MWMインターナショナル・モトーレス

インターナショナル・インダストリア・オートモティバ・ダ・アメリカ・ド・スル社
旧
  • MWMインターナショナル・インダストリア・デ・モーターズ・ダ・アメリカ・ド・スル株式会社
  • MWMモーターズ・ディーゼル株式会社
会社形態子会社
業種自動車[ 1 ]
前身モトーレン・ヴェルケ・マンハイムAG
設立1953年、MWMモトーレス・ディーゼル株式会社として
本社
サンパウロ
、
ブラジル[ 1 ]
拠点数
ブラジル、サンパウロ州サント・アマロ[ 2 ]ブラジル、リオグランデ・ド・スル州カノアス[ 2 ]アルゼンチン、コルドバ州ヘスス・マリア[ 2 ]
サービスエリア
全世界[ 1 ]
主要人物
ホセ・エドゥアルド・ルッツィ ( CEO ) [ 3 ]
製品ディーゼルエンジン[ 1 ]
従業員数
3,000 [ 1 ]
親タピーSA [ 3 ]
ウェブサイトMWMインターナショナル・モトーレス

International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda.は、自動車用ディーゼルエンジンの製造を専門とするブラジルの企業です。2005年まではMWM Motores Diesel Ltda . として知られていました。

歴史

MWMは1922年にドイツでMotoren Werke Mannheim AGとして設立され、厳しい輸入制限と高い輸入税率を回避するため、1953年にブラジルに子会社を設立しました。1985年に親会社であるMWMはKlöckner-Humboldt-Deutz AG（KHD）に買収され、2005年3月に子会社はNavistar Internationalに売却されました。現在は「MWM International Ind. de Motores da America do Sul Ltda.」と呼ばれ、サンパウロ州サントアマロ（本社）、リオグランデドスル州カノアス、アルゼンチンのコルドバの3つの製造工場を有しています。MWMは、生産台数でディーゼルエンジンの市場シェア36%を占めていると言われています

エンジン

MWMエンジンは、シボレー・グランドブレイザー、日産エクステラ、フォードF250 7.3 PSDなどの現地仕様車に搭載されています。MWMディーゼルエンジンは、現地で開発されたプーマトラックにも搭載されていました。[ 4 ]

2.8L MWMスプリントと2.8Lパワーストロークはよく混同されます。前者はMWMのプロジェクトで、気筒あたり3バルブ、オーバーヘッドカムシャフトを採用しています。後者はランドローバーの2.5Lディーゼルエンジンの進化版で、イオシュペ・マキシオン（当時はインターナショナル・エンジンズ、MWMと合併）がライセンス生産したものです。

MWM スプリントには、2.8L と 3.0L の 4 気筒と、6 気筒 4.2L の 3 つのバージョンがあり、すべて高速エンジンです。

Volkswagen Caminhões e Ônibusは、 MWM Motores Diesel Ltdaと長年にわたる関係を築いてきました。1980年にVolkswagen Trucks and Busesがクライスラーのブラジル・トラック工場を買収した際、Volkswagen GroupはMWM製のオリジナルエンジンを自社の新型トラックシリーズに引き継ぎました。1996年、Volkswagen Trucks and Busesがブラジルに新工場を開設すると、 MWMは新たなモジュラー・コンソーシアム・システムを導入し、Resende工場と共にパワートレインラインを担当しました。

技術革新

会議で発表された技術革新の一つは、ディーゼル＋天然ガスシステムを搭載したバスで、フォルクスワーゲン・トラック・バスとデルファイ・オートモーティブのブースをつなぐように戦略的に展示されました。このプロジェクトは、MWMインターナショナルが両社と提携して開発したもので、ブラジル初のディーゼルガスシステムです。車両は17トンのフォルクスワーゲン・トラック・バスで、6.10 TCAのMWMインターナショナル製エンジンを搭載しています。燃料システムは電子制御でディーゼルとガスを混合します

バイフューエルは、MWMインターナショナルが関与する代替燃料プロジェクトの一つに過ぎません。同社のもう一つのプロジェクトでは、オットーサイクルに適合したActeon 6.12 TCEエンジンで天然ガスとディーゼルを混合した燃料をテストしており、既に燃費と排出ガス削減において良好な結果が得られています。バイオディーゼルを用いたテストも実施されています。2006年上半期には、このプロジェクト車両（ Acteon電子エンジンを搭載したVW 17.210 ODバスと、VW 8.120およびVW 8.140の2台のトラック）が10万キロメートルを超える走行距離を達成しました。

会社の歩み

  • 1953年 – ブラジルでの事業開始
  • 1995年 – ヘスス・マリア（アルゼンチン、コルドバ）工場の開設
  • 1995年 – カノアス（ブラジル、リオグランデドスル州）工業工場の開設。
  • 2001年 - 2.8リッターSprint Electronic 4.07 TCEエンジンファミリーの発売。
  • 2004年 - 4.12 TCEおよび6.12 TCE Acteon電子エンジンファミリーの発売。
  • 2005年 - NGD 3.0E電子エンジンの発売。
  • 2005年 - 3.0リッター4.08 TCEスプリントエンジンの生産。
  • 2005年 – MWM Motores DieselとInternational Engines South Americaの合併によりMWM INTERNATIONAL Motoresが設立。
  • 2005年 - MWM（ブラジル）は2005年3月にNavistar Internationalに買収されました。
  • 2022年 - Tupy SAはMWM do Brasilの資産の100%の買収を発表しました。[ 3 ] [ 5 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e「MWM International Motores – Company」 . Navistar International . Nav-International.com.br. 2009年. 2006年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月29日閲覧。
  2. ^ a b c「MWM International Motores – Company – Units」 . Navistar International . Nav-International.com.br. 2009年. 2009年12月29日閲覧。{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク)
  3. ^ a b c "Tupy compra Fabricante de Motores MWM por R$865 milhões" [Tupy が MWM エンジン メーカーを 8 億 6,500 万レアルで買収]。試験（ブラジル系ポルトガル語）。サンパウロ。 2022年4月18日。2022年5月2日のオリジナルからアーカイブ。
  4. ^ Puma 6.T: Ônibus e Caminhões [ Puma 6.T: Bus and Truck ] (パンフレット) (ポルトガル語)、Puma Indústria de Veículos S/A、p. 2
  5. ^フランサ、アンナ (2022 年 4 月 21 日)。「トゥピー、ブラジルの MWM を買収」 [トゥピー、ブラジルの MWM を買収]。イストエ・ディニェイロ(ブラジル系ポルトガル語)。サンパウロ。
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