ミシガン州マコーム郡

ミシガン州マコーム郡
マウント・クレメンスのマコーム郡庁舎
マウント・クレメンスのマコーム郡庁舎
ミシガン州マコーム郡の公式紋章
マコーム郡を強調したミシガン州の地図
ミシガン州を強調したアメリカ合衆国の地図
アメリカ国内におけるミシガン州の位置
座標:北緯42度40分 西経82度55分 / 北緯42.67度 西経82.91度 / 42.67; -82.91
 アメリカ合衆国
ミシガン州
設立1818年1月15日[1] [2]
名前の由来アレクサンダー・マコーム
シートマウントクレメンス
最大の都市ウォーレン
エリア
 • 合計
571平方マイル(1,480 km 2
 • 土地479平方マイル(1,240 km 2
 • 水92平方マイル(240 km 2) 16%
人口
 2020年
 • 合計
881,217
 • 見積もり 
(2024年)
886,175増加
 • 密度1,840/平方マイル (710/km 2 )
タイムゾーンUTC−5東部時間
 • 夏(DSTUTC−4東部夏時間
選挙区9日10日
Webサイトmacombgov.org

マコーム郡/ m ə ˈ k m / mə- KOHM)は、アメリカ合衆国ミシガン東海岸にある郡である。デトロイト都市圏に属し北はデトロイトと接し、その北部郊外の多くを含む。郡庁所在地マウントクレメンス、最大のコミュニティはウォーレンである。[3] 2020年の国勢調査 によると、この郡の人口は881,217人で、隣接するウェインオークランドに次いで州内で3番目に人口の多い郡となっている[4]マコーム郡には27の郡区村があり、ミシガン州で最も人口の多い10の自治体のうち3つが含まれる。この人口の大部分は郡の主要道路の1つであるホールロード(M-59)の南に集中している。

歴史

オジブワ族はヨーロッパ人と接触する何世紀も前からこの地域に住んでおり、古代先住民族の他の文化が彼らに先行していました。

最初のヨーロッパ人入植者はフランス人で、17世紀にこの地域に到着しました。その他の初期の入植者には、オジブワ族の女性と結婚することもあったフランス人の毛皮猟師や、イエズス会の宣教師がいました。18世紀後半には、この郡にモラヴィア人の植民地が設立されました。最初のフランス人とイギリス人の入植者に加えて、後にドイツ人ベルギー人、その他のヨーロッパからの移民も加わりました。19世紀には、土地と木材産業などの資源産業の活況を呈する雇用を求めて、ニューヨーク州とニューイングランドから多くのヨーロッパ系アメリカ人がこの地域に移住しました。[5]

マコーム郡は1818年1月15日、ミシガン準州で3番目の郡として正式に組織されました。郡名は、デトロイト生まれで、 1812年の米英戦争で数々の勲章を受け、プラッツバーグの戦いの英雄でもあったアレクサンダー・マコーム・ジュニアにちなんで名付けられました。彼は1828年にアメリカ陸軍の司令官に任命されました。[1] [6]

発展途上の典型的な例であるように、当初この郡は現在よりもはるかに広い地域を包含していました。この地域の人口が増加するにつれて、州議会は1819年と1820年に領土を分割し、オークランド郡ラピア郡ジェネシー郡セントクレア郡を形成しました。[1]

第二次世界大戦、マコーム郡と隣接するオークランド郡は郊外化により急速に発展し、1950年から1960年の間に郡の人口は2倍以上に増加しました。しかし、ホワイトカラー層が中心のオークランド郡とは対照的に、マコーム郡の住民は主に自動車労働者やその他の中流階級のブルーカラー労働者でした。[7]

2008年5月、マコーム郡の有権者は、 2010年までに有権者に提出される新しい憲章に郡長を任命することを承認しました。2008年11月には憲章委員会が選出され、グランホルム知事に提出する憲章を起草しました。憲章は提出され、承認され、2009年11月の投票にかけられました。憲章は60.4%対39.6%の得票差で可決されました。[8]

地理

南から北へ向かって見たアンカー湾の航空写真。左側にマコーム郡、右側にセントクレア郡が写っています。

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡の総面積は571平方マイル(1,480 km 2)で、そのうち479平方マイル(1,240 km 2)が陸地、92平方マイル(240 km 2)(16%)が水域である。[9]カナダとの南東国境はセントクレア湖を挟んで位置している

セントクレア湖が郡の東側に接している。

マコーム郡は、主にミシガン州南東部の一部とみなされています。しかし、リッチモンドアルマダを含む郡の最北部は、ミシガン州サム地域の一部とみなされることが多いです

この郡は、北部が主に農村・農業地域であり、南部は郊外と都市部が混在する地域で構成されています。

隣接する郡

陸路

水上

人口統計

マコーム郡上空の南から北方向の航空写真
歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
1810580
182089854.8%
18302,413168.7%
18409,716302.7%
185015,53059.8%
186022,84347.1%
187027,61620.9%
188031,62714.5%
189031,8130.6%
190033,2444.5%
191032,606−1.9%
192038,10316.9%
193077,146102.5%
1940107,63839.5%
1950184,96171.8%
1960405,804119.4%
1970625,30954.1%
1980694,60011.1%
1990717,4003.3%
2000788,1499.9%
2010840,9786.7%
2020881,2174.8%
2024年(推定)886,175[10]0.6%
米国10年国勢調査[11]
1790-1960 [12] 1900-1990 [13]
1990-2000 [14] 2010-2019 [4]

2010年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この郡には840,978人が住んでいた。そのうち85.4%が白人、8.6%が黒人またはアフリカ系アメリカ人、3.0 %がアジア人、0.3%がネイティブアメリカン、0.6%がその他の人種、2.1%が2つ以上の人種である。2.3%はヒスパニックまたはラテン系(あらゆる人種)。14.8%がドイツ系、14.3%がポーランド系、11.1%がイタリア系、6.5%がアイルランド系、5.9%がアメリカ系である。[15]

2000 年、郡の住民の 87.6% が自宅で英語のみを話し、1.7% がイタリア語、1.4% がポーランド語、1.2% がスペイン語、1.1% がアラビア語、1.1% がシリア語を話しました。

20世紀後半からマコーム郡に定住したヨーロッパ系の民族には、ボスニア人アルバニア人マケドニア人などが含まれる。[16]

アジア系民族のうち、マコーム郡の人口が1,000人を超えるのは8つです。アラブ人、インド系アジア人、カルド・アッシリア人、フィリピン人、中国人、韓国人、ベトナム人、モン族です。[17]マコーム郡にはパキスタン人も居住しています。[16]

2000年にはマコーム郡に2,478人以上のネイティブアメリカン部族が住んでいた。[18]

2000年には309,203世帯があり、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は31.10%、夫婦同居世帯は54.30%、単身世帯は10.10%、非家族世帯は31.80%であった。全世帯の26.90%は単身世帯であり、10.30%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.52人、平均家族人員は3.09人であった。[18]

2000年における郡の年齢構成は、18歳未満が24.10%、18歳から24歳が8.00%、25歳から44歳が31.50%、45歳から64歳が22.80%、65歳以上が13.70%であった。年齢の中央値は37歳であった。女性100人に対して男性は96.00人、18歳以上の女性100人に対して男性は92.90人であった。[18]

郡内の世帯収入の中央値は52,102ドル、家族収入の中央値は62,816ドルでした。男性の中央値は48,303ドル、女性は30,215ドルでした。郡の一人当たり所得は24,446ドルでした。世帯の約4.00%と人口の5.60%が貧困線以下で、これには18歳未満の7.00%と65歳以上の6.40%が含まれます。[18]

2006年のアメリカコミュニティ調査によると、マコームの平均家族人数は3.15人でした。25歳以上の人口は571,463人でした。そのうち86.9%が高校卒業者であり、21%が学士号以上の学位を取得しています。そのうち約14.3%が障害者です。マコームの人口の12.5%は家庭で外国語を話すことができます。[18]

ミシガン州の5大郡のうち、マコーム郡は、第二次世界大戦後の郊外開発が加速した1950年から1960年にかけて、最も人口増加率(102.5%)が高かった郡です。1980年以降は増加ペースが鈍化しているものの、現在まで人口増加を続けています。

公園とレクリエーション

マコーム郡には、州、地域、郡、地方自治体によって管理されている12,000エーカー(49 km²)に及ぶ130以上の公園があります。郡内には、フリーダムヒル郡立公園、マコーム・オーチャード・トレイルセントクレア湖メトロパークストーニークリーク・メトロパークの4つの主要な公立公園があります。また、郡内には31マイル(約48.8キロメートル)の海岸線と100以上のマリーナがあります。[19]

政府

ミシガン州マコーム郡のアメリカ合衆国大統領選挙結果[20]
共和党員民主的な第三者
いいえ。 %いいえ。 %いいえ。 %
18842,78242.98%3,46453.51%2273.51%
18883,24545.24%3,70851.69%2203.07%
18922,78841.50%3,58453.35%3465.15%
18964,15353.22%3,40043.57%2503.20%
19004,23953.75%3,49144.26%1571.99%
19044,81860.18%2,98937.33%1992.49%
19084,47256.78%3,13839.84%2663.38%
19122,50834.45%2,82938.85%1,94426.70%
19164,55258.33%3,10839.83%1441.85%
19209,73573.97%3,02322.97%4033.06%
192411,14769.96%3,19120.03%1,59510.01%
192812,84563.28%7,36336.27%910.45%
19328,64933.29%16,53963.65%7963.06%
19369,38332.02%17,59360.05%2,3237.93%
194017,84845.70%21,00353.78%2030.52%
194421,30547.20%23,50652.08%3240.72%
194821,20544.49%25,26553.01%1,1902.50%
195237,47450.39%36,54449.14%3460.47%
195658,33748.05%62,81651.73%2660.22%
196061,98936.86%105,68162.83%5250.31%
196444,68425.31%131,45074.47%3870.22%
196863,13930.42%114,55255.19%29,88614.40%
1972147,77762.67%82,34634.92%5,6702.40%
1976132,49951.24%121,17646.86%4,9281.91%
1980154,15551.88%120,12540.43%22,8397.69%
1984194,30066.20%97,81633.32%1,4090.48%
1988175,63260.33%112,85638.77%2,6270.90%
1992147,79542.32%130,73237.43%70,71120.25%
1996120,61639.41%151,43049.48%33,98211.10%
2000164,26547.54%172,62549.96%8,6692.51%
2004202,16650.24%196,16048.75%4,0841.01%
2008187,66344.66%223,78453.26%8,7292.08%
2012191,91347.33%208,01651.30%5,5861.38%
2016224,66553.58%176,31742.05%18,3304.37%
2020263,86353.39%223,95245.31%6,4411.30%
2024284,66055.81%214,97742.15%10,4392.05%

郡政府は、刑務所の運営、地方道路の維持管理、主要な地方裁判所の運営、証書および抵当権の記録保管、重要記録の維持管理、公衆衛生規制の施行、そして州と協力して福祉その他の社会サービスの提供に携わっています。郡政委員会は予算を管理し、郡の機能に関連する条例や決議を制定・採択します。ミシガン州では、警察や消防、建築・区画整理、課税評価、道路維持管理など、地方自治体の機能の大部分は、個々の市や郡区が担っています。

マコーム中間学区は、郡内にあるすべての学区を対象としています。

選出された公務員

政治

マコーム郡は歴史的に、州全体の選挙では共和党の傾向を示しているが、連邦および地方レベルでは民主党候補を支持する傾向がある。 [21] 2010年代以降、マコーム郡は共和党に傾き、2020年の選挙に続いて、同党は初めてコミッショナーの委員会と、選挙される郡全体の5つの役職のうち4つを獲得した。 [22]この郡は、1980年代と90年代に州および国の政治の指標として有名になった。マコーム郡は中流階級の大規模な集団で、[23]社会的に保守的な白人有権者であり、国内で最も目立つ「レーガン民主党員」の集中地の1つとなっている。[24]過去には、1992年パット・ブキャナン2016年2020年2024年ドナルド・トランプのように、保守的ポピュリストに傾倒している外部の候補者がそこで良い成績を収めている。[25] [26] [27]マコーム郡の有権者は、2016年の地域交通局の提案がデトロイト大都市圏に包括的な公共交通システムを構築するという失敗に主に責任を負っていた[28]

M-59の南側、デトロイト市に近い、人口の多いコミュニティ(ウォーレン、スターリング ハイツ、クリントン チャーター タウンシップ) は民主党に友好的です。ウォーレンは民主党寄りだが、スターリングハイツは2012年にバラク・オバマに投票した後、2016年と2020年の両方で約12ポイントトランプに投票したが、2018年にはグレッチェン・ホイットマーデビー・スタベノウに3ポイント投票した。クリントン・チャーター・タウンシップは2012年にオバマに投票した後、2016年にはトランプに投票したが、2018年にはホイットマーとスタベノウ、2020年にはジョー・バイデンに戻った。 [29] [30] M-59の北側でデトロイトからさらに離れたコミュニティは共和党支持がより強く、2016年と2020年にはトランプ、2018年にはビル・シューテットを支持している。 [31]

交通機関

空気

主要高速道路

  • I-94エドセル・フォード・フリーウェイ)はデトロイトを西に走り、西はアナーバー(そこからシカゴへ続く)、北東はポートヒューロンを繋いでいます。現在のI-94のイプシランティからデトロイトまでの区間は、アメリカで最初の有料道路の一つでした。ヘンリー・フォードは第二次世界大戦中、ウィローランディアボーンの工場を結ぶためにこの区間を建設しました。当時はウィローラン・エクスプレスウェイと呼ばれていました
  • I-696 (ウォルター・ルーサー・フリーウェイ) は、I-96、I-275、M-5 のジャンクションから I-94 まで東西に走り、デトロイトの北部郊外を通るルートを提供します。
  • M-3(グラティオット・アベニュー)は、メアリーズビルからデトロイトのダウンタウンまで続く主要道路です。23マイル・ロードとニューヘイブン・ロードの間の区間には道路番号が付与されていません。ニューヘイブン・ロードとリッチモンド市内のメインストリートの間はM-19の一部です。リッチモンドとメアリーズビルの間は道路番号が付与されていません。
  • M-19号線はニューヘイブンを起点にグラティオットを北上し、リッチモンドまで続きます。グラティオットを出発し、リッチモンドを北西に通過し、メンフィスを北上します。その後、セントクレア郡とサニラック郡を北上し、ヒューロン郡バッドアックス近くのM-142号線で終点となります。
  • M-29 は、I-94 の東側、23 マイル ロードの一部として始まり、メアリーズビルで終わります。
  • M-53は、スターリングハイツの18マイルロードからワシントンタウンシップの27 1⁄2マイルロードまではヴァン・ダイク・フリーウェイ、またはクリストファー・コロンブス・フリーウェイとも呼ばれています。ワシントンタウンシップの27 1⁄2マイルロードからブルースタウンシップの34マイルロードの終点まではPOW/MIAメモリアル・フリーウェイとも呼ばれていますが、地元ではヴァン・ダイク・フリーウェイとして知られています。北はポート・オースティンまでヴァン・ダイク・ロードまたはヴァン・ダイク・アベニューとして続き、南はウォーレンを通ってデトロイトのグラティオット・アベニューまで続きます。
  • M-59(ベテランズ・メモリアル・フリーウェイ)はユティカからポンティアックまで続き、東はホール・ロードとしてグラティオット・アベニューまで続き、ウィリアム・P・ロッソ・ハイウェイとして終点のI-94まで続き、西はハウエル近くのI-96まで様々な路面道路として続きます。
  • M-97 (グローズベック ハイウェイ) はデトロイトのグラティオット (M-3) で始まり、ホール ロード (M-59) で終わります。
  • 映画『8マイル』で多くの人に知られるM-102 (エイト・マイル・ロード)は、南はデトロイト、北はマコーム郡とオークランド郡の郊外との境界線を形成しています。デトロイト郊外では、ミシガン州の測量に用いられる基準線と一致するため、ベースライン・ロードとも呼ばれています。この基準線は、ミシガン州の多くの郡の境界線にもなっています。

その他の道路

  • ジェファーソン・アベニューは、デトロイト川セントクレア湖の岸に沿って走る風光明媚なハイウェイです。また、グロース・ポインツの主要道路でもあり、同地域ではレイクショア・ドライブと呼ばれています。
  • マウンド・ロードは、デトロイトのマウント・エリオット・ストリートとのジャンクションからシェルビー・タウンシップのM-59号線北側のオーバーン・ロードまで続く南北分離帯の高速道路です。西に1マイル(約1.6キロメートル)のM-53号線/ヴァン・ダイク・ロードと並行しています。州間高速道路696号線との巨大なスタック・インターチェンジは、南端はデイヴィソン・フリーウェイの延伸計画、北端は18.5マイル・ロード沿いのコネクターを経由してM-53号線に接続する予定だった、中止された高速道路改良工事の名残です。
  • 「マイル」道路:メトロデトロイトにおける一般道路のナビゲーションは、一般的に「マイル道路」によって支えられています。これは、東西に走る主要な一般道路で、1マイル間隔で走っており、市内中心部から北へ、そして北へ進むにつれて道路幅が広がります。マイル道路には2つの名前が付けられることがあります。マコーム郡で使用される数字による名前(例:15マイル道路)と、主にオークランド郡で使用される地域名(例:メープル道路)です。

レール

1950年代後半まで、ニューヨーク・セントラル鉄道はミシガン州ローワー半島の北端にあるマキナック・シティからウォーレン駅に停車する複数の列車を運行していた。 [32]ウォーレン駅を経由してベイシティからデトロイトへ向かう最後の旅客列車は1964年3月19日に運行を終了した。[33]

コミュニティ

マコーム郡内の地方自治体の境界を示す米国国勢調査データ地図。網掛け部分は法人化された市を表す。

都市

村々

チャータータウンシップ

民事タウンシップ

旧民事郡区

非法人コミュニティ

教育

学区: [34]

著名人

俳優と女優

アスリート

ミュージシャン

他の

参照

参考文献

  1. ^ abc 「マコーム郡の書誌」セントラルミシガン大学クラーク歴史図書館2013年1月20日閲覧
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北緯42度40分 西経82度55分 / 北緯42.67度 西経82.91度 / 42.67; -82.91

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