キャッスルキャリー
| キャッスルキャリー | |
|---|---|
.jpg/1280px-Castlecary_Arches_from_the_air_(geograph_5629266).jpg) 空から見たキャッスルキャリー | |
| OSグリッドリファレンス | NS783779 |
| 民事教区 | |
| 中尉エリア | |
| 国 | スコットランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | グラスゴー |
| 郵便番号地区 | G68 |
| ダイヤルコード | 01324 |
| 警察 | スコットランド |
| 火 | スコットランド |
| 救急車 | スコットランド |
| 英国議会 | |
| スコットランド議会 | |
キャッスルカリー（/ ˌ k ɑː s ə l ˈ k ɛər i / ）はスコットランドのノース・ラナークシャーにある小さな歴史的な村で、フォルカークとの境界に隣接している。[1]橋のかかった川、ローマ時代の砦と道路、全国的な運河、ビクトリア朝の鉄道高架橋、現代の高速道路に隣接しており、長い間インフラと関連付けられてきた。キャッスルカリーはカンバーノールドの町に近いが、ダラターやラギーバンクのように正式には町の一部ではない。1725年頃、わずか17世帯の人口のキャッスルカリー男爵領はフォルカーク教区から分離され、カンバーノールドに併合された。[2]キャッスルカリーはアランデールの近くにもあり、アランデールはフォルカーク議会管轄区域内にあるが、キャッスルカリーの耐火粘土労働者のために作られた。
ローマの遺産
キャッスルカリーは、この地域の他の多くの集落と同様、スコットランドのローマ史に深く関わっています。アントニヌス長城のルートが村を通っています。西暦80年頃、キャッスルカリーにローマ軍の野営地が築かれました。総督アグリコラの第4次遠征シーズン中のことだったと考えられます。[7]長城沿いのローマ砦のほとんどは、約500人の守備隊を抱えていました。[8]キャッスルカリーやビレンズのような大きな砦には、名目上の1000人の部隊がありましたが[9]、兵士の結婚は認められていませんでしたが、女性や子供も保護していた可能性があります。[10]遺跡の周辺には、大規模な民間人のコミュニティもあった可能性があります。[11] 1769年、フォース・クライド運河の資材を探していた作業員が、砦の南東部で8つのアパートとL字型の下層浴場跡を発見しました。 [12]城壁の内側からは、人骨、陶器の破片、イノシシの牙などの遺物が発見されました。[13]歴史的に、この遺跡は考古学的にはあまり重視されていませんでした。なぜなら、この砦では農地を改良するために火薬さえ使用されていたからです。[14]しかし、1902年に同情的な発掘調査が行われました。
キャッスルカリーで発見された遺物[17] 、例えばローマの神フォルトゥナの祭壇は現在グラスゴーのハンテリアン博物館で見ることができます。 [18]キャッスルカリーの砦からは11の碑文入りの石造物が発見されました。このうち9つは祭壇で、6つにはローマ軍部隊の名前が付けられています。[19]幸運、運命、財産[21] (そして『フォルトゥナ・リダックス』では[22]無事帰還の神)フォルトゥナの砂岩の小像[20]は1771年にキャッスルカリーで発見されました。フォルトゥナは約1000 [23]種類のローマのコインに描かれており、それらを見ると描かれているのはメルクリウスではなくフォルトゥナであることにほとんど疑いの余地がありません。[ 24 ]キャッスルカリーでは第6軍団によるローマのメルクリウスの祭壇が発見されました。[ 25マクドナルドの著書『スコットランドのローマの城壁』第2版の36番に記されている。[27]これは小さな祭壇で、マクドナルドによれば、わずか20インチ×10インチほどの大きさである。彼は、イタリア人とブリトン人がローマ軍の同志であったことを示すものとして、この祭壇を特筆すべきものとみなした。運河を掘っている際に、未知の女神に捧げられた祭壇が発見された。4文字以上の文字は読みにくい。
数枚のコインとローマ時代のチューバの残骸も発見され、小さな靴も発見されたことから、その場所に子供がいたことが示唆されている。[33]国立スコットランド博物館は、コルヌのマウスピース、ガラスのカップの破片、鉄の爪槌、木製のヘラ、2つの彫刻された石もリストアップしている。石の1つは「第6軍団、アントニウス・アラトゥスの世紀」を示している。[34] 21世紀には、ライオンの頭の宝庫がキャッスルケアリーで発見された。[ 35] [36]レッドバーン、フォース・アンド・クライド運河、道路、旧鉄道駅との関係は、古い地図で見ることができる。 [37] [38]運河はレッドバーンを水道橋で横切り、[39]キャッスルケアリーのすぐ外のボニーウォーターに近い。[40]キャッスルケアリーのすぐ西、ガーンホールで、[41] 2つのローマの仮設キャンプが発見された。円形の囲いと監視塔と思われるものも発見されましたが、現在では見ることができません。[42]トールパーク[43]は、城壁の中でも最も長い区間の一つであり、キャッスルキャリーとウェスターウッドの砦の間にあります。[44]ホテルの裏手にあるキッシングゲートから、この城壁部分へアクセスできます。[45]
一部の考古学者は、キャッスルキャリーがプトレマイオスのコリア・ダムニオルムであったと主張したが、そのような主張には証拠がない。[46]ダムノニイ族またはダムニイ族自体はプトレマイオスによってのみ言及されている。[47]
耐火粘土レンガ工場
キャッスルカリーには2つの耐火粘土レンガ工場がありました。1つはキャッスルカリー耐火粘土会社（ウィアーズ・キャッスルカリーとして知られ、19世紀後半にアレクサンダー・ウィアーによって設立され、1968年に閉鎖されました）[48]、もう1つはジョン・G・スタインによって設立され、1980年代まで存続したスタインズ・キャッスルカリー工場です[49]。2つの会社は道路を挟んで向かい合っていました。スタインのアランデールのレンガ工場は1899年に開設され[50]、長年にわたり地元の雇用を提供しました。その跡地は現在は荒廃しており、再開発を待っています。アランデールの村はキャッスルカリーのレンガ職人のために建設され、ジョン・スタインの事業は世界第2位の耐火粘土レンガ製造会社に成長しました[51] 。 1932年のキャッスルカリーの祝賀会の初期の映像がスタイン家によって撮影され、現存しています[52]。19世紀のその他の雇用主には、採石場と製材所がありました[53] 。
鉄道駅と記念庭園
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かつてのレンガ工場跡地の活用方法として、新しい「パーク・アンド・ライド」鉄道駅の建設が提案されていました。この駅は「アランデール」と名付けられる予定でした。以前はキャッスルキャリー駅という名称が提案されていましたが、サマセット州にキャッスルキャリー駅が存在することと、両者の混同の可能性があることから、計画のスポンサーに対し、この名称は避けるよう要請されました。
かつてキャッスルキャリー駅が存在しましたが、1967年に閉鎖されました。[56] 1937年12月10日、この駅で2本の列車が衝突するキャッスルキャリー鉄道事故が発生しました。この事故で35人が死亡し、179人が負傷しました。[57] 2008年8月30日、村の記念庭園に記念碑が設置されました。[58] 1968年9月9日のキャッスルキャリー鉄道事故もここで追悼されています。
今日の村
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現在、村には住宅以外にほとんど何もない。キャッスルキャリー・ハウス・ホテル[59]は村でよく知られた事業で、2016年に売りに出されていた。[60]ホテルは村の中心部に位置し、 M80高速道路の西側、運河の南側にある。砦と城はM80の東側にあり、村と歴史の多くの部分を分断している。この地域の主要雇用主は、キャッスルキャリーに拠点を置くCMS Windowsで、全国で250人以上の従業員を雇用している。[61]
キャッスルカリーは、M80号線を横断する高架橋によくその名が付けられているが、正式名称は「キャッスルカリー・レッドバーン鉄道高架橋」または「レッドバーン高架橋」である。 [62]多くの人から「キャッスルカリー・アーチ」として知られるこのランドマークは、1842年に開通したエディンバラ・グラスゴー鉄道のために建設された。[63] A80号線が開通する前は、この道路は単一のアーチの下を通っていた。[64]
隣接するフォース・アンド・クライド運河とボニー・ウォーターとともに、この高架橋はキャッスルカリーが等言語圏であるという地位を物理的に表す役割を果たしている。というのも、このあたりでは、カンバーノールド周辺で話されている西中部スコットランド語（町の住民の多くはグラスゴーと強いつながりがある）から、近くのボニーブリッジとデニーで話されている東中部スコットランド語への明確な変化が見られるからである。南東に約15マイル（24 km）離れたハートヒルは、高速道路沿いの別の場所で、方言と地方自治体の間の変化を示す場所として認識されている。
キャッスルカリー小学校は1973年[65]から1976年の間に閉校した。[66]第二次世界大戦時の学校日誌の抜粋が現存しており、閲覧可能である。[67] 2018年6月には、子供用の新しい遊び場がオープンした。[68]
M80号線の反対側にあるキャッスル・キャリー城は、恋人のリジー・ベイリーが窓から飛び降りたとされる場所です。[69]
参考文献
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外部リンク
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