ワイトリシティ

ワイトリシティ・コーポレーション
会社形態非公開
業界ワイヤレス電力伝送
設立2007年 （2007年）
創設者マリン・ソリャチッチ
本社
マサチューセッツ州ウォータータウン
、
アメリカ合衆国
主要人物
  • ジョー・ベンツ（CEO）
  • モリス・ケスラー（CTO）
ウェブサイトwitricity.com

WiTricity Corporationは、マサチューセッツ州ウォータータウンに拠点を置くアメリカのワイヤレス充電技術企業です。マサチューセッツ工科大学（MIT）のスピンオフとして、 2007年にマリン・ソリャチッチ教授によって設立されました。WiTricityの技術は、磁気共鳴による長距離ワイヤレス電力伝送を可能にし、同社は電気自動車（EV）のワイヤレス充電だけでなく、ノートパソコン、携帯電話、テレビなどの消費者向け製品向けの技術とリファレンスデザインのライセンスを提供しています

歴史

同社は2007年にマサチューセッツ工科大学（MIT）のマリン・ソルジャチッチ教授によって設立されました。 [ 1 ] [ 2 ] MITからのスピンオフ企業はマサチューセッツ州ウォータータウンに拠点を置いています。[ 3 ] 2014年、[ 4 ] WiTricityはワイヤレスパワーアライアンス（A4WP）に加盟し、後にPower Matters Allianceと合併してAirFuel Allianceが設立されました。[ 3 ] 2014年、アレックス・グルーゼンがエリック・ギラーの後任として最高経営責任者（CEO）に就任しました。 [ 5 ] [ 6 ]モリス・ケスラーが最高技術責任者（CTO）です。 [ 7 ] [ 8 ]同社はワイヤレスパワーコンソーシアムの会員です。[ 9 ]

2017年、WiTricityは消費者向け技術製品よりも電気自動車の充電システムに注力し始めました。 [ 2 ] 2018年までに、WiTricityは世界最大の10社のうち9社を含む12社以上の自動車会社と研究開発プロジェクトで提携しました。[ 10 ]アウディ、マーレGmbH、三菱などが提携企業に含まれていました。[ 6 ] [ 11 ]

2018年、WiTricityはブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンスによってニュー・エネルギー・パイオニアに選ばれた。[ 12 ] [ 13 ]同社は2019年2月にQualcomm Haloとその誘導充電技術の資産と知的財産権を買収した。この取引には1,000件以上の特許と特許出願、[ 14 ]技術設計とライセンスが含まれており、QualcommはWiTricityの少数株主となった。[ 6 ] [ 15 ] 2020年末、MITとWiTricityは、ペンシルベニア州に拠点を置くMomentum Dynamics社を相手取り、7件のワイヤレスエネルギー伝送特許をめぐって特許侵害訴訟を起こした。 [ 16 ]この訴訟の結果、主張された特許のうち6件が無効となり、WiTricityは2023年3月に2度目の侵害訴訟を起こした。 [ 17 ]

資金調達

2011年のトヨタによる投資以前、WiTricityは約1500万ドルを調達していました。[ 18 ] 2013年4月までに、WiTricityは約4500万ドルの資金を調達していました。[ 1 ] 2015年と2018年の追加資金調達ラウンドを経て、同社は6800万ドルを調達しました。[ 2 ] WiTricityは2019年初頭までにベンチャーキャピタルから約8800万ドルを調達しました。 [ 14 ]資金提供者には、デルタ・エレクトロニクス、フォックスコン、ハイアール、インテル、シュルンベルジェ、トヨタなどが含まれています。[ 14 ] [ 19 ]

2020年、WiTricityはStage 1 Venturesが主導し、Air Waves Wireless Electricityと三菱商事（アメリカズ）が追加で参加した3,400万ドルの資金調達ラウンドを完了した。[ 20 ]このラウンドは2021年1月にさらに1,800万ドルを調達するために延長され、トニー・ファデルが個人投資家の一人としてWiTricityの諮問委員会に加わった。[ 21 ] [ 22 ]

2022年8月、WiTricityは新たな資金調達ラウンドを完了し、6,300万ドルを調達した。[ 23 ]このラウンドはシーメンスが主導し、同社は2,500万ドルを投資し、2022年6月初旬に同社の少数株を取得した。 [ 24 ] [ 25 ] Mirae Asset CapitalとJapan Energy Fundが、他の数名のリピーター投資家とともにこのラウンドに参加した。[ 23 ]

テクノロジー

WiTricityのテクノロジーは、磁気共鳴を介して遠距離のワイヤレス電力伝送を可能にします。[ 1 ]交流（AC）電気は充電ステーション内の電磁コイルを流れ、振動する電磁場を形成します。[ 26 ]同じ周波数で共鳴する別のコイルが場のエネルギーを捕捉し、整流器が直流（DC）電流をバッテリー管理システムに供給します。[ 3 ]このテクノロジーは、石、セメント、アスファルト、木材など、さまざまな材料を介して機能し、エンドツーエンドのエネルギー変換効率は90％を超え、プラグインと同等です。2013年から2014年までに、電力出力はモバイルデバイスで10W、乗用車で6kW、フリートおよびバスで25kWに達しました。[ 5 ] [ 27 ] WiTricityのEVの充電速度は3.6kWから11kWで、このテクノロジーはバスなどの大型車両向けに数百キロワットまで拡張可能です[ 28 ]

用途

WiTricityはAnjie Wireless、[ 29 ] Delphi ( Aptiv )、Intel、[ 5 ] [ 30 ] Mahle、TDK、Toyota、[ 3 ] [ 14 ] Zhejiang VIEとライセンス契約を結んでいる。[ 28 ] Thoratecは自動充電可能な心臓ポンプを製造するためにこの技術のライセンスを取得した。[ 4 ] WiTricityはノートパソコン、携帯電話、テレビ、[ 31 ]太陽電池パネル受信機などの消費者向け製品のワイヤレス充電を実証した。[ 32 ]同社はまた、ハンヴィー輸送中に暗視ゴーグルを装着した兵士のヘルメットにワイヤレスで電力を供給するためにこの技術を使用する方法を示した。[ 33 ] Dellが2017年に発売したノートパソコン兼タブレットのLatitude 7285は、この技術を使用した最初の商用消費者向け製品となった。[ 3

2018年、BMWの530e iPerformanceはワイヤレス充電を搭載した最初の車両工場となり、[ 15 ] HyundaiのKonaもこの技術の使用を実証しました。[ 10 ] 2019年1月、ホンダとWiTricityは、コンシューマーエレクトロニクスショーでワイヤレスの車両からグリッドへの充電を実証しました。[ 15 ]この技術は、2020年までにマクラーレンスピードテールハイパーGTにも使用される予定でした。[ 20 ] [ 34 ] 2020年5月、中国はWiTricityの技術を組み込んだEVワイヤレス充電の国家規格を発行しました。[ 35 ] [ 36 ] WiTricityは、ワイヤレス電力伝送に関するSAEインターナショナルのJ2954規格の確立に重要な役割を果たしました。 [ 34 ] [ 37 ]

2022年、WiTricityはミシガン州モビリティ資金プラットフォームとミシガン州から5万ドルの助成金を受け、アメリカンセンターフォーモビリティが運営するデトロイトスマートパーキングラボにワイヤレス充電ステーションを設置しました。[ 38 ] [ 39 ]

2022年型ヒュンダイ・ジェネシスGV60は、WiTricity製のワイヤレス充電ハードウェアを採用している。[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]

2022年、WiTricityは、無人搬送車、協働ロボット、トラックなどの産業用途向けのワイヤレス充電システムを開発するWiferionに技術のライセンスを供与しました。[ 43 ] [ 44 ]

参考文献

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さらに読む

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