メリーランド州道263号線
 メリーランド州道263号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| プラムポイントロード | ||||
 メリーランド州道263号線が赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 6.17マイル[ 1 ] (9.93 km) | |||
| 存在した | 1927年～現在 | |||
| 観光ルート |  ルーツ・アンド・タイズ・シーニック・バイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ハンティングタウン近郊のMD 2 / MD 4 | |||
 パランにあるMD 261 | ||||
| 東端 | プラムポイント | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド州 | |||
| 郡 | カルバート | |||
| 高速道路システム | ||||
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メリーランド州道263号線（MD 263）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道です。プラムポイント・ロードとして知られるこの州道は、ハンティングタウン近郊のメリーランド州道2号線/メリーランド州道4号線から東へ、プラムポイントの行き止まりまで6.17マイル（9.93 km）を走っています。MD 263号線は、プリンスフレデリックとカルバート郡北東部のチェサピークビーチおよびノースビーチを結んでいます。これらの町へのアクセスは、パランでメリーランド州道261号線と接続することで可能です。この州道は1920年代後半に建設されました。
ルートの説明
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MD 263 は、プリンス フレデリックの北約 3 マイル (4.8 km) でソロモンズ アイランド ロードとして並行して走るMD 2/MD 4 との方向転換交差点から始まります。州道は北東に向かい 2 車線の分離されていない道路となり、すぐにハンティング クリークを渡り、住宅地が点在する森林地帯を通ります。MD 263 は、パランのコミュニティに向かう途中で、標識のないMD 761 (旧プラム ポイント ロード) である古い線形の両端を通過します。コミュニティ内では、州道は南に歴史的な家屋であるコーネヒルにつながるエマニュエル チャーチ ロードと交差します。パランの東では、道路は北東に進み MD 261 (ウィローズ ロード) としてチェサピーク ビーチとノース ビーチに向かい、MD 263 は東に進路を変えてプラム ポイントに向かいます。 MD263号線はプラムポイント・クリークを渡り、プラムポイントのコミュニティにあるデアズビーチ方面へ南下するウィルソンロードと交差します。州道はリッジロードと交差し、北上してビーチコミュニティの中心部に入り、チェサピーク湾岸のすぐ西側で行き止まりとなる東端に達します。[ 1 ] [ 2 ]
歴史
MD 263は、1924年から1927年の間に、MD 2の東からパランのMD 261まで幅15フィート（4.6メートル）の砂利道として建設されました。[ 3 ] [ 4 ] 州道は1929年と1930年にプラムポイントまで建設されました。[ 5 ] [ 6 ] MD 263は、1959年頃にMD 2からMD 261まで拡幅され、ビチューメンコンクリートで舗装されました。[ 7 ] 州道の西端にあるMD 2/MD 4との方向転換交差点は2007年に設置されました。[ 8 ]
ジャンクションリスト
ルート全体はカルバート郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ハンティングタウン | 0.00 | 0.00 | MD 2 / MD 4 (ソロモンズアイランドロード) –プリンスフレデリック、アナポリス、アッパーマールボロ | 西端 | |
| パラン | 4.09 | 6.58 |  MD 261北 (ウィローズ ロード) –ウィローズ、チェサピーク ビーチ、ブリージー ポイント ビーチ | MD 261の南端 | |
| プラムポイント | 6.17 | 9.93 | チェサピーク湾の行き止まり | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
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参考文献
- ^ a b c高速道路情報サービス課（2013年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2011年2月17日閲覧。
- カルバート郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道263号線」（地図）Googleマップ。 2011年2月17日閲覧。
- ^マコール、ジョン・N.、ダーナル、R.・ベネット、ブラウン、WW（1927年1月）。メリーランド州道路委員会年次報告書（1924～1926年版）。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。38、70ページ。 2011年2月17日閲覧。
- ^メリーランド地質調査所 (1927).メリーランド州の地図：州道網と州補助道路を表示(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日).メリーランド州道路委員会報告書（1927-1930年版）. ボルチモア: メリーランド州道路委員会. p. 200. 2011年2月17日閲覧。
- ^メリーランド地質調査所 (1930年).メリーランド州の道路網を示す地図：州補助道路と改良された郡道接続（地図）. ボルチモア: メリーランド地質調査所.
- ^メリーランド州道路委員会 (1959).メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド州道路委員会.
- ^高速道路情報サービス課（2007年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2011年2月17日閲覧。
- カルバート郡(PDF)。
外部リンク
