パディントン

パディントン
パディントンはグレーター・ロンドンに位置している
パディントン
パディントン
OSグリッドリファレンスTQ267814
ロンドン特別区
儀式郡グレーター・ロンドン
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町ロンドン
郵便番号地区W2、W9
ダイヤルコード020
警察メトロポリタン
火ロンドン
救急車ロンドン
英国議会
ロンドン議会
場所のリスト
英国
イングランド
ロンドン
北緯51度31分02秒 西経0度10分23秒 / 北緯51.5172度 西経0.​​1730度 / 51.5172; -0.1730

パディントンは、イギリスのロンドン中心部にあるシティ・オブ・ウェストミンスターの地域です。[1]中世の教区で、当時はカウンティ・オブ・ロンドンの首都区でしたが、 1965年にウェストミンスターおよびグレーター・ロンドンに統合されました。技師イザムバード・キングダム・ブルネルが設計したパディントン駅は1847年に開業しました。また、セント・メアリーズ病院と旧パディントン・グリーン警察署の所在地でもあります。

パディントン・ウォーターサイドは、かつての鉄道と運河の跡地を再開発することを目的としています。パディントン地区には、マイダ・ヴェール、ウェストボーン、ベイズウォーター（ランカスター・ゲートを含む）が含まれます。

歴史

1916 年当時のパディントン首都圏行政区を示した地図。

歴史的にミドルセックスの一部であったパディントン（またはサクソン勅許状では「パディントン」、959年[2]）に関する現存する最古の言及は、ダンスタン大司教によって確認された、10世紀にエドガー・ザ・ピースフルがウェストミンスターの修道士に土地を与えたとされる文書の中に見られる。しかし、この文書の出所はずっと後のことであり、1066年のノルマン征服後に偽造された可能性が高い。 1086年のドゥームズデイ・ブックには、この場所（あるいはウェストボーンやナイツブリッジ）に関する言及はない。[3]

アングロサクソン人の族長パダの信奉者によって率いられたサクソン人の集落は、エッジウェア街道（ワットリング街道）とハロー街道、アクスブリッジ街道に相当する北ローマ街道と西ローマ街道の交差点付近に位置していたと推測されている。[4] [5] 10世紀以降、パディントンはウェストミンスター寺院の所有となり、後にプランタジネット朝の王によって1222年の勅許状で確認された。この勅許状では、この地域にあった礼拝堂と農場について言及されている。[5]聖職者アイザック・マドックス（1697-1759）が引用した12世紀の文書には、この土地の一部が「リチャードとウィリアム・ド・パディントン」兄弟によって所有されていたことが記されている。[6]彼らとその子孫はパディントンで活動を行っており、1168年から1485年までの記録でその活動が知られている。彼らはこの土地で小作農として知られていた最古の人物である。[5]

ヘンリー8世の廃位により、パディントンの財産は王室に没収されました。しかし、エドワード6世は1550年にこの土地をロンドン司教に与えました。その後、歴代の司教は小作農やロンドンの商人に農地を貸与しました。1540年代には、トーマス・ノースがそのような人物の一人として、1579年にプルタルコスの『対比列伝』を英訳しました。シェイクスピアは後にこの作品を用いて、エッジウェア・ロード沿いの酒場で上演したと言われています。[5]

エリザベス朝後期からスチュアート朝初期にかけて、牧師館、荘園、それに付随する屋敷群はスモール（またはスメール）家によって占有されていた。ニコラス・スモールは織物職人で、ホルバインに妻ジェーン・スモールの肖像画を描かせるほどの人脈を持っていた。ニコラスは1565年に亡くなり、妻はパディントンのニコラス・パーキンソンと再婚し、パーキンソンは織物職人組合の経営者となった。ジェーン・スモールは2度目の夫の死後もパディントンに住み続け、彼女の荘園は1580年代に司法長官のサー・ジョン・ポプハムに貸し出されるほど大きかった。彼らは、後にブロワーズ・インとなった建物を後にした。[7]

近世

17世紀に地域の人口が増加するにつれ、パディントンの古いオサルストーン百人隊はいくつかの地区に分割され、行政上のほとんどの用途においてホルボーン地区が百人隊に取って代わりました。[8]セント・メアリー教会の前身となる教会は1679年にパディントンに建てられました。[9]

1788年に建てられたジョージ王朝時代の教会、パディントンのセント・メアリー教会

1740年、ジョン・フレデリックはパディントンの地所を借り、パディントンの通りの名前の多くは彼の孫娘たちとその家族に由来している。[5]ニューロードは1756年から1757年にかけて、パディントン村とイズリントン村を結ぶために建設された。[10] : 260  1773年までに、同時代の歴史家は「ロンドンは現在、2つの都市（ロンドンとウェストミンスター）、1つの行政区（サザーク）、そして46の古代の村（その中には）パディントンと（隣接する）メアリーボーン（メリルボーン）を含むと言えるだろう」と述べ、記した。[9] 18世紀には、多くのフランス人ユグノー教徒がパディントン村を故郷としていた。その中には宝石商、貴族、熟練した職人、そしてクラウディウス・アミアンド（ジョージ2世の外科医）のような人物が含まれていた。フランス貴族は19世紀まで続く壮大な庭園を造った。[5]

ローマ街道は、マーブル・アーチから教区の北東と南の境界を形成していました。ワトリング・ストリート（後のエッジウェア・ロード）とアクスブリッジ・ロードは、1860年代にはこの地区でベイズウォーター・ロードとして知られていました。これらは18世紀の大半、つまり1759年に交差点にあったタイバーン絞首台の「木」（現在マーブル・アーチとして知られる）が撤去される前後、有料道路でした。 [11] : p.174 タイバーン絞首台は、1783年までパディントンで公開処刑が行われていたため、ロンドンからのパディントンの拡張と都市開発が停滞した一因だったのかもしれません。[5]

パディントン駅は1838年に開業した

パディントンで大規模な建設が始まったのは1801年になってからで、司教たちがグランド・ジャンクション運河に土地を貸し出したことがそのきっかけとなった。グランド・ジャンクション運河はロンドンとミッドランドを結ぶ直通の貿易路となり、この地域に雇用をもたらした。ただし、 1820年に開通したリージェンツ運河沿いでも一部の貿易は継続された。19世紀を通じて教区全体で建設工事が進められ、人口は急速に増加し、パディントンの村落を凌駕するようになった。1801年から1851年の間に人口は1,881人から46,305人に増加し、その後も10年ごとに10,000人の新規居住者が加わった。[5]

パディントン駅は1838年に開業し、最初の地下鉄路線は1863年に開通しました（メトロポリタン線）。[5]パディントンは1881年までにロンドンで移民が人口の過半数を占める数少ない地区の一つとなりました。[10] : 416  19世紀半ばにはギリシャ系とユダヤ人のコミュニティが繁栄していました。この時期には、構造上の老朽化によりいくつかのビクトリア朝様式の教会が取り壊されました。ビクトリア朝様式の住宅はスラム街へと変貌を遂げ、この地域は悪評を得ました。

1930年代には大規模な再建と改良事業が実施されました。しかし、1950年代に入ってもパディントンは過密、貧困、そして悪徳の代名詞でした。1960年代から1980年代にかけて、この地域は都市計画において大幅な改善と再開発が行われました。[5]

ティブルニア

ティブルニアの南東部は、1790年代に運河が建設され住民に多くの雇用をもたらすまでは、スラム街でした。この地域はナポレオン戦争の間に発展しました。[5]

19世紀、エッジウェア・ロードとウェストボーン・テラス、グロスター・テラス、クレイヴン・ヒルに挟まれ、南はベイズウォーター・ロードに接する教区の一部は、タイバーニアと呼ばれていました。この地区は、サミュエル・ピープス・コッカレルによる1824年のマスタープランの中心となり、タイバーン・エステート（ロンドン司教の歴史的土地）をベルグレイヴィアに匹敵する住宅地へと再開発することを目指しました。[12]

この地区は1800年代半ばに計画され、パディントン駅とハイドパークの間の広大な土地に、壮大な広場とクリーム色のスタッコ塗りのテラスが築かれ始めました。しかし、計画は最終的に実現することはありませんでした。それにもかかわらず、サッカレーはタイバーニアの住宅地区を「優雅で、繁栄し、礼儀正しいタイバーニア、居住可能な地球上で最も立派な地区」と評しました。[13]

語源

名前の由来は定かではない。推測に基づく説明としては、 Padre-ing-tun（「父親の牧草地の村」）、Pad-ing-tun（「荷馬の牧草地の村」）[14] 、 Pæding-tun（「ペード族の村」）[15]などがあり、最後の説はヴィクトリア朝時代のアングロサクソン学者ジョン・ミッチェル・ケンブルの提唱によるものである。

サリーにもパディントンがあり、ドゥームズデイ・ブックには「Padendene」[16]、後に「Paddington」と記録されています。これはおそらく古英語の dene、denu （谷）に由来すると考えられます。一方、ミドルセックスのパディントンは、古英語のtūn （農場、家屋敷、町）に由来すると考えられています。どちらの地名も、最初の部分は同じで、人名であるPad(d)aで表されますが、その起源は不明です。サリーでは「Paddaの谷」、ミドルセックスでは「Paddaの人々の家屋敷」を意味します[2] 。両方の地名が同じ個人または古代の一族を指しているというのは[17]、全くの推測です。ドゥームズデイ・ブックには、サフォーク州ブランプトンと関連して、Paddaという名の領主の名が記されています[18]。

口語表現

18世紀の辞書には「パディントン・フェア・デー。処刑の日。タイバーンはパディントンの教区または近隣にあった。パディントンの軽業を踊る。絞首刑に処される。」と記されている。[19]公開処刑は1868年にイギリスで廃止された。[20]

地理

パディントン地区はパディントン鉄道駅を中心としています。地区の慣習的に認められた境界は、19世紀半ば以前に長らく認められていた教区よりはるかに小さいです。その教区は、1965年に廃止された行政区と実質的に同じでした。北の支流であるマイダ・ヴェールとはリージェンツ運河によって分断されており、その一部は職人や観光客が集まるリトル・ベニスという地区と重なっています。地区の東部、パディントン・グリーン周辺では、エッジウェア・ロード（口語ではエッジウェア・ロードと呼ばれます）によってメリルボーンと分断されたままです。南西部では、南と西の支流であるベイズウォーターと境を接しています。最後の支流であるウェストボーンは北西に伸びています。

ガバナンス

1834年のセント・メリルボーン議会区の地図。パディントン（緑）とセント・パンクラス（黄色）が描かれている。これらの議会区は、その後のメトロポリタン区と同様に、古代の教区境界線を用いていた。
旧パディントン市庁舎

パディントンはパディントン大都市圏の一部であり、その本部はパディントン市庁舎に置かれていたが、1965年にこの地域は拡大したシティ・オブ・ウェストミンスターの一部となった。[21]

ランドマーク

ブラウニングス・プール

1810年代にグランド・ユニオン運河のパディントン支流、リージェンツ運河、そしてパディントン・ベイスンの合流地点に造られたラグーン。リトル・ベニス地区の重要な拠点となっている。詩人ロバート・ブラウニングにちなんで名付けられたと伝えられている。近年では「リトル・ベニス・ラグーン」として知られ、ブラウニング島として知られる小島を含む。この場所に「リトル・ベニス」という名称をつけた人物はブラウニングだと考えられているが、バイロン卿が考案したという説も有力である。[22]

ロンドン・パディントン駅

パディントン駅は、この地域を象徴するランドマークです。駅構内には、設計者のイザムバード・キングダム・ブルネルと、児童文学のキャラクターであるパディントン・ベアの像が設置されています。

パディントン盆地

グランド・ユニオン運河のパディントン支線の終点は、もともとパディントン・ベイスンと呼ばれ、南側の土地はすべて住宅および商業用不動産に開発され、グランド・ジャンクション・エステートと名付けられました。住宅の大部分は、プレード・ストリート、サセックス・ガーデンズ、エッジウェア・ロード、ノーフォーク・プレイスに囲まれていました。運河事業に使用されなかった土地と建物は、1929年以降、グランド・ジャンクション・カンパニーと改名された会社に残され、不動産会社として機能しました。社名は保持したまま、1972年にアマルガメイテッド・インベストメント・アンド・プロパティ・カンパニーに買収され、同社は1976年に清算されました。清算前に、ウェルベック・エステート・セキュリティーズ・グループが、セール・プレイスの525戸の住宅、15の店舗、ロイヤル・エクスチェンジ・パブを含むエステート全体を買収しました。

周辺地域は現在、マーチャント・スクエアとして知られています。かつては積み替え施設であったマーチャント・スクエア運河の周辺地域は再開発され、200万平方フィート（19万平方メートル）のオフィス、住宅、店舗、レジャー施設が整備されました。 [ 23]再開発されたこの運河には、ヘザーウィックス・ローリング・ブリッジ、マーチャント・スクエア・ファン・ブリッジ、フローティング・ポケット・パークなど、革新的な施設が整備されています。[24]

パディントン・セントラル

パディントン駅に入る鉄道の北側、ウェストウェイ高架橋の南側、東側に運河があるこの旧鉄道貨物ヤードは、健康増進、レジャー、小売、レジャー施設を備えた近代的な複合施設に開発されました。[25]運河から円形劇場のあるシェルドン・スクエアまでの公共エリアでは、レジャー施設や特別イベントが開催されます。[26]

パディントン・グリーン

パディントン地区東部、ウェストウェイのすぐ北、エッジウェア・ロードの西に位置する緑地および保護地区。パディントン・グリーンのセント・メアリー教会もこの地区に含まれます。シティ・オブ・ウェストミンスター・カレッジのパディントン・グリーン・キャンパスはグリーンに隣接しています。 パディントン・グリーン警察署は、ウェストウェイとエッジウェア・ロードの交差点のすぐ北西にあります。

輸送

パディントン駅

レール

パディントン駅はロンドン地下鉄とナショナル・レールの路線網に加盟しており、ロンドン運賃ゾーン1に属しています。[27]

ナショナル・レール

パディントン発のグレート・ウェスタン鉄道はスラウ、メイデンヘッド、レディング方面へ運行しており、さらにオックスフォード、ウスター、ブリストル、カーディフ、エクセター、プリマス、ペンザンスなどイングランド南西部や南ウェールズ方面への都市間列車も運行している。[28]

エリザベス線はロンドン交通局（TfL）が運行しており、パディントンからレディングまで停車サービスを運行しています。これはエリザベス線の中央部および東部からの直通サービスの一部として、またはパディントンを起点としています。これらの列車は主に、本線駅の西側地下にあるエリザベス線深層プラットフォームから出発します。エリザベス線の深層線路は、ロイヤルオーク地下鉄駅のすぐ西で本線線路に隣接して地上に現れ、その地点で本線と合流し、その後、レディングにあるエリザベス線の終点まで、グレート・ウェスタン鉄道の一部の停車サービスと迂回線路を共有します。エリザベス線のサービスは、パディントン地区と、ロンドン西部およびバークシャーの目的地、およびロンドンの中心部および東部を結んでいます。

ヒースロー空港行きの列車もパディントン駅から出発しており、エリザベス線（イーリング・ブロードウェイ経由）とヒースロー・エクスプレス（途中停車なし）が運行している。[27] [28]

ロンドン地下鉄

パディントン駅構内にはロンドン地下鉄（チューブ）の駅が 2 つあります。

ベーカールー線、サークル線、ディストリクト線は、プレード・ストリート駅（メインコンコースから見ると3番線の反対側）に停車します。この駅はパディントン駅から、ベーカー・ストリート、アールズ・コート、オックスフォード・サーカス、サウス・ケンジントン、ヴィクトリア、ウォータールー、ウェストミンスター、ウィンブルドンなど、ロンドン中心部および西部の各駅へ直結しています。[27]

サークル線とハマースミス＆シティ線は、パディントン・ベイスン（12番線北側）近くの駅に停車します。この駅からは、西側のシェパーズ・ブッシュを経由してハマースミスへ直通でアクセスできます。東行きの列車は、ベーカー・ストリート駅、キングス・クロス・セント・パンクラス駅、リバプール・ストリート・イン・ザ・シティ駅、ホワイトチャペル駅、バーキング駅を通過します。[27]

ランカスター・ゲート駅もこのエリアにあり、セントラル線の電車が停車します。[27]

遺産

パディントン駅はイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計されました。常設の駅舎は1854年に開業しました。

パディントン・ベアもこの駅にちなんで名付けられました。マイケル・ボンドの1958年の著書『パディントンという名のクマ』では、パディントンはブラウン一家によってこの駅で発見されます。彼は「最も暗いペルー」からロンドンに到着したばかりで、行方不明になっています。

バス

ロンドンバス 7番、23番、27番、36番、46番、205番、332番、および夜行バスN7番とN205番がパディントン駅に停車します。23番、27番、36番は毎日24時間運行しています。[29]

94番線と148番線はパディントン駅の南にあるランカスター・ゲート駅まで運行しています。両路線とも毎日24時間運行しており、夜間はN207番線が運行しています。[30]

道

パディントン地区またはその周辺を通る主要路線はいくつかあります。

サイクリング

パディントンでは、ロンドン交通局(TfL) とCanal & River Trustによって自転車インフラが提供されています。

この地域には、次のようなサイクリング コースがいくつかあります。

Sustransはまた、パディントンを起点とし、グランド・ユニオン運河の曳舟道に沿って北西に延びる国道6号線（NCR 6）を提案している。完成すれば、このルートはカンブリア州ケズウィックまで標識付きで途切れることなく走行することになる。M25号線内では、ヘイズ、アクスブリッジ、ワトフォードを通過する。[34]

ロンドン全域で自転車シェアリングシステムを展開するサンタンデール・サイクルズはパディントンで運行しており、周辺には複数のドッキングステーションがある。[35]

運河

パディントンのローリング・ブリッジは吊り上げられています。珍しい曲線をしており、片方の端が空中に浮かんでいます。
トーマス・ヘザーウィックが設計したパディントンのローリング・ブリッジ。

グランド・ユニオン運河のパディントン支線は、パディントンからウェストボーン・パークとウィルズデンを経由してヘイズまで続いています。ヘイズを越えると、スラウ、コルン・バレー、アリスバーリーといった目的地があります。パディントン・ベイスンとリトル・ベニスもこの地域にあります。パディントンからヘイズまで、曳舟道が途切れることなく続いています。[36]

パディントン・ベイスンのローリング・ブリッジは、トーマス・ヘザーウィックによって設計されました。彼は、船を通すために橋が壊れるのではなく、「邪魔にならない」橋を作ろうと考えていました。ヘザーウィックのウェブサイトでは、この橋の設計思想の根底にあるものとして「ジュラシック・パークのアニマトロニクス恐竜の滑らかで渦巻く尾」を挙げています。[37]

リージェンツ運河はリトル・ベニスを起点とし、東へマイダ・ヴェール、リージェンツ・パーク、カムデン・タウン、キングス・クロス、オールド・ストリート、マイル・エンド を経由してライムハウスへと続いています。パディントンからライムハウスまで運河沿いに曳舟道が走っており、マイダ・ヒル・トンネルとイズリントン・トンネルのみがその支線となっています。[38]

発達

グランド・ジャンクション運河（1929年にグランド・ユニオン運河と改称）の商業輸送量は、19世紀後半から20世紀初頭にかけて鉄道との競争により減少し、第二次世界大戦後には貨物輸送が鉄道から道路に移行したため、1980年代初頭には貨物ヤードも放棄された。この土地は放置されたままであったが、 1998年にパディントン・ウォーターサイド・パートナーシップが設立され、ウェストウェイ、プレード・ストリート、ウェストボーン・テラス間のエリア再開発が調整された。この再開発には、貨物ヤード跡地（現在はパディントン・セントラルと称されている）と運河周辺（パディントン・ベイスン）の大規模開発が含まれる。2017年10月現在、これらの開発の多くは完了し、利用されている。[39]

更新提案、2018～2023年

PaddingtonNow BIDは2017年に、2018年4月から2023年3月までの期間を対象とした更新入札を行いました。この期間は地元企業への課税によって賄われる予定です。セント・メアリーズ病院とパディントン・スクエアの開発計画はこの期間に開始される見込みで、 2018年のエリザベス線開通の影響はすぐに感じられるでしょう。[39]

宗教

パディントンには、セント・ジェームズ教会、セント・メアリー・マグダレン教会、セント・デイヴィッド・ウェールズ教会、セント・ピーターズ教会など、数多くの英国国教会の教会があります。また、パディントンとその周辺には多くのイスラム教徒が住んでいます。

パディントンの人々

  • パディントンベア、架空のキャラクターでありイギリスの象徴

    • 著名な居住者

    1805年から1817年にかけて、大女優サラ・シドンズはデスボロー・ハウス[42]（グレート・ウェスタン鉄道の建設のため1853年以前に取り壊された）に住み、後に著名な画家ベンジャミン・ヘイドンやウィリアム・コリンズの墓があるパディントン・グリーンに埋葬された。[43] : p.183 兄のチャールズ・ケンブルも近くにデスボロー・ロッジという家を建てた。サラは後にそこに住んでいたのかもしれない。[11] : p.230 後年、テレビの古典コメディ『ジョージとミルドレッド』の役で最もよく知られる女優ヨーサ・ジョイスはサセックス・ガーデンズ198番地に住んでいた。[44]

    ナポレオンの甥の一人、ルイ・リュシアン・ボナパルト王子（1813-1891）は著名な比較言語学者、方言学者であり、成人後の人生のほとんどをイギリスで過ごし、ウェストボーン・パークのノーフォーク・テラスに家を持っていました。[11] ：p.200 

    風変わりな慈善家アン・スウェイツは、 1840年から1866年までハイドパークガーデン17番地に住んでいました。[45] [46]

    ヴィクトリア朝時代の詩人ロバート・ブラウニングは、 1862年にチチェスター・ロード1番地からウォリック・クレセント19番地のボーチャム・ロッジに移り、1887年までそこに住んでいました。[11] : pp.199 ブラウニング  は、2つの運河の合流点にあるこの地を「リトル・ベニス」と名付けたと言われています。しかし、1966年にキンロス卿[47] [22]が、そして最近ではlondoncanals.uk [48]が、この名称に異議を唱えました。両者とも、バイロン卿が冗談でこの名称を作ったと主張しています。現在では、この名称はより緩やかに、運河システムのより長い区間を指して使用されています。

    プレード通りにあるセント・メアリー病院は、数々の著名な医学的成果の舞台となっています。1874年、C・R・アルダー・ライトがヘロイン（ジアセチルモルヒネ）を合成しました。また、1928年には、アレクサンダー・フレミング卿がペニシリンを初めて単離し、ノーベル賞を受賞した場所でもあります。病院内にはアレクサンダー・フレミング実験室博物館[49]があり、1928年の状態に復元されたフレミングの研究室を見学したり、展示物やビデオを通してフレミングとペニシリンの発見・開発の歴史について学ぶことができます。

    エドワード・ウィルソンは医師、博物学者、鳥類学者で、1912年にロバート・スコット船長率いる不運なイギリス南極探検隊で亡くなりました。彼は以前、パディントンで医師として活動していました。旧シニア・ストリート小学校は1951年に彼の名にちなんでエドワード・ウィルソン学校と改名されました。 [11] : pp.266 

    イギリスの画家ルシアン・フロイドはパディントンにアトリエを構え、1943年から1962年まではデラミア・テラスに、その後1962年から1977年まではクラレンドン・クレセント124番地にアトリエを構えていた。[50]

    教育

    ジョン・ゴールズワージーの『フォーサイト・サーガ』に登場するティモシー・フォーサイトと他の親族はベイズウォーター・ロードに住んでいた。[51]

    パディントンベアは「ペルーの最も深く暗い場所」からパディントン駅を経由してイギリスに移住しました。[52]

    • パディントン・ベイスン、グランド・ユニオン運河
      パディントン・ベイスン、グランド・ユニオン運河
    • エッジウェアロード
      エッジウェアロード
    • サセックス・ガーデンズ
      サセックス・ガーデンズ
    • ビクトリアパブ、グロスタースクエア
      ビクトリアパブ、グロスタースクエア

    参照

    参考文献

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    ウィキボヤージュには、パディントン - メイダベールに関する旅行ガイドがあります。
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