チャタムスクエア

チャタムスクエア
公共広場
チャタム・スクエアにある公園、キムラウ・スクエア。左はオリバー・ストリート、右はセント・ジェームズ・プレイス。像は林則徐
チャタム・スクエアにある公園、キムラウ・スクエア。左はオリバー・ストリート、右はセント・ジェームズ・プレイス。像は林則徐
ニックネーム： 
キムラウ広場
チャタムスクエアはニューヨーク市にあります
チャタムスクエア
チャタムスクエア
ニューヨーク市の所在地
座標:北緯40度42分49秒、西経73度59分53秒 / 北緯40.71361度、西経73.99806度 / 40.71361; -73.99806
国アメリカ合衆国
州ニューヨーク
市ニューヨーク市
自治区マンハッタン

チャタム・スクエアは、ニューヨーク市マンハッタンのチャイナタウンにある主要な交差点です。この広場は、バワリー通り、ドイヤーズ通り、イースト・ブロードウェイ、セント・ジェームス・プレイス、モット通り、オリバー通り、ワース通り、パーク・ロウの8つの通りが交わる地点にあります。広場の中央にある小さな公園は、キムラウ・スクエア[ 1 ]およびリン・ゼ・シュー・スクエア[ 2 ]として知られています。

歴史

1905年のチャタム・スクエア

チャタム・スクエアは、アメリカ独立戦争前のイギリス首相であり、初代チャタム伯爵であったウィリアム・ピットにちなんで名付けられました。ローワー・イースト・サイドのピット・ストリートも彼にちなんで名付けられ、パーク・ロウはかつてチャタム・ストリートでした。[ 3 ]

1820年頃まで、この広場は商品や家畜（主に馬）の青空市場でした。19世紀半ばには、タトゥーパーラー、安宿、酒場が集積する中心地となり、かつてのファイブ・ポインツ地区のいかがわしい一角となりました。20世紀、大恐慌と禁酒法の時代を経て、この地区は再開発されました。

2021年、ニューヨーク州政府はチャタム・スクエア内のキムラウ・スクエアを再建するため、市に1150万ドルの助成金を交付した。[ 4 ] [ 5 ]州の助成金を受けて、エリック・アダムス市長は2024年にキムラウ・スクエアを5600万ドルかけて改修すると発表した。これには広場と道路の再建が含まれる。[ 5 ] [ 6 ]翌年、市はチャタム・スクエアの再設計のレンダリングを公開した。この提案では、3つの交差点が2つに統合される。キムラウ戦争記念碑の南側の広場は新しい交差点を収容するために取り壊され、記念碑の北側に新しい広場が建設される。[ 7 ] [ 8 ]

キムラウ戦争記念碑

キムラウ戦争記念碑は、祖国のために戦い亡くなった中国系のアメリカ軍人を称えるために、1961年にアメリカ在郷軍人会のB.R.キムラウ中尉支部1291によって建立された。この記念碑のアーチは、第二次世界大戦中の1944年3月5日、ロスネグロス島上空での任務中に撃墜された、第380爆撃隊の航空機指揮官であった26歳のベンジャミン・ラルフ・キムラウ少尉にちなんで名付けられた。[ 9 ]記念碑はポイ・ガム・リーによって設計され[ 10 ] [ 11 ]、書家で詩人の于右任 (ユ・ユウレン) による書が刻まれている。[ 12 ]ニューヨーク市ランドマーク保存委員会は、 2021年6月にこの記念碑をランドマークに指定した。[ 11 ] [ 12 ]

広場には李維思作の林則徐の等身大以上のブロンズ像もある。 [ 2 ]

交通機関

チャタム・スクエア駅は、ニューヨーク市地下鉄のセカンド・アベニュー高架線とサード・アベニュー高架線の主要駅でした。これらの路線は、セカンド・アベニュー地下鉄に置き換えられる見込みで、それぞれ1942年[ 13 ]と1955年[ 14 ]に廃止されましたが、セカンド・アベニュー地下鉄は繰り返し延期されました。[ 15 ]アッパー・イースト・サイドのセカンド・アベニュー地下鉄フェーズ1は2017年に開業しました。[ 15 ] [ 16 ]フェーズ4の一部としてチャタム・スクエアに新しい駅を建設することが提案されていますが、2016年時点では、スケジュールも資金も割り当てられていません。[ 17 ] M9 、M15、M15 SBS、M22、M103路線が近くの通りに停車します。[ 18 ]

  • ニューヨーク公共図書館チャタムスクエア支店
    ニューヨーク公共図書館チャタムスクエア支店
  • キムラウ記念アーチは、アメリカのために戦い、亡くなった中国系アメリカ人を称えるものである。
    キムラウ記念アーチは、アメリカのために戦い、亡くなった中国系アメリカ人を称えるものである。
  • 林則徐の銅像
    林則徐の銅像

参照

参考文献

注記

  1. ^ 「キムラウ広場」ニューヨーク市公園レクリエーション局。
  2. ^ a b「キムラウ・スクエア：リン・ゼ・シュー」ニューヨーク市公園レクリエーション局。
  3. ^モスクワ、ヘンリー（1978年）『ストリートブック：マンハッタンのストリート名とその起源百科事典』ニューヨーク：ハグストロム社、ISBN 978-0-8232-1275-0。
  4. ^ホーガン、グウィン（2021年11月12日）「チャイナタウン、イースト・ブロードウェイ・モール、フォーサイス・プラザ、キムラウ・スクエアの改修に2000万ドルの助成金を獲得」Gothamist。2024年1月25日閲覧。
  5. ^ a bスターク＝ミラー、イーサン（2024年1月24日）「amNY初登場：チャイナタウンプラザ、5500万ドルかけて改装へ、アダムズ市長が発表へ」 amNewYork . 2024年1月25日閲覧。
  6. ^ Manna, Victoria (2024年1月24日). 「チャイナタウンへの入り口、5500万ドルかけて改装へ」 Spectrum News NY1 . 2024年1月26日閲覧。
  7. ^ギンズバーグ、アーロン（2025年10月22日）「ニューヨーク市はチャイナタウンの混沌とし​​たチャタム・スクエアの再設計を望んでいる」。6平方フィート。 2025年10月26日閲覧。
  8. ^ Mocker, Greg (2025年10月21日). 「チャイナタウンの混雑する交差点と特別広場のコンセプトデザインが発表」 . PIX11 . 2025年10月26日閲覧。
  9. ^ 「キムラウ広場：歴史」ニューヨーク市公園レクリエーション局。
  10. ^ 「キムラウ広場：キムラウ戦争記念碑」ニューヨーク市公園レクリエーション局。
  11. ^ a bスモール、ザカリー（2021年6月23日）「市が中国系アメリカ人とネイティブアメリカンを称えるランドマークを承認」ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。2021年7月7日閲覧。 
  12. ^ a b「キムラウ戦争記念碑」（PDF） .ニューヨーク市ランドマーク保存委員会. 2021年6月22日. 2021年7月7日閲覧。
  13. ^ 「セカンドアベニュー高架線の運行中止」 nytm.pastperfectonline.comニューヨーク市交通局 1942年 2016年12月4日閲覧。
  14. ^カッツ、ラルフ (1955年5月13日). 「3番街「エル」に終電が轟く; 3番街「エル」の最終運行で一つの時代が終わる 3番街「エル」に終電が轟く（PDF） .ニューヨーク・タイムズ. 2016年12月14日閲覧。
  15. ^ a bパウムガルテン、ニック（2017年2月6日）「セカンドアベニュー地下鉄がここに！」ニューヨーカー誌。2017年2月24日閲覧。
  16. ^スロトニック, ダニエル・E.、ウルフ, ジョナサン、フィッツシモンズ, エマ・G.、パーマー, エミリー、レムニック, ノア (2017年1月1日). 「セカンドアベニュー地下鉄開通：最新情報」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2017年1月1日閲覧。 
  17. ^ドノヒュー、ピート（2013年1月20日）「セカンドアベニューの地下鉄、2016年に開業予定：MTA」ニューヨーク・デイリー・ニュース。2013年3月25日閲覧。
  18. ^ 「マンハッタンのバス路線図」（PDF）。メトロポリタン交通局。2019年7月。 2020年12月1日閲覧。
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