フンシャル

フンシャル市
フンシャル市の旗
フンシャル市の紋章
マデイラ島内の場所
マデイラ島内の場所
座標:北緯32°39′ 西経16°55′ / 北緯32.650° 西経16.917° / 32.650; -16.917
ポルトガル
自治地域マデイラ
マデイラ
設立入植地:1424年頃
町:1452~1454年頃自治体
1508年頃
シートフンシャル市商工会議所
教区10
政府
 • 社長クリスティーナ・ペドラ(PPD/PSD
エリア
 • 合計
76.15 km 2 (29.40 平方マイル)
人口
 (2021年)
 • 合計
105,795
 • 密度1,389/km 2 (3,598/平方マイル)
タイムゾーンUTC+00:00 ()
 • 夏(DSTUTC+01:00 (西)
郵便番号
9000
市外局番291
Webサイトwww.funchal.pt

フンシャルポルトガル語の発音: [fũˈʃal]) フンシャルポルトガル語Cidade do Funchal、正式名称は)は、ポルトガルマデイラ自治州の都市大西洋に面しています。人口は105,795人[1]で、ポルトガルで6番目に大きな都市です。文化的・歴史的価値が高いことから、フンシャルはポルトガルの主要観光地の一つであり、大晦日クルーズ船の寄港地としてもポルトガル有数の港となっています。[1]

語源

最初の入植者たちは、そこに豊富に生育していた野生のフェンネルにちなんで、この集落をフンシャルと名付けました。この名称は、フェンネルを意味するポルトガル語の「 funcho」と、「フェンネルの農園」を意味する接尾辞「-al」を組み合わせたものです。 [2] [3]

フンシャルは、海までフェンネルが生い茂る美しい森林の谷間に築かれたことから、船長がこの名前をつけました...

歴史

フンシャル大聖堂(Sé Catedral)は、ベジャ公爵マヌエルの命により15世紀に建設された。

フンシャルへの入植は1420年から1425年の間に始まりました。[4]島は2つのカプテンシーに分割されましたフンシャルの都市化中核となる地域は、ジョアン・ゴンサルヴェス・ザルコとその家族によって設立されました。地理的な条件から、この地は重要な海港となり、肥沃な土壌は新たな入植者を惹きつけました。[5]島で最も生産性の高い沿岸部に位置していたことから、フンシャルは急速に都市中核を発展させ、他の集落の人口を上回りました。

15 世紀初頭、アルバロ・フェルナンデスがフンシャルの司令官になりました。

行政上の役割の一環として、1452年から1454年の間に集落に主要な灯台が設置され、この時期に集落はヴィラ(村)と市庁舎に昇格しました。フンシャルはヨーロッパの商業にとって重要な中継地点となりました。多くの商人の家系が島に商業拠点を築き、ピカルディ地方のジョアン・デスムノー家[6]ジェノヴァのロメリーノ家[7]ビスカヤのモンドラゴン家[8]フィレンツェのアッチャウオリ家[9]、フランスのベッテンクール家、バレンシアのレミリャナ・ベレンゲル家など、多くの家系が島に商業拠点を築きました。[10]

15世紀後半には、マシコ[11]からファジャン・ダ・オヴェーリャに至る南海岸沿いに砂糖産業が大きく拡大し、フンシャルをこの産業の最も重要な中心地とした。[12]世紀末までに、キリスト騎士団の代表として、ベージャ公爵マヌエルは地元コミュニティの支援を拡大し、行政用のパソス・ド・コンセーリョとパソス・ドス・タベリアエス(1491年完成)の建設を命じ、教会の建設(1493年に着工、後に1514年に大聖堂に昇格)、そして最後に村に病院と税関を建設した。1508年にはポルトガル国王マヌエル1世によって都市に昇格し、1514年(セー大聖堂完成後)にはフンシャルに司教区が置かれた。[13]

湾から見たフンシャルの街並み、1834年
フンシャル、1907年

1566年9月、フランス国王シャルル9世の宮廷紳士で陸軍元帥ブレーズ・ド・モンリュックの次男ベルトラン・ド・モンリュックの指揮下にあるフランスの海賊船が、3隻の主力船と8隻の支援船からなる小艦隊に1200人の兵を率いてボルドーを出港した。無敵艦隊はポルト・サント島を略奪した。この知らせがマデイラ島の入植地やマシコおよびサンタ・クルスの別荘に伝えられると、住民は武装した。フンシャルでは、総督フランシスコ・デ・サレス・ゴンサルベス・サルコ・ダ・カマラはいかなる敵対行動も取らなかった。一方、無敵艦隊はフォルモサの海岸沖に停泊し、800人の部隊を上陸させて3列に分かれて市街地に向けて行進し、サンパウロの主要橋まで抵抗に遭遇しなかった。[14]橋の上で、私掠船は小さな砦から来た小口径砲数門の部隊と遭遇したが、彼らは混乱の中ですぐに敗走した。カレイラ近郊の街道では、フランシスコ会修道士の小集団が攻撃隊を待ち受けていたが、彼らはすぐに撃退された。フンシャルの要塞は最終的に陸路からの攻撃を受けたが、防御は手薄で、守備隊は海に向けていた大砲の多くを再配置することさえできなかった。フンシャルは15日間にわたる激しい略奪に見舞われ、その後、ほとんど何も残らなかった。[15] [14]

翌年、軍事建築家マテウス・フェルナンデス3世がフンシャルに派遣され、都市の防衛システムを全面的に改修しました。この建築家による作業の証拠は、フンシャル島最古の図面とされる「マテウス・フェルナンデスの地図」(1573年)に掲載されています。[16]この文書には、ペナの堤防周辺の大規模な要塞を含む、都市の主要な防衛システムが明記されています。

16世紀、フンシャルはインド新世界の間を航行するキャラベル船の重要な中継地でした[17] [18]

キンタ・ビヒア(現在は地方政府の大統領官邸)の展望台。当時のフンシャル港方面。
1936 年、サンゴンサロの丘の上から見たフンシャル湾の眺め

ワイン文化は、ヘンリー航海王子の奨励により、初期の入植時代に登場した。1455年までに、マデイラ島を訪れたヴェネツィアの航海王子ルイス・デ・カダモストは、当時大量に輸出されていたマデイラワイン、特にクレタ島産のマルヴァジーア種のワインの素晴らしさについて述べている。16世紀末までに、著名なイギリスの詩人劇作家のウィリアム・シェイクスピアはマデイラのマルヴァジーア種の重要な輸出品と悪名について言及している。『リチャード3世』では、エドワード4世の弟であるクラレンス公爵が、マデイラワインの樽で溺死する死を選んだ。[19] [20]その後、シェイクスピアの『ヘンリー4世』では、一杯のマデイラワインのために悪魔に魂を売ったとして、ポインツがファルスタッフを非難している。マデイラ島のブドウ栽培は、新世界やアフリカからの安価な輸出品の打撃を受けた砂糖産業だけでなく、さまざまな疫病や1566年の私掠船の略奪の後遺症もあって拡大した。[14] 17世紀には、イギリスとの通商条約により、まだ島嶼部に限られていたこの産業への投資が増加した。イギリスから多くの商業用ワイン製造者が島に移り住み、経済、建築様式、地域社会の生活様式が変わった。この漸進的な成長により、新しい地所が建てられ、市街地に新しい商人階級が住み着くようになった。一般的に、中間サービス用の階、貯蔵およびワインセラー用の階、場合によっては港を監視して船舶を監視する塔を備えた3階建ての新しい家屋が多く建てられた。さまざまな島の知事や修道院が商業用ブドウ栽培に参加した。[21] [22]ヘスス会は、カンパナリオの広大な農園を、市街地からファジャン・ドス・パドレスまで広がる広大な土地に発展させ、島で最も成功したワインの一つにしました。一方、サンタ・クララの修道女たちは、広大な土地を所有し、ワイン産業に参入し、ワインをブラジルへ輸送する船の資金を調達しました(そして、それを砂糖と交換して菓子事業に利用しました)。しかし、19世紀には疫病が発生し、経済が悪化し、一部の人々は砂糖農園に戻らざるを得なくなりました。開発レベルを維持するために、多くの地主は、より耐性のある、しかし品質の劣る新しい品種を植え、産業を支えようとしました。[22]

この地域を訪れた著名な人物には、イギリスのアデレード女王、オランダのアレクサンダー王子(1848年にフンシャルで死去)、ブラジルのアメリア皇后オーストリア=ハンガリー帝国のエリザベート皇后などがいた。大半は穏やかな気候が健康に良いと期待してこの島を訪れた。オーストリア皇帝兼ハンガリーのカール1世(1867年~1918年)はフンシャルに追放された。ポーランドの陸軍元帥ユゼフ・ピウスツキは健康回復のためフンシャルに移住した。ウィンストン・チャーチルは休暇でフンシャルを訪れ、滞在中に数枚の絵を描いたことで知られ、フルヘンシオ・バティスタはスペインへの亡命の途中に立ち寄った。[23]これらの著名な訪問者の存在により、フンシャルが観光と治療の中心地となった時期が訪れた。[24]フンシャル港が正式に創設され、その後サンタカタリーナ空港が設立されたことで、フンシャルは多くのホテルや海辺の住宅に支えられた主要な国際観光地へと変貌しました。

地理

フンシャル南西部の遊歩道

自然地理学

フンシャルは、海岸から1200メートルまで続く緩やかな斜面を持つ、 自然の円形劇場のような形の谷の中にあり、初期の入植者たちにとって自然の避難所となっていました。

市街化区域に加えて、自治体には、首都から 294 km (183 マイル) 南に位置する自然保護区 であるセルヴァゲンス諸島(英語: Savage Islands ) が含まれます。

気候

ケッペンの気候区分によると、フンシャルは亜熱帯性で夏は暑い地中海性気候ケッペンCsa)に属します。年間平均気温は20.0℃(68.0℉)で、ポルトガルで最も温暖な都市です。

気候は大きく分けて2つの季節に分けられます。5月から9月までは暖かく乾燥した夏季で、日平均最高気温は22~27℃(72~81℉)です。10月から4月までは涼しく雨の多い冬季で、日平均最高気温は20~25℃(68~77℉)です。市内の気温は年間を通して温暖で、湿度は常に約70%と高くなっています。

海水温は2月から3月にかけて最低18℃(64℉)から、8月から10月にかけて24℃(75℉)まで変化します。[25]

街は海抜ゼロメートルから北斜面の標高800メートル(2,600フィート)まで高くなるため、北部郊外では曇り、霧、雨が降り、一方で南部では晴天となることも珍しくありません。また、標高が高い地域では気温がやや低くなる傾向があります。

初夏、特に6月は、街の湾岸地域全体が雲に覆われる「ジューン・グルーム現象」に似た、非常に悪名高い現象が発生することが多く、地元では「フンシャルのヘルメット」と呼ばれています。雨季と乾季の長さと厳しさは年によって大きく異なります。

フンシャル天文台の気候データ、1991~2020年、高度:58メートル(190フィート)
ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月
記録的な高温°C(°F)25.6
(78.1)
28.6
(83.5)
30.5
(86.9)
32.6
(90.7)
34.2
(93.6)
33.9
(93.0)
37.7
(99.9)
38.2
(100.8)
34.3
(93.7)
34.3
(93.7)
29.5
(85.1)
27.1
(80.8)
38.2
(100.8)
平均日最高気温 °C (°F)20.0
(68.0)
19.9
(67.8)
20.6
(69.1)
21.0
(69.8)
22.0
(71.6)
23.7
(74.7)
25.4
(77.7)
26.8
(80.2)
26.6
(79.9)
25.2
(77.4)
22.8
(73.0)
21.0
(69.8)
22.9
(73.2)
日平均 °C (°F)17.1
(62.8)
16.8
(62.2)
17.4
(63.3)
17.9
(64.2)
19.1
(66.4)
20.9
(69.6)
22.6
(72.7)
23.7
(74.7)
23.5
(74.3)
22.2
(72.0)
19.9
(67.8)
18.3
(64.9)
20.0
(67.9)
平均日最低気温 °C (°F)14.3
(57.7)
13.9
(57.0)
14.3
(57.7)
14.9
(58.8)
16.2
(61.2)
18.2
(64.8)
19.7
(67.5)
20.7
(69.3)
20.4
(68.7)
19.2
(66.6)
17.0
(62.6)
15.5
(59.9)
17.0
(62.7)
記録的な最低気温 °C (°F)9.2
(48.6)
8.7
(47.7)
8.5
(47.3)
11.1
(52.0)
9.7
(49.5)
14.5
(58.1)
16.3
(61.3)
17.5
(63.5)
17.9
(64.2)
13.5
(56.3)
11.2
(52.2)
11.0
(51.8)
8.5
(47.3)
平均降水量(mm)(インチ)67.1
(2.64)
72.4
(2.85)
62.3
(2.45)
45.2
(1.78)
27.2
(1.07)
7.8
(0.31)
1.7
(0.07)
1.3
(0.05)
23.1
(0.91)
91.2
(3.59)
80.3
(3.16)
94.8
(3.73)
574.4
(22.61)
平均降雨日数(1 mm以上)6.25.55.84.73.31.00.30.43.17.07.38.653.2
平均相対湿度(%)71706868707373727171707071
月平均日照時間160.9166.8197.7194.8208.6194.0232.5236.7210.8194.3165.9151.12,314.1
日照可能50545350484555575755534952
平均紫外線指数4.05.98.09.710.411.010.810.18.67.24.73.47.8
出典 1: Instituto Português do Mar e da Atmosfera [26] (2015 年から 2020 年に記録された 1 日あたりの最大 UV の平均値) [27] [28]
出典2:NOAA(湿度1961-1990)[29] ドイツ気象庁(日照1991-2020)[30] [31]
フンシャル天文台の気候データ、1991~2020年(極値1961~2024年)、高度:58メートル(190フィート)
ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月
記録的な高温°C(°F)25.5
(77.9)
27.0
(80.6)
30.5
(86.9)
32.6
(90.7)
34.2
(93.6)
34.7
(94.5)
37.7
(99.9)
38.5
(101.3)
38.4
(101.1)
34.1
(93.4)
31.0
(87.8)
26.5
(79.7)
38.5
(101.3)
平均最高気温 °C (°F)21.8
(71.2)
21.8
(71.2)
23.2
(73.8)
24.1
(75.4)
25.7
(78.3)
27.5
(81.5)
29.7
(85.5)
29.6
(85.3)
28.8
(83.8)
27.4
(81.3)
24.8
(76.6)
22.8
(73.0)
31.6
(88.9)
平均日最高気温 °C (°F)19.8
(67.6)
19.8
(67.6)
20.4
(68.7)
20.9
(69.6)
22.1
(71.8)
23.8
(74.8)
25.6
(78.1)
26.8
(80.2)
26.5
(79.7)
25.1
(77.2)
22.6
(72.7)
20.8
(69.4)
22.8
(73.1)
日平均 °C (°F)17.2
(63.0)
17.0
(62.6)
17.5
(63.5)
18.0
(64.4)
19.2
(66.6)
21.1
(70.0)
22.7
(72.9)
23.9
(75.0)
23.6
(74.5)
22.2
(72.0)
19.9
(67.8)
18.3
(64.9)
20.1
(68.1)
平均日最低気温 °C (°F)14.6
(58.3)
14.1
(57.4)
14.5
(58.1)
15.1
(59.2)
16.3
(61.3)
18.3
(64.9)
19.8
(67.6)
20.9
(69.6)
20.6
(69.1)
19.3
(66.7)
17.2
(63.0)
15.7
(60.3)
17.2
(63.0)
平均最低気温 °C (°F)11.6
(52.9)
11.3
(52.3)
11.3
(52.3)
12.4
(54.3)
13.6
(56.5)
15.9
(60.6)
17.4
(63.3)
18.7
(65.7)
18.5
(65.3)
16.2
(61.2)
13.6
(56.5)
12.8
(55.0)
10.3
(50.5)
記録的な最低気温 °C (°F)8.2
(46.8)
7.4
(45.3)
7.7
(45.9)
9.3
(48.7)
9.7
(49.5)
12.0
(53.6)
14.6
(58.3)
16.3
(61.3)
14.9
(58.8)
13.1
(55.6)
9.8
(49.6)
8.0
(46.4)
7.4
(45.3)
平均降水量(mm)(インチ)98.7
(3.89)
95.0
(3.74)
83.4
(3.28)
61.8
(2.43)
44.5
(1.75)
16.8
(0.66)
3.7
(0.15)
4.0
(0.16)
44.9
(1.77)
117.9
(4.64)
111.7
(4.40)
135.3
(5.33)
817.7
(32.2)
平均降水日数(1 mm以上)9.28.39.66.65.22.40.91.45.19.710.512.080.9
平均相対湿度(%)71706868707373727171707071
月平均日照時間1611671981952091942332372111941661512,316
平均紫外線指数4.05.98.09.710.411.010.810.18.67.24.73.47.8
出典1:Météo Climat [32] Infoclimat [33](2015~2020年に記録された平均日最大紫外線量)[34] [35]
出典2:NOAA(湿度1961-1990)[29] ドイツ気象庁(日照1991-2020)[30] [31] [36]

気候変動

2019年にPLOS Oneに掲載された論文では、代表的濃度経路4.5 ( 2100年までに地球温暖化が約2.5~3℃(4.5~5.4℉)に達するという「中程度」の気候変動シナリオの下では、2050年のフンシャルの気候は現在のモロッコラバトの気候に最も近くなると推定されている。年間気温と最暖月と最寒月の気温はいずれも1.9℃(3.4℉)上昇し、最寒月と最暖月は18~24℃(64~75℉)を超えることになる。[37] [38] Climate Action Trackerによると、現在の温暖化の軌道は2.7℃(4.9℉)と一致しており、これはRCP 4.5とほぼ一致する。[39]

人文地理学

ポンタ・ド・ガラジャウから撮影した、日没時のフンシャル湾のパノラマ風景
サンマルティーニョのリドにあるレジャーパーク
フンシャル港
フンシャルのホテルゾーン、リド
2016年に撮影されたフンシャル市庁舎

フンシャル市の都市化中心部には、市を取り囲むいくつかの行政区(カマラ・デ・ロボスサンタ・クルス、マシコ、リベイラブラバ)が含まれており、人口は15万人で、ポルトガル本土以外では最大のポルトガル都市です。市自体は、マデイラ島南岸に位置するフンシャル、カマラ・デ・ロボスカニソ、サンタ・クルスを含む、いくつかの小規模な行政単位の集合体です。フンシャルは、公園、商店、ホテルが揃った、国際色豊かで美しい都市です。

市(ポルトガル語concelho)と市(ポルトガル語cidade)は一つの行政区分であり、市役所に設置された執行委員会と立法委員会によって運営されています。地域社会は、それぞれの立法機関と執行機関を通じて、行政小教区レベルで運営されています。フンシャルは、伝統的な宗教地区(ポルトガル語paróquias )に基づく10の行政小教区(ポルトガル語freguesias )で構成されています。

  • イマクラド・コラソン・デ・マリア– 北部郊外。この地域では比較的小規模な教区の 1 つであり、住民の集中度は最も高い(2001 年の住民数は 6,951 人)。
  • モンテ– 元々は裕福な人々の夏の避暑地であったモンテは、その温暖な気候から、観光客を中心街まで競争させるそり乗りによって象徴されています。今日では、7,500 人を超える住民が住む、フンシャルで最も人口の多い地域のひとつです。
  • サンタ・ルジア– フンシャルの 4 つの郊外都市の 1 つ。内陸部まで広がった都市の無秩序な発展により発展しました。現在、この丘陵地帯には 6,600 人以上の住民が住んでいます。
  • サンタ・マリア・マイオール– 島の最初の司教区にちなんで名付けられたこの教会は、セーとともに最初に発展した信仰共同体であり、海岸沿いのノッサ・セニョーラ・ド・カリャウ教会に集中していました。
  • サントアントニオ– 市内で最も人口の多い行政教区。16 世紀まで砂糖エンジン農園から発展し、現在は約 22,000 人の住民が暮らしています。
  • サンゴンサロ– ジョアン・ゴンサルベス・ザルコに仕えていたゴンサロ・アイレスによって最初に入植されましたが、教区の土地はかつてこの入植者の個人的な領土でした。
  • サン・マルティーニョ– 高度に都市化された地域で、住民は 20,000 人であり、リド (リド海水浴場にちなんで名付けられた)として知られるフンシャルのホテル地区が含まれます。
  • サン ペドロ– フンシャルのビジネスと住宅の中心となるサン ペドロは、7,681 人の住民が住むセーのベッドルーム コミュニティです。
  • サン・ロケ– ファンテ・エンリケス枢機卿の権限でセから併合されたフンシャル高位聖職者は、サン・ペドロとサン・マルティーニョの一部からこの教区を建設した。
  • – フンシャルの歴史的中心地であり、多くの古い建物を含む最も開発が進んでいる。人口は 2,148 人未満 (2,001 年)。

交通機関

フンシャルとモンテの間を走る有名なケーブルカー。フンシャルの山々の高地にあります。

マデイラ空港(コード:FNC、正式名称:クリスティアーノ・ロナウド国際空港)は、フンシャル市の東、サンタクルス市にあります。崖に近接し平坦なスペースが限られていたため、かつては世界で最も危険な空港の一つでした[40]。しかし、海中のコンクリート柱に滑走路を延長したことで安全性が向上しました。2024年時点で500万人以上の旅客が利用しています[41]。

フンシャル港はマデイラ島唯一の主要港でした。2007年以降、フンシャル港は旅客輸送(クルーズ船とフェリー)とその他の観光関連の船舶やヨットの専用港となりました。同年、残っていた漁業活動と貨物取引はすべて、東に19km(12マイル)離れた新設のカニサル港に移転されました。 [42]

フンシャルと本土のポルティマオを結ぶフェリーは、ナビエラ・アルマス社が2008年から週1便運航していたが、港湾使用料をめぐる紛争により2013年に廃止された。2018年夏に再開されたが、7月から9月までの季節限定運航となり、グルポ・ソウザ社がナビエラ・アルマス社の船舶「ボルカン・デ・ティハラフェ」を使用して運航している。この船は2013年の廃止前にこの航路を運航していた。最高速度は23ノット。航海時間は約24時間である。[43]

フンシャルとポルトサント島の間はロボ・マリーニョと呼ばれるフェリーが2時間で運航している[44]フンシャルは偏西風の通り道にある大西洋最北端の島であるため、ヨーロッパからカリブ海へ向かう途中の大西洋横断船の寄港地として頻繁に利用されている

高速道路は西のカマラ・デ・ロボスリベイラ・ブラバ、東の サンタ・クルス、マシコ、カニサルへのアクセスを提供します。

観光

モンテを下るトボガン
アルジュベ通り

現在、フンシャルは主要な観光都市であり、ホテル、港、そして近隣のサンタクルス市にある 国際空港、クリスティアーノ・ロナウド国際空港(FNC) を擁しています。

フンシャル市以外にも、リベイラ・ブラバクラル・ダス・フレイラスポルト・モニスサンタナマデイラ島中心部にあるユネスコ世界遺産のローリシルバの森、ポルト・サント島のビーチなど、多くの観光スポットがあります。また、フンシャル市街地からモンテ郊外までを結ぶゴンドラフンシャル・ケーブルカー)や、モンテと植物園を結ぶゴンドラもあります

博物館

フンシャルには次のような多くの博物館があります。

  • フレデリコ デ フレイタス邸美術館
  • アスーカル教会博物館
  • バルベイト美術館
  • ムゼウCR7
  • Museu de Electricidade (電気博物館)
  • フンシャル現代美術館
  • フンシャル宗教美術館
  • 写真美術館 – ビセンテス
  • サンティアゴ要塞博物館
  • マデイラワイン博物館
  • エンリケとフランシスコ フランコ美術館
  • フンシャル自然歴史博物館
  • クルゼス博物館
  • スポーツ マリティモ サラ デ トロフェウス博物館
  • IVBAM の核博物館学研究所
  • サン ロレンソ軍事博物館国立博物館
  • メアリー ジェーン ウィルソン国立博物館

宗教

バロック建築が特徴的なコレジオ教会の内部、フンシャル市広場

フンシャルのローマカトリック司教区の司教教区)はマデイラ自治州全域を管轄し、リスボン大司教区の司教区である。その中心はセー教区にあるセー大聖堂で、聖母被昇天(ノッサ・セニョーラ・ダ・アスンソン、英語:Our Lady of the Assump )に捧げられており、守護聖人は聖ヤコブである。

フンシャルのホーリー・トリニティ教会(ルア・ド・ケブラ・コスタス)では1822年から英国国教会の礼拝が行われていますが、プロテスタントの礼拝が初めて記録されたのは1774年です。[45]ホーリー・トリニティ教会はフンシャルの英国人墓地も管理しています

フンシャル バプテスト教会は 1976 年にマデイラ島に設立されました。シルベストレ キンティーノ デ フレイタス通りに位置し、午前中は英語、夕方はポルトガル語の礼拝が行われます。

末日聖徒イエス・キリスト教会は1983年にマデイラ島に設立されました。いくつかの教会が発展し、多くの島出身の改宗者が島外で教会の伝道活動に従事しています。リド島にある教会のメインチャペルは1987年に着工され、数年後に奉献されました。

フンシャルのシナゴーグ1836年に建てられましたが、現在は使われていません。[46]フンシャルのユダヤ人墓地も使われていません

スポーツ

フンシャルには、 CSマリティモCDナシオナルという2つのサッカークラブがあります。両クラブは70年間異なるリーグレベルに所属していたため、1981年に初めてマデイラダービーを開催しました。CFウニオンも存在し、2021年に解散するまでこのダービーに出場していました。

ストリートアート

2011年以来、フンシャルでは「サンタ・マリア通りにおける開かれた扉の芸術プロジェクト」が実施されています。[47] [48] [49] [50] [51] [52]このプロジェクトの目的は、街を芸術・文化イベントに開放することです。このプロジェクトは、市議会と調整を重ねた多くのアーティストの手によって生まれ、旧市街の路上、特にサンタ・マリア通りで展開することを決定しました。住宅、廃墟となった店舗、荒廃した地域などの扉が新たな命を吹き込まれ、これらの空間を満たす芸術と文化への人々の意識を高めています。

姉妹都市

ペンハ・デ・フランサ、フンシャルの西地区

フンシャルは下記の都市と姉妹都市です。[53]

著名人

アルベルト・ジョアン・ジャルディン、2018
マキシミアーノ・デ・ソウザ
ヘルベルト・ヘルダー、2010年

公共

芸術

スポーツ

1985年にフンシャルで生まれたクリスティアーノ・ロナウドに捧げられたフンシャルの博物館

参照

参考文献

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出典

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