クリス・モートン

クリス・モートン
生まれる1956年7月22日1956年7月22日デイヴィヒューム、イギリス
国籍イギリス(英語)
職歴
1973エルズミア・ポート・ガナーズ
1973–1990ベルビューエース
1993シェフィールド・タイガース
個人栄誉
1980インターコンチネンタルチャンピオン
1983英国チャンピオン
1983年、1987年、1993年ノーザンライダーズチャンピオン
1984英国リーグライダーズチャンピオン
1974英国U-21チャンピオン
1978フォルクスワーゲン/デイリーミラーグランプリ
1988エース・オブ・エース グラストラックチャンピオン
1980マンパワートロフィー
1980デイリーミラーゴールデンハンマー
チームの栄誉
1973年、1975年英国リーグKOカップ優勝者
1980ワールドチームカップ優勝者
1982英国リーグチャンピオン
1984世界ペアチャンピオン
1984英国リーグペアチャンピオン
1975年、1976年、1977年、1978年ノーザントロフィー
1983英国リーグカップ優勝

クリストファー・ジョン・モートンMBE(1956年7月22日生まれ[ 1 ] )は、イギリス出身の元オートバイスピードウェイライダーである。 [ 2 ]彼はイングランド代表スピードウェイチームで115回の国際試合に出場し、イギリス代表チームでは7回の出場を果たし、イングランドとイギリスのライダーとしては史上3番目に多い出場回数を誇る。[ 3 ]

キャリア

ランカシャー州デイヴィヒューム生まれ。ピーター・コリンズの両親の農場で幼い頃から自転車に乗った。モートンは1973年5月15日、ベルビュー・エーシズからのレンタル移籍でエルズミア・ポート・ガナーズでデビュー。急速に成長を見せ、1973年6月にエーシズのキャプテン、クリス・ピュージーが負傷した後、ベルビュー・エーシズにドラフトされ、クラドリー・ヒースでのアウェー戦でデビュー戦6得点を挙げた。翌シーズン、わずか17歳にして 英国U-21チャンピオンに輝いた。

1970年代後半、モートンは南オーストラリア州アデレードの有名なローリーパークスピードウェイの常駐外国人ライダーとして、地元の英雄ジョン・ボルガーミルデューラフィル・クランプらと競い合うことが多かった。

彼はテストレベルでイングランドチームの一員として走り、ワールドチームカップに代表として出場し、1980年に大会で優勝した。

モートンは1983年に英国チャンピオンになり、1984年には親友のピーター・コリンズとともに世界ペアチャンピオンになった。

彼は1984年10月20日にハイドロードで開催された英国リーグライダーズチャンピオンシップで優勝した。[ 4 ]

彼は1973年の英国リーグシーズン[ 5 ]から始まり、 1990年の英国リーグシーズン後にベルビューで騎乗し、18シーズンにわたって在籍した。[ 6 ] 18シーズン中、彼は定期的に平均10ポイント前後を記録し、1983年と1984年にはそれぞれ10.30と10.31という素晴らしい成績を残した。

退職後

彼は1990年に引退し、ベルビュー競馬場史上最も重要な騎手の一人としてその名を残した。1991年にはバーウィック・バンディッツの監督に就任した。[ 7 ]また 1994年にはバクストンにスピードウェイを導入する取り組みにも大きく貢献した。[ 8 ]

2005年に彼はコマーシャルマネージャーとしてベルビューに戻り、その後2006年12月にエースを買収したコンソーシアムの一員となり、現在はオペレーションディレクターの地位に就いている。以前はチームマネージャーも務めていた。[ 9 ] [ 10 ]

彼は1992年にスピードウェイへの貢献によりMBEを授与された。2024年にはスピードウェイライダー慈善基金のためのマラソンチャリティサイクリングに参加したチームの一員だったが、体調を崩し、緊急ヘルニア手術が必要となった。[ 11 ]

家族

兄のデイブもスピードウェイライダーでした。

世界決勝進出

個人世界選手権

世界ペア選手権

ワールドチームカップ

世界ロングトラック選手権

ファイナリスト

  • 1980年 -西ドイツシェーセル 5ポイント (14位)
  • 1982年 -デンマークエスビャウ 4ポイント(14位)
  • 1985 -デンマークエスビャウ 0ポイント (20位) リザーブ
  • 1987年 -西ドイツミュールドルフ 2ポイント(17位)
  • 1988 -西ドイツシェーセル 31点 (3位)
  • 1989 -チェコスロバキアマリアンスケ・ラズネ 8pts (15位)

参考文献

  1. ^オークス、P & ライジング、P (1986). 1986 スピードウェイ年鑑. ISBN 0-948882-00-X
  2. ^ローソン、K (2018)「ライダー、チーム、スタジアム」 ISBN 978-0-244-72538-9
  3. ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年12月23日閲覧
  4. ^ "Speedway" . Sunday Sun (Newcastle) . 1984年10月28日. 2023年6月4日閲覧British Newspaper Archive経由.
  5. ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年8月21日閲覧
  6. ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年8月21日閲覧
  7. ^モートン・C. (2005).『缶詰がなくなるまで』 NPIメディアグループ. ISBN 0-7524-3473-X
  8. ^ 「バクストン・スピードウェイは命令を受けている」マンチェスター・イブニング・ニュース、1994年7月13日。 2024年2月27日閲覧- British Newspaper Archive経由。
  9. ^フロスト、リチャード (2006)「モートンの買収」、スピードウェイ・スター、2006年10月14日、3ページ
  10. ^カールソン、オオカミを飼いならすミドルトン・ガーディアン、2010年4月1日、2012年7月22日閲覧。
  11. ^ 「英雄的なスピードウェイ募金ライドの劇的な結末」カンブリア・クラック。 2024年9月19日閲覧
  12. ^バンフォード, R. & シェイルズ, G. (2002).『世界スピードウェイ選手権の歴史』ストラウド: テンパス出版. ISBN 0-7524-2402-5