FIMハードエンデューロ世界選手権
 エルツベルグロデオ 2008 | |
| カテゴリ | オートバイレース |
|---|---|
| 地域 | 国際的 |
| 就任シーズン | 2021 |
| 公式サイト | fim-hardenduro.com |
 [[2025 FIMハードエンデューロ世界選手権|現在のシーズン]] | |
FIMハードエンデューロ世界選手権（HEWC ）は、オフロードバイクレースであるエンデューロの一種、ハードエンデューロの選手権シリーズです。2018年に世界エンデューロスーパーシリーズ（WESS）として始まり、その後FIM世界選手権の地位を獲得し、2021年にはFIMハードエンデューロ世界選手権に改名されました[1]。
これは、オートバイレースの中でも最も挑戦的で過酷な形態の一つです。[2]「トラック」は自然または人工の要素（土、砂など）で構成され、その上には主に自然の「障害物」（ヒルクライム、石、木の幹、水面など）が配置されています。[3]
歴史
この選手権は2018年にワールドエンデューロ・スーパーシリーズ（WESS）としてスタートしました。その目標は、これまでで最も包括的で真のエンデューロ選手権を形成することです。ハードエンデューロ、クラシックエンデューロ、クロスカントリー、ビーチレースなど、エンデューロのあらゆる競技を網羅します。[4]
ビリー・ボルトが2018年の初シーズンで優勝した。[5]
2020年シーズンはCOVID-19パンデミックの影響で中止となった。[6] [7]
2021年のチャンピオンシップはビリー・ボルトが優勝し、結果はシーズン最終戦まで持ち越された。[8]
2025年2月28日、WESSプロモーションズは、メインスポンサーのKTMを失ったため、シリーズからの撤退を発表しました。[9]これにより、2025年シーズンは一時的に危機に瀕しましたが、FIMは2025年4月24日にProTouchGlobalを新しいプロモーターとして発表しました。[10]
チャンピオンシップ
クラス
FIMハードエンデューロには特別なクラスはなく、ライダーはFIMハードエンデューロ技術規則に準拠したどのバイクでも競技に参加できる。[3]
イベント
2023
ゲッツェンロデオ（2019年、2021年、2023年）- エルツベルク・ロデオ（2018-2019、2022-2023）
- レッドブル・アベストーン（2021-2023）
- レッドブル・アウトライアーズ（2022-2023）
- ヒクスパニア ハードエンデューロ (2019、2021-2023)
- レッドブル・ルーマニアックス（2018-2019、2021-2023）
- アフリカの屋根（2023）
- クロスハードエンデューロラリー（2022-2023）
前者
- BR2 エンデューロ ソルソナ (2019)
- エクストリーム XL ラガレス (2018-2019、2021)
- ゴットランド・グランドナショナル（2018）
- ホークストーンパーククロスカントリー（2018-2019）
- マイナス400（2022年）
- レッドブル111メガワット/ヒーローチャレンジ（2018年、2021年）
- レッドブル・ノックアウト（2018）
- レッドブルTKO（2021-2022）
- トレフル・ロゼリアン (2018-2019)
.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(official).svg.png){kind=small}
ポイントシステム
ハードエンデューロではプロとアマチュアが競いますが、世界選手権ポイントを獲得できるのは FIM ライセンスを持つプロのみで、ポイントは次のように付与されます。
チャンピオンシップが同点となった場合は、上位順位の多数決で優勝者が決定されます。[3]
| 場所 | ポイント |
|---|---|
| 1位 | 20 |
| 2位 | 17 |
| 3位 | 15 |
| 4番目 | 13 |
| 5番目 | 11 |
| 6番目 | 10 |
| 7日 | 9 |
| 8日 | 8 |
| 9日 | 7 |
| 10日 | 6 |
| 11日 | 5 |
| 12日 | 4 |
| 13日 | 3 |
| 14日 | 2 |
| 15日 | 1 |
メダリスト
- 2018-19: 世界エンデューロスーパーシリーズ
- 2021年現在：FIMハードエンデューロ世界選手権
| イベント | 金 | 銀 | ブロンズ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ビリー・ボルトイギリス | ハスクバーナ | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | ネイサン・ワトソンイギリス | KTM |
| 2019 | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | アルフレド・ゴメススペイン | ハスクバーナ | ジョニー・ウォーカーイギリス | KTM |
| 2020 | COVID-19の影響で中止 | |||||
| 2021 | ビリー・ボルトイギリス | ハスクバーナ | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | ウェイド・ヤング南アフリカ | シェルコ |
| 2022 | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | マリオ・ロマンスペイン | シェルコ | グラハム・ジャービスイギリス | ハスクバーナ |
| 2023 | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | ビリー・ボルトイギリス | ハスクバーナ | トリスタン・ハート（カナダ）.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} | KTM |
| 2024 | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | ウェイド・ヤング南アフリカ | ガスガス | マリオ・ロマンスペイン | シェルコ |
| 2025 | マヌエル・レッテンビヒラードイツ | KTM | ビリー・ボルトイギリス | ハスクバーナ | ミッチェル・ブライトモア イギリス | ガスガス |
参考文献
- ^ 「Information」. iRideHardEnduro.com . 2022年5月24日閲覧。
- ^ 「FIMハードエンデューロ世界選手権」レッドブル。
- ^ abc 「FIMハードエンデューロ世界選手権規則」（PDF）。FIM 。
- ^ 「壮大な新しいワールドエンデューロスーパーシリーズに備えよう」レッドブル。
- ^ 「ビリー・ボルト：2018年アルティメットエンデューロチャンピオン」。2018年11月12日。
- ^ 「ハードエンデューロ世界選手権について知っておくべきことすべて」レッドブル。
- ^ “WESSがRed Bull 111 Megawatt Hard Enduroを中止”. 2020年5月10日. 2022年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月23日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボルトが2021 FIMハードエンデューロ世界チャンピオンに輝く」
- ^ 「WESSがハードエンデューロ世界選手権から撤退、2025年シーズンは不透明」enduro21.com 2025年2月28日2025年7月1日閲覧。
- ^ 「ProTouchGlobalがFIMハードエンデューロ世界選手権のプロモーター権を獲得」fim-moto.com 2025年4月24日. 2025年7月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト[永久リンク切れ]
- 国際モトサイクリズム連盟 (FIM) – 世界統括団体