エルベ川

エルベ川
エルフ
チェコ共和国、ディチン近くのエルベ川 (ラベ)
エルベ川流域
ネイティブ名
位置
地域(チェコ共和国)
(ドイツ)
都市
身体的特徴
ソースエルベ牧草地
 • 位置チェコ共和国のジャイアント山脈
 • 座標北緯50度46分32.59秒 東経15度32分10.14秒 / 北緯50.7757194度 東経15.5361500度 / 50.7757194; 15.5361500
 • 標高1,386メートル(4,547フィート)
北海
 • 位置
ドイツ
 • 座標
北緯53度55分20秒 東経8度43分20秒 / 北緯53.92222度 東経8.72222度 / 53.92222; 8.72222
 • 標高
0メートル(0フィート)
長さ1,112 km (691 マイル)
流域の大きさ148,268 km 2 (57,247 平方マイル)
退院 
 • 位置
 • 平均870 m 3 /秒(31,000 cu ft/秒)
 • 最小493 m 3 /秒(17,400 cu ft/秒)
 • 最大1,232 m 3 /秒(43,500 cu ft/秒)
退院 
 • 位置ジェチン
 • 平均303 m 3 /秒(10,700 立方フィート/秒)
流域の特徴
支流 
 • 左ヴルタヴァオージェムルデザーレオーレイルメナウエステリューエシュヴィンゲオステメデム
 • 右イゼラシュヴァルツェ、エルスター、ハフェルエルデビレアルスタームルリーナ

エルベ(チェコ語: Labe [ˈlabɛ]) ;ドイツ語: [ˈɛlbə] ;低地ドイツ語IlvまたはElv;および下ソルブ語Łobjo発音: [ˈwɔbʲɔ] )は、中央ヨーロッパ主要な河川チェコ共和国北部のジャイアント山脈に源を発しボヘミア(チェコ共和国の西半分)の大部分を横断した後ドイツを横断し、ハンブルクの北西110キロメートル(68マイル)のクックスハーフェン北海。全長は1,094キロメートル(680マイル)である。[1]

エルベ川の主な支流には、ヴルタヴァ川オフレ川ザーレ川ハーフェル川、ムルデ川、シュヴァルツェ・エルスター川などがある[1]

エルベ川とその支流からなるエルベ川流域の流域面積は148,268平方キロメートル(57,247平方マイル)で、ヨーロッパで12番目に大きい。流域は4カ国にまたがっているが、そのほぼ全てがドイツ(65.5%)とチェコ共和国(33.7%、国土の約3分の2を占める)の2カ国に収まっている。エルベ川流域の南東端には、オーストリア(0.6%)とポーランド(0.2%)の小さな地域も含まれている。エルベ川流域には2,440万人が居住しており、主要都市はベルリンハンブルクプラハドレスデンライプツィヒである。[1]

語源

アルビスまたはアルビアは、エルベ川の中世の古い名前です。

エルベ川という名称は、ラテン語で「アルビス」として初めて確認され、 「川」または「川床」を意味し、ゲルマン語の他の箇所に見られる単語(*albī )の高地ドイツ語版に過ぎない。古ノルド語の川名エルフ(Elfr)スウェーデン語の「川」älv 、ノルウェー語の「川」 elv古英語の川名エルフ(elf)中期低地ドイツ語の「川床」elveを参照。 [2]

コース

チェコ共和国では

エルベ川(ラベ川)は、チェコ共和国北西部の国境に位置するジャイアント山脈の標高1,386メートル(4,547フィート)のヴィオリク山の斜面に源を発しています。この幼い川を構成する多数の小川の一つです。エルベ滝を30メートル(98フィート)流れ落ちた後、後者は急流のビレー・ラベ川と合流します。その後、合流したエルベ川は南へと流れ、ヤロムニェルの渓谷から流れ出し、ウーパ川メトゥイェ川と合流します

ここでエルベ川はポラビー(「エルベ川沿いの土地」を意味する)と呼ばれる広大な谷に流れ込み、フラデツ・クラーロヴェーオルリツェ川が流入する場所)を南下し、パルドゥビツェに至る。そこで急激に西へ曲がる。さらに43キロメートル(27マイル)ほど進んだコリンでは、エルベ川は緩やかに北西へ向かう。ブランディース・ナド・ラベムの少し上流にあるカラニー村で、イゼラ川が流れ込む。

メルニークでは、ボヘミアを北に流れる大河ヴルタヴァ川の水量が2倍以上に増える。合流点から上流では、ヴルタヴァ川の方が実際にはずっと長く(エルベ川のこれまでの294キロメートル(183マイル)に対して434キロメートル(270マイル))、流量も多く、流域も広い。しかし、歴史的な理由から、この川はエルベ川という名前を保持している。また、合流点ではエルベ川が主で広い谷を流れているのに対し、ヴルタヴァ川は谷に流れ込んでエルベ川とほぼ直角に合流するため、支流のように見えるからでもある。

少し下流のリトムニェジツェでは、エルベ川の水は赤みがかったオフジェ川によって彩られています。こうして増水し、幅140メートル(460フィート)の川へと変貌を遂げたエルベ川は、チェスケー・ストシェドホジーの玄武岩質の塊を削りながら、絵のように深く、狭く、湾曲した岩だらけの峡谷を駆け抜けます。

ドイツでは

チェコとドイツの国境を越え、エルベ砂岩山脈の砂岩の峡谷を通過した直後、川は北西方向に向きを変え、全体としては北海までその流れを維持します。

エルベ川はドレスデンを流れマイセンを過ぎて北ドイツ平原を横断する長い旅に出る。東ドイツの旧西国境に沿ってトルガウヴィッテンベルクデッサウマクデブルクヴィッテンベルゲハンブルクを経由し、西からはムルデ川とザーレ川、東からはシュヴァルツェ・エルスター川、ハーフェル川エルデ川の水を取り入れる。エルベ川の北岸両岸は、かつてエルベ川の氾濫原であったが現在は堤防で囲まれ、平坦で非常に肥沃な湿地帯エルベ湿原)となっている。

マクデブルクにはマクデブルク水上橋という高架橋があり、エルベ川とその岸を越えて運河と船舶交通を運び、船舶交通が妨げられることなく橋の下を通過できるようになっています。

ゴアレーベン村近郊の北ドイツ平原にあるエルベ川中流域。この区間は冷戦時代、西ドイツと東ドイツを隔てる鉄のカーテンの一部でした。そのため、川岸は今日でも比較的自然のままで、開発されていない様子が見られます。(2011年撮影)

ゲーストハハト水門(586キロメートル地点)より下流のエルベ川は潮汐の影響を受け潮汐の影響を受けるエルベ川の部分はウンターエルベ(低エルベ)と呼ばれています。エルベ川はすぐにハンブルクに達します。ハンブルク市国内にはウンターエルベから、ダヴエルベ、ゴーゼエルベケルブラントノルデエルベ(北エルベ)、ライヘルスティークズーデレルベ(南エルベ)などの支流がいくつかあります。そのいくつかは堤防によって船舶の通行が制限されています。1390年にゴーゼエルベ(文字通り英語では浅いエルベ)は、当時2つの島であったキルヒヴェルダー島とノイエンガンメ島を結ぶ堤防によって本流から分離されました。ダヴエルベ(文字通り英語では耳が聞こえないエルベ)は、1437/38年にガンマーオルトで堤防が築かれました。これらの水利工事は、湿地帯を浸水から守り、ハンブルク港への給水を改善するために実施されました。 1962年の北海大洪水による大洪水の後、南エルベ川の西部は分離され、旧南エルベ川となりました。一方、南エルベ川東部の水は現在、コールブラント川に合流しており、コールブラント川には、北海に面するエルベ川最後の橋であるコールブラント橋が架かっています。

北エルベ川はエルベ・フィルハーモニーホールを通り過ぎ、ハンブルクの市内中心部にある旧エルベトンネル(アルター・エルブトンネル)の下を横切っています。もう少し下流では、低エルベ川の2つの主な支流である北エルベ川とケルブラント川が、ハンブルクの地域であるアルトナ-アルトシュタットの南で再合流します。両方の支流が再合流した直後、低エルベ川は新エルベトンネル(ノイアー・エルブトンネル)の下を通過します。これは、北海の前に川を横断する最後の構造物の道路接続です。ハンブルクの634キロメートル地点にあるミューレンベルガー湖湾では、かつて北エルベ川と南エルベ川(現在はここで分流した蛇行した旧南エルベ川)が再合流していたため、この湾はニーダーエルベ川(下エルベ川)の起点と見なされています。エルベ川下流は、都市国家を離れると、ホルシュタイン州シュターデを含むエルベ=ヴェーザー三角地帯の間を流れ、クックスハーフェンで北海に注ぎます。河口付近では、ブルンスビュッテルキール運河の入り口を通過し、北海に流れ込みます

ドイツのザクセン・スイス地方のエルベ川の眺め

町や都市

エルベ川沿いのハンブルク
ドレスデンを通過するエルベ川
エルベ川はマクデブルクを流れる
人口
スピンドレルフ・ムリン979
ヴルフラビ11,968
ドヴル・クラーロヴェー・ナド・ラベム15,170
ヤロムニェル12,260
スミジツェ2,969
フラデツ・クラーロヴェー90,596
パルドゥビツェ88,520
コリン32,046
ポジェブラディ14,536
ブランデス・ナド・ラベム=スタラー・ボレスラフ18,755
メルニーク19,472
シュテティ8,438
ラウドニツェ・ナド・ラベム12,506
リトムニェジツェ22,950
ロヴォシツェ8,605
ウスティー・ナド・ラベム90,378
ジェチン47,029
バート・シャンダウ3,423
ケーニヒシュタイン2,085
ピルナ38,361
ハイデナウ16,540
ドレスデン555,351
ラーデボイル33,743
コスヴィッヒ(ザクセン州)20,462
マイセン28,080
リーザ28,850
ストレラ3,651
ベルゲルン=シルダウ7,579
トルガウ19,625
ヴィッテンベルク44,984
コスヴィッヒ(ザクセン=アンハルト州)11,494
デッサウ=ロスラウ78,731
アーケン(エルベ)7,363
バービー8,173
シェーネベック30,067
マクデブルク236,188
タンガーミュンデ10,350
ヴィッテンベルゲ16,682
デーミッツ2,991
ヒッツアッカー5,020
ブレッケデ9,613
ボイゼンバーグ10,689
ラウエンブルク11,644
ゲスハハト31,539
ハンブルク1,906,411
ウェデル34,151
スタッド47,579
グリュックシュタット10,719
ブルンスビュッテル12,381
オッテルンドルフ7,443
クックスハーフェン48,318

エルベ川は古くから商用船の航行が可能であり[3] 、プラハ内陸部に至るまで重要な貿易路となっている。エルベ川は運河エルベ横運河エルベ・ハーフェル運河ミッテルラント運河)によってドイツの工業地帯やベルリンと結ばれている。エルベ・リューベック運河はエルベ川とバルト海を結んでおり、西口がエルベ川河口近くにあるキール運河も同様である。エルベ・ヴェーザー航路はエルベ川とヴェーザー川を結んでいる。

ヴェルサイユ条約により、エルベ川の航行はドレスデンに本部を置くエルベ国際委員会の管轄となった。[4]委員会の規約は1922年2月22日にドレスデンで調印された。[5]ヴェルサイユ条約第363条および第364条に基づき、チェコスロバキアはハンブルクのモルダウハーフェンという自国の港湾を租借する権利を有した。イギリスの監督の下、ドイツとの租借契約は1929年2月14日に締結され、2028年まで有効であった。 1993年以降、チェコ共和国は旧チェコスロバキアの法的地位を保持している。

ドイツ再統一以前、西ドイツの水路輸送は、ハンブルクへの内陸航行がドイツ民主共和国を経由しなければならなかったため、支障をきたしていました。この連絡を回復するため、ミッテルラント運河の西ドイツ側とエルベ川下流の間にエルベ・ザイテンカナル(エルベ横運河)が建設されました。両国が再統一されると、当初の連絡路を改良・復元するための工事が開始されました。現在ではマクデブルク水橋により、大型はしけがエルベ川に入らずに渡航できるようになりました。エルベ川の水位がしばしば低下しても、ベルリンへの航行はもはや支障をきたしません。[6]

島々

クックスハーフェン
北海トリッシェン島とエルベ川の河口

源流

  • Hořejší –コリン
  • Kmochův – コリン

上流

エルベ川中流域

  • ローテホルンインゼル –マクデブルク
  • シュタインコフィンゼル – マクデブルク

北エルベと南エルベの間 (ノルダーレルベ/ズーデレルベ)

エルベ川下流

外エルベ川(河口)

かつての島々

フェリー

ドルニー・ズレブフェリー
ヴェルリッツ・コスヴィッヒフェリー
ツォレンシュピーカーフェリー

エルベ川には、旅客用と自動車用のフェリーが多数運航しています。下流から順に、以下のフェリーが含まれます。[7]

これらのフェリーの多くは、川の流れを利用して推進力を得るケーブルフェリーの一種である伝統的なリアクションフェリーです。

先史時代

人類が北エルベ川流域に初めて居住したのは、中期旧石器時代、およそ20万年前のことである。

歴史

プトレマイオスは、エルベ川をゲルマニア・マグナのアルビスゲルマン語で「川」の意味)として記録しており、その水源は当時ゲルマン人のヴァンダリ族が住んでいたアシブルギス山脈(巨人山脈)にあったとしている。

ドイツのケーニヒシュタイン要塞近くのエルベ川

エルベ川は長きにわたり、ヨーロッパの地理を定める上で重要な役割を担ってきました。ローマ人はこの川をアルビス川と呼んでいましたが、帝国の国境をライン川からエルベ川へ移動させようと真剣に試みたのは一度だけで、この試みは西暦9年のトイトブルク森の戦いで失敗に終わり、その後、再び真剣に試みられることはありませんでした。中世には、エルベ川はカール大帝(769年から814年までフランク王国王)の帝国の東の境界を形成していました。エルベ川の航行区間は、中世後期ハンザ同盟の成功に不可欠であり、多くの貿易がエルベ川の水上で行われました。

6世紀初頭から、スラヴ諸部族ポラービ・スラヴ人として知られる)がエルベ川とザーレ川の東側(4世紀以降人口が減少していた)に定住した。10世紀には、オットー朝(919年から1024年まで支配)がこれらの地域を征服し始め、1147年のヴェンド十字軍を含む緩やかなゲルマン化が進んだ。

エルベ川は、ドイツの西部を、東側のいわゆる東エルビアから区切っていた。東エルビアでは、農奴制奴隷制が川の西側よりも厳しく長く続いており、封建領主は西側よりも大きな土地を所有していた。そのため、広大な土地を所有する現職者は[いつから? ]東エルビアのユンカースと呼ばれるようになった。エルベ川下北部の北ドイツ地域は、中世には北アルビンギアと呼ばれていた。1977年にそこにある4つのルーテル派 教会団体が統合したとき、北エルベ福音ルーテル教会という名前を選んだ。その他の行政単位もエルベ川にちなんで名付けられ、たとえばヴェストファーレン州 エルベ(1807–1813) や下エルベ県(1810)、フランスのブーシュ・ド・エルベ県(1811–1814) などである。

1945年4月10日、ドイツ第12軍のヴェンク将軍は、進撃してくるアメリカ軍とイギリス軍に対抗するため、ベルリン西部に陣取った。しかし、西部戦線が東へ、東部戦線が西へ進むにつれ、両戦線のドイツ軍は互いに後退した。その結果、エルベ川東側のヴェンク軍の支配地域は、迫り来るソ連軍から逃れるドイツ兵の広大な難民キャンプと化した。ヴェンクはこれらの難民に食料と宿泊施設を提供することに多大な労力を費やした。一時、第12軍は毎日25万人以上に食事を与えていたと推定される。4月28日夜、ヴェンクはフュルステンベルクのドイツ軍最高司令部に対し、第12軍が全戦線で後退したと報告した。ヴェンクによれば、ブッセ率いる第9軍からの支援はもはや期待できないため、ベルリンへの攻撃は不可能である。その代わりに、4月24日からヴェンクはハルベの森に向けて軍を進めハルベ包囲網を突破して第9軍の残党ヘルムート・ライマン率いる「シュプレー軍集団」、そしてポツダム守備隊と合流した。ヴェンクは、自軍、第9軍の残党、そして多くの民間人難民をエルベ川を渡り、アメリカ軍占領地域へと導いた

1945年、第二次世界大戦が終結に近づく中、ドイツは西から進撃する西側連合軍と東から進撃するソ連軍の攻撃を受けました。1945年4月25日、両軍はエルベ川沿いのトルガウ近郊で合流しました。戦勝国はこの出来事を非公式に「エルベの日」としました。1949年から1990年まで、エルベ川は東ドイツ西ドイツを隔てる内陸国境の一部でした。

1970年代、ソ連はアドルフ・ヒトラーの遺灰が元の埋葬地から掘り起こされてエルベ川に散骨されたと主張した。[9] [10]

参照

参考文献

  1. ^ abc 「エルベ川流域」(PDF) . エルベ川保護国際委員会. 2018年3月20日閲覧。
  2. ^ オーレル、ウラジミール『ゲルマン語源学ハンドブック』ライデン、オランダ:ブリル社、2003年:13
  3. ^ エルマーズ、デトレフ (1991)。ブラッハマン、ハンスユルゲン(編)。 「Die Rolle der Binnenschiffault für die Entwicklung der mittelalterlichen Städte」[中世都市の発展における内陸海運の役割]。モナム。ゲル。履歴。 Frühgeschichte der europäischen Stadt。4 (425)。ベルリン: Academy Verlag: 137–147 .
  4. ^ 委員会にはチェコスロバキアから2名の代表と、アンハルトベルギーフランス、ハンブルク、イタリアプロイセン、ザクセンイギリスからそれぞれ1名の代表が配置され、チェコスロバキアとドイツ諸州はエルベ川が領土を横切っていたため航行施設の維持管理権限を有していた。参照:Der Große Brockhaus: Handbuch des Wissens in zwanzig Bänden : 21 vols., completely revised ed., Leipzig: FA Brockhaus, 15 1928–1935, vol. 5 (1930): Fünfter Band Doc–Ez, article: 'Elbe', pp. 400seqq., here p. 402. No ISBN.
  5. ^ 国際連盟条約叢書第26巻220-247ページ本文。
  6. ^ NoorderSoft Waterways データベース
  7. ^ 「Google マップ」。Google マップ。 2008年2月3日閲覧
  8. ^ 「HVVパートナーシップに協力する公共交通機関事業者」。2009年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年3月26日閲覧。
  9. ^ ハンス・マイスナー『マグダ・ゲッベルス、第三帝国のファーストレディ』260–277
  10. ^ マキシム・トカチェンコ (2009年12月11日). 「当局者:KGB長官、ヒトラーの遺体の破壊を命じる」CNN . 2009年12月11日閲覧

参考文献

  • ラダ、ウーヴェ (2013)。死のエルベ。 Europas Geschichte im Fluss (ドイツ語)。ミュンヘン:シードラー。ISBN 978-3-88680-995-0
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