水路局

水路局は、水路情報 の収集と公表を専門とする組織です

歴史的に、水路機関の主な任務は水路測量の実施と海図の刊行でした。現在、多くの国では、航海に関連する様々なサービスが、時には「海事行政」と呼ばれる大規模な政府機関に集中しています（ただし、国際水路機関は加盟機関を「水路機関」と呼んでいます）。

多くの水路当局は、海図に加えて、海事出版物と呼ばれる書籍や定期刊行物を出版しています。その中で最も重要なものは以下のとおりです。

水路機関は次のようなサービスにも関与することがあります。

  • 水先案内
  • 捜索救助
  • 灯台やその他の航行援助施設の維持管理
  • 砕氷
  • 気象観測と情報
  • 海上交通情報と監視
  • 海事研究
  • 船舶安全に関する規制事項

歴史

水路測量サービスの発展において、海運組織は役割を果たしましたが、主要な役割を担ったのは海軍でした。水路測量は軍事上の利点であると認識したこれらの海軍組織は、通常「水路測量士」の指揮の下、海軍士官の専門知識を活用して水路測量データを収集し、海軍のコレクションに組み込みました。処理された情報（海図、航路図、通知など）を配布するために、これらの組織はしばしば特殊な印刷機能を開発しました

いくつかの国の水路機関

オーストラリア

オーストラリア海域における水路測量の任務は、 19世紀以来、イギリス海軍によって行われてきました。1920年にオーストラリア水路局はオーストラリア海軍の一部として設立されました

ブラジル

ブラジル海域における水路測量業務は、 1876年2月2日以降、水路航行局（DHN） によって行われています

カナダ

1883年以降、「ジョージアン湾測量局」はジョージアン湾とヒューロン湖の水路測量を担当していました。担当地域が拡大し、1904年に「カナダ水路測量局」に名称が変更されました。現在の名称であるカナダ水路局（CHS）は1928年に採用されました。

1951年、カナダは国際水路機関（IHO）の加盟国となり、ドミニオン水路官がカナダの代表を務めます。

現在、CHS の義務は、カナダ海洋法、カナダ海運法(海図および出版物の規制)、および航行水域保護法に規定されています。

オンタリオ州オタワに本社を置き、シドニー（ブリティッシュコロンビア州）、バーリントン（オンタリオ州）、モンジョリ（ケベック州）、ハリファックス（ノバスコシア州）に地域事務所があり、ニューファンドランドのセントジョンズにも支社があります。CHSは全国で300名のスタッフを擁しています。

全国海図集は、935枚の紙海図、1,736枚のS-57ベクター電子航海用海図、およびBSB形式の240枚のラスター海図で構成されています。CHSは、潮汐・水位に関する書籍7巻と航行指示書25冊を制作・管理し、「年次水路通達」や「航行無線援助装置」など、多数の出版物を印刷・配布しています。

CHS は、膨大な水路測量データ (シングルビームおよびマルチビーム) を保有しているほか、セントローレンス川に 78 か所の常設水位観測所とリアルタイム水位および予測システムを運用し、大西洋および太平洋の津波警報システムの運用にも参加しています。

CHSは、紙媒体およびデジタル媒体の全製品の販売と流通を直接担っています。国内外850社の販売代理店ネットワークが、CHSの紙媒体およびデジタル製品を販売しています。製品とデータは、ライセンスに基づき、付加価値再販業者（VAR）にも提供されています。

チリ

1874年以来、海軍水路海洋局（「SHOA」（Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada）の略称）は、チリの軍用および民間航行のための南太平洋の海図の作成と発行に関する公式機関です。この機関はまた、国の 公式時刻を管理する主要な機関でもあります

デンマーク

デンマーク（グリーンランドとフェロー諸島を含む）では、水路測量と海図作成は、デンマーク気候・エネルギー・公益事業省の一部門である「Geodatastyrelsen」（デンマーク地理データ庁）によって行われています。[ 1 ]

フランス

フランスでは、最初の公式組織であるフランス航海関係図書保管所（Dépôt des Cartes, Plans, Journaux et Mémoires Relatifs à la Navigation）が1720年に設立されました

現在、SHOMはフランスの公式水路局であり、「Service Hydrographique et Océanographique de la Marine」の略で、海軍水路海洋学サービスを意味します。

ドイツ

ドイツ連邦水路局（BSH）は、ドイツ連邦水路局です。ハンブルクとロストックに事務所があります。BSHは、水路測量、航海出版物、船舶登録、技術機器の試験と承認、海洋学研究、航海情報システムの開発、海洋汚染監視など、幅広いサービスを担当しています。BSHは、調査研究目的で6隻の船舶を運航しています

1945年、様々な前身組織（ドイツ海軍水路部、ヴィルヘルムスハーフェン海洋観測所、そしてゲオルク・フォン・ノイマイヤー率いる「ドイツ水路測量局」など）の任務は、ハンブルクに新設された「ドイツ水路測量研究所」（DHI）に集中されました。1990年、DHIと東ドイツのロストックにある同組織の「東ドイツ水路測量局」が統合され、現在のBSHが設立されました。

ギリシャ

ギリシャ海軍水路部（HNHS、ギリシャ語：Υδρογραφική Υπηρεσία Πολεμικού Ναυτικού ）は、ギリシャ海軍参謀本部の独立した機関であり、水路測量と海図の作成・販売を担当しています。最初の海軍水路部は1905年に設立され、その最初の任務はマリアコス湾の水路測量でした。最初の海図は1909年に発行され、1919年にギリシャ海軍は国際水路機関（IHO）の創設メンバーとなりました水路部は 1921 年に独立した海軍水路部へと発展しました。現在、HNHS はHS OS Nautilos (A-478)、HS OS Pytheas (A-474)、HS Stravon (A-476) の 3 隻の海軍水路船を運用しています。

香港

香港水路局は、香港の海域における水路測量と海図の作成を担当しています。また、電子航海図を作成し、インターネット上でデジタル形式で潮汐予測を提供しています

アイスランド

アイスランド沿岸警備隊水路・海上安全部は、アイスランド領海の水路測量、海図、その他の航海出版物の発行を担当しています

インド

インド政府の主任水路測量官が率いるインド海軍水路測量部 (INHD) は、インドにおける水路測量と海図作成を担当するインド政府機関です。

ニュージーランド

ニュージーランド陸地情報局（LINZ）は、ニュージーランド水路局（NZHA）を通じて、ニュージーランド海域における水路測量、海図作成、潮汐情報の提供を担当しています。[ 2 ]海図はLINZから直接購入できなくなり、ブルースターグループまたは認定代理店から購入する必要があります

ノルウェー

ノルウェー水路局は、ノルウェーの海域における水路測量と海図の作成を担当しています。また、Primar ENCサービスを運営しています

アイルランド

アイルランドは、海洋研究所とアイルランド地質調査所の共同事業として、世界最大の民間海底マッピングプログラムを積極的に実施しています。2005年末までのINSSのマッピング範囲は合計432,000km²で、以前のDCENR石油問題部の調査と合わせて、アイルランドの指定海底面積（2005年末時点）の81%以上がマッピングされています。アイルランドの海洋資源の持続可能な開発のための統合マッピング（INFOMAR）プログラムは、アイルランド国立海底調査（INSS）の後継であり、沿岸域の海底の物理的、化学的、生物学的特徴に関する統合マッピング製品の作成に重点を置いています。このプログラムは、2007年から2013年の国家開発計画の一環として、アイルランド政府通信・エネルギー・天然資源省を通じて資金提供されています[11]。データは、その後の海図作成のために英国水路局（UKHO）に渡されます

スウェーデン

スウェーデン海事庁（Sjöfartsverket）には、スウェーデンの国家水路機関が含まれます。1956年に設立され、産業・雇用・通信省の管轄下にあるSjöfartsverketは、スウェーデンにおける安全航行のほとんどの側面を担当しています。これには、航路の維持と標示、スウェーデン領海の測量と海図作成、水先案内、捜索救助（他の組織との協力による）、砕氷、安全検査が 含まれます

イギリス

水路測量士の職は1795年に設立されました。イギリス海軍の海図と関連調査は、1707年10月にシリー諸島沖の未知の岩礁でサー・クラウズリー・ショベル提督が行方不明になったことをきっかけに、正式に開始されたと言われています（メイン記事「1707年のシリー諸島海軍惨事」を参照）。

英国水路局（UKHO）は現在、海軍省ではなく国防省の一部門であり、サマセット州トーントンのクリーチバロー・ヒルの近くに所在しています。UKHOは、地球上のほぼすべての航行可能な水域を網羅する、有名な海図シリーズ「アドミラルティ・チャート・シリーズ」の作成で最もよく知られています。また、UKHOは英国の潮汐表の作成も行っています。

米国政府がすべての創作物をパブリックドメインとしているのとは対照的に、英国政府の政策では、UKHOや陸地測量局などの機関は、作成した情報の販売を通じて自主的に資金を調達することが求められています。そのため、水路局は紙海図、電子海図、潮汐データなど、すべてのデータの著作権を積極的に保護しており、著作権で保護された情報が適切に使用されるよう対策を講じていることが知られています。

2013 年に UKHO は、認定代理店がほとんどの紙海図をオンデマンドで印刷できるようにすることで、紙海図のユーザー向けに重要な新しいサービスを追加しました。

UKHOは2004年12月26日のインド洋津波災害付近の海底の詳細な写真を2005年2月に公開し、世界的な注目を集めた。[ 3 ]

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国では、1807年の議会決議により沿岸測量局（アメリカ初の科学機関）が設立され、ジェファーソン大統領によって法制化されました。その後、1836年に米国沿岸測量局、 1878年に米国沿岸測地測量局となり、1917年5月には、測量士が将校としての地位を持ち、戦時中に捕らえられてもスパイとして射殺されないように、米国の新しい制服組組織である沿岸測地測量隊が編入されました。1970年にNOAAが設立された際、沿岸測地測量局は廃止され、その責任、人員、施設、艦隊は新しい国立海洋大気庁（NOAA）に統合されました。沿岸測地測量局の後継機関として、NOAAの沿岸測量局は米国の国立水路測量局です

国外の水路測量および水深測量は、米国海軍の海軍海洋学部によって実施されます。同部は 1830 年に海図および機器の保管庫が設立されたことに始まり、1854 年までに米国海軍天文台および水路学部と指定されました。水路測量部門は、1870年から1961年まで海軍の制服組職員から任命された海軍水路官の管轄下、米国水路部となった。1960年代初頭の海洋学の普及（ジョン・F・ケネディ大統領の関心も一因）に伴い、1962年に米国海軍海洋学部と改称された。歴史的、意味論的な観点から、同部と米国海軍天文台は現在も海軍海洋学官の監督下にある。海軍海洋学官は海軍水路官に代わる組織であり、本部はワシントンD.C.の海軍天文台にある。2001年に海軍水路官の職が再設置された。[ 4 ]

ウルグアイ

ウルグアイ海域における水路測量作業は、 1916年以来、 SOHMA （Wayback Machineに2015年1月10日アーカイブ）によって行われてきました

参照

参考文献

  1. ^ 「Danish Hydrographic」 . eng.gst.dk. 2024年8月7日閲覧。
  2. ^ “水路データ | トイトゥ テ フェヌア - ニュージーランドの土地情報” . www.linz.govt.nz 。2023 年7 月 29 日に取得。
  3. ^ 「プレスリリース、2005年1月9日」（PDF）www.ukho.gov.uk UKHO。2007年9月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2006年11月15日閲覧。
  4. ^「US Navy Hydrography Is Back!」、 Hydro International、2002年5月、第6巻第4号、2013年10月31日アクセス
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