チャンディーガル

チャンディーガル
連邦直轄領と市
チャンディーガル連邦直轄領
上から時計回りに：
議会宮殿、セクター 42 スタジアム、チャンディーガルのロック ガーデン、チャンディーガル IT パーク、パンジャブ大学のガンジー バワン、オープン ハンド モニュメント
チャンディーガルの公式紋章
チャンディーガルの紋章
ニックネーム： 
「美の街」
チャンディーガルを示すインドの地図
インドのチャンディーガルの位置
座標:北緯30度45分 東経76度47分 / 北緯30.75度 東経76.78度 / 30.75; 76.78
国インド
形成1953年10月7日
資本チャンディーガル
地区01
政府
 • 体チャンディーガル政府
 • 首席秘書官ラジェシュ・プラサド、IAS（管理者顧問）
国会インド議会
 • ラージヤ・サバー該当なし
 • インド下院1議席
マニッシュ・テワリ
高等裁判所パンジャブ・ハリヤナ高等裁判所
エリア
 • 合計
114 km 2 (44 平方マイル)
 • ランク35日
標高
321メートル（1,053フィート）
最高標高
(クーダ・アリ・シェル村近くの無名地点)
479メートル（1,572フィート）
人口
 （2011年）[2] [3]
 • 合計
増加1,055,450
 • ランク31
 • 密度9,262/km 2 (23,990/平方マイル)
 • 都会的な
1,025,682 (51位) [1]
異名チャンディーガル語
言語
 • 正式英語、ヒンディー語[a] [4] [5]
GDP
 • 合計（2023～24年）増加0.49兆ルピー（ 60億米ドル）
 • ランク25日
 • 一人当たり増加₹ 430,119(US$5,100) (4位)
タイムゾーンUTC+05:30 ( IST )
ISO 3166コードインチ
車両登録CH01、CH02、CH03、CH04、PB01、HR70
HDI （2023年）増加0.794高[6] ( 4位)
識字能力 （2024年）93.7% [7] ( 6位)
性比 （2011年）818 ♀ /1000 ♂ ( 34 位)
Webサイトチャンディーガル
チャンディーガルのシンボル
チャンディーガルの紋章
鳥インドオオサイチョウ
花ダック
フルーツマンゴー
哺乳類インドオオマングース[8] [9]
木マンギフェラ・インディカ[9]
インドの州および連邦直轄地のシンボル一覧

チャンディーガル[b]はインド北西部の都市であり、連邦直轄領で、パンジャーブ州とハリヤーナー州の共同首都を務めています。ヒマラヤ山脈のシワリク山脈の麓近くに位置し、東はハリヤーナー州、残りの方向はパンジャーブ州と接しています。チャンディーガルはチャンディーガル首都圏、またはグレーター・チャンディーガルの大部分を占めており、このグレーター・チャンディーガルにはハリヤーナー州のパンチクラとパンジャーブ州のモハリという隣接する衛星都市も含まれます。ニューデリーの北西260km（162マイル） 、アムリトサルの南東229km（143マイル） 、シムラーの南西104km（64マイル）に位置しています。

チャンディーガルはインド独立後最も早く計画された都市の一つであり、その建築と都市デザインで国際的に知られている。[10]都市のマスタープランは、ポーランドの建築家マチェイ・ノヴィツキとアメリカの都市計画家アルバート・メイヤーが作成した以前の計画を基に、スイス系フランス人建築家ル・コルビュジエによって作成された。市内の政府庁舎と住宅のほとんどは、ル・コルビュジエとイギリス人建築家ジェーン・ドリューとマクスウェル・フライが率いるチームによって設計された。チャンディーガルのキャピトル・コンプレックスは、ル・コルビュジエの建築物の世界的アンサンブルの一部として、 2016年7月に開催された第40回世界遺産会議においてユネスコの世界遺産に登録された。[11]

チャンディーガルは建設当初から大きく発展し、モハリとパンチクラの発展も牽引してきました。3都市圏の人口は合わせて1,611,770人を超えています。[12]チャンディーガルはインド国内で最も高い一人当たり所得を誇る都市の一つです。また、連邦直轄領はインドの州および準州の中で人間開発指数が3番目に高い都市です。 [13] 2015年、 LGエレクトロニクスの調査では、幸福指数でインドで最も幸せな都市にランクされました。[14] [15] [16] 2015年、 BBC の記事では、チャンディーガルは記念碑的な建築、文化的な成長、近代化を組み合わせることに成功した世界でも数少ないマスタープラン都市の一つであると紹介されました。[17]

語源

チャンディーガルという名称は「チャンディーの砦」を意味し、ヒンドゥー教の女神チャンディー（シャクティの化身）を指す「チャンディー」と、要塞または砦を意味する「ガル」を組み合わせたものです。[18] [19]この名称は、チャンディー女神を祀る寺院が建っていた村に由来しています。この寺院は現在、市郊外のチャンディー・マンディール[18] 、ハリヤーナ州パンチクラ県に隣接しています。[20]

「美の都市」というモチーフ、あるいは愛称は、1890年代から1900年代にかけて北米の都市計画で広く支持された「シティ・ビューティフル運動」に由来しています。チャンディーガルの初期の都市計画者であった建築家アルバート・メイヤーは、アメリカが「シティ・ビューティフル」のコンセプトを拒否したことを嘆き、「私たちは美しい都市を創りたい」と宣言しました。[21]このフレーズは1970年代に公式出版物のロゴとして使用され、現在ではチャンディーガルが自らを表現する言葉となっています。[22] [23]

歴史

植民地インドにおけるパンジャーブ州の地図（1909年）。ラドクリフ線によるインド分割の際、パンジャーブ州の州都ラホールはパキスタンの西パンジャーブ州に編入された。当時、インド国内の東パンジャーブ州に新たな州都が必要とされ、チャンディーガルが発展した。
チャンディーガル第17セクターから発掘されたインダス文明の遺物

分割と独立

チャンディーガル市の設立は、イギリスの植民地支配からの独立後にインド北西部で起こった危機と混乱の結果であった。[24] [25] 1947年のインド分割で、パンジャブ州は2つに分割された。ヒンドゥー教徒とシク教徒が多数を占める東部はインドに残り、イスラム教徒が多数を占める西部はパキスタンの一部となった。分割前のパンジャブ州の州都ラホールは、分割中に激しい争奪戦があったものの、最終的にはパキスタンに割譲された。[26]独立したインドの東パンジャブ州の州政府は、行政の中心地や首都を失った。[24]

ラホールの喪失、西パキスタンからの難民の復興の必要性、そして州からの企業家の流出の増加は、緊迫感を生み出した。[27] [28]かつて イギリス領インドとパンジャブ州の夏の首都であったシムラには、東パンジャブ州政府の一部が置かれていた。シムラは行政機構を完全に収容することができなかったため、政府機関は州内の複数の場所に分散することになり、[c]政府だけでなく国民にも困難と負担を強いることとなった。[29]

構想と初期計画

インド政府と東パンジャブ州の代表は、州に新しい首都を建設することを決定した。 [30]既存の都市に首都機能を追加することは、西パキスタンからの難民の移住により規模が肥大化し、不十分であると考えられていたため、新しい都市を建設するのと同じくらい費用がかかると考えられたためである。[30] [31]

新しい首都には、政府機関、難民とその事業の再定住、拡張、そして適切な鉄道、道路、航空の接続のための十分なスペースが必要でした。また、分割による心理的な喪失感を和らげる必要があり、[32]その建設は州の荒廃した経済を刺激することになり、[33]統一、安定、そしてインドの新たな主権の主張の「象徴的なジェスチャー」となることも期待されていました。 [24]インドの元首相ジャワハルラール・ネルーは個人的にこのプロジェクトを支持し、次のように述べています。 [24]

「この新しい街は、過去の伝統に縛られないインドの自由の象徴であり、国の未来への信念の表現です。」

首都は、州内で最も人口の多いドアバ地区とアンバラ地区の間に位置することになっており、[34]人口は約50万人と見込まれていた。[d]州内の既存のいくつかの市や町が新首都の開発候補地として検討されたが、いずれもそれぞれ異なる理由で却下された。[e]政治的なロビー活動も、既存の都市を新首都に選定することを困難にした。[37]新首都の場所に関する政治的コンセンサスの欠如と、それにかかる多額の費用が、この計画の実現を危うくしていた。[38]

1948年に3つの候補地が決定され、1つはアンバラ県、1つはルディアナ、そして3つの中で最も有力視されていたもう1つは、アンバラ州とパティアラ州（当時は東パンジャブ州の一部ではなかった）にまたがる場所であった。[39]アンバラ県のカラール・テシルにある最初の場所は、パルメシュワリ・ラール・ヴァルマとプレーム・ナート・タパールによる航空偵察の後、最終的に新首都の場所として選ばれた。[f]新都市の名前は、これらの村の一つにあったヒンドゥー教の女神チャンディーに捧げられた寺院に由来する。 [42]この場所は、後の都市の建築家チームから美しく実用的であると賞賛された。[43]

都市建設により、人口2万1000人の58村落の広大なマンゴー畑を含む農地が影響を受け、多くの住民が移住を余儀なくされることになった。 [44] [g]影響を受けた村人たちは、社会党やアカリ・ダルなどの政党の支援と激励を受け、計画反対運動を開始した。この計画に対する政治的反対は、反対派にとって有利な場所に新首都を移転させたいという願望からも生じた。[46]政府は1950年10月に影響を受けた村人たちと合意に達し、移住者の再定住に関する助言を行う地域委員会を設立し、抗議運動を終結させた。[47]

マスタープラン

マイヤー計画

州政府は、チャンディーガルの都市計画者はイギリスで数名の計画者と面接した後で選定されることを決定した。[48] [h]しかし、ネルー首相は、インドにすでに存在しインドに精通している都市計画者を採用することを提案し、そのような人物を2名推薦した。[i] [52]その一人であるアメリカ人都市計画者のアルバート・メイヤーは、1949年12月にチャンディーガルのマスタープランを設計するために選ばれた。[53]メイヤーの採用は国際メディアで大きく取り上げられた。[50]メイヤーはチャンディーガルのマスタープランの準備に協力するため、アメリカから数名の専門家を招集した。その中には、都市の建築設計を手がけることになっていたアメリカを拠点とするポーランド人建築家のマシュー・ノウィッキもいた。 [54]

マイヤーは、パティアラキラオ川とスクナチョ川の間を南に広がる扇形の計画を作成した。スクナ川の分岐点にある岬の上部に首都、最北に大学、東に鉄道駅、南東に工業地帯、中央に商業街区が位置することになっていた。[55]都市はいくつかの近隣ユニット、つまりスーパーブロックで構成され、さまざまな形状の地区に配置され、それぞれが約1キロメートル×0.5キロメートルの広さで、住宅、バザール、学校、公園、医療センター、劇場、集会所を含むことになっていた。[56]スーパーブロックは、将来の自動車交通に十分な道路スペースを備えた曲線の街路レイアウトで配置されることになっていた。 [56]マイヤーの計画は、ガーデンシティ運動の理想とラドバーンアイデアに基づいていた。[57] [58]

マイヤーがマスタープランを作成し、ノヴィツキが一つの地区の詳細な草案を提出した一方で、チャンディーガルは都市とその構造物の建築設計も建築家に依頼した。[59]ノヴィツキは州議事堂複合施設の予備設計も作成し、マイヤーとは独立して都市の建築開発に参加することに同意していた。[60] 1950年8月、ノヴィツキは飛行機事故で亡くなり、マイヤーは彼の援助なしにマスタープランを実行することは不可能と思われた。[61]これに加え、マイヤーの長期休暇と米ドルの為替レートの悪化による経費の増大により、依然としてプロジェクト継続に意欲的だったマイヤーは計画から外された。[62] [j]

コルビュジエの計画

1950年11月から12月にかけて、タパールとヴァルマは代わりの人材を探すためヨーロッパへ渡り、スイス系フランス人建築家ル・コルビュジエをリーダーとし、イギリス人カップルのマクスウェル・フライとジェーン・ドリュー、コルビュジエの従弟ピエール・ジャンヌレを含む4人からなるチームを結成した。[k]フライ、ドリュー、ジャンヌレの3人は3年間チャンディーガルで働くことになり、コルビュジエは毎年2回、1ヶ月ずつ滞在することとなった。[64]この都市とコルビュジエの結びつきにより、この都市は世界的に脚光を浴びることになった。[65]コルビュジエは1951年2月にインドを訪れ、先に到着していたフライとジャンヌレに合流した。[64]シムラにはインド人スタッフがおり、その中には彼らを支援するだけでなく、彼らから学ぶこととなった若いインド人建築家や都市計画家のチームも含まれていた。[66] [l]

新しいチームはマイヤーのマスタープランに忠実に従うように言われたが、不十分だと考えて大幅な修正を加えたため、マイヤーはそれを維持しようとしたが無駄に終わり、落胆した。[69] [70]コルビュジエがマスタープランの管理を引き継いで州議事堂複合施設の建物を設計し、チームの残りのメンバーは建設工事を指揮し、都市のその他の建物を設計した。[66]以前の計画の主要な要素は新しい計画に組み込まれ、中央商業ブロック、鉄道駅、工業地帯、州議事堂複合施設の位置はほぼ同じままで、大学は西側に移され、スーパーブロックは維持されたが、拡張され、標準化され、「セクター」と名付けられた。[71] [72]全体の密度は20％増加した。[72]以前の曲線的な街路計画は直線的なグリッド計画に置き換えられ、高速道路、中央軸、幹線道路、市場道路、セクター循環道路、住宅街、歩行者通路からなる7層道路システムが採用されました。[73]この新しい計画はすぐに当局に受け入れられました。[71]

議事堂複合施設は、議会宮殿、高等裁判所、事務局、そして建設が延期された4つ目の建物（当初は総督官邸、後に知識博物館）の4つの主要な建物を含むように設計された。 [74]また、開いた手の記念碑など、いくつかの記念碑も含まれていた。[75]当初の計画では、議事堂複合施設が街を支配するように想定されていたが、後の計画では、視覚的に2つを分けるために人工の丘が使用された。[76]これは、ニューデリーのイギリスが建設した複合施設に対する、独立したインドの「回答」となるはずだった。 [77]市内中心部は、中央歩行者広場を備えた商業ビルと行政ビルを含むように、コルビュジエによって設計された。[78]

工事

チャンディーガルは、コルビュジエのチームがプロジェクトを引き継いだ直後に建設工程表が作成された。最初に建設されたのは技術者と建築家のための仮設住宅だった。[79]第一期では30セクター、第二期ではさらに17セクターが建設されることになっていた。[80 ] 1952年以降、市内とその半径5マイル（後に10マイルに拡大）の開発を規制し、都市の計画的な特徴を保存するためのいくつかの法律が可決された。[81] 1953年9月までに、州政府の全部署と職員がシムラからチャンディーガルに移転された。[82]チャンディーガルは、夏の間州政府をシムラに移転するというイギリスの慣習を放棄し、一年中州の首都となるように建設された。[83] 1953年10月7日、ラジェンドラ・プラサード大統領の主宰による式典で、正式に首都が開都された。[84] [85]建設は厳しい予算で行われ、主に地元で入手可能な資材、膨大な手作業、最小限の機械が使用されました。[86]

モヒンダー・シン・ランダワ氏の下で都市の景観整備のための委員会が設立され、念入りな景観整備計画が策定された。 [87] [88] 1954年、それまで広範囲に分散して活動していたパンジャブ大学は、 [m]セクター14に300エーカー以上の土地を購入し、1950年代後半から1960年代前半にかけて、そこに独立した常設キャンパスを建設した。[89] 1956年のパンジャブ州立大学とパンジャブ州の合併により、市内に追加のオフィスや住宅が必要になったため建設費が高騰し、議事堂の設計変更を余儀なくされた。[90] 1960年代には、第12セクターに医療研究センターと工科大学が設立され、第11セクターには男子用と女子用の2つの政府系大学が建設され、第26セクターには工科大学が設立されました。[91]コルビュジエの反対にもかかわらず、チャンディ・マンディールの軍事駐屯地とピンジョアの工業都市が市の北東に建設されました。[92] 1950年代と60年代の都市建設のための発掘調査中に、現在の第17セクター周辺でインダス文明に属する遺物、墓地、集落が発見されました。 [93]

セクター22は最初に開発されたセクターでした。[94]この時期、都市建設に来た多くの建設労働者は、自ら建てた小さな泥やレンガ造りの掘っ建て小屋に住んでいました。[95]首相公邸から低所得者向けまで、13種類の政府住宅がフライ、ドリュー、ジャンヌレによって開発されました。 [96]フライとドリューの退職後、ジート・マルホートラ、マンモハン・ナート・シャルマ、アディティア・プラカシュ、ユーリー・チョウドリーもいくつかのタイプの住宅を開発しました。[97]ジャンヌレ、チョウドリーらは、市内の公共建築で使用するために、地元の職人技に影響を受けた数種類の家具もデザインしました。[98]これらの家具は、北インド各地の木工職人によって地元の広葉樹から製造されました。[99]ジャンヌレはチャンディーガルの主任建築家兼都市計画者に任命され、1965年までこの都市に住んでいました。[100]

事務局は、議事堂複合施設の中で最初に完成した建物でした。高等裁判所は1955年3月に運用を開始しましたが[101] 、その後も改修や増築が続きました。[n]正方形の外壁に囲まれた2つの議事堂（双曲面の議事堂とピラミッド型の頂上を持つ評議会室）を備えた議事堂は1962年に完成しました。[103]コルビュジエの手描きによる儀式用の扉が1964年に議事堂に設置されました。[104]丘陵地帯に建てられた4番目の建物の基礎工事は、複合施設の建築構成を完成させるものでした。当初は知事公邸として設計され（ネルー首相は「非民主的」であるとして反対しました）、後に博物館に変更されましたが、1960年代に開始されました[105]が、建物は完成しませんでした。議事堂複合施設に計画されていた6つの記念碑のうち、幾何学的な丘と殉教者の記念碑を含む2つが未完成のままです。図面は作成され、1956年に着工されましたが、完成することはありませんでした。[106]コルビュジエは1965年に亡くなるまでチャンディーガルの開発に尽力しました。[100] [84]

再編とその後

1966年、アカリ・ダルの一部の派閥によるパンジャブ人だけの州設立を求める長期にわたる運動と、ハリヤーニー族とヒマーチャル族の指導者による反対要求の後、かつての二言語州は言語に基づいて分割され、北西部はパンジャブ州、南東部はハリヤーナー州、北東部の丘陵地帯はヒマーチャル・プラデーシュ州に移管された。[107]チャンディーガルは、 1961年の国勢調査に基づき、ヒンディー語話者が多数派であったことから当初ハリヤーナー州に割り当てられていたが、後に、都市がハリヤーナー州に移管されることに対するシク教徒の不満を懸念して、連邦直轄地に変更された。 [108]チャンディーガルはパンジャブ州とハリヤーナー州の共同首都となり、両州はすぐにチャンディーガルに対する領有権を主張した。[109] 1970年、都市の分割を含む解決策についての審議の後、首相インディラ・ガンディーは、ハリヤナ州とともにパンジャブ州にファジルカ・テシルを与え、補償として新しい首都のための資金を与えることを決定した。[110]

市に隣接する34の村落を含む連邦直轄地の行政は連邦政府の直接管理下に置かれ、市は3つの政府の中心地となった。[111]再編後の定期的な非公式報告書によると、チャンディーガルの人々は市が連邦直轄地のままであることを望んでいたことが示唆されている。[112] 1982年の調査によると、市住民の80%が連邦直轄地のままでいることを望んでいた。[113] 1985年、未履行のより広範な協定の条件として、市はパンジャブ州に譲渡され、ハリヤーナ州はパンジャブ州から7万エーカーの土地を受け取ることになっていた。[114]

1971年までに、チャンディーガルの人口の11～15％が違法居住地に住んでいた。[115] [116]スラム居住者のためのトランジットコロニーが市の周縁部に設置され、時とともに恒久的なものとなった。[116] 1970年代、市当局は、公共事業従業員であり芸術家でもあるネク・チャンドが1957年から密かに建設していた彫刻公園を、州議会議事堂に隣接する森林地帯で発見した。この公園は、市の周囲の丘や水域で見つかった岩、既存の村から廃棄された資材、都市建設で発生した廃棄物など、様々な材料を使用して建設されていた。[117] [118]この公園は「ロックガーデン」と名付けられ、1976年に開園し、1980年代に国内外の注目を集めた。[119] 1980年代後半から1990年代にかけて、市当局は庭園を破壊しようとしたが、住民の抗議によって阻止された。[120]

財政的制約のために建設が遅れていた「開いた手の記念碑」への資金提供は1972年に承認されました。[121]記念碑は1985年に完成し、このモチーフは1980年代に市の公式シンボルとして採用され、積極的に宣伝されました。他の場所にもこのアイコンを含む小さな記念碑が建てられ、この標識は市内のいたるところにあるようになりました。[122] [o]

チャンディーガルは、サービスや施設をチャンディーガルに依存している複数の衛星都市に囲まれている。パンジャブ州は、もともとチャンディーガル南西部の緑地帯として確保されていた地域にモハリの町を建設し、ハリヤーナ州は（既に東側に建設されていたチャンディマンディル駐屯地に加えて）チャンディーガル南東部のパンチクラを開発した。どちらもチャンディーガルに対する自国の主張を強化することを目的としていた。 [125] [p]連邦直轄地の村々では急速な都市化が見られた。1970年代後半から1980年代にかけて、チャンディーガル首都圏全域において、より統合的な地域都市計画に向けた取り組みが進められた。[126]

地理

チャンディーガルの地図

位置

チャンディーガルは、インド北西部、ヒマラヤ山脈のシワリク山脈の麓に位置しています。面積は約114 km²です。 [ 127]パンジャーブ州とハリヤーナー州に接しています。チャンディーガルの正確な地理座標は、北緯30度44分 東経76度47分 / 北緯30.74度 東経76.79度 / 30.74; 76.79です。[128]平均標高は321メートル（1053フィート）です。

北部平原に位置するこの都市は、広大な平坦で肥沃な土地を有しています。北東部はバール地方の一部を占め、残りの地域はテライ地方の一部です。[129]周辺の都市としては、パンジャーブ州のモハリ、ニューチャンディーガル、パティアラ、ジラクプール、ルプナガル、ハリヤーナ州のパンチクラとアンバラが挙げられます。

チャンディーガルは、アンバラの北44km（28マイル） 、アムリトサルの南東229km（143マイル） 、デリーの北250km（156マイル）に位置しています。

気候

シワリク丘陵の山頂に小雪が積もった冬のチャンディーガルのスカイライン

チャンディーガルは、非常に暑い夏、穏やかな冬、降雨量が不安定で、気温の変化が大きい（-1～45℃、または30.2～113.0℉）という季節的なリズムを特徴とする湿潤亜熱帯気候（ケッペンの気候区分：Cwa）です。年間降雨量の平均は1,110.7ミリメートル、または43.73インチです。[ 130 ]また、地中海から発生する西部擾乱の影響で、冬に時折雨が降ります。西部擾乱は主に12月中旬から4月末まで雨をもたらしますが、天候が寒くなると（3月から4月の間）、雨量はさらに激しくなり、強風や雹を伴うことがあり、地元の農作物に壊滅的な被害をもたらします。寒風は通常、冬には降雪がある北方のヒマラヤ山脈から吹く傾向があります。[要出典]

チャンディーガルの気候データ（1991～2020年、極値1954～現在）
月ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月年
記録的な高温°C（°F）27.7
(81.9)		32.8
(91.0)		37.8
(100.0)		43.3
(109.9)		46.7
(116.1)		45.3
(113.5)		42.0
(107.6)		39.0
(102.2)		37.5
(99.5)		37.0
(98.6)		34.0
(93.2)		28.5
(83.3)		46.7
(116.1)
平均日最高気温 °C (°F)18.2
(64.8)		22.6
(72.7)		28.0
(82.4)		34.6
(94.3)		38.6
(101.5)		37.7
(99.9)		34.1
(93.4)		33.2
(91.8)		32.9
(91.2)		32.0
(89.6)		27.0
(80.6)		22.1
(71.8)		29.9
(85.8)
日平均 °C (°F)12.7
(54.9)		16.5
(61.7)		21.4
(70.5)		27.5
(81.5)		31.7
(89.1)		32.2
(90.0)		30.5
(86.9)		29.7
(85.5)		28.7
(83.7)		25.2
(77.4)		19.7
(67.5)		15.1
(59.2)		24.1
(75.4)
平均日最低気温 °C (°F)7.2
(45.0)		10.4
(50.7)		14.7
(58.5)		20.3
(68.5)		24.7
(76.5)		26.7
(80.1)		26.9
(80.4)		26.2
(79.2)		24.4
(75.9)		18.4
(65.1)		12.3
(54.1)		8.0
(46.4)		18.2
(64.8)
記録的な最低気温 °C (°F)0.0
(32.0)		0.0
(32.0)		4.2
(39.6)		7.8
(46.0)		13.4
(56.1)		14.8
(58.6)		14.2
(57.6)		17.2
(63.0)		14.3
(57.7)		9.4
(48.9)		3.7
(38.7)		0.0
(32.0)		0.0
(32.0)
平均降水量 mm（インチ）37.8
(1.49)		37.3
(1.47)		27.4
(1.08)		17.5
(0.69)		26.8
(1.06)		146.7
(5.78)		275.6
(10.85)		273.0
(10.75)		154.6
(6.09)		14.2
(0.56)		5.2
(0.20)		22.3
(0.88)		1,038.4
(40.88)
平均的な雨の日数2.33.02.21.92.26.59.811.16.00.80.51.347.5
平均相対湿度（％）（17:30 IST時点）47423423233962705940404644
出典：インド気象局[131] [132]

チャンディーガルは、インドで「全国クリーンエア都市」（カテゴリー1人口1000万人以上の都市）の第27位にランクされています。[133]

野生生物と生物多様性

チャンディーガルの大部分は、密集したガジュマルとユーカリのプランテーションで覆われている。アショーカ、シナモン、クワなどの木々が森林生態系の中で繁茂している。[134]街は多くの動植物種を支える森林に囲まれている。[135] 保護林には、シカ、サンバー、ホエジカ、オウム、キツツキ、クジャクが生息している。スクナ湖には様々なカモやガチョウが生息し、冬にはシベリアや日本各地から渡り鳥がやって来る。チャンディーガルのオウム鳥類保護区は、多数のオウムの生息地となっている。スクナ野生生物保護区は、1998年に野生生物保護区に指定された。

チャンディーガルの遺産樹木

スクナ湖でチャンディーガルの遺産の木を覗いてみる

チャンディーガルでは、多くの樹木が市の自然遺産に指定されています。チャンディーガル市政府は、31本の樹木を遺産樹に指定しています。チャンディーガル市森林野生生物局はこの指定を担う中核機関であり、詳細な冊子を発行しています。市内の樹齢100年以上の樹木は、遺産樹に指定されています。

風景

セクター1にある面積3km2の人工雨水湖であるスクナ湖[136]は、シワリク丘陵から流れてくる季節的な小川であるスクナチョーを堰き止めて1958年に造られました。[137]

スクナ湖でのセーリング（左）；湖から望むヒマラヤ山麓（右）

チャンディーガルには、複数のセクターにまたがる公園地帯があります。緑地帯やその他の特別な観光公園で知られています。スクナ湖自体には静寂の庭園があります。[138]ロックガーデン[ 139] [140]はスクナ湖の近くにあり、様々な廃棄物を使って作られた数多くの彫刻があります。[141]ザキール・フセイン・ローズガーデン（アジア最大のバラ園でもあります）には、約825種のバラと、32,500種以上の薬用植物や樹木が植えられています。[142]その他の庭園としては、セクター36の香りの庭園、セクター42のヤシの庭園、セクター26のバタフライパーク、セクター49の動物の谷、伝統的な日本様式で設計され静かな雰囲気で知られるセクター31の日本庭園、セクター33の段々になった庭園、シャンティ・クンジ庭園、植物園、ブーゲンビリア庭園などがあります。[143]また、セクター10にはチャンディーガル政府博物館・美術館があります。

人口統計

歴史的な人口
年ポップ。±% 年
190121,967—    
191118,437−1.74%
192118,133−0.17%
193119,783+0.87%
194122,574+1.33%
195124,261+0.72%
1961119,881+17.32%
1971257,251+7.93%
1981451,610+5.79%
1991642,015+3.58%
2001900,635+3.44%
20111,055,450+1.60%
出典: [144]

人口

チャンディーガルにおける長年にわたる人口増加。

2011年のインド国勢調査によると、チャンディーガルの人口は1,055,450人であり[2] [3]、 1平方キロメートルあたり約9,252人（2001年には7,900人）の人口密度となっている。[145] [146]

人口の55%は男性が、45%は女性が占めています。男女比は、男性1,000人に対して女性818人です。[1]児童性比は、男性1,000人に対して女性880人です。チャンディーガルの実効識字率は86.77%（7歳以上人口ベース）で、全国平均を上回っています。男性の識字率は90.81%、女性の識字率は81.88%です。[1]人口の10.8%は6歳未満です。[1] 2011年のチャンディーガルの人口は、インドの人口の0.09%を占めていました。[3]

チャンディーガルの人口増加率は大幅に低下しており、2001年から2011年の間にはわずか17.10%の増加にとどまっている。1951年から1961年にかけての増加率は394.13%から17.10%に減少しており、その原因としては近隣都市の急速な都市化と発展が挙げられる。[147]都市人口は全体の97.25%を占め、農村人口は2.75%を占めている。チャンディーガルは西部と南東部の境界に位置し、村落はわずかしかなく、住民の大部分はチャンディーガルの中心部に住んでいるためである。[要出典]

言語

チャンディーガルの言語（2011）[148] [149]
  1. ヒンディー語（67.8%）
  2. パンジャブ語（22.0％）
  3. ボリウッド語（2.27%）
  4. ハリヤーンヴィ語（1.06%）
  5. ウルドゥー語（1.00％）
  6. パハリ（0.93%）
  7. ネパール語（0.62%）
  8. ベンガル語（0.59%）
  9. タミル語（0.53%）
  10. テルグ語（0.41%）
  11. その他（2.81％）

チャンディーガル連邦直轄領では、英語とヒンディー語が公用語として使用されている。[4] [5]人口の大部分（67.76%）がヒンディー語を話し、パンジャブ語を話す人は22.02%である。[149] [150]公立学校では、英語、ヒンディー語、パンジャブ語の教科書を使用している。[151]パンジャブ語話者の割合は1981年の36%から2011年には22%に減少したが、ヒンディー語話者の割合は51%から67%に増加した。[152]

宗教

チャンディーガルの宗教（2011年）[153]
宗教パーセント
ヒンドゥー教
 
80.71%
シーク教
 
13.11%
イスラム教
 
4.87%
キリスト教
 
0.83%
その他
 
0.4%

チャンディーガルではヒンドゥー教 が人口の80.71%を占め、2番目に多い宗教はシク教で、13.11%、イスラム教は4.87%となっています。少数派はキリスト教徒が0.83%、ジャイナ教が0.19%、仏教徒が0.11%、無宗教が0.10%、その他が0.02%です。[153]

市内には礼拝所が数多くあり、各セクターにも多く存在し、第24セクターにある歴史的なマタ・バサンティ・デヴィ・マンディルもその1つである。[154]この寺院はシタラ女神に捧げられており、ホーリー祭後のチャイトラ月の第1火曜日には信者が特に訪れる。チャンディ・マンディル、マタ・マンサ・デヴィ・マンディル、マタ・ジャヤンティ・デヴィ・マンディルはチャンディーガル近郊にある重要なヒンズー教寺院である。[155]パンチクラにあるサケトリ・シヴ・マンディルも近くにある歴史的な寺院で、シヴァ神に捧げられている。[156] [157]近くにはシク教の礼拝所として有名なナダ・サーヒブ・グルドワラがある。 [158]このほかにも、マニマジャラとブライルに歴史的なモスクがある。[159]シムラーとチャンディーガルの教区は市内のカトリック教徒に奉仕しており、市内には共同大聖堂があり、チャンディーガルの修道院学校のほとんども統治しています。

健康

以下の表は、2020 年時点のチャンディーガルの 5 歳未満の児童の地区栄養プロファイルのデータを示しています。

チャンディーガルの5歳未満児の地区栄養プロファイル、2020年[160]
指標子供の数（5歳未満）パーセント（2020年）パーセント（2016年）
発育不良23,13325%29%
無駄になった7,6908%11%
ひどく無駄になった2,1402%4%
低体重18,79921%24%
太りすぎ/肥満1,6922%1%
貧血44,83055%73%
合計子供数91,436

以下の表は、2020 年時点のチャンディーガルの 15 歳から 49 歳の女性の地区栄養プロファイルを示しています。

2020年のチャンディーガルの15～49歳の女性の地区栄養プロファイル[160]
指標女性の数（15～49歳）パーセント（2020年）パーセント（2016年）
低体重（BMI <18.5 kg/m^2）57,26813%13%
太りすぎ/肥満193,76944%41%
高血圧110,17825%12%
糖尿病83,41529%該当なし
貧血（非妊娠）264,50660%76%
女性合計（妊娠）37,116
女性合計440,183

政府と政治

ル・コルビュジエによるパンジャブ・ハリヤナ高等裁判所

連邦直轄領の管理者

インド憲法第239条は、大統領が行政官を通じて連邦直轄地の行政を行うことを規定している。 [161] 1984年以来、パンジャブ州知事がチャンディーガルの行政官を兼任している。グラブ・チャンド・カタリアは2024年7月27日から連邦直轄地の行政官を務めている。 [162]

政治

チャンディーガルは連邦直轄地であるため、州レベルの選挙権を有していません。そのため、州議会選挙は実施されず、中央政府によって直接統制されています。チャンディーガルには、 5年ごとに行われるローク・サバー（インド下院）選挙で1議席が割り当てられます。

マニッシュ・テワリ( INC ) は、2024 年にチャンディーガル下院選挙区から選出された国会議員です。

市政

市は、アミット・クマール市政委員とハルプリート・カウル・バブラ市長が率いる地方自治体によって統治されている。[163]市は35の選挙区で構成され、35人の議員が選出され、さらに9人の議員が指名されている。[164] [165]

2022年3月27日、アミット・シャー内務大臣は、2022年までパンジャブ州の公務員規則に基づいて勤務していたチャンディーガル市の職員は、2022年4月1日から中央政府の公務員規則に基づいて勤務すると発表した。この動きはAAP、INC、アカリ・ダールなどの政党から批判された。[166]

2021年12月現在のチャンディーガル市議会選挙後のチャンディーガル市議会の構成：

チャンディーガル市議会の構成
パーティー座席座席 +/−
アーマ・アーミ党14増加14
インド人民党14減少6
インド国民会議6増加3
シロマニ・アカリ・ダル1安定した
ノミネート9[未定]
国会議員1

公共事業

チャンディーガル市議会の主な責任は、市内の清潔さと衛生の確保、街路灯の点灯、公園の維持、下水処理である。[167]市内には、レンガとパイプの両方の下水道が4段階に分けて敷設されている。[168] 2020年9月、同市議会は50年前の下水道システムをアップグレードし、更新すると発表した。[168] 24時間365日の給水のためのパイロットプロジェクトは、当初2020年9月に開始され、2022年3月に終了する予定だったが、2021年5月にチャンディーガルで開始される予定である。2021年4月8日現在、チャンディーガルスマートシティ株式会社（CSCL）の理事会はまだ最終決定を下していない。[169]

2021年、BJPが率いる企業は水道料金を1.5倍から2.5倍に値上げした。[170]これにより住民の間で不満が広がった。[171]

2021年には、駐車スペースが深刻に不足しました。この問題は、市当局による駐車料金の17%の値上げによってさらに悪化しました。[172] 2016年から2021年の過去5年間における廃棄物収集料金、水道料金、固定資産税の値上げは、市民の間で不評でした。[171]

インドにおけるCOVID-19パンデミックの間、地方自治体が十分な救済措置を講じているかどうかについて懸念が表明された。現職議員たちは、住民が支援を必要としている際に、適切な対応をしていないと非難された。[171]

清潔さ

2025年に、市当局は、2年間の建設と15年間の運営・維持管理を含む17年間、1日あたり550トンの処理能力を持つ市内初の総合都市固形廃棄物処理工場を建設するための詳細な議題を作成した。これは、エネルギーを生産するための圧縮バイオガス（CBG）工場となる予定である[173]。これは、セクター49における市内初の分散型ゴミ処理施設となる予定である。この施設は、合計で1日491kgの乾燥廃棄物と958kgの湿性廃棄物を排出するケンドリヤ・ビハール、プシュパク・エンクレーブ、プログレッシブ・ソサエティ、テレホス・ソサエティの4つの大量廃棄物発生源住宅協会にサービスを提供することを意図している[174]。これまでのところ、チャンディーガル初の分散型ゴミ処理ユニットは、臭気や排出物に関する潜在的な懸念について、RWAと住宅協会からさまざまな反応を得ている[175]。

2016年、チャンディーガルはインドで2番目に清潔な都市でした。

2021年、チャンディーガルはインドで最も清潔な都市のリストで66位下落しました。ダドゥ・マジュラのゴミ捨て場にはゴミが山積みになりました。[171] [176]かつてチャンディーガルの清潔さは市の評価基準の一つでしたが、その低下は重要な世論調査の争点となりました。[171]

経済

チャンディーガルのファーマーズマーケット

チャンディーガルはインドで最も裕福な都市の一つに数えられています。[177]インド準備銀行は、2012年6月時点でチャンディーガルを全国で第3位の預金センター、第7位の信用センターにランク付けしました。平均世帯月収は19万9000ルピー（2400米ドル）で、チャンディーガルはインドで最も裕福な都市の一つです。[178]チャンディーガルの2014～2015年度の州内総生産（GDP ）は、現在の価格で2900億ルピー（2023年には4400億ルピー、52億米ドルに相当）と推定されています。2014年の調査によると、チャンディーガルは世界で「新興アウトソーシングおよびITサービス拠点」として認知されている上位50都市の中で4位にランクされています。[179]

ラジブ・ガンディー・チャンディーガル・テクノロジー・パーク（チャンディーガルITパークとも呼ばれる）は、情報技術の施設を備えた特別経済区である。 [180]

テクノロジーパークは、特にサービス部門の経済成長を促進することで、市とその周辺地域の経済状況を変えました。[180]

雇用

チャンディーガルでは政府が主要な雇用主であり、チャンディーガル行政、パンジャブ州政府、ハリヤナ州政府の3つの政府が拠点を置いている。そのため、チャンディーガルの人口のかなりの割合は、これらの政府のいずれかで働いているか、主に軍人などの公務員を退職した人々で構成されている。このため、チャンディーガルはしばしば「年金受給者の楽園」と呼ばれている。[181] [非一次情報源要] インド政府によって兵器工場委員会の兵器ケーブル工場が設立された。約15の中規模から大規模の産業があり、そのうち2つは公的部門である。さらに、チャンディーガルには小規模部門に登録された企業が2,500社以上ある。[要出典]市の主要産業は製紙、基礎金属・合金、機械である。市内の他の産業としては、食品、衛生陶器、自動車部品、工作機械、医薬品、電気製品などがある。[要出典]

ここでの主な職業は貿易とビジネスです。[182] [183]​​ しかし、パンジャブ・ハリヤナ高等裁判所、医学教育研究大学院（PGIMER）、ITパーク、そして100を超える公立学校があることで、人々に他の仕事の機会を提供しています。

チャンディーガルには4つの主要な貿易促進団体が事務所を置いている。それらは、インド商工会議所連合会（ASSOCHAM India）、[184]インド商工会議所連盟（FICCI）、PhD商工会議所、そしてチャンディーガルに地域事務所を持つインド産業連盟（CII）である。[185] [186]

チャンディーガルITパーク（ラジブ・ガンディー・チャンディーガル・テクノロジーパークとも呼ばれる）は、チャンディーガルがIT産業への進出を目指す試みです。チャンディーガルのインフラ、デリー、ハリヤーナー州、パンジャーブ州、ヒマーチャル・プラデーシュ州への近接性、そして豊富なIT人材は、この地域にオフィススペースを求めるIT企業を惹きつけています。クォーク、インフォシス、エブリー、テックマヒンドラ、エアテル、アマデウスITグループ、DLFといった大手インド企業や多国籍企業が、チャンディーガル市内とその郊外に拠点を置いています。

チャンディーガルメトロの工事は2019年に開始される予定だった。チャンディーガル選出の国会議員キロン・カーはこれに反対した。[187]推定費用は約1090億ルピーで、パンジャブ州とハリヤナ州政府が50%、チャンディーガル市とインド政府が25%を負担し、日本政府からの資金で約56%を賄うことが提案された。[188] [189]しかし、このプロジェクトは実現不可能であるとして却下された。カーはチャンディーガルに映画都市を建設すると約束した。当選後、彼女はチャンディーガルで土地を取得するのが困難だと述べた。[190]彼女の提案はチャンディーガル行政に受け入れられ、映画都市はチャンディーガルのサランプールに建設されることが提案されている。[191]これは将来の雇用源として検討されている。

文化

パンジャブ大学美術館

フェスティバル

毎年9月か10月のナヴラトリ祭の時期には、多くの協会や組織がラムリーラという行事を開催しており、この行事は50年以上にわたってここで行われています。[192]

毎年2月にザキール・フセイン・ローズガーデンで開催されるローズフェスティバルでは、数千種のバラが展示されます。[193]

チャンディーガルカーニバルは、毎年11月の最終週に開催されるチャンディーガル行政の年間大規模観光イベントです。イベントの一環として、同行政は遊園地や屋台の設置、日帰り文化プログラムなど、さまざまな楽しいアクティビティや花のアクティビティを企画しています。 [194]

モンスーンの時期にはマンゴーフェスティバルが開催され、スクナ湖では他のフェスティバルも開催されます。

ロフリ、バサント、ヴァイサキといったパンジャブの歴史的な祭りも、街中で大いに盛り上がり、熱狂的に祝われます。[195]

輸送

チャンディーガル統一交通首都圏局は、チャンディーガル首都圏の交通ニーズを計画し実行するために2023年に設立されました。[196]

道

チャンディーガルには、歩行者や自転車利用者から高速および低速の自動車交通を分離するために、格子状に整備された 7 層の道路システムがあります。[197]コルビュジエによって「7つのV」と名付けられたこのシステムには、都市と他の都市を結ぶ高速道路、中心軸（マーグ、मार्गとして識別：ジャン・マーグ、マディヤ・マーグ、ダクシン・マーグ、ウッタル・マーグ、ヒマラヤ・マーグ、プルヴ・マーグ）、セクターを囲む幹線道路（パス、पथとして識別：ヴィディヤ・パス、ウディヤン・パス、ヴィギャン・パス、サロヴァル・パス、スクナ・パス、チャンディ・パス、ウディヨグ・パス、シャンティ・パス）、各セクターを二分する主要なショッピング街、セクター内の循環道路、住宅街、自転車道と歩行者道が含まれます。[197] [198] 

チャンディーガルはインドで一人当たりの車両数が最も多い。[199]市内のいたるところに広く整備された道路と駐車スペースがあり、地域交通が容易。[200]チャンディーガル交通公社（CTU）は、市内のセクター17と43にある州間バスターミナル（ISBT）から公共交通バスを運行している。 [201] CTUは、隣接するパンジャブ州、ハリヤナ州、ヒマーチャル・プラデーシュ州、そしてデリーへのバスサービスも頻繁に運行している。

チャンディーガルは、以下の高速道路ルートにより、以下の近隣都市と道路でよくつながっています。

空気

チャンディーガル空港の新ターミナルの眺め

チャンディーガル空港はインドの主要都市への定期商業便を運航しています。2015年には国際ターミナルが完成し、ドバイとシャルジャへの国際便が就航しました。滑走路はチャンディーガルにあり、ターミナルはモハリにあります。国際ターミナルビルの株式は、パンジャブ州政府とハリヤナ州政府がそれぞれ24.5%、インド空港公団が51%を保有しています。[202]

レール

チャンディーガルジャンクション

チャンディーガル・ジャンクション駅はインド鉄道網の北部鉄道地域に位置し、インドのほとんどの地域への接続を提供しています。また、隣接するパンチクラ市にもサービスを提供しています。市内では長年にわたり地下鉄システムの整備が提案されていましたが、2017年に正式に廃止されました。 [要出典]

教育

パンジャブ大学学生センター

チャンディーガルには、私立・公立の学校から大学まで、数多くの教育機関があります。パンジャブ大学、医学教育研究大学院大学（PGIMER）、パンジャブ工科大学、インド科学教育研究機構、国立技術教員養成研究所（NITTTR）、政府立大学院大学、DAVカレッジなどが挙げられます。

チャンディーガル行政教育局によれば、チャンディーガルには合計115の公立学校があり、[203]その中には政府モデル高等学校、セクター16、ジャワハル・ナヴォダヤ・ヴィディヤラヤ、バヴァン・ヴィディヤラヤ、[204]修道院学校のセント・アン修道院学校、セント・ジョンズ高等学校、チャンディーガル、セイクリッド・ハート高等学校[205]、カーメル修道院学校、その他の私立学校であるデリー公立学校[206]やDAV公立学校[207]などがある。

チャンディーガルは北インドにおけるIASコーチングセンター[208]の重要な拠点としても浮上している。若者の間で公務員人気が高まるにつれ、この都市ではUPSC志望者向けのコーチング機関が急増している。O2 IASアカデミーが実施した調査[208]によると、ヒマーチャル・プラデーシュ州、ハリヤーナー州、パンジャーブ州、ジャンムー・カシミール連邦直轄地などの近隣州の多くの学生が、生活環境の良さ、教育資源へのアクセス、質の高い教育を理由に、IAS準備の場所としてデリーよりもチャンディーガルを好む。地元の教育機関は、チャンディーガルが公務員準備の中心地としてますます目立つよう貢献している。

スポーツ

チャンディーガル・ホッケー・スタジアム、セクター42

セクター16スタジアムは、かつて数々の国際クリケット試合の会場となってきましたが、モハリにPCAスタジアムが建設されて以降、その重要性は薄れました。しかし、現在でもこの地域のクリケット選手たちが練習や州間試合を行う場となっています。[209]

チャンディーガルゴルフクラブは7,202ヤード、18ホールのコースで、難しい狭いフェアウェイ、ドッグレッグの7番ホール、最初の9ホールの照明で知られています。[210]

観光名所

チャンディーガルの主な観光スポットは以下のとおりです。 [211]

自然の風景

博物館

建築

その他

  • ロックガーデン
    ロックガーデン
  • スクナ湖
    スクナ湖
  • ローズガーデン
    ローズガーデン
  • 議会宮殿、国会議事堂複合施設
    議会宮殿、国会議事堂複合施設
  • 政府博物館と美術館
    政府博物館と美術館

ポストコロニアルの重要性

ル・コルビュジエ・センター、チャンディーガル

背景

ネルー首相にとって、チャンディーガルは、何世紀にもわたるイギリスの植民地支配と、国内の都市からインドらしさが薄れてきた状況から脱却し、新たな計画都市が国家再生のキャンバスとなるというビジョンを体現するものでした。ル・コルビュジエの建築的視点に導かれたチャンディーガルの開発は、都市計画における帝国主義の伝統を打ち破り、受けてきた不正義からの回復のプロセスを開始するための、国家主導の取り組みの一環でした。[212] [213] [214]

チャンディーガルのセクター10にある建築博物館は、チャンディーガルの建築の発展の歴史を物語っています。

新しい都市設計におけるモダニズム

こうした資産の融合を背景に、チャンディーガルは国家アイデンティティにおける都市建設プロジェクトとしての役割を担う態勢が整っていた。連邦政府の政策的観点から見ると、ニュータウンの開発はインドにおける近代化の手段となり、経済活動、法制度改革、地域成長の推進力となるだけでなく、脱植民地化プロジェクトの重要な推進力となった。[215] 1947年のインド独立後、新インド政府の政策立案者は、急速な農村部の過疎化、都市の過密化、貧困といった問題への対応を迫られた。チャンディーガルだけでなく、この政策手段はブヴァネーシュワールとガンディーナガルの新首都建設にも活用され、さらに広くインド全土において、独立から1971年までに112の計画都市が建設された。これらの都市は、これらの地域からの人口流入を吸収し、鉄鋼やエネルギーといった成長産業の拠点となることを目的としていた。[216]

独立後のインドにおいて、未開発問題、そして分離独立主義的な宗教紛争とそれに伴う外交的緊張といった複雑な問題に対する万能薬として発展したユートピア的都市形態の系譜に属するこれらの例は、チャンディーガルが国費でマスタープランに基づく近代化計画を実行した最初の例である。これらの「都市ユートピア」は、地域レベルで連邦化された法の支配を通して国家建設政策を実施し、正義を設計に組み込んだポストコロニアル都市主義を浸透させようとしている。[217]その意図は、チャンディーガルのような都市が社会変革の避雷針として経済的に成功し、進歩主義を国家規模で徐々に模倣していくことにある。チャンディーガルはネルーやル・コルビュジエにとって、近代主義がもたらした平等主義の可能性を体現した街であった。機械化時代が産業技術の生産力とダム、病院、学校などの公共施設の建設の比較的容易さを通じて国民の解放を完成させる街であり、まさに植民地主義の保守的で伝統的な遺産とは正反対のものであった。[215]州都として建設されたにもかかわらず、チャンディーガルは産業と高等教育に重点を置くようになった。[216]これらの新しい街を特定の機能に特化させることは、脱植民地化事業としての近代化プロセスの極めて重要な側面を表しており、それぞれの街が現代インドのユートピアモデルの一部を形成する国家ポートフォリオを完成させている。

チャンディーガルのポストコロニアリズムは、ネルーのような人々の政治思想の変容に根ざしている。ネルーは、新たに建設された建築物のデザインを通して、新たなインドのナショナリズムを生み出した。[218]エドワード・サイードなどの学者は、ノスタルジアの不吉な性質と、新しく独立した植民地における植民地建築のロマン主義化を強調し、それらは覇権の思想的遺産を永続させ、脱植民地化後も権力のヒエラルキーを再現する人工物であると主張した。[219]建築におけるモダニズム（ネルー統治時代の都市計画を定義づけた）が伝統と植民地時代の過去からの積極的かつ根本的な決別を表す限りにおいて、ル・コルビュジエの存在そのものが、インド建築におけるイギリスの影響の遺産に対する抵抗の一形態として認識されてきた。なぜなら、彼はインドのデザイン思考にイギリス以外の最初の影響を与え、モダニズムの条件付けの下で育成された現代の建築家や都市計画家の世代交代を可能にしたからである。[218]

1950年代初頭には、インドの住宅デザインにおいて、国際様式の存在が「ミストリ設計か建築家設計かを問わず」確認されていました。[220]チャンディーガルでは低コスト住宅の開発が最優先事項であり、コルビュジエが設計した近代的な形態は、古典的な美学に重点を置いたコロニアル様式を捨て去り、狭い間口と方位を用いて直射日光を最小限に抑え、自然換気と効率的なコスト効率を最大化しつつ、国際様式の美学に基づいた現代的なアメニティを提供するといった戦略に再び焦点を当てていることが特徴です。[221]これらの発展は「チャンディーガル建築」の始まりとされ、形態の漸進的な実験と国際様式の「インド化」を促し、都市設計におけるインドの新たな文化的アイデンティティの形成を促しました。[218]

2024年、ロンドンのヴィクトリア＆アルバート博物館で開催された「トロピカル・モダニズム：建築と独立」展で、チャンディーガルの設計が紹介されました。[222]

批判

ネルーとル・コルビュジエのポストコロニアル構想の実現とその影響への批判的な強調については、既に多くの批判がなされている。コルビュジエの建築家中心の言説に焦点を当てることで、チャンディーガル開発の物語における多元的な主体性が失われているとの主張もある。チャンディーガル開発は、実際には西洋とインド先住民の価値観、そして「争点となる近代性」の混交であり、争いのない行政事業ではなかったという主張もある。[223]このような批判は、インドにおける脱植民地化が人種に基づく分離から階級に基づく分離への移行をもたらしたという主張、そして計画都市は真に「設計された」都市であり、西洋化されたインド中流階級のエリート層の価値観と利益を体現しているという主張とも整合している。エリート層はインドの多様な民族的・文化的景観の複雑さを無視し、ヒンディー語を非順応カーストに押し付けるといった新植民地主義的な階層構造を助長してきたのである。[212] [215] [218]

ブレント・C・ブローリンは、ル・コルビュジエが住宅やコミュニティの設計においてインド人の好みを無視し、住民は慣れ親しんだライフスタイルを再現するためにできる限りのことをしたと主張している。[224]さらに、チャンディーガルの建築デザインにおいてミニマリスト的な国際様式が初期に過剰に浸透したことは、「民主的で控えめな陳腐さ」をもたらしているという批判を引き起こしたが、この批判は、それが全国の都市生活水準の向上を促進するためにいかに必要であったかという点を無視しているのかもしれない。[225]

著名人

村々

参照

注記

  1. ^ 1976年の公用語規則では、UTはグループBに属しており、公式コミュニケーションには英語とヒンディー語の両方が使用されています。UTには公用語に関する規則はありません。
  2. ^ ヒンディー語とパンジャブ語： Caṇḍīgaṛha（チャンディの要塞） 、 [t͡ʃəɳˈɖiːɡəɽ]と発音する 。直訳すると「チャンディの要塞」 
  3. ^ ジャランダル、アンバラ、カルカ、カサウリ、ダグシャイなどで。
  4. ^ この予測は、東パンジャブ州政府のチーフエンジニアであるパルメシュワリ・ラール・ヴァルマ氏が、将来の企業や住民からの申請、政府職員の移住予測、そして人口増加予測に基づいて作成したものである。この予測に対して、公務員のアンソニー・レオカディア・フレッチャー氏が反対し、10万人というより小規模な計画を支持した。[35]
  5. ^ シムラは、冬が厳しいこと、東パンジャブ州の端に近い丘陵地帯であること、接続性とアクセス性が限られていることから候補から除外された。[29] [24] アムリトサルとジャランダルは、新設されたパキスタンとの国境に近く、戦争の可能性が避けられないと考えられていたため候補から除外された。さらに、アムリトサルの排水システムも劣悪であった。[36] ルディアナは、特に通信と接続性などのインフラが劣悪であることと、主に工業都市であるという理由で候補から除外された。一方、アンバラは、主に軍事都市であるという性格と、公共施設が不足していることから候補から除外された。[37] [24] カルナールとフィラールも候補から除外されたが、候補から除外された。[37]
  6. ^ ヴァルマは東パンジャブ州政府の主任技師であり、タパールはチャンディーガル首都開発計画の行政責任者であった。二人はチャンディーガルの初期開発を指揮した。[40] [41]
  7. ^ これらの村々の中には現在も人が住んでおり、ブライルやアッタワなどの一部の地区の近代的なブロック内にあるものもあれば、都市の周縁部にあるものもある。[45]
  8. ^ ヴァルマは優秀な人材を見つけるために限定的な国際競争を提案したが、フレッチャーはこれに反対し、代わりにイギリスの都市計画家を雇うことを提案し、パトリック・アバクロンビーをその仕事に就かせたいと考えた。[49]アバクロンビーはロンドンのインド大使館との会談でこのプロジェクトへの関与に同意していた。[50]
  9. ^ ネルーは、ドイツから亡命したユダヤ人建築家オットー・ケーニヒスベルガーとアメリカ人都市計画家アルバート・マイヤーを推薦した。ケーニヒスベルガーとマイヤーは共にインドに数年間住み、国内の様々な都市で様々な立場で働いていた。P・N・タパールは1949年12月にニューデリーで両者と会い、彼らの関与について交渉した。[51]
  10. ^ マイヤーは1951年1月にこの決定を知らされた。彼は1960年までインドで他のプロジェクトに取り組み続けた。
  11. ^ パリでの最初の協議では、コルビュジエはこの計画に難色を示した。ロンドンではフライとドリューに提案がなされ、ドリューはすぐには参加できないものの、快く同意した。コルビュジエは再び交渉に応じ、フライとドリューも同席し、今度はジャンヌレの参加を条件に合意した。[63]
  12. ^ インドの建築家や計画者には、ユーリー・チョウドリー、JSデテ、ナリンダー・ランバ、ジート・マルホートラ、BPマトゥール、ピルー・モディ、ARプラバワルカー、マンモハン・ナート・シャルマが含まれ、後にアディティア・プラカシュも加わった。[67] ジュガル・キショア・チョウドリーが大学計画の設計に加わった。[68]
  13. ^ 行政の中心地はソランにあり、アムリトサル、デリー、ジャランダル、ホシアルプル、ルディアナに支部があった。
  14. ^ 1962年までに、追加の裁判所のための別館が建設され、以前の白い柱廊玄関の壁は明るい対照的な色に塗り直され、防音法廷にはコルビュジエがデザインしカシミールで織られたタペストリーが追加されました。 [102]
  15. ^ コルビュジエによれば、これは「第二の機械時代」を象徴している。コルビュジエはネルーとの私信の中で、これを非同盟の象徴としても描いていた。[123]もう一つの「オープンハンド」記念碑は1950年代初頭にバクラダムに構想されたが、結局建設されなかった。 [124]
  16. ^ より大きな州間チャンディーガル地域の他の町としては、カラール、クラリ、ピンジョレ、カルカ、モリンダ、ナリンガル、パルワヌー、ジラックプール、バディ、ムランプールなどがある。

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参考書籍

さらに読む

  • フィン、ショーン『チャンディーガルの真実：ル・コルビュジエの都市の現在』プリンストン・アーキテクチュラル・プレス、2017年。ISBN 9781616895815
  • Sarbjit Bahga、 Surinder Bahga (2014) Le Corbusier and Pierre Jeanneret: The Indian Architecture、CreateSpace、ISBN 978-1495906251
  • ジョシ、キラン著『チャンディーガルの記録：ピエール・ジャンヌレ、エドウィン・マクスウェル・フライ、ジェーン・ドリューによるインド建築』アフマダーバード：マピン出版、チャンディーガル建築大学との提携、1999年。ISBN 1-890206-13-X
  • マクスウェル・フライとジェーン・ドリュー著『チャンディーガルとインドにおける都市計画開発』ロンドン：王立芸術協会誌、第4948号、1955年4月1日、第CIII巻、315～333ページ。I.計画、E・マクスウェル・フライ著、II.住宅、ジェーン・B・ドリュー著。
  • ナンギア、アシシュ『モダニズムの再配置：チャンディーガル、ル・コルビュジエ、そしてグローバル・ポストコロニアル』ワシントン大学博士論文、2008年。
  • ペレラ、ニハル「対立するビジョン：チャンディーガル計画のハイブリッド性、境界性、そして主体性」『プランニング・パースペクティブス』 19（2004年）：175-199
政府
  • チャンディーガル行政の公式ウェブサイト
一般情報
  • OpenStreetMapのチャンディーガルに関する地理データ
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