平壌駅

平壌

평양
鉄道駅の正面
韓国名
朝鮮古語
평양역
ハンチャ
平壤驛
改訂ローマ字表記平壌駅
マッキューン・ライシャワー平壌卵巣
一般情報
位置Yŏkchŏn-dong,
Chung-guyŏk ,
P'yŏngyang
North Korea
座標北緯39度00分18秒 東経125度44分11秒 / 北緯39.0050度 東経125.7365度 / 39.0050; 125.7365
所有者韓国国鉄
プラットフォーム3番線(島式ホーム2面
トラック6
接続
  •   千里馬線ヨングァン駅
  • 路面電車乗り換え1行目
バス乗り換えトロリーバス 1、2、10番線
歴史
オープン1906
再建された1958
電化はい
元の会社選ばれた政府鉄道
サービス
前駅 韓国国鉄次の駅
ターミナル平釜線大同江
開城方面
大同江ピョンドク線ターミナル
ターミナル平南線ポトンガン
南浦方面
ピョンラ線西平壌
羅津方面
西平壌平壌線ターミナル
位置
地図

平壌駅韓国語평양역 )は、北朝鮮の平壌にある中央鉄道駅である[1]忠烈祠区涛村洞に位置する

主な情報

この駅は、朝鮮半島分断以前に使用されていた京釜線と京義線を、首都がソウルから平壌に移されたことに伴い調整された平壌線平壌始発駅です平壌は平壌から新義州まで走り、平壌線は理論上はソウルを経由して釜山まで走りますが、実際には開城が終点となっています。また、平壌から南浦まで走る平南線と、平壌から九長まで走る平徳線もこの駅に停車します

接続

平壌駅は北朝鮮の主要駅であり、清州新義州南浦沙里院、開城、元山咸興など、国内のほとんどの都市を結んでいます。国内路線の他に、国際列車が中国の首都北京と平壌を週4回(24時間)[2]、鴨緑江の隣に位置する中国の都市丹東と結んでいます[3] 。列車は平壌とモスクワを結んでいますが、慢性的な遅延のため、外国人は立ち入り禁止です[4] 。現在、南北朝鮮の分断により、ソウル(約250km(155マイル)離れている)への定期列車はありません。

この駅では、平壌地下鉄永旺駅(千里馬線)、平壌路面電車1号線、平壌トロリーバス1、2、10号線を経由してローカル交通機関に接続することができ、平壌駅は3つの路線すべての終点となっている。

構造

最初の駅は1920年代に当時朝鮮を占領していた大日本帝国によって建設され、当初の建築様式は同時期に建設された最初のソウル駅に似ており、かつて2つの都市は結ばれていました。[5]朝鮮戦争中に元の建物は破壊され、その後1958年に社会主義建築様式で再建されました[6]。駅は現在、地上3階と地下1階で構成されています。[6]地上階には政府職員専用の切符売り場があります。1階には待合室、トイレ、切符売り場、列車への入り口があります。2階には駅員のオフィス、3階には駅長のオフィスがあります。プラットフォームは5つあり、1番線が最も広いです。

スピーカーシステム

毎日午前6時になると、駅のスピーカーから「Where Are You, Dear General?」が流れます。この歌は地元住民への朝の目覚ましとして意図されたものなのではないかと考える人もいます。[7]

絵画の中の平壌駅

参考文献

  1. ^ “平壌駅” [平壌駅]. 2427junction.com (日本語) 2025 年6 月 22 日に取得
  2. ^ “K27 and K28 | Beijing to Pyongyang train | TrainReview”. trainreview.com . 2020年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月31日閲覧
  3. ^ “Train 51 and 52 | Dandong to Pyongyang train | TrainReview”. trainreview.com . 2020年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月31日閲覧
  4. ^ “Train 651Ж and 652Ж | Tumangang (DPRK) Moscow train | TrainReview”. trainreview.com . 2020年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月31日閲覧
  5. ^ “平壌駅”. Visit North Korea . 2019年5月23日. 2019年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年5月23日閲覧。
  6. ^ ab 「平壌駅が改修へ - 鉄道省 - NKニュース - 北朝鮮ニュース」2014年2月4日。
  7. ^ 「朝の合唱、平壌の午前6時の目覚ましコール」NKニュース、2017年7月28日。 2021年3月5日閲覧
  • 平壌駅の紹介(日本語)
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