ヘイシャム港

ヘイシャム港
ヘイシャム港
位置
位置	ヘイシャム
座標	北緯54度2分11.93秒西経2度54分49.61秒 / 北緯54.0366472度西経2.9137806度 / 54.0366472; -2.9137806
詳細
建設された	1897
オープン	1904
運営：	マージー・ドック・アンド・ハーバー・カンパニー
所有者	ピールグループ
港の種類	人工的な
バース数	3 (ロロ)
岸壁全長	1,000メートル（3,300フィート）
統計
旅客交通	143,417 (2021)

ヘイシャム港は、イングランド、ランカシャー州ヘイシャム村にあります。この港では主にロールオン・ロールオフ貨物が運航されており、マン島蒸気船会社がマン島行きの旅客サービスを1日2便運航しています。CLdN RoRo船とStena Line船がアイルランドへ毎日運航する貨物航路は3つあります。ヘイシャム港駅は、モアカム経由でランカスターと結んでいます。埠頭に隣接してヘイシャム原子力発電所があります。

歴史

1891年、既に北東4マイルのモアカム港を運営していたミッドランド鉄道は、ヘイシャムに新港を開発する意向を表明し、コンサルタントエンジニアのジェームズ・アバネシーとその息子にプロジェクトの実現可能性調査を委託した。当初の計画は水門でアクセスできる閉鎖型ドックだったが、この構想はそれ以上進展しなかった。

1895年、ジェームズ・アバネシー・アンド・サン社はミッドランド鉄道の主任技師と共同で、より大規模なヘイシャム港建設計画を立案した。この計画は後に建設される港の基礎となったが、工事の進行に伴い多くの変更が加えられ、計画全体が完成することはなかった。1896年には港湾建設のための議会法が成立し、1897年7月に建設契約が締結された。この事業の費用は約300万ポンドであった。^[3]^[4]

ヘイシャムに最初に入港した船は、ミッドランド鉄道がヘイシャム航路用に発注した船の一隻、アントリム号でした。この船はクライドバンクのジョン・ブラウン造船所から引き渡され、1904年5月31日にヘイシャムに到着しました。最初の旅客船は、1904年8月13日にロンドンデリー号でマン島のダグラスへ日帰りで出航しました。

南側の桟橋は、港口の土砂堆積を軽減するために1909年に建設されました。1907年の計画によると、当初は港口の両側に1つずつ、計2つの桟橋が計画されていましたが、北側の桟橋は実際には建設されませんでした。

1941年、港湾入口の北東に深水バース（オーシャン・ジェティ）が建設されました。これは、港湾には大きすぎるタンカーを、航空燃料を生産する新設のトリンペル製油所に停泊させるためでした。生産された燃料の多くは、第二次世界大戦中、イギリス各地に駐留していた戦闘機に使用されたと考えられています。^[5]トランメア・パイプライン建設後、オーシャン・ジェティのバースは1976年に解体されるまでほとんど使用されませんでした。

ヘイシャム港は2001年5月にマージー・ドック・アンド・ハーバー・カンパニー（MDHC）に買収された。^[6]その後、2005年8月にMDHCはピール・ポート・リミテッドに買収され合併された。^[7]

運航中の船舶

現在ヘイシャム港から運航している船舶。

名前	建造（委託）	ルート	容量	船籍港	会社
MS ベン・マイ・クリー	1998年4月（1998年7月）	ヘイシャム –ダグラス（予備船）	乗客630人、車275台	ダグラス	マン島蒸気船会社
MV マンクスマン	2022年6月	ヘイシャム – ダグラス	乗客948人、車両237台、トレーラー75台	ダグラス	マン島蒸気船会社
HSC マナナン	1998年11月（2009年5月）	ヘイシャム – ダグラス（夏季TTおよびドライドックのみのカバー）	乗客800人以上、車両200台	ダグラス	マン島蒸気船会社
MSアロー	1998年8月	ヘイシャム・ダグラス（夏季TTおよびカバードックのみ）	乗客12名、トレーラー65台	ダグラス	マン島蒸気船会社
MS ステナスコシア	1996	ヘイシャム –ベルファスト	114台のトレーラー	フラールディンゲン	ステナライン
MS ステナ・ヒベルニア	1996	ヘイシャム –ベルファスト	114台のトレーラー	フラールディンゲン	ステナライン
MS シートラックパワー	2012年2月（2012年2月）	ヘイシャム – ダブリン	151台のトレーラー	ダグラス	CLdN RoRo
MS シートラックポイント	2012年3月（2012年3月）	ヘイシャム –ウォーレンポイント	トレーラー120台	リマソール	CLdN RoRo
MS シートラックパフォーマンス	2012年1月（2012年4月）	ヘイシャム – ウォーレンポイント	151台のトレーラー	ダグラス	CLdN RoRo

現在のルート

ヘイシャム港が提供する航路:

ヘイシャム – ダブリン（シートラックフェリー）
ヘイシャム – ウォーレンポイント（シートラックフェリー）
ヘイシャム – ダグラス（マン島蒸気船会社）
ヘイシャム – ベルファスト（ステナライン）

画像ギャラリー

ノースキー

サウスキー

他の意見

参考文献

^ 「英国の港湾」ports.org . 2023年7月24日閲覧。
^ 「港湾旅客・貨物交通」ランカシャー州議会、2022年8月。 2023年7月25日閲覧。
^ クレイグ、ディック（2004年）『ヘイシャム港：マン島とアイルランドの港湾サービスの1世紀』ラムジー、マン島：フェリー出版、p.11、ISBN 1-871947-75-8。
^ 「ヘイシャム港について」. Peel Ports. nd . 2014年9月11日閲覧。
^ ディック・クレイグ（2004年）『ヘイシャム港：マン島とアイルランドの港湾サービスの1世紀』ラムジー、マン島：フェリー出版、37頁。ISBN 1-871947-75-8。
^ 「港湾計画はバラ色の未来を描いている」『ザ・ビジター』2001年6月14日。 2011年11月3日閲覧。
^ 「ピール・ポーツ・リミテッドによるマージー・ドックス・アンド・ハーバー・カンパニーの買収予定」（PDF）公正取引局。2005年5月24日。 2023年7月27日閲覧。

外部リンク

公式サイト
[1]
[2]

54°02′02″N 2°55′01″W / 54.03394°N 2.91696°W / 54.03394; -2.91696

[1] 「英国の港湾」ports.org . 2023年7月24日閲覧。

[2] 「港湾旅客・貨物交通」ランカシャー州議会、2022年8月。 2023年7月25日閲覧。

[3] クレイグ、ディック（2004年）『ヘイシャム港：マン島とアイルランドの港湾サービスの1世紀』ラムジー、マン島：フェリー出版、p.11、ISBN 1-871947-75-8。

[4] 「ヘイシャム港について」. Peel Ports. nd . 2014年9月11日閲覧。

[5] ディック・クレイグ（2004年）『ヘイシャム港：マン島とアイルランドの港湾サービスの1世紀』ラムジー、マン島：フェリー出版、37頁。ISBN 1-871947-75-8。

[6] 「港湾計画はバラ色の未来を描いている」『ザ・ビジター』2001年6月14日。 2011年11月3日閲覧。

[7] 「ピール・ポーツ・リミテッドによるマージー・ドックス・アンド・ハーバー・カンパニーの買収予定」（PDF）公正取引局。2005年5月24日。 2023年7月27日閲覧。