ロマン・フェーブル
| ロマン・フェーブル | |
|---|---|
 2017年の2月 | |
| 国籍 | フランス語 |
| 生まれる | 1991年12月31日（年齢 33） エピナル、フランス |
| モトクロスのキャリア | |
| 活動年数 | 2012年～現在 |
| チーム |
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| 選手権 |
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| 勝利 |
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| GPデビュー | 2012年、オランダGP、MX2 |
| GP初優勝 | 2014年、ゴイアス州GP、MX2 |
ロマン・フェーブル（1991年12月31日生まれ）は、フランスのプロモトクロスレーサーである。[1] [2]彼は2012年からFIM モトクロス世界選手権に出場している。フェーブルは2015年と2025年のMXGP世界選手権で優勝したことで有名である。[3] [4]彼は2015年、2016年、2017年、2023年のモトクロス・デ・ナシオンで優勝したフランスチームのメンバーであった。[5]
モトクロスのキャリア
フランスのエピナル生まれのフェーブルは、若い頃にモトクロスとスーパーモトで競い合い、2007年のフランス125ccスーパーモト選手権で優勝しました。[6] 2011年には、2011年ヨーロッパモトクロス選手権で優勝しました。[6]その後、世界選手権のMX2クラスに進出し、ウィルボ・ネスタン・ハスクバーナ・ファクトリー・レーシングチームに所属し、 2014年のMX2選手権で3位に入ったのが最高成績でした。[2]
2015
ロマン・フェーブルはMXGPデビューシーズンでセンセーショナルなパフォーマンスを披露し、残り2戦で世界タイトルを獲得した。ヤマハファクトリーレーシングヤマルーブ[6]から参戦したフェーブルは、 15のモト優勝と、フランスMXGPを含む8つのGP総合優勝を獲得し、シーズンを通して驚異的な安定性とスキルを発揮した。この勝利は、2007年以来となる最高峰クラスでのルーキーチャンピオン獲得という快挙となった[7]。
2016
フェーブルは厳しい競争といくつかの挫折に直面し、タイトル防衛は困難なものとなりました。しかし、これらの困難にもかかわらず、彼は粘り強さと強い意志を示し、チャンピオンシップランキング4位を獲得しました。さらに、モトクロス・オブ・ネイションズではフランスチームの優勝に貢献し、トップライダーとしての地位を確固たるものにしました。
2017
フェーブルはMXGPシリーズで安定した存在感を維持し、総合6位でフィニッシュしました。彼の安定したパフォーマンスは、モトクロス・オブ・ネイションズでのフランスの優勝に貢献したことで際立ち、チームイベントにおける彼の信頼性を際立たせました。
2018
ヤマハに引き続き加入したフェーブルは、再びチャンピオンシップで6位を獲得した。表彰台への登壇機会は減ったものの、シリーズ内では依然として競争力を維持していた。
2019
シーズン開幕戦アルゼンチンでの足首骨折など、怪我に悩まされ、数戦を欠場したフェーブルでしたが、チェコGPでは見事な総合優勝を飾りました。しかし、シーズン終了後、5年間在籍したヤマハを離れ、一つの時代が幕を閉じました。
2020
カワサキ・レーシング・チームに加入したフェーブルはすぐに適応し、チッタ・ディ・マントヴァで開催されたMXGPでチームでの初優勝を果たしました。シーズンを通しての活躍により、チャンピオンシップランキング4位という素晴らしい成績を残しました。
2021
フェーブルはマントヴァでの最終戦まで熾烈なタイトル争いを繰り広げ、傑出したシーズンを送りました。惜しくも準優勝に終わり、チャンピオン獲得は逃しましたが、彼の活躍はシリーズのトップ候補としての地位を確固たるものにしました。
2022
怪我はフェーブルのシーズンに大きな影響を与え、出場機会とパフォーマンスを制限した。その結果、彼は総合順位14位に終わり、輝かしいキャリアにおける痛手となった。
2023
フェーブルは見事な復活を遂げ、GP6勝を挙げ、13戦で表彰台に立った。安定したハイレベルなパフォーマンスで選手権銀メダルを獲得。さらに、モトクロス・オブ・ネイションズではフランスチームの勝利に大きく貢献した。
2024
フェーブルはシーズン序盤から好調なスタートを切り、開幕7戦で6度の表彰台を獲得しました。しかし、フランスGPで親指を負傷し、数戦を欠場せざるを得なくなり、チャンピオンシップ獲得の可能性は薄れました。それでも総合5位でフィニッシュし、モトクロス・オブ・ネイションズでフランスチームの4位入賞に貢献しました。
2025
2025年、フェーブルはカワサキ初のMXGP世界選手権最高峰クラスのライダーとなり、 2006年にクリストフ・プールセルがMX2で優勝して以来のタイトルを獲得するという歴史を作った。注目すべきは、このタイトルが彼にとってMXGPで2度目であり、最初のタイトルから10年後であること、そして現代の4ストローク時代におけるカワサキ初のMXGP世界タイトルとなっていることである。彼はアルゼンチンでモトの勝利と表彰台でシーズンをスタートさせた。選手権リーダーのティム・ガイザーがスイスの第6戦でクラッシュした後、フェーブルは次のグランプリでポイントリーダーとなり、最も近いライバルであるMXGPクラスの新人ルーカス・クーネンに43ポイントの差をつけた。次の8ラウンドでは、フェーブルとクーネンは接戦のポイント争いを繰り広げ、クーネンはこれらのレースを通して小さなアドバンテージを獲得した。スウェーデンの第16ラウンドに入ると、クーネンはわずか9ポイントの差まで縮まった。このラウンドはチャンピオンシップの大きな流れを変える出来事となりました。フェーブルは1-1-1のスコアで全60ポイントを獲得し、チャンピオンシップのリードを41ポイントに広げました。オーストラリアのダーウィンで行われた最終ラウンドまでに、フェーブルは最も近いライバルに47ポイントのリードを築いていました。つまり、悪天候により第2ヒートがキャンセルされたにもかかわらず、第1ヒートでタイトルを獲得できるほどの確固たるポジションを確保していたのです。
MXGPの結果
| 年 | ラウンド 1 | ラウンド 2 | ラウンド 3 | ラウンド 4 | ラウンド 5 | ラウンド 6 | ラウンド 7 | ラウンド 8 | 9ラウンド目 | ラウンド 10 | ラウンド 11 | ラウンド 12 | ラウンド 13 | ラウンド 14 | ラウンド 15 | ラウンド 16 | ラウンド 17 | ラウンド 18 | ラウンド 19 | ラウンド 20 | 平均 順位 | 表彰台 獲得率 | 場所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 MX2 | 20 | 18 | DNF | 外 | 外 | 10 | 8 | 13 | 11 | 9 | 16 | 5 | 15 | 17 | 6 | 7 | - | - | - | - | 11.92 | - | 13日 |
| 2013 MX2 | 3 | 2 | 10 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | DNF | 21 | 11 | 5 | 13 | 14 | 10 | 5 | 4 | 5 | - | - | 7.92 | 17% | 12日 |
| 2014 MX2 | 3 | 5 | 7 | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 6 | 5 | 5 | 6 | 4 | 4 | 1 | 4 | - | - | - | 4.41 | 18% | 3位 |
| 2015年MXGP | 6 | 4 | 7 | 4 | 7 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | - | 2.77 | 72% | 1位 |
| 2016年MXGP | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 5 | 2 | 6 | 1 | 外 | 外 | 3 | 13 | 3 | 9 | 7 | 15 | - | - | 4.81 | 56% | 4番目 |
| 2017年MXGP | 5 | 18 | 5 | 9 | 13 | 8 | 13 | 5 | 6 | 6 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 2 | DNF | 2 | 4 | - | 7.00 | 11% | 6番目 |
| 2018年MXGP | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 11 | 5 | 3 | 5 | 5 | 3 | 16 | 4 | 4 | 2 | 5 | 外 | 外 | 外 | 5.11 | 18% | 6番目 |
| 2019年MXGP | 12 | 外 | 外 | 外 | 8 | 3 | 外 | 5 | 2 | 8 | 2 | 13 | 1 | 2 | 7 | 10 | 外 | 外 | - | - | 6.08 | 42% | 9日 |
| 2020年MXGP | 外 | 外 | 3 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 1 | 6 | 3 | 4 | 4 | 2 | 9 | 3 | 2 | - | - | 4.01 | 38% | 4番目 |
| 2021年MXGP | 3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | - | - | 3.33 | 56% | 2位 |
| 2022年MXGP | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 5 | 4 | 19 | 4 | 4 | 7 | 4 | 3 | - | - | 6.25 | 13% | 14日 |
| 2023年MXGP | 4 | 7 | 3 | 7 | 2 | 外 | 2 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | 3 | - | 3.06 | 72% | 2位 |
| 2024年MXGP | 2 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 4 | 3.47 | 53% | 5番目 |
| 2025年MXGP | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | 3 | 4 | 4 | 2.40 | 80% | 1位 |
参考文献
- ^ “Romain Febvre MXGP profile”. mxgpresults.com . 2020年1月24日閲覧。
- ^ ab 「ロマン・フェーブル チームヤマハ プロフィール」 yamaha-racing.com . 2015年12月25日閲覧。
- ^ 「2015 MXGP Results & Standings」. mxgp.com . 2015年12月25日閲覧。
- ^ “2015 MXGP 総合順位”. mxgpresults.com . 2020年1月24日閲覧。
- ^ 「モトクロス・オブ・ネイションズ2015」フランス対アメリカ戦”. redbull.com . 2015年12月25日閲覧。
- ^ abc 「ロマン・フェーブルが2015年にヤマハ・ファクトリー・レーシングに加入」mxgp.com . 2015年12月25日閲覧。
- ^ “2015 MXGP World Standings”. hondaracingcorporation.com . 2015年12月25日閲覧。
