ケープカナベラル宇宙発射施設41

スペース・ローンチ・コンプレックス41
	ボーイング有人飛行試験開始前のSLC-41の航空写真
位置	北緯28度35分00秒西経80度34分59秒 / 北緯28.58333度西経80.58306度 / 28.58333; -80.58306
タイムゾーン	UTC−05:00 ( EST )
• 夏（DST）	UTC−04:00 ( EDT )
短縮名	SLC-41
オペレーター	アメリカ宇宙軍（所有者）; ユナイテッド・ローンチ・アライアンス（テナント）;
総打ち上げ数	118
発射台	1
軌道傾斜 ; 角範囲	28° - 57°
状態
発売履歴
状態	アクティブ
最初の打ち上げ	1965 年 12 月 21 日; タイタン IIIC ( LES-3 & 4 )
最後の打ち上げ	2025年11月14日; アトラスV（ViaSat-3 F2）
関連; ロケット	現在: アトラス V、バルカン; 退役: タイタン IIIC、タイタン IIIE、タイタン IV

スペース・ローンチ・コンプレックス41（SLC-41 ）は、時には「スリック・フォーティーワン」とも呼ばれ、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍ステーションのインテグレート・トランスファー・ローンチ・コンプレックスの2つの発射場のうちの1つである。^[1]^[2]^{[3]もともと}ローンチ・コンプレックス41（LC-41）として建設されたこの施設と隣接するスペース・ローンチ・コンプレックス40は、アメリカ空軍のタイタンIIIロケット計画のために設計され、 1960年代にタイタンIIIC 、1970年代にタイタンIIIEが打ち上げられた。1990年代に、空軍とマーティン・マリエッタは、タイタンIIIの後継機であるタイタンIVが使用できるようにパッドをアップグレードした。

2000年代初頭、SLC-41はロッキード・マーティン社によってアトラスVの打ち上げ運用を支援するために改修されました。その後、ロッキード・マーティン社とボーイング社の合弁会社であるユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）に移管され、ULAは現在もアトラスVおよび後継機であるバルカン・セントールの打ち上げにこの発射台を使用しています。

歴史

タイタンIIICおよびIIIE（1965～1977年）

発射施設41は、もともとインテグレート・トランスファー・ローンチ・コンプレックス（ITL）の一部として建設され、固体ロケットブースターを用いてタイタンIIIロケットを高速打ち上げを可能にする方式で打ち上げることを目的としていた。ITLは、垂直統合ビル（2006年に解体）のタイタン組立施設、固体モーター組立ビル（現在はスペースXがファルコン9のペイロードを処理するために使用）のSRB接続施設、そして発射施設40（LC-40、現SLC-40）とLC-41の2つの発射台で構成され、これらはすべてケープカナベラルの最初の鉄道線で結ばれていた。^[4]施設は1964年に完成し、LC-41からの最初の打ち上げは、1965年12月21日に4つの別々のペイロードを搭載したタイタンIIICであった。 ^[5]

1960年代の残りの期間、LC-41は10機のタイタンIIICを打ち上げるために使用されました。これらはすべて、ヴェラ核探知衛星やリンカーン実験衛星などの軍事ペイロードでした。LC-41からのタイタンIIICの最後の打ち上げは1969年5月に行われ、ヴェラ衛星OPS-6909とOPS-6911が打ち上げられました。OPS-6911は南インド洋で二重閃光を検知し、 10年後にヴェラ事件を引き起こすことになりました。その後のタイタンIIICの打ち上げはすべてLC-40から行われました。

1970年代初頭、LC-41はタイタンIIIEを打ち上げるために改修され、IIICの上段ロケットのトランスステージをセントールに交換した。1974年2月の初飛行を除き、この時代のこの発射台からのすべての打ち上げにはNASAのペイロードが搭載されていた。これらの衛星とは、太陽を調査するために送られた2機のヘリオス探査機（パーカー太陽探査機にのみ破られた接近記録を樹立）、火星の周回軌道と着陸のために送られた2機のバイキング探査機、そして木星、土星、天王星、海王星を通過した2機のボイジャー宇宙船である。コンプレックス41のタイタンIII施設は、1977年9月のボイジャー1号の打ち上げ後、後半に廃止された。^[6]

タイタンIV（1989–1999）

1986年、LC-41の既存の移動式サービスタワーとアンビリカルタワーは、タイタン製造業者マーティン・マリエッタ社が実施した改修工事の一環として、主要な構造部品のみに解体された。これは同社の「解体・改修」契約の一環として行われ、ITLを新しいロケット構成に改造・準備した。LC-40は民生用の商用タイタンIIIを使用するように改修され、LC-41は軍事用のタイタンIVに使用されることとなった。^[6]さらに、タイタンIVの加工は、打ち上げ前に新設された固体モーター組立準備施設（現在はULAがバルカン・セントールの組立に使用）で行われることとなった。タイタンIVの初飛行は1989年6月14日、アメリカ空軍向けのUSA-39を搭載して行われた。他のほとんどのタイタン打ち上げと同様に、LC-41からのタイタンIVの10回の打ち上げはすべて機密扱いの軍事ペイロードであり、そのほとんどが静止トランスファー軌道に投入された。

1980年代から1990年代にかけてのタイタンシリーズは、民間顧客の目にはその価格が気に入らず、デルタIIやアリアン4のようなより安価な打ち上げ機の利用を選択した。 1995年にロッキード・マーティンがマーティン・マリエッタと合併した後、ロッキード・マーティンは最終的にタイタン計画を終了させ、より安価なアトラスシリーズに切り替えるプロセスを開始することを決定した。残りのタイタンIVの打ち上げはすべてLC-40から行われる予定で、LC-41からの最後のタイタン打ち上げは1999年4月9日で、タイタンIVBでUSA-142早期警戒衛星を打ち上げた。IUS 上段が分離に失敗し、ペイロードは役に立たないGTO軌道に取り残された。^[7]

アトラスVとバルカン・ケンタウロス（2002年～現在）

最後のタイタン打ち上げ後、LC-41はロッキード・マーティンと空軍によって、進化型使い捨てロケットプログラムの一環としてアトラスVの支援を行うために改修され、その過程でSLC-41と改名された。古い発射塔と移動式サービス構造物は取り壊され、新しい垂直統合施設が新型ロケットの組立のために建設された。さらに、発射台に向かう鉄道線路も改修され、アトラスVとその移動式発射プラットフォームの組立と輸送が行われた。^[8] SLC-41は2002年8月21日に史上初のアトラスVの打ち上げが行われ、スペースバス3000B3バスをベースに構築されたユーテルサットの静止通信衛星、ホットバード6号が打ち上げられた場所である。^[9]^[10]

アトラスV時代の数年間、SLC-41はNASAや空軍など様々な機関の様々な注目すべきペイロードの打ち上げに使用された。これらには、2005年8月のマーズ・リコネッサンス・オービター、 2006年1月の冥王星へのニューホライズンズ宇宙船、 2011年8月の木星へのジュノー・^{ミッション[11]}、そして2つの火星ローバー・ミッション、2011年11月のマーズ・サイエンス・ラボラトリー、 2020年7月のマーズ2020 ^{[12]が含まれる。}^{[13]その他の注目すべきペイロードとしては、2010年代を通して空軍向けに複数回行われた}ボーイングX-37Bの打ち上げ、そしてシグナス・オーブ3の失敗に続く2015年と2016年の国際宇宙ステーションへの2回のシグナス飛行が挙げられる。

2005年、ロッキード・マーティンとボーイングは、SLC-41におけるアトラスVの運用と、SLC-17とSLC-37におけるデルタIIおよびデルタIVの運用を統合する合弁会社を設立すると発表しました。これは、両社間の競争による利益面での問題が深刻化したことを受けてのことでした。この運用移管は2006年12月にユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）の設立とともに正式に決定されました。ULAによるSLC-41からの初打ち上げは2007年3月に行われ、アトラスVから国防総省の様々なペイロードが打ち上げられました。

2011年、シエラネバダ社とボーイング社がアトラスVでそれぞれドリームチェイサーとCST-100 スターライナー宇宙船を軌道に乗せる決定を下したことを受けて、SLC-41の発射塔を再建する案が提案され始めた。ボーイング社がNASAの商業乗務員プログラムの一環としてISSへの宇宙飛行士打ち上げ契約を獲得したのを受けて、2014年にこの提案は計画へと変わった。^{[14]スターライナーを支援するため}の有人宇宙飛行を支援するため、SLC-41の発射台の改修が2015年9月に開始され、発射台でスターライナーを避難させる必要が生じた場合に備えて、「打ち上げ前処理、乗組員のアクセス、および安全脱出システム」のためにカプセルへのアクセスを提供するための発射サービス塔の追加も含まれていた。^[15]^[14]新しく建設された発射台を使用した最初の打ち上げは、2019年12月20日のボーイング軌道飛行試験の打ち上げで行われた。これに続き、2024年6月5日、SLC-41から初の有人打ち上げが行われました。ボーイング・クルー・フライト・テスト（CFT）では、宇宙飛行士のバリー・ウィルモアとスニータ・ウィリアムズが軌道に乗せられました。これは、 1968年のアポロ7号以来、ケープカナベラル宇宙軍基地からの初の有人打ち上げであり、SLC-41はケープカナベラル地域で宇宙飛行士を宇宙に打ち上げる7番目の発射台となりました。^[a]

2010年代後半から2020年代前半にかけて、SLC-41、VIF、およびSMARF（2019年に宇宙飛行処理運用センターに改名）は、アトラスVおよびデルタIVの後継であるバルカン・セントールに対応するために小規模な改修を受けた。これは、アトラスVが第1段エンジンとしてロシア製のRD-180を使用していたことが一因であり、 2014年のクリミア併合および2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて議会で懸念を引き起こした。アトラスVにはまだ多数の打ち上げ予定（主にスターライナーおよびカイパー衛星をペイロードとして）があったため、SLC-41の改修は、ヴァンデンバーグのSLC-3Eで見られたようなより伝統的な改修ではなく、両方のロケットが発射台から離陸できるように行われた。この発射台から最初に行われたヴァルカン宇宙船の打ち上げは2024年1月8日に行われ、 NASAの商業月面ペイロードサービスの一環として、ペレギン・ミッション1号を月へ運びました。

発売履歴

ケープカナベラル宇宙軍基地とケネディ宇宙センターの発射場

4km
2.5マイル

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

アクティブパッド

アクティブパッドは打ち上げには使用されない

非アクティブなリースパッド

非アクティブな未充電パッド

1

LC-39B

2

LC-39A

3

LC-48

4

SLC-41

5

SLC-40

6

LC-47

7

SLC-37

8

LC-34

9

SLC-20

10

LC-19

11

LC-16

12

LC-15

13

LC-14

14

LC-13 ( LZ-2 )

15

LC-12

16

LC-11

17

LC-36

18

LC-1、LC-2、LC-3、およびLC-4

19

SLC-46

20

LC-21とLC-22

21

LC-31とLC-32

22

LC-18

23

SLC-17

24

LC-26

25

LC-5とLC-6

26

LC-30

27

LC-25

28

LC-29

統計

1

2

3

4

5

6

7

8

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

2005

2010

2015

2020

2025

タイタンIIIとIV

すべての打ち上げはアメリカ空軍によって行われます。

いいえ。	日付	時間（UTC）	打ち上げ機	S/Nと構成	ペイロード/ミッション	結果	備考
1	1965年12月21日	14:00	タイタンIIIC	3C-8	LES-3とLES-4	部分的な失敗	LC-41からの初打ち上げ。トランスファーステージのバルブの不具合により、燃焼中にステージが故障し、ペイロードが静止トランスファー軌道上に留まった。
2	1966年6月16日	14:00	タイタンIIIC	3C-11	OPS-9311 から OPS-9317 ( IDCSP )	成功	LC-41からの初の打ち上げ成功。
3	1966年8月26日	14:00	タイタンIIIC	3C-12	IDCSP × 7	失敗	打ち上げから73秒後にペイロードフェアリングの故障が発生し、射場安全プロトコルが作動した。
4	1967年1月18日	14:19	タイタンIIIC	3C-13	OPS-9321 から OPS-9328 ( IDCSP )	成功
5	1967年4月28日	10時01分	タイタンIIIC	3C-10	OPS-6638 と OPS-6679 ( Vela )	成功
6	1967年7月1日	13時15分	タイタンIIIC	3C-14	OPS-9331からOPS-9334（IDCSP）およびLES-5	成功
7	1968年6月13日	14:03	タイタンIIIC	3C-16	OPS-9341 から OPS-9348 ( IDCSP )	成功
8	1968年9月26日	07:37	タイタンIIIC	3C-5	LES-6	成功
9	1969年2月9日	21:09	タイタンIIIC	3C-17	TACSAT-1	成功
10	1969年5月23日	07:57	タイタンIIIC	3C-15	OPS-6909 と OPS-6911 ( Vela )	成功	LC-41からの最後のタイタンIIIC打ち上げ。残りの打ち上げはすべてLC-40から実施された。OPS-6911は、南インド洋で二重閃光を検知し、1979年にヴェラ事件を引き起こしたことで有名になった。
11	1974年2月11日	13時48分	タイタンIIIE	23E-1	スフィンクス	失敗	タイタンIIIEの初飛行と、LC-41から打ち上げられた最初の民間ペイロード。打ち上げから12分後、セントールのターボポンプが故障し、RSOプロトコルが発動された。
12	1974年12月10日	07:11	タイタンIIIE	23E-2	ヘリオスA	成功	太陽の精密な研究を目的とした2機の太陽物理学衛星のうち最初の衛星。タイタンロケットとLC-41ロケットから太陽中心軌道に初めて打ち上げられた。
13	1975年8月20日	21:22	タイタンIIIE	23E-4	バイキング1	成功	火星の軌道上および表面からの調査を目的としたバイキング計画の初打ち上げ。火星への着陸に成功した初の宇宙船。タイタンの初飛行とLC-41からの打ち上げ。
14	1975年9月9日	18時39分	タイタンIIIE	23E-3	バイキング2	成功	軌道上および表面から火星を調査することを目的としたバイキング計画の2回目で最後の打ち上げ。
15	1976年1月15日	05:34	タイタンIIIE	23E-5	ヘリオスB	成功	太陽の接近観測を目的とした2機の太陽物理学衛星のうち2機目。太陽への最接近記録を樹立し、 2018年のパーカー・ソーラー・プローブまで破られなかった。
16	1977年8月20日	14時29分	タイタンIIIE	23E-7	ボイジャー2号	成功	外惑星の探査を目的としたボイジャー計画の初打ち上げ。天王星と海王星を訪れた最初の宇宙船であり、星間空間に突入した2番目の宇宙船である。
17	1977年9月5日	12時56分	タイタンIIIE	23E-6	ボイジャー1号	成功	外惑星の探査を目的としたボイジャー計画の2回目にして最後の打ち上げ。星間物質に突入した最初の宇宙船。タイタンIIIEの最後の飛行、そしてLC-41からのタイタンIIIの最後の飛行。
18	1989年6月14日	13時18分	タイタンIV	K-1、402A / IUS	USA-39 ( DSP -14)	成功	タイタンIVの初飛行。
19	1990年6月8日	05:21	タイタンIV	K-4、405A	USA-59 から USA-62 (SLDCOM およびNOSS )	成功	第三段なしでのタイタンIVの初飛行。
20	1990年11月13日	00:37	タイタンIV	K-6、402A / IUS	USA-65（DSP -15）	成功
21	1994年5月3日	15時55分	タイタンIV	K-7、401A /ケンタウロス	USA-103 (トランペット)	成功
22	1994年8月27日	08:58	タイタンIV	K-9、401A /ケンタウロス	USA-105（マーキュリー）	成功
23	1995年7月10日	12時38分	タイタンIV	K-19、401A /ケンタウロス	USA-112 (トランペット)	成功
24	1996年4月24日	23:37	タイタンIV	K-16、401A /ケンタウロス	USA-118（マーキュリー）	成功
25	1997年11月8日	02:05	タイタンIV	A-17、401A /ケンタウロス	NROL-4	成功	NROの打ち上げ。トランペット衛星（USA-136とも呼ばれる）。LC -41からの国家偵察局（NRO）による初の飛行が確認された。
26	1998年8月12日	11時30分	タイタンIV	A-20、401A /ケンタウロス	NROL-7	失敗	NRO打ち上げ。マーキュリー衛星は米国の指定を受けなかった。打ち上げ40秒後に誘導システムが故障し、制御不能に陥り、RSOプロトコルが発動された。
27	1999年4月9日	17:01	タイタンIV	B-27、402B / IUS	USA-142 ( DSP -19)	失敗	ペイロードはIUSからの分離に失敗した。タイタンIVの最終飛行とタイタンロケットのLC-41からの打ち上げ。同シリーズの残りの飛行はすべてLC-40、SLC-4E、SLC-4Wから実施された。

スターライナー以前のアトラスV

2002年から2006年までのすべての打ち上げはロッキード・マーティンが実施しました。2007年以降のすべての打ち上げはユナイテッド・ローンチ・アライアンスが実施しました。

いいえ。	日付	時間（UTC）	打ち上げ機	構成	ペイロード/ミッション	結果	備考
28	2002年8月21日	22:05	アトラスV	アトラス V 401	ホットバード6	成功	アトラスVの初飛行とSLC-41としての初打ち上げ。アトラスV 400構成の初飛行。
29	2003年5月13日	22:10	アトラスV	アトラス V 401	ヘラス土2	成功
30	2003年7月17日	23時45分	アトラスV	アトラスV 521	レインボー1	成功	アトラス V 500 構成の最初の打ち上げ、および固体ロケットブースターを搭載したアトラス V の最初の打ち上げ。
31	2004年12月17日	12時07分	アトラスV	アトラスV 521	AMC-16	成功
32	2005年3月11日	21時42分	アトラスV	アトラスV 431	インマルサット4 F1	成功
33	2005年8月12日	11時43分	アトラスV	アトラス V 401	火星探査機	成功	火星探査計画の一環として、同名の惑星へ向かう。アトラスVロケットが他の天体に向けて初めて打ち上げられた。
34	2006年1月19日	19:00	アトラスV	アトラスV 551	ニューホライズンズ	成功	ニューフロンティア計画の一環として、冥王星とカイパーベルトへ向かう。冥王星とカイパーベルト天体486958アロコスを訪れた初の宇宙船。アトラスVとしては初めてRTGを搭載し、第3段のスター48Bを搭載した唯一のアトラスV打ち上げ。
35	2006年4月20日	20:27	アトラスV	アトラスV 411	アストラ 1KR	成功
36	2007年3月9日	03:10	アトラスV	アトラス V 401	STP-1	成功	国防総省が実施したライドシェアミッション。国防総省にとって初のアトラスVミッション。
37	2007年6月15日	15:12	アトラスV	アトラス V 401	NROL-30	部分的な失敗	NRO打ち上げ。USA -194の名称で呼ばれる 2機のイントルーダー衛星。アトラスV初の機密ミッション。セントーは早期に停止し、ペイロードは最適軌道に乗せられなかった。NROは打ち上げ成功を宣言した。
38	2007年10月11日	00:22	アトラスV	アトラスV 421	WGS-1	成功
39	2007年12月10日	22:05	アトラスV	アトラス V 401	NROL-24	成功	NRO打ち上げ。クエーサー衛星（USA-198とも呼ばれる）。
40	2008年4月14日	20:12	アトラスV	アトラスV 421	ICO G1	成功
41	2009年4月4日	00:31	アトラスV	アトラスV 421	WGS-2	成功
42	2009年6月18日	21時32分	アトラスV	アトラス V 401	月探査機とLCROSS	成功	アルテミス計画のような将来の有人ミッションの準備として月面を偵察することを目的とした月探査ロボット計画（Lunar Precursor Robotic Program）の一環である。Centaurは、LCROSSミッションの一環として、意図的に月面に着陸した。
43	2009年9月8日	21時35分	アトラスV	アトラス V 401	パン	成功
44	2009年11月23日	06:55	アトラスV	アトラスV 431	インテルサット14	成功
45	2010年2月11日	15:23	アトラスV	アトラス V 401	太陽観測衛星	成功	太陽の研究を目的とした、大規模戦略科学ミッションおよびLiving With a Starプログラムの一部です。
46	2010年4月22日	23時52分	アトラスV	アトラス V 501	X-37B OTV-1	成功	ボーイング X-37Bの初飛行。
47	2010年8月14日	11時07分	アトラスV	アトラスV 531	AEHF-1	成功
48	2011年3月5日	22:46	アトラスV	アトラス V 501	X-37B OTV-2	成功	X-37Bの2回目の飛行。
49	2011年5月7日	18時10分	アトラスV	アトラス V 401	SBIRS GEO-1	成功
50	2011年8月5日	16時25分	アトラスV	アトラスV 551	ジュノ	成功	木星とその極域の探査を目的としたニューフロンティア計画の一環である。太陽電池パネルを用いて太陽系外惑星へ向かった初の宇宙船。
51	2011年11月26日	15:02	アトラスV	アトラスV 541	火星科学実験室	成功	大型戦略科学ミッションおよび火星探査計画の一環であり、キュリオシティ探査車による火星の探査を目的としています。RTGを使用した初の火星探査ミッションです。
52	2012年2月24日	22:15	アトラスV	アトラスV 551	MUOS-1	成功
53	2012年5月4日	18時42分	アトラスV	アトラスV 531	AEHF-2	成功
54	2012年6月20日	12時28分	アトラスV	アトラス V 401	NROL-38	成功	NRO打ち上げ。クエーサー衛星（USA-236とも呼ばれる）。
55	2012年8月30日	08:05	アトラスV	アトラス V 401	ヴァン・アレン探査機	成功	地球のヴァン・アレン帯の研究を目的とした、大規模戦略科学ミッションおよびLiving With a Starプログラムの一部です。
56	2012年12月11日	18:03	アトラスV	アトラス V 501	X-37B OTV-3	成功	X-37Bの3回目の飛行。宇宙船の初めての再利用。
57	2013年1月31日	01:48	アトラスV	アトラス V 401	TDRS-11	成功	TDRS-Kとして打ち上げられた。追跡・データ中継衛星システムの一部。SLC-41からの最初のTDRS打ち上げ。
58	2013年3月19日	21:21	アトラスV	アトラス V 401	SBIRS GEO 2	成功
59	2013年5月15日	21時38分	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-4	成功	全地球測位システムの一部。SLC-41からの最初のGPS打ち上げ。
60	2013年7月19日	13:00	アトラスV	アトラスV 551	MUOS-2	成功
61	2013年9月18日	08:10	アトラスV	アトラスV 531	AEHF-3	成功
62	2013年11月18日	18時28分	アトラスV	アトラス V 401	メイヴン	成功	火星探査計画の一環として、同名の惑星へ向かいます。
63	2014年1月24日	02:33	アトラスV	アトラス V 401	TDRS-12	成功	TDRS-Lとして打ち上げられた。追跡・データ中継衛星システムの一部。
64	2014年4月10日	17時45分	アトラスV	アトラスV 541	NROL-67	成功	NRO打ち上げ。SHARP衛星（USA-250とも呼ばれる）。
65	2014年5月22日	13:09	アトラスV	アトラス V 401	NROL-33	成功	NRO打ち上げ。クエーサー衛星（USA-252とも呼ばれる）。
66	2014年8月2日	03:23	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-7	成功	全地球測位システムの一部。
67	2014年9月17日	00:10	アトラスV	アトラス V 401	クリオ	成功
68	2014年10月29日	17:01	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-8	成功	全地球測位システムの一部。
69	2015年1月21日	01:04	アトラスV	アトラスV 551	MUOS-3	成功
70	2015年3月13日	02:44	アトラスV	アトラスV 421	磁気圏マルチスケールミッション	成功	地球の磁気圏の研究を目的とした、大型戦略科学ミッションおよび太陽地球探査機プログラムの一部。
71	2015年5月20日	15:05	アトラスV	アトラス V 501	X-37B OTV-4	成功	X-37Bの4回目の飛行。
72	2015年7月15日	15:36	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-10	成功	全地球測位システムの一部。
73	2015年9月2日	10時18分	アトラスV	アトラスV 551	MUOS-4	成功
74	2015年10月2日	10時28分	アトラスV	アトラスV 421	モレロス3	成功
75	2015年10月31日	16:13	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-11	成功	全地球測位システムの一部。
76	2015年12月6日	21時44分	アトラスV	アトラス V 401	シグナス CRS OA-4	成功	シグナスCRSオーブ3の失敗によりLP-0Aが損傷し、アンタレスが地上に着陸した後、アトラスVを搭載したシグナス3機の打ち上げのうち最初の打ち上げ。国際宇宙ステーションへの最初のアトラスV打ち上げ。
77	2016年2月5日	13時38分	アトラスV	アトラス V 401	GPS IIF-12	成功	全地球測位システムの一部。
78	2016年3月23日	03:05	アトラスV	アトラス V 401	シグナス CRS OA-6	成功	アトラス V による ISS への 3 回のCygnus打ち上げのうちの 2 回目。
79	2016年6月24日	14時30分	アトラスV	アトラスV 551	MUOS-5	成功
80	2016年7月28日	12時37分	アトラスV	アトラスV 421	NROL-61	成功	NRO打ち上げ。クエーサー衛星（USA-269とも呼ばれる）。
81	2016年9月8日	23:05	アトラスV	アトラスV 411	オシリス・レックス	成功	ニューフロンティア計画の一環であり、小惑星101955ベンヌに旅してサンプルを収集し地球に持ち帰ることを目的としています。
82	2016年11月19日	23:42	アトラスV	アトラスV 541	GOES-16	成功	GOES-Rとして打ち上げられた。静止軌道運用環境衛星システムの一部。アトラスVロケットによる初のGOES打ち上げ。
83	2016年12月18日	19時13分	アトラスV	アトラスV 431	エコースター19	成功
84	2017年1月21日	00:42	アトラスV	アトラス V 401	SBIRS GEO-3	成功
85	2017年4月18日	15:11	アトラスV	アトラス V 401	シグナス CRS OA-7	成功	アトラス V による ISS への 3 回のCygnus打ち上げのうち3 回目で最後の打ち上げ。
86	2017年8月18日	12時29分	アトラスV	アトラス V 401	TDRS-13	成功	TDRS-Mとして打ち上げられた。追跡・データ中継衛星システムの一部。
87	2017年10月15日	07:28	アトラスV	アトラスV 421	NROL-52	成功	NRO打ち上げ。クエーサー衛星（USA-279とも呼ばれる）。
88	2018年1月20日	00:48	アトラスV	アトラスV 411	SBIRS GEO-4	成功
89	2018年3月1日	22:02	アトラスV	アトラスV 541	GOES-17	成功	GOES-Sとして打ち上げられた。静止軌道環境衛星システムの一部である。
90	2018年4月14日	23:13	アトラスV	アトラスV 551	AFSPC-11	成功
91	2018年10月17日	04:15	アトラスV	アトラスV 551	AEHF-4	成功
92	2019年8月8日	10時13分	アトラスV	アトラスV 551	AEHF-5	成功

スターライナー時代のアトラスVとバルカン・ケンタウロス

すべての打ち上げはUnited Launch Allianceによって運営されます。

いいえ。	日付	時間（UTC）	打ち上げ機	構成	ペイロード/ミッション	結果	備考
93	2019年12月20日	11時36分	アトラスV	アトラスV N22	ボーイングOFT	成功	ボーイング・スターライナーによるアトラスVの初打ち上げ、および商業乗務員輸送プログラムにおけるボーイング初の実証飛行。打ち上げは成功しましたが、宇宙船は国際宇宙ステーションへの到達に失敗し、予定より早く帰還しました。フェアリングを装着せず、発射塔を使用し、2発エンジンのセントールエンジンを搭載したアトラスVの初打ち上げ。
94	2020年2月10日	04:03	アトラスV	アトラスV 411	ソーラーオービター	成功	太陽とその極域の探査を目的とした「コズミック・ビジョン」計画の一環である。欧州宇宙機関（ESA）が主導し、SLC-41から初打ち上げ。
95	2020年3月26日	20:18	アトラスV	アトラスV 551	AEHF-6	成功
16	2020年5月17日	13時14分	アトラスV	アトラス V 501	X-37B OTV-6	成功	X-37Bの6回目の飛行。アトラスV機によるX-37Bの最後の飛行。
97	2020年7月30日	11時50分	アトラスV	アトラスV 541	2020年3月	成功	大規模戦略科学ミッションおよび火星探査計画の一環であり、パーサヴィアランス探査車とインジェニュイティ・ヘリコプターを用いて火星を調査し、将来の帰還ミッションのために表面サンプルを採取することを目的としています。他の惑星に着陸した最初の宇宙船であり、アトラスが他の惑星に打ち上げられた最後の宇宙船です。
98	2020年11月13日	22:32	アトラスV	アトラスV 531	NROL-101	成功	NRO打ち上げ。USA-310とも呼ばれる。
99	2021年5月18日	17時37分	アトラスV	アトラスV 421	SBIRS GEO 5	成功
100	2021年10月16日	9時34分	アトラスV	アトラス V 401	ルーシー	成功	ニューフロンティア計画の一環として、木星のトロヤ群小惑星や小惑星帯の他の小惑星の探査を目指しています。静止軌道を超えるアトラスロケットの最終打ち上げが行われました。
101	2021年12月7日	10時19分	アトラスV	アトラスV 551	STP-3	成功
102	2022年1月21日	19:00	アトラスV	アトラスV 511	GSSAP 5および6	成功
103	2022年3月1日	21時38分	アトラスV	アトラスV 541	GOES-18	成功	GOES-Tとして打ち上げられた。静止軌道環境衛星システムの一部。
104	2022年5月19日	22時54分	アトラスV	アトラスV N22	ボーイングOFT-2	成功	ボーイングによる商業乗務員プログラムのための2回目のデモ飛行。スターライナーミッションの初の完全成功。
105	2022年7月1日	23:15	アトラスV	アトラスV 541	USSF-12	成功	アメリカ宇宙軍の打ち上げ。SBIRSの後継機となる試験宇宙船（USA-332、USA-333、USA-337とも呼ばれる）を搭載。
106	2022年8月4日	10時29分	アトラスV	アトラスV 421	SBIRS GEO-6	成功	SLC-41 からのアトラス V 400 構成の最終打ち上げ。
107	2022年10月4日	21時36分	アトラスV	アトラスV 531	SES-20とSES-21	成功
108	2023年9月10日	12時47分	アトラスV	アトラスV 551	NROL-107	成功	NRO打ち上げ。USA -346からUSA-348としても知られるSilentbarker衛星3基。アトラスロケットによる最後のNRO打ち上げ。
109	2023年10月6日	18時06分	アトラスV	アトラス V 501	カイパーサットプロトフライト	成功	アマゾン向けのカイパー・システムズ・メガコンステレーションの初打ち上げ。2基の実証衛星を搭載。固体ロケットブースターなしでのアトラス衛星の最終打ち上げ。
110	2024年1月8日	07:18	バルカンケンタウロス	バルカン VC2S	ペレグリンミッションワン	成功	バルカン・ケンタウルの初飛行と、国家安全保障宇宙打ち上げ認証2回のうち最初の打ち上げ。アストロボティック社のペレグリン月着陸船の初打ち上げと、商業月面ペイロードサービス（CPS）プログラムの初打ち上げ。打ち上げは成功しましたが、燃料漏れのため着陸は不可能となりました。
111	2024年6月5日	14時52分	アトラスV	アトラスV N22	ボーイングCFT	成功	スターライナーの初の有人打ち上げ、アトラスVの初の有人打ち上げ、そしてSLC-41からの有人打ち上げ。宇宙飛行士のバリー・ウィルモアとスニータ・ウィリアムズを国際宇宙ステーションへ輸送した。
112	2024年7月30日	10時45分	アトラスV	アトラスV 551	USSF-51	成功	アメリカ宇宙軍の打ち上げ。USA-396からUSA-398とも呼ばれる、未知の衛星3基。アトラスロケットによる最後の軍事打ち上げ。
113	2024年10月4日	11時25分	バルカンケンタウロス	バルカン VC2S	認定フライト2	成功	国家安全保障宇宙打ち上げ認証のための2回の打ち上げのうち2回目。質量シミュレータペイロードを搭載。当初はドリームチェイサーの初飛行として計画されていたが、遅延によりペイロードの変更を余儀なくされた。打ち上げ開始から37秒後、固体ロケットブースターのノズル1つが故障する異常が発生した。しかし、ヴァルカンは軌道投入を継続し、飛行は成功と宣言された。
114	2025年4月28日	23:01	アトラスV	アトラスV 551	カイパーサットKA-01	成功	アマゾン向けのKuiper Systemsメガコンステレーションの初の運用打ち上げ。
115	2025年6月23日	10時54分	アトラスV	アトラスV 551	カイパーサットKA-02	成功
116	2025年8月13日	00:56	バルカンケンタウロス	バルカン VC4S	USSF-106	成功	アメリカ宇宙軍の打ち上げ。NTS衛星（USA-554）を搭載。ヴァルカン初の軍事打ち上げ。
117	2025年9月25日	12時09分	アトラスV	アトラスV 551	カイパーサットKA-03	成功
118	2025年11月14日	03:04	アトラスV	アトラスV 551	ビアサット3号F2	成功	最後のアトラスが低地球軌道を越えて打ち上げられました。

今後の発売予定


日付	打ち上げ機	ペイロード/ミッション
2025年11月	バルカンケンタウロス	GPS III SV09
2025年第4四半期	バルカンケンタウロス	USSF-87
2025年第4四半期	バルカンケンタウロス	カイパーサットKV-01

ギャラリー

1977年、タイタンIIIEがLC-41からボイジャー2号を打ち上げた。
1996年、LC-41に着陸したタイタンIV。左右に見える鉄塔は避雷システムの一部です。
アトラス V 初期の SLC-41 は、 2006 年にニューホライズンズをペイロードとして搭載しました。
発射台から打ち上げられるアトラス V。乗組員アクセスタワー (左) は完成しています。
バルカン・ケンタウルスは2024年10月にSLC-41から打ち上げられる予定。

参照

注記

^ 時系列順に、 LC-5（マーキュリー・レッドストーン3号）、 LC-14（マーキュリー・アトラス6号）、 LC-19（ジェミニ3号）、 LC-34（アポロ7号）、 LC-39A（アポロ8号）、 LC-39B（アポロ10号）に加わる。CFT-1の打ち上げ後、2024年9月には SLC-40（スペースXクルー9号）も加わった。

参考文献

^ McDowell, Jonathan (1998年2月22日). 「Issue 350」. Jonathan's Space Report . Jonathan's Space Page. 2010年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月9日閲覧。
^ 米空軍、NASAの2つの月探査ミッションを支援
^ 「ケープカナベラル宇宙軍博物館」. ccspacemuseum.org . 2025年4月6日閲覧。
^ ロイ・マカロー（2001年9月）「ケープ岬のミサイル」アメリカ陸軍工兵隊。2016年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “Complex 41 / LC-41”. GlobalSecurity.org . 2022年11月26日閲覧。
^ ab “Launch Complex 41 (active)”. ケープカナベラル宇宙軍博物館. 2022年11月26日閲覧。
^ “Titan 402B/IUS”. astronautix.com . 2022年11月26日閲覧。
^ 「NROL-101打ち上げプレスキット」（PDF） . 国家偵察局. 2020年10月29日. 2022年11月26日閲覧。
^ 「アトラスV、ホットバード搭載の初飛行で軌道に突入」Spacedaily.com、2002年8月21日。 2022年11月26日閲覧。
^ Krebs, Gunter D. 「Hotbird 6 → Hotbird 13A → Eutelsat 8 West C → Eutelsat 33D → Eutelsat 70D」. Gunter's Space Page . 2022年11月26日閲覧。
^ 第45宇宙航空団がアトラスVジュノーの打ち上げ成功を支援
^ AP通信（2011年11月26日）「NASA、火星への旅に高性能ローバーを発表」ニューヨーク・タイムズ。 2011年11月26日閲覧。
^ NASA、8月12日に火星探査車へのメディアアクセスを提供
^ ab Gebhardt, Chris (2015年10月8日). 「カナベラルとケネディ宇宙センターの発射台：宇宙アクセスのための新設計」NASASpaceFlight.com . 2015年10月11日閲覧。
^ 「ケープカナベラル発射施設41にクルータワーが上昇中」。

外部リンク

ケープカナベラル宇宙軍基地アーカイブ 2022年11月26日ウェイバックマシン

[16] 時系列順に、 LC-5（マーキュリー・レッドストーン3号）、 LC-14（マーキュリー・アトラス6号）、 LC-19（ジェミニ3号）、 LC-34（アポロ7号）、 LC-39A（アポロ8号）、 LC-39B（アポロ10号）に加わる。CFT-1の打ち上げ後、2024年9月には SLC-40（スペースXクルー9号）も加わった。

[1] McDowell, Jonathan (1998年2月22日). 「Issue 350」. Jonathan's Space Report . Jonathan's Space Page. 2010年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月9日閲覧。

[2] 米空軍、NASAの2つの月探査ミッションを支援

[3] 「ケープカナベラル宇宙軍博物館」. ccspacemuseum.org . 2025年4月6日閲覧。

[4] ロイ・マカロー（2001年9月）「ケープ岬のミサイル」アメリカ陸軍工兵隊。2016年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[5] “Complex 41 / LC-41”. GlobalSecurity.org . 2022年11月26日閲覧。

[cx41-6] “Launch Complex 41 (active)”. ケープカナベラル宇宙軍博物館. 2022年11月26日閲覧。

[7] “Titan 402B/IUS”. astronautix.com . 2022年11月26日閲覧。

[8] 「NROL-101打ち上げプレスキット」（PDF） . 国家偵察局. 2020年10月29日. 2022年11月26日閲覧。

[9] 「アトラスV、ホットバード搭載の初飛行で軌道に突入」Spacedaily.com、2002年8月21日。 2022年11月26日閲覧。

[10] Krebs, Gunter D. 「Hotbird 6 → Hotbird 13A → Eutelsat 8 West C → Eutelsat 33D → Eutelsat 70D」. Gunter's Space Page . 2022年11月26日閲覧。

[11] 第45宇宙航空団がアトラスVジュノーの打ち上げ成功を支援

[12] AP通信（2011年11月26日）「NASA、火星への旅に高性能ローバーを発表」ニューヨーク・タイムズ。 2011年11月26日閲覧。

[13] NASA、8月12日に火星探査車へのメディアアクセスを提供

[nsf20151008-14] Gebhardt, Chris (2015年10月8日). 「カナベラルとケネディ宇宙センターの発射台：宇宙アクセスのための新設計」NASASpaceFlight.com . 2015年10月11日閲覧。

[15] 「ケープカナベラル発射施設41にクルータワーが上昇中」。