者であるムザッファル・シャー1世は、ある時点で息子のフィールーズ・ハーンをヴァドダラの知事に任命しました。1411年にムザッファル・シャーが死去した後、孫のアフマド・シャー1世（フィールーズの甥）が跡を継ぎました。フィールーズはすぐに王位を主張しました。この時点ではグジャラート中央部と南部におけるスルタン国の中央権力が弱かったため、フィールーズはヴァドダラで軍を編成するのに苦労しませんでした。彼は次にナディアドに進軍し、次にバルーチに進軍してここを武力で占領しました。最終的に、反乱は激しい戦闘もなく解散しました。フィールーズ・ハーンの主な同盟者の間ですでに内部緊張が生じており、アフマド・シャーが撤退と引き換えに恩赦を提示したとき、彼らはすんなりとそれに従いました。フィルズ・ハーンは赦免され、ナヴサリをジャギール（祭司）に任命され、ヴァドダラの知事としての地位を放棄した。[11] : 90 

1451年、ヴァドーダラーはマールワー・スルタン朝の統治者マフムード・ハルジー率いる軍隊によって略奪されました。その後、マフムード・ベガダの治世下で、ヴァドーダラーの大規模な再建が行われました。旧市街の近くにダウラタバードと呼ばれる新都市が建設されました。イスラム教の名称は定着しなかったようですが、都市自体は定着し、この新たな基盤が現代のヴァドーダラー市の基礎となりました。ジョン・オギルビーによる後の地図帳には、人々が旧市街から新市街へ移住したことが記されています。[11] : 92 

ムガル帝国

1573年にアクバルがグジャラートを征服した後、彼はヴァドーダラーをナワーブ・アウラン・カーンに与えました。アクバルの治世下では行政改革が行われ、ラージャ・トーダル・マールはグジャラートの一部の土地の測量を行いました。しかし、ヴァドーダラーはこの測量には含まれていなかったようです。[11] : 93–4 

1600年代後半、グジャラートはマラータ族とコリ族の襲撃を受けることが多くなりました。1705年にはコリ族による襲撃があり、ヴァドーダラーは2日間にわたって略奪を受けました。[11] : 94–5 

バローダ州

地理

バドダラはインド西部の北緯22度18分 東経73度11分 / 北緯22.30度 東経73.19度 / 22.30; 73.19に位置し、標高は128フィート（39メートル）です。2010～2011年の国勢調査によると、面積は400 km 2 （150平方マイル）、人口は350万人で、インドで10番目に大きな都市です。この都市はグジャラート州中部のヴィシュワミトリ川の岸に位置しています。ヴィシュワミトリ川は夏にはしばしば干上がり、小さな流れだけが残ります。この都市はマヒ川とナルマダ川に挟まれた肥沃な平野に位置しています。インド規格協会によると、このコスモポリスは地震発生頻度の高い順にIからVのスケールで、地震ゾーンIIIに該当する。 [12]

気候

バドダラは、熱帯サバナ気候（ケッペンの Aw）の境界に位置し、年間降雨量は約950 mm（37インチ）であるにもかかわらず、この地域の高い蒸発散量によるもので、ほぼ高温半乾燥気候（BSh ）に分類されます。 季節は主に夏、モンスーン、冬の3つです。モンスーンシーズンを除けば、乾燥しています。3月から7月は暑く、平均最高気温は39°C（102.2°F）、平均最低気温は24°C（75.2°F）です。11月から2月は、平均最高気温が30°C（86°F）、平均最低気温が15°C（59°F）で、非常に乾燥しています。1月は冷たい北風が吹き、やや肌寒い日があります。南西モンスーンの影響で、6月中旬から9月中旬にかけて湿潤な気候となります。平均降水量は95cm（37インチ）ですが、まれに発生する集中豪雨により、2005年のグジャラート州洪水や2008年のインド洪水のように、川が洪水に見舞われることがあります[13]。これらは壊滅的な被害をもたらしました[14] 。

最高気温は1960年5月11日の46.7℃（116.1℉）で、2016年5月19日の48.0℃（118.4℉）と交差した。[15]一方、最低気温は1935年1月15日の-1.1℃（30.0℉）である。[16]

バドダラ空港の気候データ（1991～2020年、極値1952～現在）
月ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月年
記録的な高温°C（°F）37.4
(99.3)		40.6
(105.1)		44.2
(111.6)		45.9
(114.6)		46.2
(115.2)		45.6
(114.1)		40.1
(104.2)		39.1
(102.4)		41.1
(106.0)		41.4
(106.5)		39.4
(102.9)		37.2
(99.0)		46.2
(115.2)
平均日最高気温 °C (°F)29.4
(84.9)		32.1
(89.8)		36.5
(97.7)		39.3
(102.7)		40.1
(104.2)		37.3
(99.1)		32.6
(90.7)		31.7
(89.1)		33.2
(91.8)		35.8
(96.4)		33.8
(92.8)		30.8
(87.4)		34.4
(93.9)
平均日最低気温 °C (°F)13.2
(55.8)		15.4
(59.7)		19.7
(67.5)		24.2
(75.6)		27.4
(81.3)		27.6
(81.7)		26.1
(79.0)		25.5
(77.9)		25.2
(77.4)		22.7
(72.9)		18.0
(64.4)		14.3
(57.7)		21.6
(70.9)
記録的な最低気温 °C (°F)2.8
(37.0)		3.9
(39.0)		9.3
(48.7)		14.4
(57.9)		19.4
(66.9)		21.2
(70.2)		22.2
(72.0)		21.7
(71.1)		18.1
(64.6)		12.8
(55.0)		6.0
(42.8)		5.5
(41.9)		2.8
(37.0)
平均降水量 mm（インチ）4.4
(0.17)		0.0
(0.0)		0.1
(0.00)		1.3
(0.05)		3.6
(0.14)		128.8
(5.07)		363.7
(14.32)		316.1
(12.44)		163.0
(6.42)		15.5
(0.61)		3.7
(0.15)		2.0
(0.08)		1,001.1
(39.41)
平均的な雨の日数0.30.00.00.10.24.213.812.26.81.20.30.239.4
平均相対湿度（％）（17:30 IST時点）38312624325274746546414245
出典：インド気象局[17] [18] [19]

バドダラは、インドで「全国クリーンエアシティ」（カテゴリー1人口1000万人以上の都市）の第6位にランクされています。[20]

人口統計

ガネーシャ・チャトゥルティのお祝い
JKSPホームバドダラでのガネーシャチャトゥルティのお祝い

2011年のインド国勢調査時点で、バドダラ市とその関連地域の人口は1,670,806人でした。人口の約9.45%が6歳未満でした。バドダラ市の男女比は男性1,000人に対して女性920人、識字率は90.48%でした。指定カーストと指定部族はそれぞれ人口の6.63%と4.07%を占めていました。[21]

ヴァドーダラの宗教（2011）[22]
ヒンドゥー教
 
85.39%
イスラム教
 
11.20%
ジャイナ教
 
2.02%
キリスト教
 
0.82%
シーク教
 
0.45%
その他または記載なし
 
0.20%
宗教の分布

ヒンドゥー教が主要宗教であり、人口の85.39%が信仰している。イスラム教は2番目に多く、11.20%である。ジャイナ教は2.02%、キリスト教徒は0.82%、シク教徒は0.45%である。[22]

歴史的な人口
年ポップ。±%
182010万—    
186514万+40.0%
1881101,800−27.3%
1891116,400+14.3%
1901103,790−10.8%
191199,345−4.3%
192194,712−4.7%
1931112,860+19.2%
1941153,301+35.8%
1951211,407+37.9%
1961309,716+46.5%
1968400,700+29.4%
1971467,487+16.7%
1981734,473+57.1%
19911,031,346+40.4%
20011,338,244+29.8%
20111,670,806+24.9%
出典: [23] [21]
バローダのユナイテッド・ウェイ ナブラトリ・ガルバ・フェスティバル
ヴァドーダラの言語（2011）[24]
  1. グジャラート語（71.4%）
  2. ヒンディー語（14.8％）
  3. マラーティー語（7.60%）
  4. シンディー語（1.91%）
  5. その他（4.29％）

2011年の国勢調査時点では、人口の71.37%がグジャラート語を、14.83%がヒンディー語を、7.60%がマラーティー語を、1.91%がシンド語を母語としていた。[24]

経済

バドダラには、インド石油公社のグジャラート製油所、グジャラート州肥料・化学品社、リライアンス インダストリーズ リミテッドのバドダラ製造部門（旧IPCL ） 、ディーパック ナイトライト、パリク インダストリーズ、リンデ エンジニアリング インディア、グジャラート アルカリーズ アンド ケミカルズ リミテッドなど、さまざまな大規模産業がグジャラート製油所の周辺に進出しています。その他の大規模な公共部門としては、重水プロジェクト、グジャラートインダストリーズ パワー カンパニー リミテッド（GIPCL）、石油天然ガス公社、インドガス公社などがあります。バドダラは電力機器、鉄道車両、防衛航空機の製造拠点でもあり、バドダラの IT 部門の企業数社が急速に成長しています。バドダラは製薬産業の拠点でもあり、多くの製薬会社がバドダラの市内および近隣に所在しています。バドダラには多くの大手製薬会社が拠点を置いており、グジャラート州の製薬産業の主要な拠点となっています。

バドダラには、インドの送配電機器メーカーの35%以上と、電力機器製造・エンジニアリング業界の大手企業を支える約800社の関連企業が拠点を置いています。ラーセン・アンド・トゥルボ（L&T）は、バドダラに「ナレッジシティ」を設立しました。[25]このナレッジシティは、L&Tグループの主要事業の拠点となっています。電力事業、中下流ハイドロカーボン事業、L&Tテクノロジーサービス、そしてエンジニアリング合弁会社L&T-Sargent & Lundyがこの施設を拠点としています。また、配電装置、気中遮断器、モールドケース遮断器の製造施設も併設されています。[26]

カナダのボンバルディア・トランスポーテーションは、アルストム、シーメンス、ボルタスといった他の製造企業と共同で、サブリに鉄道車両製造工場を設立しました。この工場では、デリー・メトロの車両とオーストラリア・ブリスベン向けの新世代車両を製造しています。また、デリー・メーラト鉄道（RRTS）向けの列車セットも製造しています。さらに、バドダラはグジャラート州の製薬産業において重要な位置を占めており、大小さまざまな製薬会社が拠点を置いています。[27]

タタ・グループとエアバスの合弁会社傘下のタタ・アドバンスト・システムズ・リミテッドは、 2兆2000億ルピー規模のC-295輸送機56機供給契約の一環として、バドダラにC-295輸送機の製造工場を設立した。C-295は、インド空軍が運用するアブロ機の後継機となる。このプロジェクトにより、バドダラは防衛産業の拠点となる。最初の「メイド・イン・インディア」機は2026年9月に納入される予定である。[28]

市の歳入は、税金、サービス提供、そして州政府の援助によって生み出されます。税金には一般税、保全税、水道税が含まれ、非課税収入、すなわちサービス収入には水道料金、市有地の賃料、公共サービス料などが含まれます。[29] VMCの2020～2021年度予算は、昨年提案された3,554億ルピーに対し、今年は3,770億ルピーとなりました。[30]

石油化学製品

この地域で石油と天然ガスが発見されて以来、ヴァドーダラーは様々な石油化学産業の拠点となっています。これらの産業は、市街地の北西部と南部の郊外地域に集中しています。 [31] : 651  [32] : 44 

1963年、バドダラ郊外、コヤリ村、ラノリ村、カラチ村、ダノラ村に囲まれた1800エーカーの土地に、グジャラート製油所の建設が開始されました。ジャワハルラール・ネルー首相が式典で起工式を行いました。製油所の最初の試運転は1965年10月に行われました。1973年時点で、年間430万トンの様々な製品を生産し、約1,450人の従業員を雇用していました。これはインドで3番目に建設された公営製油所でした。[11] : 335–6 

1979年時点で、この製油所の生産物には、ガソリン、軽油、灯油、ジェット燃料、そしてベンゼン、トルエン、ナフサといった様々な工業原料が含まれていた。原油はアンクルシュワールとグジャラート州北部（カロルとヴァダガム周辺）からパイプラインで輸送され、コンデンセートはカムバット・ガス田からも供給されていた。[11] : 335–6 

1978年初頭、バドダラで2つの新しい石油化学工場が稼働を開始した。3月にはナフサ分解工場、4月には生産能力8万トンの低密度ポリエチレン工場であった。両工場はインド石油化学公社（現在はリライアンス インダストリーズの一部）によって運営され、グジャラート州では同種の工場としては初となるものだった。1979年3月、[33] IPCLはバドダラで主要な石油化学コンプレックスも正式に稼働させた。これには芳香族工場（ジメチルテレフタレートと2種類のキシレンを生産）、[11] : 337 石油精製所、その他7つの下流施設が含まれていた。[33] 7つの下流施設とは、1.アクリロニトリル、 2.合成ゴム、3. 低密度ポリエチレン、4.ポリプロピレン、5.エチレングリコール、6 .また、この複合施設の一部として、年間3,500～7,000トンの生産能力を持つポリエステル糸工場を建設する計画もあった。 [11] : 338 

政府と政治

カンデラオ マーケット–ヴァドダラ マハナガル セヴァ サダンビルディング
バドダラ市職員
市長ピンキー・ソニ
市政委員アルン・マヘシュ・バブ
警察長官ナルシマ・N・コマール

バドダラ市の市役所（マハ・ナガル・パリカ）は、バドダラ地区の一部です。この地区は3つの異なる行政レベルで構成されています。1つはコレクター（コレクターの管轄下）で、もう1つはタルカやその他の州政府機関の事務を管轄するプラント事務所、そしてもう1つはマムラトダール（タルカ事務所）です。地区行政全体は、都市調査局、地区供給事務所、地区計画事務所、地区選挙事務所の4つの部局から構成されています。[34]

バドダラ市は、ローク・サバー（国会）に1名[4] 、グジャラート州議会に5名[5]を選出しています。バドダラ市の5議席はすべて、 2017年の州議会選挙でBJPが獲得しました。 2021年のVMSS/VMC選挙では、BJPが69議席[35]を獲得し、7議席はインド国民会議派に渡りました。

  • 選挙区：19 [2]
  • 議席数（法人議員）：76 [2]
  • 区あたりの人口：87,826人
  • 女性専用席：38席
  • 投票者総数（2019年1月1日現在）: 1,638,300人

市政

マンドヴィ門

2011年の国勢調査によると、バドダラの都市圏（UA）の総人口は35,17,191人です。[36]これは、1951年に設立されたバドダラ市役所によって統治されています。[37]当初はバローダ市役所と呼ばれていましたが、1974年に市の名前が変更された後、バドダラ市役所に変更されました。[38] 1951年のボンベイ市役所法は、バドダラ市役所の管理と統治のための主要な法律として制定されました。[39]

それ以来、ヴァドーダラーの市域は拡大しており、2002年に148 km 2 (57 平方マイル) の面積が追加され、続いて2006年に市の北に15～20 km 2 (5.8～7.7 平方マイル) の追加拡張が行われました。[40]サヤジプラ、バポッド、カプライ、ハタンバ、タルサル カラリ、ゴルヴァ、チャニ、ヴェマリの各村が2017年に VMC の境界に追加され、 [41]最新の拡張通知は、2020年にセヴァシ、バイリ、ヴェマリ、ビル、カロディヤ、アンダーラ、ヴァダダラの 7 つの村に対して行われました。[42]

都市ガバナンス

バローダ博物館と絵画館

1949年ボンベイ州地方自治体法[43]は、バドダラ市を管轄しています。1949年ボンベイ法第LIX号に由来する1949年グジャラート州地方自治体法[44]は、バドダラを含むグジャラートのほとんどの地方自治体が準拠する別の法律です。

市町村における最高権力機関は、VMC（VMC）内の各区から選出された議員で構成されるVMC理事会です。VMCには19の区があり、各区には4議席の議員が配置され、そのうち50%は女性議員に割り当てられています。VMCの任期中は合計76名の議員が選出され、各議員は1年間の任期で様々な委員会に任命されます。

VMCには常任委員会の他に12の執行委員会があり、VMCの専門機能を担っています。これらの委員会には、公共事業委員会、水道委員会、排水・下水道委員会、保健委員会、都市計画委員会、不動産管理委員会、レクリエーション・文化委員会、電気委員会、法務委員会が含まれます。各委員会は12名の議員で構成されています。[45] 1949年のグジャラート州地方自治体法では、人口が30万[46]を超える都市（現在のバドダラの人口を上回っています）に対して、追加の区委員会を設置することが推奨されています。

政治

ラオプラタワー

各区から3人の市政委員が選出され、市政委員は市長を選出します。執行権はグジャラート州政府によって任命される地方行政局（IAS）職員である市政委員に与えられます。市長は、市の公共サービス、市立学校委員会、市営バスサービス、市立病院、市立図書館の日常運営に責任を負います。バドダラ市で行われた直近の市政委員選挙は2015年に実施され[47]、インド人民党が全76議席中57議席を獲得して過半数を獲得し、インド国民会議（INC）が14議席を獲得してこれに続きました[48] 。

VMCを管轄し、現在は州省に所属する現職のMLAが6人いる。[49] [50]ラジェンドラバイ・トリベディはBJPのMLAであり、2018年2月9日に全会一致で選出されたグジャラート州議会の現職の第14代議長である。[51]ジテンドラ・スカディアは観光、非居住グジャラート人地域、および食糧、民間供給、消費者問題担当大臣である。[52]サウラブバイ・パテルは現職のグジャラート州エネルギー大臣であり[53]、ヨゲシュバイ・パテルはナルマダ開発担当国務省を率いている。[54]マドゥブハイ・シュリバスタブMLAは州任命のグジャラート州農業産業公社（GAIC）のトップであり[55]、マニシャ・ヴァキルはBJPのバドダラ市議会選挙区MLAである。[56]

法と秩序

バドダラ市警察は、グジャラート州バドダラ市の法執行と公共の安全を担っています。バドダラ市警察は、IPS（インド警察）の警察官である警察長官が率いています。バドダラ市警察はグジャラート州警察の一部門であり、長官が率いています。バドダラ市警察は、バドダラ市民の保護と安全を担っています。現バドダラ市警察長官は、シュリ・ナルシマ・N・コマール（IPS）です。

文化

Bhau Tambekar's Wadaのフレスコ画の部屋

博物館

バドダラには次のような有名な博物館があります。

  • サヤジ・バウグ、バローダ博物館・絵画館
  • マハラジャ・ファテシン博物館
  • 考古学と古代史の博物館
  • サヤジ・バウグの健康博物館

市民サービス

サヤジ・バグの植物時計

市役所の下には、エンジニアリング部門、保健部門、サポート部門または管理部門の 3 つの市民サービス部門があります。

これらの部局は協力して、市全体のサービス、インフラ、管理を提供しています。エンジニアリング部は、橋梁セル、排水プロジェクト、都市開発、街灯、電気下水道、機械下水道、建築プロジェクト、固形廃棄物管理、道路、雨水排水、水道、土地、不動産などのセルまたはサブ部局を通じて提供されるインフラとサービスを管理しています。保健部は、固形廃棄物管理、保健、ICDSサブ部局を通じて公衆衛生関連の問題とサービスを担当しています。保健部には、出生、死亡、結婚登録を管理するサブ部局もあります。サポート部は、IT、会計監査、国勢調査、住民登録、選挙、不動産（取得）、店舗と施設、評価、UCD-NULMなどのセルまたはサブ部局を通じて、すべてのITおよび管理関連の問題とサービスを担当しています。[57]

都市計画

バドダラの計画と開発に関与する2つの主要機関は、VMSSとバドダラ都市開発局（VUDA）です。両機関の責任は、物理的にも機能的にも明確に区分されています。両機関の管轄行為は異なります。VUDAの主な責任は、714.56 km 2 (275.89 平方マイル)の面積をカバーするバドダラ都市圏の総合的な発展を確保することです[2]。一方、VMSSは235 km 2 (91 平方マイル)の地域の開発に関与しています[2] 。

バドダラの人口は1961年から1971年の10年間に最も急速に増加しました。バドダラ市当局は1970年に、市の成長のための最初の公式都市計画であるバドダラ開発計画を策定しました。VUDAは1980年に設立されました。[31] : 652  1984年に策定された第二次開発計画には、都市インフラの分散化が含まれていました。1970年代半ばから後半、そして1980年代初頭にかけて、市郊外の開発は、工業労働者向けの安価で低所得者向けの住宅建設に重点が置かれました。1990年代までに、その焦点は都市周辺地域、特に市の西部と南西部における、混合密度の「自立型居住地」へと移行しました。[32] : 45 これらの新しい開発のためのスペースを確保するために近隣の村から農地が購入されたため、その地域の耕作面積と農産物全体が大幅に減少しました。[31] : 652 

当初、主要な工業開発は市の北側で起こりました。東側も旧市街中心部に近いことから、多くの開発が見られました。南側と西側は比較的人口が少なかったのです。[32] : 45 

正式な都市計画の進展をはるかに超える農村部からの急速な移住によって、様々な計画外のスラム街が形成されてきました。これらのスラム街は、主に仮設住宅（カチャ）で構成されており、共同トイレが設置されているか、あるいは全くトイレがありません。川岸やナラ沿いのあまり好まれない地域、あるいは低地にあることが多いです。これらの開発地では、衛生状態が一般的に劣悪です。[32] : 45 

比較的低所得のブルーカラー労働者層は、バドダラ郊外の工業団地で暮らしています。経済的弱者層（EWS）の住宅やスラムは、特に市の北西部、北東部、東部に集中しています。近年（2021年現在）、国道8号線沿いでは大規模な産業開発が進められています。寺院やアシュラムなどの宗教施設は特に市の東部で発展し、トランスポート・ナガル開発は北東部に位置しています。[32] : 45 

固形廃棄物管理

カラゴダサークル

バドダラ市の固形廃棄物管理は、保健局の管轄下にある市営公社が担っている。[58]全ての地区副市政委員、地区保健担当官、区担当官、衛生検査官は固形廃棄物管理委員会のメンバーであり、毎週開催される廃棄物管理調整会議に出席する必要がある。同局は清掃、清掃、維持管理に加え、苦情処理も担当する。全ての地区長、副市政委員、地区保健担当官、その他の衛生職員は、平日の午前7時から午前11時の間に現場に出勤することが求められている。固形廃棄物管理局は、ゴミのポイ捨て防止システムも導入しており、ポイ捨てパトロールを実施し、違反者には管理費として罰金を課している。[59]

給水

市内には、1日平均5320万ガロン（2億4000万リットル）、あるいは1人1日38ガロン（190リットル）の水が供給され、市の水需要を満たしている。[60]給水は、市営水道局の水道事業部に加え、サルダール・サロヴァル・ナルマダ社などの他の機関によっても行われている。サルダール・サロヴァル・ナルマダ社は、グジャラート州汚染管理局、グジャラート州上下水道局、水衛生管理機構が管轄するVMCに直接水を供給している。市内の飲料水は、16基の高層貯水槽と1つの集水場から供給されている。[61] [62] [63]

市の飲料水源の一つであるサルダール・サロワール・ダムは、ナルマダ川の硫黄含有量が高いとの苦情を受け、2019年に一時的に給水を停止したが、数日後に給水が再開された。[ 64 ]他の水源としては、砂層を通して自然に浄化されたフランス式井戸から水を得ているマヒ川がある。アジュワ・サロワールも飲料水源の一つで、ニメタ浄水場でろ過されている。[60]

2019年1月、VUDAとGWSSBは、バドダラ市近郊の住宅団地における深刻な飲料水不足の緩和に向け、協力関係を結んだ。ティンビ池とナルマダ運河からの水がこれらの住宅団地に供給されるまでの暫定措置として、3年間にわたり1日3MLDの水を供給する。 [いつ？ ]

排水と下水

ニャイ・マンディル、バドーダラ高等裁判所

排水は、工学部の排水プロジェクトまたは公衆衛生工学研究所（PHEL）の管轄下にあります。工学部は、下水道網、下水ポンプ場、下水ポンプ本管、下水処理場、排水処理施設といった下水道システムの計画、設計、見積、入札、施工、運用、保守を行っています。[66]

2001年時点で下水道は、VMC（VMC）の管轄区域が108.00 km 2（41.70平方マイル）に拡大された時点で、面積の55%と現在の人口の65%をカバーしていました。公衆衛生工学研究所（PHEL）は、1,425 km 2 （550平方マイル）の下水道と9つの下水処理場を含む包括的な下水道システムマスタープランに取り組んでいます。このマスタープランは2021年を目標としており、159.31 km 2 （61.51平方マイル）の面積において、下水道のカバー率を面積で55%から95%、人口で65%から93%に引き上げることを目指しています。[67]

電気

マディヤ・グジャラート・ヴィジ・カンパニー・リミテッド（MGVCL）は、グジャラート州とバドダラの主要な電力供給会社です。[68]また、サルダール・サロバール・ダムの水力発電も行っており、河床発電所6基（各200メガワット）で発電しています。[69]

火災と緊急

消防救助活動は、VMC（VMC）の消防署が管轄するBPMC法第285条から第289条に基づいて実施されます。VMCは、VMC管轄区域内外を問わず、救助活動および消火活動に対して固定料金を設定しています。VMCの消防署は、家庭、宗教、結婚などの目的のための給水車の提供、救急車の提供、遺体搬送などの追加サービスも提供しています。[70]

輸送

この都市は、ムンバイとデリー、ムンバイとアーメダバードを結ぶ主要な鉄道と道路の幹線道路沿いにあります。

  • バドダラ空港
    バドダラ空港
  • バドダラ・ジャンクション駅
    バドダラ・ジャンクション駅
  • バドダラのバスターミナル
    バドダラのバスターミナル
  • アーメダバード-バドダラ高速道路
    アーメダバード-バドダラ高速道路

空気

バドダラ空港（IATA：BDQ）は市の北東に位置しています。バドダラからはムンバイ、ニューデリー、ハイデラバード、バンガロール、プネ、ゴアへの航空便が運航しています。エア・インディアとインディゴは現在、この空港から運航しています。バドダラ空港には新しい統合型国際ターミナルが建設され、2016年10月に開業しました。バドダラはグジャラート州初のグリーン空港であり、インドではコーチに次いで2番目にグリーンな空港です。[71] [72] [73] [74] [75]

鉄道

バドダラは、1861年1月にこの都市に到着した歴史的なボンベイ・バローダ・アンド・セントラル・インディア鉄道（BBCI）の一部でした。 [76] 1951年11月5日、BBCI鉄道はサウラーシュトラ鉄道、ラージプターナ鉄道、ジャイプール鉄道と合併し、西部鉄道が設立されました。現在、バドダラ駅はインド鉄道の西部鉄道管区に属し、西部鉄道本線の主要結節点となっています。

建設中のムンバイ・アーメダバード間高速鉄道回廊は、インド初の高速鉄道路線であり、既存のヴァドーダラ・ジャンクション駅に停車します。この駅は、新路線の建設に伴い改修が予定されています。[77]

バス

ヴァドダラ・バスターミナルも、ガジュマル（Vad）の木をシンボルとした美しいデザインで、鉄道駅の近くにあります。マーケット、フードコート、複合映画館も併設されています。

道

バドダラには、主にバドダラ鉄道駅とバドダラ空港の周辺で運行しているタクシーサービスがあります。これとは別に、バドダラには、Ola、Uberなどの個人タクシーサービスがあります。バドダラには、Just Drive Self Drive Cars などの民間企業が運営するセルフドライブ レンタカー サービスもあります。

スポーツ

バドーダラにはプロのクリケットチームであるバローダ・クリケットチームと、モティ・バウグと呼ばれるクリケットスタジアムがあります。[78]このチームはランジトロフィーを6回優勝しています。リライアンス・インダストリーズが所有する私営クリケット場であるリライアンス・スタジアムでは、ODIが開催されます。バローダ出身の著名なクリケット選手には、ビジェイ・ハザレ、アンシュマン・ゲークワド、キラン・モア、ナヤン・モンギア、アトゥル・ベダデ、イルファン・パタン、ユスフ・パタン、ハルディク・パンディヤ、クルナル・パンディヤ、ディーパック・フーダなどがいます。

バローダ・クリケット・アソシエーション・スタジアム（BCAスタジアム）は、バドダラ国際クリケット・スタジアム、またはコタンビ・スタジアムとしても知られ、2024年12月にインドと西インド諸島の女子チームによる女子ODIシリーズの一環として開場しました。このスタジアムは、国内におけるバローダ・クリケット・アソシエーションのホームグラウンドです。

バドダラにはデサールにスポーツ大学も設立される予定だ。

メディア

市内には5つの地元FM局がある。ラジオシティ（91.1MHz  ）、ラジオミルチ（98.3MHz  ）、レッドFM（93.5MHz  ）、ビッグFM（92.7MHz  ）、オールインディアラジオ、ビビッド・バーティ（93.9MHz  ）（アーカシュワニ）。ラジオシティ（91.1MHz  ）は、ラグラグマ・バドダラシティのプロフィールでバドダラ中で知られている。オールインディアラジオはAMバンドで放送されている。[79] 衛星ラジオは2005年にワールドスペースによって近隣の都市アフマダーバードで開始された。 [80]バドダラニュースマガジン（VNM）は、市内の出来事をカバーする地元ニューステレビチャンネルである。サンデッシュニュースは、地元ニューステレビチャンネルである。

教育

バロダのマハラジャ サヤジラオ大学

市内にはバローダ高等学校をはじめとする多くの学校や大学があり、様々な分野の高等教育機関が、エチオピア、ジンバブエ、マラウイ、南アフリカ、ケニアといったアフリカ諸国からの留学生を主に惹きつけています。[81]

1909年には聾唖学校を開設する計画があった。[82]

大学

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  79. ^ 「インド・グジャラートのラジオ局」Asiawaves. 2007年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月14日閲覧。
  80. ^ 「WorldSpace Satellite Radio Lights Up Ahmedab​​ad」Worldspace Satellite Radio、2005年11月3日。2006年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月30日閲覧。
  81. ^ 「グジャラート州：バローダMS大学を選ぶ外国人学生が増加」インディアン・エクスプレス紙2019年7月28日. 2019年9月27日閲覧。
  82. ^ EAF (1909年3月). 「学校用品」.アメリカろう者年報. 54 (2): 191–194 . JSTOR  44463520.- この記事では、バドーダラを「バローダ」と呼んでいます。

さらに読む

  • デサイ、アンジャリ（2007年）『インドガイド、グジャラート州観光ガイド』インドガイド出版。ISBN 978-0-9789517-0-2。
  • FA H エリオット著『バローダの支配者たち』バローダ州立出版、1934年。ASIN B0006C35QS  。
  • ジェンス、ジェームズ（1939）『バローダのガイクワード家』DBタラポレヴァラ・サンズ＆カンパニー、1942年。ASIN B0007K1PL6  。
  • コテカラ、サンタ。バローダのガイクワッドと東インド会社、1770 ～ 1820 年。ナーグプール大学。ASIN  B0006D2LAI。
  • ゲクワド、ファテシンフラオ (1989)。バローダのサヤジラオ：王子と男。人気のプラカシャン。ISBN 978-0-86132-214-5。
  • ゲークワル、サヤジ・ラオ。バロダのマハラジャ・ゲークワール、サヤジ・ラオ三世の演説と演説。 H. ミルフォード 1933。ASIN B000855T0I  。
  • ライス、スタンリー（1931年）『バローダのマハラジャ、サヤジ・ラオ3世の生涯』オックスフォード大学出版局、1931年。ASIN B00085DDFG  。
  • クレア、エドワード『バローダのゲクワールとの一年』D. エステス＆カンパニー、1911年。ASIN B0008BLVV8  。
  • マクラウド、ジョン（1999年）『主権、権力、支配：西インド諸島の政治、1916-1947年』ブリル・アカデミック・パブリッシャーズ、ISBN 90-04-11343-6。
  • カメルカール、マニ。英国の最高位: 英国とバローダの関係、1818 ～ 1848 年。人気のプラカシャン。ASIN  B000JLZE6A。
  • クーイマン、ディック（2002年）『コミュナリズムとインドの藩王国：1930年代のトラヴァンコール、バローダ、ハイデラバード』マノハール出版、ISBN 978-81-7304-421-2。
  • デサイ、ゴビンバイ。バローダでの 40 年: バローダ州での 40 年間の奉仕を思い出します。プスタカラヤ サハヤク サハカリ マンダル 1929。ASIN B0006E18R4  。
  • バローダのマハラジャ（1980年）『インドの宮殿』ヴァイキング出版社ISBN 978-0-00-211678-7。
  • サダシブ、アナント.グジャラート州とカティアワド州の重要な古代都市の歴史. ASIN  B0008B2NGA.
  • ウィリアム、ジョージ（1999年1月）『インドの都市』アダマント・メディア・コーポレーション、ISBN 0-543-93823-9。
  • ドシ・サリュ（1995年）『王室の遺贈：バローダ博物館・絵画館の美術品』インディア・ブック・ハウス、ISBN 978-81-7508-009-6。
  • ロシャン（1993年）.シュリ・オーロビンド・イン・バローダ. シュリ・オーロビンド・アシュラム出版部. ISBN 978-81-7058-318-9。
  • シェイク、グラモハメッド（1997年）『バローダの現代美術』マノハール出版、ISBN 978-81-85229-04-1。
  • ベル、ホレス著『インドの鉄道政策』アダマント・メディア・コーポレーション、ISBN 1-4021-8443-3。
  • シェーファー、キャスリーン著『バローダ：小さな町の物語。バローダ1890-1990を祝おう』バローダ百年祭委員会、ミシガン州、アメリカ合衆国。ASIN B000K016MG  。
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