ミンデン

ミンデン
町
ミンデンの旧市庁舎
ミンデンの旧市庁舎
ミンデンの旗
フラグ
ミンデンの紋章
紋章
ミンデン・リュベッケ地区内のミンデンの位置
MindenHüllhorstEspelkampBad OeynhausenLübbeckeRahdenPetershagenPreußisch OldendorfPorta WestfalicaHilleStemwedeNorth Rhine-WestphaliaLower SaxonyLower SaxonyHerford (district)Lippe (district)Lower SaxonyLower Saxony
ミンデンの場所
ミンデンはドイツにあります
ミンデン
ミンデン
ミンデンはノルトライン＝ヴェストファーレン州に位置している。
ミンデン
ミンデン
座標:北緯52°17′18″ 東経08°55′00″ / 北緯52.28833° 東経8.91667° / 52.28833; 8.91667
国ドイツ
州ノルトライン＝ヴェストファーレン州
管理地域デトモルト
地区ミンデン＝リュベッケ
設立798
区画19四半期
政府
 • 市長 （2025～2030年）ピーター・コック（SPD）
エリア
 • 合計
101.12 km 2 (39.04 平方マイル)
標高
42メートル（138フィート）
人口
 （2023年12月31日）[1]
 • 合計
83,100
 • 密度822/km 2 (2,130/平方マイル)
タイムゾーンUTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
 • 夏（DST）UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号
32423、32425、32427、32429
ダイヤルコード0571, 05704, 05734
車両登録ミドルネーム
Webサイトwww.minden.de
2016年からのミンデンのロゴ

ミンデン（ドイツ語： [ˈmɪndn̩]） ⓘ ）は、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州北東部に位置する中規模の町で、ビーレフェルトとハノーファーミンデン＝リュベッケの郡都であり、オストヴェストファーレン＝リッペの文化地域デトモルトの行政。町はヴェーザー川、ミンデン水道橋を渡るミッテルラント運河。

ミンデンは1,200年に及ぶ歴史が記録されており、 西暦800年から西暦1648 年のウェストファリア条約まで司教区都市として、 12世紀以降は帝国領としてミンデン司教領の首都として、その後は神聖ローマ帝国が滅亡する1806年までプロイセン王国のミンデン＝ラーフェンスベルクの首都として、ウィーン会議以降は1947年まで東ウェストファリア地方の首都として機能していた。さらに、ミンデンは15世紀から19世紀後半にかけて要塞が築かれ、軍事的に非常に重要な都市であり、現在も駐屯地となっている。

ミンデンは多様な産業を抱えていますが、いずれも主要な産業ではありません。1847年以来、この町はドイツ最古の鉄道幹線の一つの終着点となっており、港、連邦道路、そして近隣の高速道路（アウトバーン）ジャンクションを結ぶ複合輸送拠点となっています。

地理

位置

ミンデン地域の地形
ヴェーザー川を渡るミッテルラント運河
ミンデンの宿舎

ミンデンは、ドイツ連邦州のノルトライン＝ヴェストファーレン州北東部の町です。町を北に流れるヴェーザー川が流れています。町の中心部は、ヴェーザー丘陵とヴィーエン丘陵の尾根の間のポルタ・ヴェストファーリカ峡谷の北5キロメートル（3マイル）の川西側の台地にあります。ヴェーザー川がヴェーザー高地から北ドイツ平原に流れ込む場所です。小さなバスタウ川が町の中心部近くの西からヴェーザー川に流れ込んでいます。台地の端は、中部ヴェーザー渓谷からリュベッケ・レッスラントへの変遷を示し、町の上部と下部を分け、2つの生態学的ゾーンの境界を示しています。

ミンデンの西部は、ドイツの自然地域において、南から北にかけて、ヴィーエン丘陵、リュベッケ・レッスラント（その中にあるバスタウ低地）、そしてデュマー・ゲースト低地という一連の地形学的単位に属しています。東部は中ヴェーザー渓谷低地に位置しています。

ヴェーザー渓谷を渡るには、かつては中央で途切れた浅瀬が好んで利用されていました。浅瀬は蛇行しながら谷の西端に接し、東側の氾濫原は通常は氾濫原であるため、中央の橋頭保（ブリュッケンコップフ）は川の中州となっています。今日では、2本の橋が谷を横断しています。

エムス川、ヴェーザー川、エルベ川の水系を結ぶミッテルラント運河が町を西から東へ横断しています。これらの水路は町の北部でミンデン水道橋（ヴァッサーシュトラーセンクロイツ・ミンデン）で交差しています。

ヴェーザー川は、ミンデン地域からレーテルン地区の標高40メートル（131フィート）の最低地点から流れ出ています。一方、最高地点はハッデンハウゼン地区のヴィーエン丘陵の端にあるヘーフェルシュテッター山の頂上で、標高272メートル（892フィート）です。町の標高は、市庁舎の標高に基づき、公式には42.2メートル（138.5フィート）とされています。

町の面積は101.12平方キロメートル（39.04平方マイル）で、南北に13.1キロメートル（8.1マイル）、東西に14.1キロメートル（9マイル）にわたって広がっています。

ミンデンはビーレフェルトの北東40キロ（25マイル） 、ハノーバーの西60キロ（37マイル） 、ブレーメンの南80キロ（50マイル） 、オスナブリュックの東60キロ（37マイル）に位置しています。

近隣の集落

ミンデンに隣接する町やコミュニティは、(北から時計回りに)ペータースハーゲン、ビュッケブルク(ニーダーザクセン州シャンブルク​​地区)、ポルタ ヴェストファーリカ、バート オインハウゼン、ヒレです。

町の区分

ミンデンは行政上 19 の地区に分かれています。

  • ベーレンカンペン
  • ボルホルスト
  • ダンケルセン
  • デュッツェン
  • ハッデンハウゼン
  • ヘーフェルシュタット
  • ハーレン
  • インネンシュタット（町の中心部）
  • ケーニヒシュトル
  • クーテンハウゼン
  • レテルン・アミングハウゼン
  • マイセン
  • ミンデルハイデ
  • ノルトシュタット
  • パピングハウゼン
  • 法的ヴェーゼルファー
  • ローデンベック
  • ステマー
  • トッテンハウゼン

19 世紀まで歴史ある町であったエリアは、現在ではインネンシュタット地区の一部となっています。

気候

ミンデンには気象観測所がないため、 10キロメートル（6マイル）離れた次の観測所であるビュッケブルクのデータが示されている。 [2]

ビュッケブルクの気候データ[a] (1991–2020 年の平年値)
月ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月年
平均日最高気温 °C (°F)4.6
(40.3)		5.6
(42.1)		9.3
(48.7)		13.9
(57.0)		18.5
(65.3)		21.2
(70.2)		24.0
(75.2)		23.7
(74.7)		19.5
(67.1)		13.8
(56.8)		8.2
(46.8)		4.7
(40.5)		13.9
(57.0)
日平均 °C (°F)2.8
(37.0)		3.1
(37.6)		5.8
(42.4)		10.0
(50.0)		13.8
(56.8)		16.9
(62.4)		19.0
(66.2)		18.7
(65.7)		14.9
(58.8)		10.4
(50.7)		6.4
(43.5)		3.5
(38.3)		10.3
(50.5)
平均日最低気温 °C (°F)−0.1
(31.8)		−0.1
(31.8)		2.2
(36.0)		5.0
(41.0)		8.9
(48.0)		11.6
(52.9)		14.1
(57.4)		14.0
(57.2)		11.1
(52.0)		7.1
(44.8)		3.4
(38.1)		0.3
(32.5)		6.5
(43.7)
平均降水量（mm）（インチ）58.3
(2.30)		45.2
(1.78)		46.3
(1.82)		40.6
(1.60)		63.2
(2.49)		59.0
(2.32)		71.4
(2.81)		76.1
(3.00)		60.5
(2.38)		59.7
(2.35)		56.4
(2.22)		56.1
(2.21)		716.8
(28.22)
平均降水日数（0.1 mm以上）18.216.115.813.613.814.715.515.113.916.017.718.4191.3
平均降雪日数（1.0 cm以上）4.14.71.800000001.33.515.6
平均相対湿度（％）82.879.775.870.169.070.269.870.776.681.584.584.676.6
月平均日照時間46.469.8112.2177.0203.3202.1217.6197.4144.9104.949.138.81,551.8
出典：NOAA [3]

東ヴェストファーレン州全体の気象データは、ケッペンの気候区分のCfb帯、すなわち温帯海洋性気候に該当する。この大まかな区分では、この地域の状況を適切かつ詳細に説明できない。[4]東ヴェストファーレン州の最北東部は、州内で最も乾燥している。[5]海から近いにもかかわらず、サイクロンがほぼ西から東へ向かって発生し、南西の雨をもたらす前線が優勢なためである。そのため、ミンデン地域はトイトブルク森とヴィーエン丘陵の風下側の雨陰に位置している。ヴィーエン丘陵の南側が曇りでも、丘陵の北側は晴天となることが多い。[6]

地質学、鉱床とその利用

ヘーフェルシュテットの鉱石採掘の記念碑となる歴史的なトロッコ

ヴィーエン丘陵の断崖は、オスナブリュックの西からポルタ・ヴェストファーリカの峡谷まで100キロメートル（62マイル）以上伸び、ヴェーザー丘陵地帯に続いています。断崖を形成する地層は北に向かって緩やかに平坦化しており、ジュラ紀のもので、その上にベルホルスト丘陵を形成する白亜紀の堆積物が、さらに北には第三紀の層が覆っています。地下の基盤はデボン紀からペルム紀の古生代物質です。新属（いつ記載されたか？）の恐竜であるヴィーエンヴェナトルが、ハッデンハウゼン近郊のヴィーエン丘陵で発見され、「ミンデンの怪物」の異名を持ちます。[7]

ヴィーエン丘陵のポルタ砂岩（Portasandstein ）は何世紀にもわたって建築材料として利用されており、ミンデンとその周辺地域の多くの公共建築物や民間建築物に見ることができます。もう一つの貴重な資源である鉄鉱石は、20世紀前半まで採掘されていました。鉱山跡が残っており、例えばデュッツェンにある遊園地「ポッツ・パーク」は、かつての鉱山跡に造られています。 [要出典]

ヴィーエン丘陵の北2キロメートル（1.2マイル）に位置するベルホルスト丘陵は、白亜紀前期の層序によって形成されており、地質学的には、シャウムブルク地方の東に位置するビュッケベルクの西側延長部である。どちらの標高においても、ベリアシアン層を含む硬質石炭が地表近くまで達している。ビュッケベルク層がヴェールデン層群に一致することから、ここで発見された石炭の種類はドイツ語でヴェールデンコーレと名付けられた。ミンデン炭田の採掘は、スウェーデン占領下の17世紀に始まり、19世紀後半に終了した。[8]マイセン東部の別の炭鉱は、1878年から1958年まで操業していた。[9]

深部ツェヒシュタイン層に由来する10パーセントの塩水源がベルホルスト鉱山に汲み上げられ、かつては温泉療法に使用されていました。[要出典]

最後の地形形成時代は更新世である。ザール氷河期の間、この地域全体が氷で覆われていたことは、現在、スカンジナビアから運ばれた氷河漂石が町の装飾に置かれていることからも明らかである。[要出典]後期ザール氷河期のヴェーザー川の堆積層であるバスタウ窪地は、泥炭で覆われた湿地帯となった。この泥炭は燃焼に利用するには完全に枯渇している。ヴァイクゼル氷河期には、氷河はこの地域まで達していなかった。当時の周氷河期気候では、細粒物質 (シルト) が吹き飛ばされ、ヴィーエン丘陵の北側とバスタウ窪地の北側に、西から東に伸びる小さな黄土の縞模様となって堆積した。

ヴェーザー低地ではヴァイクゼル砂利の堆積層が発見され、砂利採取場として利用されています。

土地利用

自然保護区ノルトホルツ

かなり傾斜したヴィーエン丘陵の林業利用は、北部の麓やバスタウ低地の北側に広がる、ほとんど森林のない黄土の帯とは際立った対照をなしています。黄土は極めて肥沃な土壌（ルビソル）へと発達し、先史時代から耕作地として利用されてきました。その両方の帯は交通の要衝であり、今日ではミンデンからリュベッケに至る連邦道路65 号線と、ミンデンからエスペルカンプに至る地方道となっています。このように村々がつながり、かなり大きな集落へと発展しました。

バスタウ低地には森林や住宅地はなく、農業用地として利用されています。町の南西に南北に走る道路が1本あるのみです。この地域のグライソルは、ヴェーザー渓谷低地と同様に、排水後に農業用地として利用されています。

ミンデン地域には、 4つの自然保護区が全域または一部に広がっています。その最北端には、生態学教育のための 生物学施設（北ホルツ生物学研究所）が設置されています。

同じタイプの他の町に比べて森林の割合は小さいです。

土地利用（2019年）[10]
集落と交通農業森林その他の地域
ミンデン40.7%49.0%6.1%4.1%

ノルトライン＝ヴェストファーレン州の同じタイプの町		31.9%42.7%22.4%3.0%

歴史

ミンデンの歴史的関係の年表

古ザクセン（798年以前– 804年）ザクセン公国（ 804年–1180年）ミンデン司教領（1180年–1648年）ブランデンブルク辺境伯領（1648年–1701年） プロイセン王国（1701年–1807年） ヴェストファーレン王国（1807年–1810年）フランス第一帝政（1810年–1813年）プロイセン王国（1813年–1871年）ドイツ帝国（1871年–1918年）ワイマール共和国（1918年– 1933年）ナチスドイツ（1933年–1945年）イギリス占領地域（1945年–1949年）ノルトライン＝ヴェストファーレン州（1946年–現在）西ドイツ（1949年–1990年）ドイツ（1990年–現在）













古代史

ミンデン 1641 (マテウス・メリアンによる石版画) [11]

ミンデン地域は1世紀から4世紀にかけて継続的な居住活動が見られ、当時はヴェーザー＝ライン川流域のゲルマン人発展圏に属していた。ローマ軍のゲルマニア遠征の際には、ヴェストファーレン州のこの地域が軍事活動の中心となった。西暦9年の トイトブルク森の戦い（ローマにとっては悲惨な戦い）に向けてプブリウス・クィンクティリウス・ウァルス司令官が進軍を開始した軍営がミンデン地域であったかどうかは依然として議論の余地がある。[12]同様に、西暦16年に行われたイディスタヴィーゾの戦いとアングリヴァリア城壁の戦いがミンデン東部であった のか、それとも隣町のポルタ・ヴェストファーリカであったのかは定かではない。[13]これらの場所に関する明確な考古学的証拠は2024年現在見つかっていない。しかし、2008年にミンデン中心部から南に約3.5キロメートル（2.2マイル）離れたバルクハウゼンで一時的なローマ軍キャンプの遺跡が発見されました。[14]

中世

アルテ・ミュンツェ（直訳すると「古い造幣局」）は13世紀に建てられ、ヴェストファーレン地方で最も古い世俗建築の一つである。 
ミンデンの地図（ 1680年頃）
町の中心部と下町を結ぶヴァインガルテン通り（直訳すると「ブドウ園」 ）沿いの木骨造りの家々 

ミンダという名称が初めて登場するのは、カール大帝が798年に 開催した軍の集会に関する王立フランク年代記の記録である。[15]この集落の位置は、現在のフィッシャーシュタットがある川の左岸と推定されている。[16]そのすぐ隣には、フランク軍の常設駐屯地と王領があったとみられる場所があり、南からの道がポルタ・ヴェストファーリカの峡谷で束ねられ、ヴィーエンとヴェーザーの丘陵に平行する東西の道とつながり、ヴェーザー川の浅瀬にあった。この地域は、カール大帝の統治下で設立された7つの司教区の1つであるミンデンに司教区が設立された800 年頃、すでにキリスト教に改宗していた。最初の大聖堂は、古い村の近くに建てられた。[17] 1180年にザクセン公国が解体された後、司教は神聖ローマ帝国の憲法上の領土としてミンデン司教領の君主となり、1648年までその地位を維持した。叙任権論争の間、1080年に教皇支持者とハインリヒ4世の支持者の両方によって2人の司教が同時に指名された。

ヴェーザー川下流の台地にあった大聖堂のすぐ北と西は、職人や商人の集落に囲まれ、彼らは独自の教区に住んでいた。上町の発展は、教会の修道院の活動から始まった。ベネディクト会修道女の修道院が、西暦1000年頃、ヴィーエン丘陵から町の北西端、聖マリア周辺の地域に移転した 。1029年には聖マルティン修道院が出現し、1042年に設立されたベネディクト会修道院は1434年にヴェーザー川沿岸から新たな上町に移転し、そこに聖マウリティウス修道院が設立された。[18]ドミニコ会の聖パウロ修道院は1236年に設立された。

中世のドイツの君主たちは、町から町へと巡回する巡回宮廷によって領土を統治した。ルートヴィヒ1世は852年にミンデンで帝国議会を開催した。オットー朝とザリフ朝の皇帝もミンデンを数回訪れた。[19]ハインリヒ4世が1062年にミンデンを訪れた際、側近と市民の間で争いが起こり、大聖堂と町の一部が焼失した。[20] 1377年10月のカール4世の皇帝訪問は、1806年の神聖ローマ帝国滅亡まで最後の訪問となった。[21]

1168年、ザクセン公ヘンリー獅子公はミンデン大聖堂でイングランド王ヘンリー2世の娘マティルダと2度目の妻として結婚した。この結婚によりヘンリーはヴェルフ家の存続を維持した。[22]

市場の開催権、貨幣の鋳造権、関税の徴収権は、977年にオットー2世によって付与されました。13世紀初頭まで、司教はヴィヒグラフ（Wichgraf）を町の世俗行政官に任命していました。ミンデンの住民とその評議会は1230年頃に司教の支配から独立し、1301年に町憲章を取得しました。住民の自信の高まりは、おそらく別個に統治されていた大聖堂の敷地に隣接して市庁舎が建設されたことから明らかです。[23]その結果、司教は1307年に公邸をミンデンからペータースハーゲンに移しました。

ミンデンの経済発展は、航行可能な河川沿いの立地と、中世以来の穀物取引の成功によってもたらされました。ミンデンは貨物の保管権を獲得し、通過する船舶に貨物の荷降ろしを強制することができました。さらに、町はハンザ同盟の繁栄した加盟国となりました。[24]最初のヴェーザー橋がいつ建設されたかは正確には分かっていません。以前は木製の歩行者用橋でしたが、13世紀後半に荷馬車輸送に適した橋に架け替えられました。16世紀初頭には、ミンデンに石造りのアーチ橋が架けられました。[25]

宗教改革以降の近代

聖ヨハネ教会。現在はビュルガーツェントルム（市民センター）と呼ばれるイベント会場となっている。 

中世末期、教皇特使ニコラウス・クザーヌス枢機卿は、司牧と聖職者管理の欠陥を是正するため、ドイツの教会管区をいくつか訪問した。1451年8月、枢機卿は旅の途中、ミンデンに1週間滞在し、様々な法令に署名したが、全体としてこの計画は所期の目的を達成しなかった。[26]ルター派による宗教改革は、あまり尊敬されていなかったブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテルのフランシス司教の死後、司教職が空席となった1529年に導入され、36人からなる部隊が町の連隊として編成された。 1530年2月13日、聖マルティン教会（マルティニ教会）の説教壇から、マルティン・ルターの原理に基づいた新しい教会秩序が発表されました。ドミニコ会修道院は1529年に解散され、その建物は1530年から、ウェストファリアで最初のプロテスタント系ギムナジウムである新設の市立ギムナジウムの場所として使用されています。

三十年戦争中の1625年から1634年にかけて、カトリック帝国軍はミンデンを占領した。プロテスタントのスウェーデン軍はミンデンを包囲し、1634年に占領した。スウェーデン女王クリスティーナ（在位 1632～1654年）は、ミンデンに内政および対外関係における完全な主権を与えた。カトリック占領下の1630年、司教はグレゴリオ暦の導入を命じた。暦はスウェーデン統治下の1634年に再設定されたが、最終的に新しい暦に統一されたのは1668年のことであった。[27]

1648年のヴェストファーレン条約でミンデン司教領は世俗化され、その領土はブランデンブルク選帝侯国[ 24] （後にブランデンブルク＝プロイセンと改称）に割り当てられました。スウェーデン軍は1650年に撤退し、公国の行政は1668年にペータースハーゲンからミンデンに戻されました。ブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルム（在位 1640年 - 1688年）はミンデンの伝統的な権利をすべて承認しましたが[28]、彼の後継者であるフリードリヒ1世（在位 1688年 - 1713年）とフリードリヒ・ヴィルヘルム1世（在位1713年 -  1740年）の治世下では、ミンデンは絶対主義の精神に基づき、強力に中央集権化されたプロイセン政府に従属しました。 400年にわたる市民自決は、1711年と1721年の二つの町条例によって終焉を迎えました。町の代表者は任期制ではなく終身制となり、就任には王室の承認が必要となりました。[29] 1698年、町にフランス改革派の教会​​が設立されました。[30]

ミンデンの戦いは、 1756年から1763年にかけての七年戦争中の1759年8月1日、ミンデンの北数マイルの地点で行われた。プロイセン、イギリス、そして一部のドイツ同盟軍は、決戦でフランス・ザクセン連合軍を破った。この地域はプロイセン領となり、隣接する地域はイギリス国王ジョージ2世（ハノーファー選帝侯として親同）の領有となった。フランス軍が戦争中に2度ミンデンを占領したため、フリードリヒ大王は従来の方法ではもはやミンデンを防衛できないと判断し、1764年にミンデンの要塞としての地位を剥奪した。[31]

1719年から1807年まで、この町はプロイセン領ミンデン＝ラーフェンスベルクの首都であり、また、リンゲン伯およびテクレンブルク伯と共にミンデン＝ラーフェンスベルクを統治する上級行政機関である戦争および国有財産院（Kriegs- und Domänenkammer ）の所在地でもありました。この院長の最も著名な人物は、1796年から1803年まで在任したシュタイン男爵でした。

ヴェーザー川は長きにわたり重要な交易路であり、交易に関する法的規制は極めて重要であった。1552年、皇帝カール5世はミンデンに、ヴェーザー川全域における商人の自由な交易の特権を与えた。三十年戦争中の1627年、皇帝フェルディナント2世はミンデンの主権を承認した。これは、ミンデンを通過するすべての商人が数日間商品を販売することを義務付けたことを意味する。ブレーメンやミュンデンといったヴェーザー川沿いの他の都市 も同様の権利を有していたため、部分的に矛盾する法的立場をめぐって多くの紛争が生じた。[32] [33]

ナポレオン戦争から第一次世界大戦まで

シメオン広場にある1829年に建てられた兵舎（防衛庁舎）は、現在プロイセン博物館の敷地となっており、正面にはミンデン遊歩道の出発点がある。
1899年に建てられた鉄道地区の労働者住宅
1896年撮影の、グラシス橋のあるヴェーザー川、ヴェストファーリカ門とヴィルヘルム皇帝記念碑方面を望む

第四次対仏大同盟の戦争中、1806年11月13日にフランス軍が町を占領した。翌年ナポレオンはヴェストファーレン王国を建国し、弟のジェローム・ボナパルトを国王として統治した。ミンデンは1810年までヴェーザー県の県都としてこの従属国の一部となった。1811年1月1日、ナポレオンはミンデンをフランス帝国のエムス＝シュペリュール県に移し、ヴェーザー川はフランスとヴェストファーレンの東の国境となった。大聖堂敷地内の大聖堂参事会の権利は廃止され、まだ存在していた修道院は解散し、聖ヨハネ教会などの教会建築の一部は世俗化されて軍事目的に使用された。 1813年11月3日、ライプツィヒの戦いで惨敗した後、フランス軍はミンデンを放棄する前にヴェーザー橋のアーチの一部を爆破し、被害は数十年にわたって木造の補助構造物によって補われただけであった。[34]

ミンデンは再びプロイセン王国の一部となり、ミンデン管区の首都および新設のヴェストファーレン州の行政地域（ミンデン行政区）の首都となった。国王の命令により、ミンデンは再び要塞と宣言された。要塞規則では、壁の前の600メートル（2,000フィート）の区域にはいかなる建物も建ててはならないと定められ、垂直の墓石さえも建てることは許されなかった。[35]再要塞化は深刻な結果をもたらし、市街地の拡張と経済発展を妨げた。第15歩兵連隊「ニーダーラントのフリードリヒ王子」（第2ヴェストファーレン）は1820年から1919年まで駐屯し、その後解散した。任期満了に伴い、ネーデルラントのフリードリヒ王子が大佐に就任し、その死後はネーデルラントのエマ王妃が大佐に就任した。フリードリヒ1世の妻、プロイセン王女ルイーゼは、第55歩兵連隊「グラーフ・ビューロー・フォン・デンネヴィッツ」（第6ヴェストフェリシェス）の連隊長を務め、その一部はミンデンにも駐屯していた。1999年以降、第58野砲兵連隊は町の中心部北西部に新たな兵舎を構えていた。ハノーバー軍第10ピオニア大隊は、1866年の普墺戦争後にプロイセン軍に編入された第10軍団に属し、ミンデン駅の近くに兵舎を置いていた。主要な軍事訓練場は、町の北西端に位置する現在のミンダーハイデ地区の広大な地域にあり、1759年のミンデンの戦いでも既に主要な戦闘の舞台となっていた。[36]

1815年のウィーン会議で主要河川の自由交通の一般原則が可決された後、ドイツ連邦の6つのヴェーザー州は、1823年のヴェーザー海運法（ Weserschifffahrtsakte）により、ヴェーザー川での海運に関するすべての制限と財政的負担の大部分を撤廃した。[37]最初の蒸気船は1836年に就航し、最初の港湾は1859年にヴェーザー川の東側に建設され、1863年には鉄道と接続された。その後数十年間、輸出の重要性は低かったため、輸送される品物の大部分は輸入品であった。1915年にミッテルラント運河が完成し、竪穴式水門によってヴェーザー川と接続されると、内陸輸送は飛躍的に増加した。 [32]

ケルン・ミンデン鉄道会社の幹線は1847年に開通し、堅固な要塞化された駅が設置され、ハノーバー・ミンデン鉄道と接続されました。[38]要塞の撤去後、[さらなる説明が必要]鉄道はミンデンの経済成長に重要な推進力を与えました。

要塞の狭隘な空間は、様々な分野の工業企業の発展をある程度制限したが、完全に阻害することはなかった。[39]地域全体と同様に、主要産業は葉巻 製造であった。この産業は第一次世界大戦後に衰退し、最終的には消滅した。これは、タバコの市場シェア拡大が無視されていたためである。ミンデンは1849年から1932年まで商工会議所の所在地であったが、その後ビーレフェルトの商工会議所と合併した。[40]

人口過多と失業はミンデン地方からの大規模な移民の原因であり、ミンデンには様々な移民代理店が拠点を置いていた。[41]

1873年まで、この町はプロイセンの要塞であり続けました。この年、ドイツ帝国議会（Reichstag）は、ミンデンを含むいくつかの要塞地の要塞資格を解除する法律を可決しました。要塞の壁は1880年までに取り壊され（町は費用を負担しました）、新しいヴェーザー橋が建設されたことで、町は経済的に追いつくことができました。しかし、かつての政治的・経済的重要性を取り戻すことはありませんでした。[42]

上流階級は新たな条件を利用し、旧市街の北と西に半円状に新しい街区を建設した。広々とした敷地に格式高い建物が建ち並ぶ一方、中心部は狭苦しいままであった。[43]市場や大通りでは、多くの歴史主義様式の建物が古い建物に取って代わった。[44]要塞の外側に建物がほとんどなかったことは、街の郊外に道路網を整備するのに有利であった。1890年代以降、街の西と北に6本の環状道路が敷設され、道路網の骨格を形成した。[45]

1896年10月18日、皇帝ヴィルヘルム2世と皇后アウグステ・ヴィクトリアがミンデンと南部の村バルクハウゼンを訪れ、ポルタ・ヴェストファーリカ峡谷の上のヴィッテキンツベルクに皇帝ヴィルヘルム記念碑の除幕式典に出席した際には、盛大な祝賀行事が行われた。それ以来、記念碑はミンデンからの南側の眺めの一部として見えるようになった。[46]ミンデン路面電車の最初の路線は、記念碑がまだ建設中だった1893年から、記念碑の主要地点とミンデンを結んでいた。[47]

1898年に設立されたミンデン地方鉄道（Mindener Kreisbahnen）は、第一次世界大戦まで3路線の狭軌鉄道網を構築しました。[48]ミンデンは1880年代に市営水道システムを導入し、 [49] 1902年には発電所も建設されました。 [50]

ワイマール共和国とナチス政権

フォートB

1918年の共和主義的な11月革命は、 11月7日と8日にミンデン駐屯地のいくつかの兵舎で小規模な騒乱が発生しただけで過ぎ去った。労働者兵士評議会（そのほとんどは社会民主党の党員または支持者）が11月18日の午後に統制を取ったが、市議会や軍、行政とも協力し、事態の沈静化に成功した。[51]

1920年3月のカップ一揆で右翼将校がドイツ帝国の合法政府を転覆させようとした際、状況はさらに危機的になった。市議会の過半数はフリードリヒ・エーベルト大統領とグスタフ・バウアー首相への忠誠を宣言し、この2人はミンデン労働者評議会の権威を認めた。1922年6月24日の外務大臣ヴァルター・ラーテナウが暗殺され、ミンデンでは深刻な暴動が発生した。6月27日には市場広場で1万5千人の政府支持デモが行われた。世界恐慌の時期には世論が変わり、1930年の市議会選挙ではNSDAPが31議席中6議席を獲得、最後の民主的な選挙となった1933年の選挙では28議席中16議席を獲得して過半数を獲得した。[52] NSDAPは国会選挙におけるミンデン選挙区での得票率を1928年5月の2.0%から1932年7月の40.1%にまで上昇させた。[53]

ドイツ軍はヴェルサイユ条約の規定により大幅に制限されていたが、ミンデンは第6師団の第6ピオネア大隊と第6砲兵連隊が駐屯する国防軍の駐屯地であり続けた。しかしながら、公式には政治的中立を義務付けられていたものの、兵士たちは右翼団体とますます関係を深めていった。軍部はスポーツ施設の建設を推進し、スタジアム（アドルフ・ヒトラー・カンプフバーン、現在のヴェーザーシュタディオン）、公共屋外プール（現在のゾンマーバート）、競馬場などを設立した。ヴァルター・フォン・ブラウヒッチュ（1925年から1927年まで毎年馬術競技会を主催）とヴィルヘルム・カイテル（1929年まで同職を引き継いだ）はともにミンデンで軍人生活の一部を過ごした。[54]

1935年に国防軍がドイツ国防軍（Wehrmacht）に改組されると、陸軍部隊は拡大した。ミンデンには新たな開拓大隊（第46大隊）が駐屯し、新しい兵舎（第二次世界大戦後のクリフトン兵舎に倣い、ムードラ・カゼルネ）とヴェーザー川岸の演習場が建設された。1922年にミンダーハイデ収容所から最後の捕虜が去った後、この場所は再び軍事演習、馬術競技、オートバイ競技に使用され、さらに1910年から行われていた小型飛行機の着陸場としても利用された。1936年からは、この地に修理・オーバーホール用の格納庫と作業場が2棟建設され、新型飛行機の試験も行われた。[55]

戦後、ミンデン地方鉄道はマイセン炭鉱とクライネンブレーメン鉱山へ4本目の路線を開通させ、1924年には狭軌から標準軌への路線改軌を開始した。[56]ミンデン路面電車は1920年に電化され、1930年までに3路線が追加された。[47]

1929年、メリタ社は生産拠点をドレスデンからミンデンに移しました。1935年からはミンデン化学工場がコデインなどの医薬品用化学品を生産していましたが、軍事的利益の可能性を考慮し、ルートヴィヒスハーフェンの製造会社であるクノールAGは、より内陸部での生産拠点を決定しました。[要出典]

1934年から1940年にかけて、以前の集落からかなり離れた場所に、中規模の戸建て住宅が建つ2つの郊外（ジードルング・クーレンカンプとジードルング・ローデンベック）が建設されました。 [57]他のコミュニティと同様に、第三帝国時代には政治的な理由でいくつかの通りや地名が変更されましたが、1945年にほとんどが元に戻されました。[58]

第二次世界大戦

ミンデンのストルパーシュタイン

第二次世界大戦中、ミンデン近郊のヴェーザー丘陵とヴィーエン丘陵に地下工場が建設されました。ノイエンガンメ強制収容所の分収容所付近の奴隷労働者が武器やその他の軍需品の製造を強制されました。戦後、機械はアメリカ軍によって撤去され、入口は封鎖されました。

ミンデンのユダヤ人市民のほとんどは追放され、土地を奪われ、殺害されました。彼らを追悼するため、ミンデンの歩道にはストルパーシュタイン（文字通り「つまずきの石」、比喩的には「つまずきの石」）が置かれ始めています。[59]

ミンデンは第二次世界大戦中、連合軍の爆撃により甚大な被害を受けました。戦争初期にはこれらの攻撃は小規模でした。1944年10月26日の運河用水路への空襲により、ミッテルラント運河の壁が損傷し、近くの防空壕にいた多数の作業員が溺死しました。最後の、そして最も壊滅的な空襲は、1945年3月28日にアメリカ陸軍航空隊のボーイングB-17フライングフォートレス機によって行われ、市庁舎や大聖堂を含む町の中心部の大部分が破壊され、180人以上が死亡しました。[60]終戦時には、全建物の13%が破壊または損傷しました。[61]

連合軍が接近すると、ナチス当局は町から東か北へ退去するよう命令された。警察と消防隊さえも撤退したが、ヴェルナー・ホレ市長は留まった。第3空挺旅団の第1カナダ空挺大隊は南のバート・エーンハウゼンから、ポルタ・ヴェストファーリカ峡谷ではなく、ヴィーエン丘陵を越えてベルクキルヒェン峠から到着した。1945年4月4日夕方、彼らはほぼ抵抗を受けることなく町の中心部を占領した。ヒトラーのネロ勅令に従い、連合軍の進撃を遅らせるための無駄な試みとして、ヴェーザー・ミッテルラント運河および運河のほぼすべての橋と運河の水道橋がドイツ軍によって爆破されたばかりであった。[62] [63]撤退前に軍は穀物倉庫と陸軍パン工場に火を放った。消防隊の不在により、聖マーティン教会への延焼は極めて困難を極めた。占領開始当初の数日間、警察のいない町では多くの略奪が行われた。[64]

戦後

旧市庁舎の中世のアーチから見た、戦後に再建された大聖堂と左側にある新しい市庁舎

戦後初期、ミンデン地域はイギリス占領地域の重要な一角を占めるようになった。イギリス軍政府はベルリンに移転する前にバート・エーンハウゼンに本部を置き、1954年までそこに駐留した。ミンデンのドイツ国防軍兵舎はすべてイギリス軍に接収され、ミンダーハイデの旧演習場も接収された。同地にはその後数年にわたりセント・ジョージ兵舎が、またその近くにはキングスリー兵舎が建設された。[65] 1945年には466戸の家屋が接収された。イギリス軍は緊急措置として補助橋（フランシス橋）を架け、1947年に通常の橋が復旧するまで使用された。[61]

イギリス占領地域経済評議会 ( Wirtschaftsrat für die britische Besatzungszone ) は、ドイツ経済の再活性化を目的として1946年3月11日にミンデンに設立され、同所の中央経済局 ( Zentralamt für Wirtschaft ) の活動を監督した。ヴィクトル・アガルツを議長とする中央経済局は、産業解体政策に反対し、計画経済の展望をもって経済の再編成を図った。[66] 1947年にアメリカとイギリスの占領地域が部分的にビゾーンに統合された後、ビゾーン経済評議会はアメリカ占領地域のフランクフルトでミンデン経済評議会の活動を継続し、ルートヴィヒ・エアハルトとともに市場経済への方向転換を行った。

市政は1945年4月9日に暫定的に再開された。1946年にノルトライン＝ヴェストファーレン州が建国された後、1947年にリッペ自由州がこれに併合された。その結果、ミンデンは1947年に旧リッピ県都デトモルトに州都の地位を奪われた。他の連合国とは対照的に、イギリスは占領地域のドイツ人コミュニティ規則を厳格な権力分立の形で変更した。1946年以降、市長は単に町長および市議会議長としての名誉職となり、職業上の町長（シュタットディレクター）が行政の長となった。[67]ノルトライン＝ヴェストファーレン州ではこれらの規則は1998年まで有効であった。

1950年にドイツ連邦鉄道中央事務所 （Bundesbahn-Zentralämter）の一部がミンデンに移転されました。西ドイツの再軍備の過程で、 1959年に連邦軍（ Bundeswehr ）の新しい駐屯地としてローデンベック西部地区にヘルツォーク・フォン・ブラウンシュヴァイク・カゼルネ（ブラウンシュヴァイク公爵兵舎）が建設され、ミンダーハイデ地区にも別の兵舎が建設されました。

市街地の復興は戦前の状況にほぼ適応したものとなり、以前の道路網はそのまま残され、破壊された家屋は1950年代の様式で再建された。破壊されなかった地域においても、老朽化し​​た建物は、形状と容積において地区の特色とは異なる新しい建物に建て替えられた。[68]主要ショッピング街シャルンの再開発は、ヴェルナー・マルク によって計画された。[69]

1950年代から1960年代にかけて、爆撃と戦後の難民流入によって深刻な住宅不足に陥りましたが、特に中心部の西部と北部に新たな住宅地が建設され、対応が図られました。さらに、イギリス兵の家族向けの住宅団地もいくつか開発されました。[70]

ミンデン路面電車は路線を減らし、1959年に運行を停止した。ヴェーザー川の右側ではトロリーバス路線が1953年から1965年まで運行されていた。[47]

地方自治体の再編から現在まで

マーケット広場（2008年）
新市庁舎（大聖堂からの眺め）

1973年1月1日、それまで別々であった周辺の町、アミングハウゼン、ベルホルスト、ダンケルゼン、デュッツェン、ハッデンハウゼン、ハーレン、ヘーフェルシュテット、クーテンハウゼン、レーテルン、マイセン、ペーピングハウゼン、シュテンマー、トッテンハウゼン、そしてバルクハウゼン、ハルトゥム、ホルツハウゼンIIの一部がミンデン市に編入された。これにより、ミンデンの面積は29平方キロメートル（11.20平方マイル）から101平方キロメートル（39.00平方マイル）に、人口は約54,000人から84,000人に増加した。[71]同時に、以前のミンデン郡とリュベッケ郡は合併して新しい郡（Kreis）ミンデン＝リュベッケ郡となり、ミンデンはその郡都となった。新しい地区行政ビルが町の中心部の南、古い兵舎の跡地に建設され、以前の行政ビルはそれ以来コミュニティのアーカイブとして使用されています。[要出典]

1960年代には、高い人口密度、低所得者の割合の高さ、劣悪な住宅、時代遅れの事業施設、歩行者に不向き、駐車場の深刻な不足など、市街地の継続的な問題がますます緊急なものとなりました。そのため、 1970年代には、都市開発促進に関する連邦法 ( Städtebauförderungsgesetz 、1971年) の枠内で、公的資金による補助を受けて都市再開発が実施されました。老朽化した建物は改修されるか、新しい建物に建て替えられましたが、木造家屋の撤去は後に後悔されました。建物の高さは4階または5階に制限されました。主要なショッピングエリアは歩行者専用ゾーンに再配置されました。近くに新しい中央バスターミナルが建設されたため、公共交通は中心部から遠ざけられました。それ以来、民間の交通は中心部を通ることが禁止されていますが、行き止まりのシステムによって今でも住宅に行くことができます。町の中心部の端には2つの大きな駐車場、地下駐車場、そして複数の立体駐車場があり、駐車スペースを確保しています。地域の交通渋滞を緩和するため、2つの新しいヴェーザー橋と最東端に新しいバイパス道路が建設されました。古い橋は1978年に架け替えられました。[72]

拡大した町の行政には新しい建物が必要でした。建築家ハラルド・ダイルマンは、構造主義様式で、旧市庁舎から大聖堂の中庭まで直接つながるこの複合施設を計画しました。1977年の完成以来、ファサードの外観だけでなく、旧市庁舎のアーチから見える大聖堂の美しい景色を遮るという点でも、市民の議論の的となってきました。[73] 2006年、市議会は物議を醸す決議を採択し、新しいショッピングモールを建設するため、市庁舎の増築部分を解体することを提案しました。しかし、住民投票で57%の大多数がこの計画に反対しました。現在、市庁舎の建物群全体は歴史的建造物に指定されており、2019年からは2022年までに大規模な改修工事が進行中です。 [74]

ヴェーザー川の岸辺は1976年に遊歩道がフィッシャーシュタット（漁師町）まで延長され、整備されました。緑地帯として重要であった旧要塞前の公園のような広場「グラーシス」は改修され、アクセスしやすくなりました。フィッシャーシュタットに面した旧市街の城壁は、かつての高さに復元されました。対岸のカンツラー・ヴァイデ（カンツラー・ヴァイデ）には歩道橋が架けられ、広い駐車場やフェスティバル会場へのアクセスが向上しました。

1994年にイギリス軍がミンデンから撤退すると、その兵舎跡地は町のさらなる開発のための貴重な用地（「転換地域」）となった。

起訴および投獄の場所

ミンデンは、数多くの非常に異なる事件において刑事訴追や投獄が行われた場所であった。

人口統計

外国人居住者の最大グループ（2024年）[83]
国籍人口国籍人口
 シリア2597 ルーマニア415
 ウクライナ1823 ロシア404
 イラク1459 コソボ356
 ポーランド763 ポルトガル328
 七面鳥566 リトアニア325
 イタリア468 セルビア309
 アフガニスタン447 ギリシャ291

人口増加[84]

年人口
17404,687
18166,574
18409,288
187116,543
190024,315
193028,245
年人口
194531,692
195041,527
196148,902
197048,860
197380,026
198077,718
年人口
198976,321
199078,145
200083,079
201082,114
202081,592

（1973 年の人口急増は、周辺の村々がミンデン市街地に行政的に編入されたことによる。）

デトモルトの行政区域に一致するオストヴェストファーレン＝リッペ地方において、ミンデンはビーレフェルト、パーダーボルン、ギュータースローに次いで人口で第 4 位を占めています。

人口規模に関する最も古い詳細な情報は 1740 年に遡ります。プロイセン統治時代、地域の首都および駐屯地として機能していたミンデンでは、役人や兵士による緩やかな人口増加が見られ、その後、要塞の解体後には周辺地域の産業労働者による人口増加が見られました。

第二次世界大戦後、ミンデンの人口は、主に旧ドイツ東方領土からの追放者や難民の移住により大幅に増加しました。1960年代以降、人口増加は主に地中海諸国からの出稼ぎ労働者によるもので、その多くが後にミンデンに永住することを選びました。

ソ連およびその後継諸国からのドイツ系住民のドイツへの移住は 1980年代に始まり、ミンデン＝リュベッケ地区は彼らの移住先の一つでした。その後、1989年から1990年にかけてドイツ再統一が起こり、東ドイツからの人々の移住が可能になりました。近年の移住は、主に近東からの亡命希望者と、 2022年のロシアによるウクライナ侵攻によるものです。

宗教

キリスト教徒

聖マリア教会

プロテスタント

ミンデンでは1521年から1529年にかけて宗教改革が起こりました。現在、この町には6つのプロテスタント教区があります。聖マリア教会、聖マーティン教会、聖マルコ教会、聖ジェームズ教会、そして聖ペテロ教会と聖シメオン教会です。これらはすべてミンデン教会区（Kirchenkreis ）の一部であり、ヴェストファーレン福音教会に属しています。[85]

ローマカトリック

ウェストファリア条約の規定により、ミンデン大聖堂はカトリック教会の所有下に置かれました。19世紀の人口増加に伴い、カトリック教徒の数は徐々に増加し、第二次世界大戦後の追放者、労働移民、難民の流入により、ミンデンの人口におけるカトリック教徒の割合は大幅に増加しました。

ミンデンには4つのローマカトリック教区がある。聖ペテロとゴルゴニウス大聖堂の教区、聖モーリシャス教区、聖パウロ教区、聖アンスガル教区で、これらはすべて、パダーボルン大司教区の一部としてミンデン地方の牧会協同組合（ Pastoralverbund）に結びついている。[86]

その他のキリスト教コミュニティ

キリスト教コミュニティには、新使徒派、モルモン教、エホバの証人などが含まれます。ロシアや中央アジア諸国から移住してきたドイツ人の多くは、バプテスト派またはメノナイト派に属しています。

19世紀には小さなクエーカー教徒のコミュニティが存在しましたが、現在では彼らの墓地だけが残っています。[87]

非キリスト教宗教

ミンデンシナゴーグ

ユダヤ人

ミンデンには1270年からユダヤ人コミュニティが存在し、19世紀には約400人の会員を抱えるまでに成長しました。第二次世界大戦後、ユダヤ人コミュニティは再建され、2020年には約85人の会員を抱えています。1865年に建てられたミンデンのシナゴーグは、1938年11月9日の11月ポグロムで破壊されたため、1958年に近くに新しいシナゴーグが開設されました。[88] [89]

イスラム教徒

過去半世紀の間に、ミンデンには 3 つのモスクがあり、かなりのイスラム教徒コミュニティが成長しました。

政治

市長

5年ごとに選出される市長は、町の長であり、市政の指導者であり、市議会の議長です。2024年現在、ミンデン市長は2015年から社会民主党（SPD）のミヒャエル・ヤッケ氏が務めており、2020年に54.3%の得票率で再選されました。

市議会

旗と紋章を組み合わせたミンデンの旗

ミンデン市議会は市長と共に市政を統治します。市議会選挙は5年ごとに行われ、直近では2020年9月13日に実施されました[要更新]。ミンデン市議会議員は、全国政党に加え、3つの地方無所属有権者協会にも所属しています。

パーティー投票数%+/-座席+/-
社会民主党（SPD）10,85636.38減少4.221減少3
キリスト教民主同盟（CDU）8,16427.36減少0.615減少2
アライアンス 90/緑の党(グリューネ)4,63615.54増加5.59増加3
自由民主党（FDP）1,0373.74増加0.42±0
左派（Die Linke）9513.19減少1.32減少1
ドイツのための選択肢（AfD）1,7145.74増加1.43±0
ミンデナー・イニシアチブ（MI）1,0623.56減少1.42減少1
ビュルガー・ブンドニス・ミンデン (BBM)7352.46増加0.61±0
Wir für Minden5841.96新しい1新しい
合計100.056減少4
有権者/投票率47.14増加1.5
出典: 州復帰役員 Kommunalwahlen 2020

議会選挙

ミンデンが属する州議会（ラントターク）と連邦議会（ブンデスターク）の選挙区では、SPDの候補者がほとんど勝利している。

紋章、旗、標語

紋章の右側には、神聖ローマ帝国の双頭の鷲（ライヒザードラー）が描かれています。これは、三十年戦争における町への支援に対して1627年にフェルディナント2世皇帝から授与されたものです。左側には、ミンデン大聖堂の守護聖人である聖ペテロの交差した鍵が、領主司教の紋章の一部として描かれています。

赤と白の旗はハンザ同盟の色を表しています。町のモットーは「Ius et aequitas civitatum vincula（法と正義は町の絆）」です。

文化と観光スポット

市立博物館の建物群 ( Museumszeile Minden )
ヴェーザー川左岸の造船所

演劇とキャバレーのレビュー

市立劇場

1908年に建てられたネオ・バロック様式のミンデン市立劇場（Stadttheater Minden）にはアンサンブルはありませんが、北西ドイツ・フィルハーモニー管弦楽団（Nordwestdeutsche Philharmonie ）の客演アンサンブルや定期的な交響楽団の演奏会場となっています。2002年からは、リヒャルト・ワーグナーのオペラ全曲を上演するプロジェクト（Der Ring in Minden）が進行中です。

その他にも、民間のスポンサーによる演劇や文化イベントが、市民センター「ビュルガーツェントルム」やヴァインガルテン劇場などで開催されています。また、特定の公演会場を持たない劇団も存在します。

ミンデンはヨーロッパ作家協会（Die Kogge）の本拠地である。[90]

ミンデンは、全国的に知られるアマチュアキャバレー 「ミンデナー・シュティヒリング」の本拠地です。1966年の設立は、ドイツで最も古い現役キャバレーとなっています。ミンデンは、文学・政治キャバレーを支援するため、2年ごとに「ミンデナー・シュティヒリング・カバレート支援賞」を授与しています。賞金4,000ユーロは、メリタ社と地元の貯蓄銀行がスポンサーとなっています。 [91]

博物館

ミンデンには市立公文書館と2つの重要な博物館がある。プロイセン博物館（Preußenmuseum Minden）は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州にある2つのプロイセン歴史博物館のうちの1つで、シメオン広場（Simeon Square）の古い兵舎に所在する。[92]もう1つはミンデン歴史文化民俗博物館（Mindener Museum für Geschichte, Landes- u​​nd Volkskunde）で、ヴェーザールネッサンス様式の貴族の邸宅街（Museumszeile）にある。[93]併設のコーヒー博物館（Kaffee-Museum）は、100年の歴史を持つコーヒーメーカー、メリタに焦点を当てている。

ミンデンは、周辺地域にある40以上の歴史的な風車（風車、水車、馬車）を管理する製粉所協会の本拠地であり、技術記念碑として修復されています。ミンデン地域では、マイセンとデュッツェンに2つの風車があり、ヴェーザー川岸には再建された造船所があります。 [94]

ミンデン博物館鉄道は、ミンデン地区鉄道の線路で古いプロイセンの鉄道車両を使用して運行しています。

建物

ヴェーザー ルネッサンス様式のファサードがあるハウス ヒル
マルティニキルヒホーフの陸軍パン屋（左）と穀倉
新制度（1906年）

ミンデン大聖堂は11世紀に建てられました。入口ファサードを持つ西側教会はロマネスク様式で、身廊と側廊は初期ゴシック様式 で13世紀に建てられました。大聖堂周辺の古い建物のほとんどは、第二次世界大戦中の爆撃で甚大な被害を受けました。大聖堂は1957年に建築家ヴェルナー・マルクによって再建されました。近くにある市庁舎は、13世紀の美しいアーケードを備えており、上層階は完全に戦後に再建されたものです。

マルクト広場は19世紀の歴史主義様式の建物に囲まれています。フラム/シュミーディング家のファサードには、2010年に1日2回時を刻む時計が設置されました。これは、最後の独立したザクセン人の指導者であるヴィドゥキント公がカール大帝と握手したという、よく知られた起源神話を描いています。[95] [96]

ミンデンの商業中心地にある主要な歩行者天国は、北の市場広場 (シャルン) から東のベーカー通り (ベッカー通り) にかけて長方形に曲がり、ヴェーザー川まで続いています。現在の建物のほとんどは 19 世紀後半に建てられたものですが、いくつかはヴェーザールネッサンス様式で再建されたファサードを持っています。ベーカー通りの北には 17 世紀から 18 世紀の木骨造りの建物がいくつかあり、現在はイベント会場のビュルガーセンター(BÜZ)となっている世俗化された聖ヨハネ教会があります。歩行者天国は南の市場広場からオーバーマルクト通り(上の市場通り) として続き、町の中心部へと続いています。街のスカイラインは、南から北へ聖シメオン教会、聖マルティン教会、聖マリア教会の 3 つの教会によって占められており、聖マリア教会の塔は遠くからでも目を引きます。町の中心部の南西部には、16 世紀から 18 世紀に建てられた住宅が数多くそのまま残っています。

旧市街へは、聖マルティン教会の階段 ( Martinitreppe )を通って市場から聖マルティン教会墓地 ( Martinikirchhof ) までの短い道を通って行くことができます。この墓地は現在、聖マルティン教会、ミンデン最古の世俗的な石造りの建物であり、ウェストファーレンでも最古の建物の 1 つでもある旧造幣局 ( Alte Münze )、三十年戦争中のスウェーデンによる占領を嘆くスウェーデンの居酒屋、改装されたシナゴーグ、19 世紀の軍事建築物である穀倉 ( Proviant-Magazin、現在はWeser-Kolleg学校として使用されている) と隣接する陸軍パン工場 ( Heeresbäckerei、現在は聖マルティン教区センターとして使用されている) に囲まれた駐車場となっています。最後の2つの建物は、中心部南側のシメオン広場周辺のいくつかの建物と同様に、いわゆるシンケル建築（Schinkelbauten ）に属します。その様式は、著名なプロイセン建築家カール・フリードリヒ・シンケルの作風に非常に類似しています。ミンデンで最も小さな建物の一つは、聖マルティン教会近くのウィンドロッホ（風穴）です。

1880 年から現代に至るまで、グレーチス地区にはいくつかの素晴らしい公共建築物が建てられました。学校としては、ラーツギムナジウム、クルト・トゥホルスキー総合学校、ヘルダー・ギムナジウム、ドーム学校、司法センター、旧地方政府庁舎 ( Neue Regierung ) と隣接する旧地区行政庁舎 (現在は地方公文書館) があり、いずれもネオルネッサンス様式です。1977 年の新しい地区行政庁舎は南側に続きます。

プロイセン王国とハノーファー王国の国境に近い位置にあったため、 1847年の開業当初から駅は強固に要塞化されていました。3つの要塞からなる駅の要塞跡が今も残っており、駅舎自体は歴史的建造物に指定されています。

絵のように美しいフィッシャーシュタット（漁師の町）は、町の中心部から北東、ヴェーザー川沿いに位置し、旧市街の城壁の遺構が復元されています。現在市街地となっている古い村々には、多くの木骨造りの家屋が残っています。ハーデンハウゼン城（ハッデンハウゼン宮殿）は、町の郊外にある17世紀に建てられたヴェーザー・ルネサンス様式の荘園で、現在もブッシェ家が所有しています。

1970 年代に建てられたカンパ・ハレは、スポーツやその他のイベントに使用できる大規模なジム複合施設です。

記念碑とパブリックアート

Pegelschlange（ゲージスネーク）

ミンデンには、プロイセンの歴史を偲ばせる記念碑が数多く建っています。ミンデンで唯一の君主記念碑である大選帝侯記念碑は、ヴェーザー橋頭堡の傍らに建ち、最初のプロイセン統治者を偲んでいます。斜面地帯には、ミンデンに駐屯していた歩兵旅団と砲兵連隊、第一次世界大戦で戦死した先駆大隊、そして両世界大戦の戦死者を偲ぶ記念碑が建っています。もう一つの記念碑の頂上には、「体操の父」フリードリヒ・ルートヴィヒ・ヤーン（1778-1852）の胸像が置かれており、ミンデンで戦死した体操選手たちのことを特に思い起こさせます。ミンデンの戦いの記念碑は、町のトッテンハウゼン地区にあり、イギリス軍とその同盟国ドイツ軍の決定的な勝利を記念しています。大聖堂の中庭には、プロイセンの鷲が頂上に立つオベリスクのような記念碑があり、 1864年の第二次シュレースヴィヒ戦争と1866年の普墺戦争におけるプロイセンの勝利を思い起こさせます。また、斜面には、ミンデン要塞の司令官であったエルンスト・ミヒャエル・フォン・シュヴィヒョウ少将（1759年 - 1823年）を記念してカール・フリードリヒ・シンケルが設計した石棺のような記念碑があります。

歩行者専用ゾーンにあるヴェーザーシュプッカー（ヴェーザーの吐き手）は、ヴェーザー川との繋がりを象徴しています。彼は一定の間隔を置いて唾を吐いています。ミッテルラント運河にあるピラミディオン型の記念碑は、運河建設の主導的な水力技師であったレオ・シンファー（1854-1922）を偲ばせるものであり、マルティニトレップにはミンデン生まれの天文学者フリードリヒ・ヴィルヘルム・ベッセルの胸像があります。

1987年以来、マルティニキルヒホーフを飾っている、ヴィルフリート・ハーゲベリング作の新作鉄製彫刻「ケイルシュテュック（楔形） 」は、世論の激しい論争を巻き起こしてきました。2000年代初頭、市議会は彫刻の撤去を決定しましたが、それに伴いアーティストとの訴訟が起こり、最終的に控訴裁判所は元の場所への設置を認めました。[97] 2022年1月、ヴェーザー川沿岸の浸水地域に彫刻「ペゲルシュランゲ（ゲージスネーク）」が設置されました。 [98]

公園

町の中心部は、取り壊された要塞に代わる公園のような緑地帯、グラシスに囲まれています。グラシスの西側では、グラシスは広がり、古い樹木の標本やテーマ別の庭園を備えた植物園となっています。この場所は、町内の旧教会墓地への埋葬が禁じられた1807年に設立された旧墓地の跡地です。1904年には町の中心部の北に新しい大きな墓地が、1957年には南にも新しい墓地が造られました。[99]

スポーツ

カンパホール

約2万5千人が、市営スポーツ協会（ Stadtsportverband ）に組織された100以上のスポーツクラブの会員であり、多種多様な競技をカバーしている。[100]最も成功しているクラブであるハンドボールクラブGWDミンデンは、1966年のリーグ創設以来、中断を挟みつつハンドボール・ブンデスリーガ（全国ハンドボールリーグ）でプレーしてきた。GWDは現在、「カンパ・ハレ」でプレーしている。

ミンデンは、ヴェーザー川と運河に面した立地を活かし、水泳、カヌー、カヤック、ボートなどの水上スポーツの中心地として知られています。隔年で開催される大規模な水上スポーツフェスティバル「ブラウエス・バンド・デア・ヴェーザー」には、多くの団体が参加しています。[101]

Mindener Freischießen

Mindener Freischießen (2010)
ハーラー・クランツライテン

ミンデン自由射撃祭（ Mindener Freischießen）は、通常2年に一度開催されるユニークな市民祭です。主催は、軍隊のような組織であるミンデン市民大隊（Mindener Bürgerbatallion ）で、そのトップはシュタットマジョール（Stadtmajor）です。大隊は6個中隊、1個中隊、そして鼓手隊に分かれ、それぞれに隊長がいます。

中世において、自治権は自衛の義務と等しく、市民大隊が設立されました。1682年以降、義務的な射撃訓練が公の祭典として開催され、その褒賞として最優秀射手はその年の課税を免除されました。祭典の名称はこの規則に由来しています。1685年、大選帝侯はこの規則を変更し、優勝者は50ターラーの褒賞を得ることになりました。この規則は現在まで続いており、現在では選帝侯の法的後継者であるノルトライン＝ヴェストファーレン州首相が、現在の通貨で賞金を支払っています。2年ごとに2人の優勝者が決定されます。

この祭りは通常、6月か7月の木曜日から日曜日にかけて、町の中心部で開催されます。フライシーセンは射撃手の祭りと混同しないでください。

その他のイベント

ミンデナーメッセは、ヴェーザー川右岸の広いイベント会場カンツラース・ヴァイデで毎年5月と11月に1週間開催される移動遊園地で、1526年に司教侯によって創設されました。

ハーレン地区では毎年夏にハーレン・クランツライテンが開催されます。これは馬術競技で、参加者は疾走する馬に乗り、絞首台に吊るされた花輪を数ラウンドにわたってキャッチしようと競います。ラウンドが進むごとに、絞首台はより高い位置へと持ち上げられます。[ 102 ]

伝統的な射撃祭 ( Schützenfest ) は、ドイツの他の多くの都市と同様、ミンデンの一部の地区で射撃クラブ ( Schützenverein ) によって開催されます。

輸送

鉄道とバス

1848年のミンデン駅
漁師の町；背景：ミンデン地区鉄道の橋

ミンデン駅は、ライン＝ルール地方とアムステルダムをベルリンと結ぶ幹線であるハノーファー・ミンデン鉄道とハム・ミンデン鉄道、そしてミンデンとニーンブルクを結ぶヴェーザー＝アラー鉄道の結節点です。この駅は、インターシティ・エクスプレスやインターシティなどの普通列車や急行列車が停車します。

地域線:

ミンデンは、ハノーバー行きのハノーバーSバーンS1線の終点駅です。すべての旅客プラットフォームはバリアフリーです。

ミンデン地方鉄道（Mindener Kreisbahnen）は、ミンデンから西はヒレ（ミッテルラント運河の港）まで、東はクライネンブレーメンまで、2本の貨物線を運行しています。ミンデン博物館鉄道（Museumseisenbahn Minden）は、クライネンブレーメンを起点とし、終点の観光鉱山まで、これらの路線で復元された機関車と車両を運行しています。

中央駅からはバスで町の中心部にある中央バスターミナル（Zentraler Omnibusbahnhof、ZOB）まで接続されており、30分ごとに13本のバス路線が出発している。[103]ローカルバスは、地区内の他の町へ向かう地域バスと連携している。

道路

町は、ベルリンからルール地方へ向かう連邦高速道路（ブンデスアウトバーン）A2号線と、アムステルダムへ向かうA30号線の近くにあります。連邦道路61号線と65号線が町内で交差し、連邦道路482号線は東環状道路としてミンデンに接し、町とニーンブルク、そして次のA2号線ジャンクションであるポルタ・ヴェストファリカとを結んでいます。町の南側は、 2車線道路がポルタ・ヴェストファリカとバート・エーンハウゼンと結んでいます。町の周囲には2本の半円形の4車線環状道路が走っており、内側の国道61号線は町を迂回する迂回路となっています。町の中心部には有料駐車場と、空車スペースを案内する自動案内システムがあります。

水路と港

ミンデン水道橋

航行可能なヴェーザー川とミッテルラント運河の交差部は、内陸水路システムの重要な結節点である。2つの閘門（1914年と2018年に建設）がヴェーザー川と運河を繋ぎ、13メートル（43フィート）の高低差を克服している。[104]ヴェーザー運河とミッテルラント運河の両運河の複合輸送港は、ブレーメン、ブレーマーハーフェン、ハンブルクの各港への良好な水路接続により、取扱量が増加している。現在のミッテルラント運河港の東側には、いわゆる「レギオポートOWL」と呼ばれる新たなコンテナ港が建設中である。この港はニーダーザクセン州にまたがり、西ドイツ連邦共和国において州をまたぐ計画の稀な例となっている。

ミンデンには、これらの水路の維持管理と規制を行う水路船舶局（ミッテルラント運河/エルベ川横流し運河局、Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mitelllandkanal/ Elbe-Seitenkanal ）の事務所があります。 [105]ミンデン水道橋（Wasserstraßenkreuz Minden ）のそばにはインフォメーションセンターがあり、運河システムと閘門の機能について説明されています。

ヴェーザー橋

歩道橋

ヴェーザー川には7つの陸橋が架かっており、道路橋が3つ、鉄道橋が1つ、歩行者橋が1つ、そして運河用の二重水道橋が1つあり、こちらは歩行者も通行できます。町の主要橋は町の中心部と東部郊外、そして鉄道駅を結んでいます。1970年代に建設された2つの救済橋、北側のグスタフ・ハイネマン橋と南側のテオドール・ホイス橋は4車線で、町の中心部から離れた場所に交通を誘導しています。鉄道橋はミンデン地域鉄道の線路をヴェーザー川に架け、中央駅へと繋いでいます。グラシス橋は歩行者用の吊り橋で、町の中心部の東側にある広大な駐車場兼イベント会場であるカンツラー・ヴァイデへのアクセスに使われています。

次に近い道路橋は、10 km (6 マイル) 南の Porta Wesfalica と 20 km (12 マイル) 北の Petershagen にあります。

自転車

町には2つの長距離サイクリングロードがあります。ハン・ミュンデンからクックスハーフェンまでヴェーザー川沿いに延びるヴェーザーラートヴェーク（ヴェーザー川自転車道） [106]と、 43の歴史的な水車群を環状に結ぶヴェストファーレン水車街道の始点および終点です。ミンデンからヘルフォルトまでの自転車専用高速道路（ラートシュネルヴェークRS3）が建設中です。[107]

鉄道駅には自転車ステーションが設置されています。この町は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の自転車フレンドリーなコミュニティの協同組合に加盟しており、自転車利用率を交通量の20%以上にすることを目標としています。[108]

ハイキング

ミンデンは、ハーグからタリンまでのヨーロッパ長距離道路E11の一部であるヴィッテキントスヴェーク（ヴィッテキントの道）沿いにあり、また、ジグヴァルト司教（1120-1140）を記念して名付けられた地域の巡礼路であるジグヴァルトスヴェーク沿いにあります。[109]

シメオン広場からヴェーザー川西岸に沿って北へ向かう惑星散歩道は、太陽系の惑星間の距離を象徴している。この散歩道は、冥王星がまだ惑星とみなされていた1996年に開設されたもので、その長さは5.9km（3.7マイル）である。[110]

経済とインフラ

経済

ミンデンの経済発展は長い間、要塞の制約によって阻まれていました。1873年に要塞が解体され、都市とその経済は国境を越えて拡大することができました。今日、ミンデンには約3,600の企業が拠点を置いています。[111]

農業は依然として行政区域の50%を占めており、その割合はほとんど変わっていません。これは州平均をわずかに上回り、州内の人口密集地域よりもはるかに高い割合です。[112]

ミンデンの平均所得は、ミンデン＝リュベッケ郡およびノルトライン＝ヴェストファーレン州の平均をわずかに下回っています。[113]そのため、ミンデンは購買力の点でノルトライン＝ヴェストファーレン州の396の自治体のうち309位にランクされています。[114]

町の中心部の東側にある工業団地の眺め
メリタ本社
マリオ・ボッタ設計のハーティング管理棟

ミンデンは、この地区およびニーダーザクセン州との境界地域の経済の中心地です。ミンデンからヘルフォルト、ビーレフェルト、ギュータースローを経てルール地方へと続くアウトバーンA2号線沿いの集積回廊の一部です。鉄道、高速道路、連邦道路、水路による交通網は、産業と貿易の成長に有利な要因となっており、通常時で約3,300社の企業と4万人の従業員が働いています（2020年）。[115]化学、金属加工、電子工学、製紙、陶磁器、木材加工など、多様な経済分野が、主に町の西部と東部の工業地帯に広がっています。

三部門モデルによれば、ミンデンの就業者のうち、第一次産業（農業、林業）に従事する割合は0.1%、第二次産業（工業生産）に従事する割合は27.6%、第三次産業（主にサービス業と行政）に従事する割合は72.4%であり、これらの数値はノルトライン＝ヴェストファーレン州の平均とほぼ一致している。毎日通勤する約2万8000人は、市外で働くミンデン市民1万7000人を上回っている。[115]一人当たり可処分所得はノルトライン＝ヴェストファーレン州の平均をわずかに下回っている。[116]

他の都市と同様に、ミンデンでも中心部から離れた郊外に大規模な商業地区がいくつか形成されています。ミンデン特有の問題は、1973年の地方自治体再編により、周辺の郊外の大部分が行政上ミンデンに併合されたことに起因しています。しかし、南郊のバルクハウゼンとネーゼンは、新たに創設されたポルタ・ヴェストファーリカの一部となり、それ以来、同市はミンデンの境界に接するバルクハウゼン地区の最北西部に、大規模な商業地区（「ポルタ・マルクト」）を形成してきました。現在定着しているショッピング街はポルタ・ヴェストファーリカ地区のごく端に位置しますが、ミンデン中心部までの距離はわずか3km（1.9マイル）です。国道65号線を利用すれば、西部のヒレ地区や東部のビュッケブルクの一部にも15分圏内でアクセスできます。[117]

企業

ミンデンには、支配的な産業部門を持たない中規模企業が数多く立地している。東ヴェストファーレン経済の典型であるように、[118]ミンデンの企業のほとんどは小規模または中規模であり、創業者の家族が所有している場合が多い。ミンデンの企業は、ドイツのプレミアム株価指数であるDAXとMDAXには上場されておらず、中小企業指数であるSDAXやテクノロジー企業のTecDAXにも上場されていない。大企業のほとんどは、私的有限 責任法人（Gesellschaft mit beschränkter Haftung）またはパートナーシップ（Kommanditgesellschaft ）の形態をとっている。

ミンデンに本社を置くメリタは、コーヒー製品で消費者によく知られています。ライ麦蒸留酒のストロスマン・コーンブランデーは、現在ベレンツェン・グループ傘下となっているヴィルヘルム・ストロスマン蒸留所によってここで生産されています。[119]

ジークフリート・ファーマケミカリエン・ミンデン（旧クノールAG 、後にBASF傘下、現在はスイスのジークフリートAGの子会社）は、エフェドリン、カフェイン、テオフィリンなどの医薬品化学品を製造しています。[120]もう一つの注目すべき企業は、特殊染料と接着剤を製造するフォルマンです。 [121] オルナミン・クンストストフヴェルケは、1955年からミンデンに拠点を置き、革新的なプラスチック食器（食器や「To Go」容器など）の設計・製造を行っています。[122]

1945年創業の電子機器会社、ハーティング・テクノロジー・グループは、グラシスベルトの旧プロイセン兵舎跡地近くに管理センターを建設し、1950年以降は主要生産拠点を近隣のエスペルカンプとラーデンに移転した。[123] ワゴ・コンタクトテクニックは町の中心部北部に主要拠点を 構え、電気・電子産業向けのコネクタ製品を生産している。ショッペ・ウント・フェーザーは電子機器メーカーだったが、現在はABBに買収されている。フェニックス・メカノの子会社、ローズ＆クリーガーは技術部品を生産している。100年以上の歴史を持つアルテンドルフGmbHは、世界をリードする円形トリムソーを含む工作機械を生産している。

ドイツの食品小売企業 エデカは、ミンデンに地域事務所兼配送センター（エデカ・ミンデン・ハノーバー）を構えています。この事務所は、北海からドイツ北東部に至る広大な地域を管轄しており、その中には100%子会社である低価格スーパーマーケットNP-Marktの現地支店も含まれています。また、小売企業WEZ（25%出資）の一部機能も担っています。

DBシステムテクニック（ドイツ鉄道システム技術）は、鉄道車両および鉄道システム機器の開発を扱っています。[124]

地域貯蓄銀行 Sparkasse Minden-Lübbecke は、ミンデンに本支店を置いています。[125]

メディア

唯一の地元日刊紙はミンデナー・ターゲブラットです。ビーレフェルトにあるWDR（西ドイツ放送）スタジオは地域公共放送として、ラジオとテレビ番組の両方で東ヴェストファーレン＝リッペ地方を支援しています。テレビ放送局は、ミンデン近郊のヤコブスベルクに地域アンテナを設置しています。民間ラジオ局のラジオ・ヴェストファーリカはラジオNRWグループに属し、ミンデンからミンデン＝リュベッケ管区を対象とした地域番組を放送しています。

公共サービスと施設

司法センターへの入り口

ミンデン＝リュベッケ地区の行政事務所は、デトモルトの水道課近くのクライスハウス（地区庁舎）内にあります。

ミンデンとハーメルンを管轄するミンデン・ホールディング社は、子会社のミンデナー・シュタットヴェルケ[126]とミンデナー・ヴァッサー社を通じて、ガス、電気、水道の供給を管理している。廃棄物処理はミンデン市営企業（Städtische Betriebe Minden）[127]が行っている。864床のヨハネス・ヴェスリング・クリニクム病院は、ミンデン＝リュベッケ地区に拠点を置く「ミューレンクライスクリーニケン」病院複合施設の4施設のうちの1つである。新病院棟は2008年に完成し、ミンデン＝ヘーフェルシュテットの南部地区に位置している。[128]

ミンデン司法センターには、デトモルト行政地域全体を管轄するノルトライン＝ヴェストファーレン州の7つの行政裁判所[129]、ミンデン＝リュベッケ地区の労使関係の紛争を扱う労働裁判所(Arbeitsgericht)[130]、およびミンデン＝リュベッケ地区の刑事事件と民事事件を扱う3つの地方裁判所( Amtsgericht )のうちの1つが設置されている。[131]

ミンデンは、西部の町の辺境にあるヘルツォーク・フォン・ブラウンシュヴァイク・カゼルネ（ブラウンシュヴァイク公の兵舎）にあるドイツ・イギリス開拓者大隊（Deutsch/Britishes Pionierbrückenbataillon 130）の基地である。

教育

ビーレフェルト応用科学大学ミンデンキャンパス

町にはあらゆる種類の普通教育学校がある。現在（2024年）には、小学校（6歳から10歳）が11校、[132]中学校（10歳から16歳）が4校、高等教育（10歳から19歳、大学入学試験（アビトゥア）を受ける）のある中等学校が5校ある。 [133]うち2校は総合学校、残りの3校はギムナジウム型で、自由ヴァルドルフ学校（6歳から18歳）と専門学校が2校ある。[134]ヴェーザー・コレグは、既に実務訓練を受けた成人に対し、大学教育へのアクセスを可能にするアビトゥア取得のための「第二の教育の道」を提供している。[135]

ミンデンには、ビーレフェルト応用科学芸術大学の分校があり、建築、建設工学、技術、工学と数学、社会学、ビジネス、健康を専門としています。ミンデン・キャンパスは、かつてのドイツ国防軍の砲兵隊の兵舎地域です。[136]メディツィン・キャンパスOWLは、ボーフム大学病院の研究施設の一つとしてヨハネス・ヴェスリング・クリニクムに隣接しており、医学生のための分散型キャンパスとなっています。[137]レール・キャンパスOWLは、いくつかの大学、企業、ドイツ鉄道が集まり、鉄道システムの教育と研究を行うクラスターであり、2022年に建設されました。[138]

ミンデンには、ヒレ、ペータースハーゲン、ポルタ ヴェストファリカ、バート オインハウゼンも併設する民族高等学校( Volkshochschule )と市立音楽学校が併設されている[139] 。 [140]

著名人

フリードリヒ・ヴィルヘルム・ベッセル
フランツ・ボアズ

著名な居住者

装飾マンホールの蓋

名誉市民

名誉市民の称号は合計14名に授与された。[141]現在存命の人物としては、ハンドボール選手のヘルベルト・リュプキング（1941年生まれ）と元市長のハインツ・レーテマイヤー（1924年生まれ）が挙げられる。その他の名誉市民は以下の通りである。

姉妹都市

ミンデンは姉妹都市である。[142]

ミンデンは、タヴァルネッレ・ヴァル・ディ・ペーザ（イタリア）およびアッタード（マルタ）と友好関係を結んでおり、ポメラニア地方の町ケースリン（現ポーランドのコシャリン）から追放された元住民の保護も行っていた。[142]

  • セントマーティンの塔
    セントマーティンの塔
  • 聖ペテロ教会
    聖ペテロ教会
  • ミンデンで最も小さな家、ウィンドロッホ（風穴）
    ミンデンで最も小さな家、ウィンドロッホ（風穴）
  • Bahnhofskaserne (中央駅近くの兵舎)
    Bahnhofskaserne (中央駅近くの兵舎)
  • フォートA
    フォートA
  • フォートC
    フォートC
  • シャフトロック（1915年）、左：新しいロック（2018年）
    シャフトロック（1915年）、左：新しいロック（2018年）
  • Oberpost-direktion（地方郵便局管理局）、現在は収入サービスビル
    Oberpost-direktion（地方郵便局管理局）、現在は収入サービスビル
  • ヴェーザー ルネッサンス様式のハッデンハウゼン城
    ヴェーザー ルネッサンス様式のハッデンハウゼン城

注記

  1. ^ ビュッケブルクはミンデンの南東約10キロメートル（6.2マイル）に位置しています。

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ウィキメディア コモンズには、ミンデンに関連するメディアがあります。
ウィキソースには、1905 年の新国際百科事典の「ミンデン」に関する記事のテキストがあります。
  • 公式ウェブサイト（ドイツ語）
  • ミンデンの歴史（ドイツ語）
  • Chronik Mindens （ドイツ語）
  • ブリタニカ百科事典: ミンデン
  • ミンデンの景色（360°）
  • 地質調査（ドイツ語）
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