アラスカ山脈
| アラスカ山脈 | |
|---|---|
.jpg/1280px-Peaks_of_the_Alaska_Range_(1).jpg) デナリ近郊のハンター山、ハンティントン山、その他の険しいアラスカ山脈の山々 | |
| 最高点 | |
| ピーク | デナリ |
| 標高 | 20,310フィート（6,190メートル）[1] [2] |
| リスト | 山脈の一覧 |
| 座標 | 北緯63度04分10秒 西経151度00分27秒 / 北緯63.0695度 西経151.0074度 / 63.0695; -151.0074 [3] |
| 地理 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラスカ |
| 親範囲 | アメリカ山脈 |
| 国境を越えて | 太平洋岸山脈 |
アラスカ山脈は、アメリカ合衆国アラスカ州の南中部に位置する、比較的狭い600マイル（970キロメートル）の山脈で、南西端のクラーク湖[4]から南東のカナダ・ユーコン準州のホワイト川まで広がっています。北米最高峰のデナリ山もアラスカ山脈にあります。この山脈はアメリカ・コルディレラ山脈の一部です。
アラスカ山脈は、ヒマラヤ山脈とアンデス山脈に次いで世界で最も高い山脈のひとつです。
説明
山脈は、最北端を中心に東西に弧を描いており、そこから南西に伸びてアラスカ半島、アリューシャン列島、南東に伸びてブリティッシュコロンビア州、太平洋岸山脈に達している。山脈はアラスカ湾から北に向かう湿った空気の流れを遮る高い障壁の役割を果たしているため、世界でも有数の厳しい気候となっている。また、豪雪のため、キャントウェル氷河、カストナー氷河、ブラックラピッズ氷河、スシトナ氷河、ヤナート氷河、マルドロー氷河、エルドリッジ氷河、ルース氷河、トコシトナ氷河、カヒルトナ氷河など、多数の大きな氷河が形成されている。アラスカ山脈を横断する主要河川は4つあり、中央をデルタ川とネナナ川、東をナベスナ川とチサナ川が流れている。
この山脈は環太平洋火山帯の一部であり、その南端に沿って走るデナリ断層は多くの大地震の原因となっています。スパー山は、アリューシャン列島の北東端に位置する成層火山で、山頂と近くのクレーターピークの2つの火口を有しています。
アラスカ山脈の一部は、ランゲル・セントイライアス国立公園・保護区、デナリ国立公園・保護区、レイククラーク国立公園・保護区として保護されています。山脈の峠を通る高速道路はいくつかあり、アンカレッジからウィンディ峠を経由してフェアバンクスに至るジョージ・パークス・ハイウェイ、バルディーズからイザベル峠を経由してフェアバンクスに至るリチャードソン・ハイウェイ、そしてガルカナ・ジャンクションからメンタスタ峠を経由してアラスカ州トクに至るトク・カットオフがあります。アラスカ・パイプラインはリチャードソン・ハイウェイと並行しています。アラスカ・ハイウェイの一部は、山脈東部の北斜面に位置しています。
歴史
「アラスカ山脈」という名称は、1869年に博物学者WHダルによって初めてこれらの山脈に付けられたようです。この名称は、地元での使用を経て最終的に「アラスカ山脈」となりました。1849年にはコンスタンティン・グレウィンクこの山脈に「チグミット」という名称を使用しました。 1869年にアメリカ合衆国土地総局が作成した地図では、アラスカ山脈の南西部が「チグミット山脈」、北東部が「ビーバー山脈」と呼ばれています。[5]しかし、現在ではチグミット山脈はアリューシャン山脈の一部とみなされています。
1880年代半ばから1900年代初期にかけて、初期の外来探検家たちがアラスカ山脈のさまざまな場所を横断した。記録に残る最初の遠征は1885年にHTアレンが率いた東アラスカ山脈でのものである。彼のチームはサスロタ湖からテトリン湖を経由し、マイルズ峠を経由してタナナ川に向かった。[6] [7]彼は、プリンスウィリアム湾からユーコン川まで道路を建設することが可能であろうと指摘した。[8] 6年後、フレデリック・シュワトカとチャールズ・W・ヘイズがホワイト川を経由して山脈の最東端を横断し、現在セントイライアス山脈と呼ばれている地域のスコライ峠を通ってコッパー川流域に入った。1898年、WCメンデンホールとE.F.グレンがイザベル峠を横断し、タナナ川の15～20マイル以内に入ったところで引き返した。[6]同年、ロバート・マルドロウとジョージ・ホーマンズ・エルドリッジはそれぞれブロード峠を越えてウィンディ峠を越え、ネナナ川渓谷に入った。[9]
主要なピーク
| 名前 | 標高（フィート/メートル） | |
|---|---|---|
| デナリ | 20,310 | 6,190 |
| フォーレイカー山 | 17,400 | 5,300 |
| ハンター山 | 14,573 | 4,442 |
| ヘイズ山 | 13,832 | 4,216 |
| シルバースローン山 | 13,218 | 4,029 |
| モフィット山 | 13,020 | 3,970 |
| デボラ山 | 12,339 | 3,761 |
| ハンティントン山 | 12,240 | 3,730 |
| ブルックス山 | 11,890 | 3,620 |
| マウントラッセル | 11,670 | 3,560 |
サブレンジ（西から東へ）
アラスカ山脈の荒野横断の記録
- メンタスタ湖からキチャトナ山脈（1981年）：スコット・ウールムズ、ジョージ・バイルスタイン、スティーブ・エック、ラリー・コクセンがスキーで初の横断。45日間で375マイル（604km）。[10]
- カナダからレイク・クラーク（1996年）：ローマン・ダイアル、カール・トービン、ポール・アドキンスがマウンテンバイクとパックラフトで初の全長横断。42日間で775マイル（1,247km）。[11]
- トックからレイク・クラーク（1996年）：ケビン・アームストロング、ダグ・ウッディ、ジェフ・オットマーズがスノーシュー、徒歩、パックラフトで初の徒歩横断。90日間で620マイル（1,000km）。[12]
- レイク・クラークからメンタスタ湖へ（2016年）：ギャビン・マクルーグがパラグライダーと徒歩で初のビバーク（飛行・キャンプ）横断。37日間で466マイル（750km）。[13]
- カントウェル/ヤクタットからウニマク島（2020年）：クオック・グエンとダン・ビンデが徒歩とパックラフトで渡航。120日間で2,500マイル（4,000km）。[14]
参照
参考文献
- ^ マーク・ニューウェル、ブレイン・ホーナー（2015年9月2日）「米国最高峰の標高が新たに更新」（プレスリリース）USGS . 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「デナリの地形図」opentopomap.org . 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「デナリ」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2023年5月24日閲覧。
- ^ ab アラスカ山脈の正確な境界線については、情報源によって見解が分かれている。地名委員会の記述は一貫性がなく、一部ではイリアムナ湖を南西端としている一方、一部ではテラクアナ川とニアコラ川で終わるとしている。他の情報源では、この2つの川の中間にあるクラーク湖を終点としている。これはまた、ニアコラ山脈の位置づけが明確でないことを意味する。ニアコラ山脈は通常、アリューシャン山脈の最北端とされているが、アラスカ山脈の最南端とも考えられる。
- ^ アラスカ山脈の地名委員会の項目からの名称の歴史。
- ^ ab Moffit, Fred H. (1954). アラスカ山脈東部および隣接地域の地質(PDF) (報告書). 米国内務省地質調査所. 2024年5月17日閲覧。
- ^ ウェブ、メロディ（1993年）『ユーコン：最後のフロンティア』ネブラスカ大学出版局、pp. 106– 109、ISBN 0-7748-0441-6。
- ^ Naske, Claus (1983年6月). アラスカ道路委員会歴史物語(PDF) (報告書). アラスカ州運輸公共施設局.
- ^ モフィット、フレッド・H. (1916). ブロードパス地域、アラスカ(PDF) (報告書). 米国地質調査所.
- ^ 「アラスカ山脈全体のスキー横断」アメリカン・アルパイン・ジャーナル24 : 137–138 . 1982年. 2023年5月24日閲覧。
- ^ 「ワイルド・ライド」ナショナルジオグラフィック誌、第191巻、1997年、 118～ 131頁 。
- ^ 「アラスカ山脈横断」アメリカン・アルパイン・ジャーナル39 : 169–170 . 1997年. 2023年5月24日閲覧。
- ^ Cross Country Magazine、第171巻、52-52ページ。Red Bull Media House Films「Under the Midnight Sun」
- ^ 「ハイカーが2,500マイルを歩き、ユニマック島最南端に到達」（PDF）。アリューシャンズ・イースト区。2022年5月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
さらに読む
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- チャーキン, M. Jr., C. カーター (1996).アラスカ州、アラスカ山脈、テラコッタ山脈におけるオルドビス紀・シルル紀の層序、構造、および筆石[米国地質調査所専門論文 1555]. ワシントンD.C.: 米国内務省、米国地質調査所.
