セラ級駆逐艦

停泊中のセラ
クラスの概要
ビルダーパティソン、ナポリ
オペレーター
建設された1923–1927
委託中1926～1940年代
完了4
失った2
廃棄2
一般的な特徴（構築時）
タイプ駆逐艦
変位
長さ84.9メートル（278フィート7インチ）
ビーム8.6メートル（28フィート3インチ）
下書き2.7メートル（8フィート10インチ）
設置電力
推進2軸; 2基のギア付き蒸気タービン
スピード33ノット（時速61km、時速38マイル）
範囲14ノット（26 km/h; 16 mph）で3,600  nmi（6,700 km; 4,100 mi）
補体152～153
武装

セラ級駆逐艦は、1920年代にイタリア王国海軍（Regia Marina ）向けに建造された4隻の駆逐艦群です。このうち2隻は第二次世界大戦に従軍し、イタリアが連合国に降伏した後に沈没しました。残りの2隻は1940年にスウェーデン海軍に売却され、1940年代後半に解体されました。

これらの艦はイタリアで建造されたその後のほとんどの駆逐艦の基礎となったが、信頼性の低い機械類のせいで運用には失望した。

デザインと説明

セッラ級駆逐艦は、先行する パレストロ級およびクルタトーネ級の大型化・改良型であった。[1]全長84.9メートル（278フィート7インチ）、全幅8.6メートル（28フィート3インチ）、喫水2.7メートル（8フィート10インチ）であった。標準満載排水量は970トン（950英トン） 、満載排水量は1,480トン（1,460英トン）であった。定員は士官8～9名と下士官144名であった。[2]

セラ級は2基のパーソンズ式ギアード蒸気タービンを搭載し、各タービンは3基のヤローボイラーから供給される蒸気を利用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンの定格出力は36,000軸馬力（27,000kW  ）、航続距離は33ノット（61km/h、38mph）であったが[1] 、軽積載状態での海上試験では37ノット（69km/h、43mph）を超える速度に達した。 [3]セラ級は14ノット（26km/h、16mph）の速度で3,600海里（6,700km、4,100mi）の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。 [4]

主砲は、上部構造物後方の連装砲塔1基に120ミリ（4.7インチ）砲3門、上部構造物前方の単装砲塔1基で構成されていた。[2]セラ級の対空防御は、艦中央部に単装された40ミリ（1.6インチ）対空砲2基と、 13.2ミリ（0.52インチ）機関銃2挺で行われていた。また、艦中央部に連装された2基の533ミリ（21インチ）魚雷発射管4門を装備していた。 [1]セラ級は機雷を32個搭載することもできた。[2]

船舶

建設データ
船名同名の人物ビルダー完了運命
フランチェスコ・クリスピフランチェスコ・クリスピパティソン1927年4月29日1943年9月、イタリア休戦協定後にドイツ軍に接収され、 TA15として運用されたが、 1944年3月8日にエーゲ海で空襲により沈没した。
クインティーノ・セッラクインティーノ・セッラパティソン1926年3月25日1943年9月11日、アドリア海でドイツのEボートによって沈没
ベッティーノ・リカソリベッティーノ・リカソリパティソン1926年12月11日HSwMS  Pukeとしてスウェーデン海軍に売却
ジョヴァンニ・ニコテラジョヴァンニ・ニコテラパティソン1927年1月8日HSwMS  Psilanderとしてスウェーデン海軍に売却された

サービス履歴

戦争中、駆逐艦はドデカネス諸島のレロス島を拠点としていた。 1941年2月27日、イタリア軍によるカステロリゾ島奪還作戦（イギリス軍は「アブステンション作戦」と命名）に参加し、3月25日には爆装モーターボートによるヨーク号 への攻撃を成功させたが、その際も母艦として使用された。クリスピは、クレタ島の戦いの最中、1941年5月28日、クレタ島シティアへのイタリア軍部隊の上陸作戦を指揮した。

注記

  1. ^ abc ロバーツ、298ページ
  2. ^ abc フラッカロリ、43ページ
  3. ^ マクマートリー、281ページ
  4. ^ ホイットリー、159ページ

参考文献

  • バーチフィールド, B.; カール・ボルゲンスタム; ジョセフ・カルアナ & ヴィクトル・フランプトン (1988). 「質問3/87」.ウォーシップ・インターナショナル. XXV (2): 205– 210. ISSN  0043-0374.
  • ブレシア、マウリツィオ（2012年）『ムッソリーニの海軍：レジーナ・マリーナ1930-45年版 参考図書』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
  • キャンベル、ジョン（1985年）『第二次世界大戦の海軍兵器』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版、336ページ。ISBN 0-87021-459-4。
  • フラッカローリ、アルド (1968)。第二次世界大戦のイタリアの軍艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0002-6。
  • ロバーツ、ジョン( 1980)「イタリア」。シェノー、ロジャー (編) 著『コンウェイの『世界の戦闘艦 1922–1946』』ニューヨーク：メイフラワー・ブックス、pp.  280– 317。ISBN 0-8317-0303-2。
  • ローワー、ユルゲン（2005年）『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦海軍史（第三改訂版）』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
  • アダム・スミギエルスキ (1995). 「イタリア」. スティーブン・チャンブリー編.コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947-1995』 . メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. pp.  195– 218. ISBN 1-55750-132-7。
  • ホイットリー、MJ（1988年）『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-85409-521-8。
  • 悲劇の駆逐艦 Quintino Sella 11 września 1943 r. (PL)
  • クインティーノ セッラ マリーナ ミリターレのウェブサイト
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