OTV-7
OTV-7の打ち上げ | |
| ミッションタイプ | 機密(一部) |
|---|---|
| オペレーター | アメリカ宇宙軍 |
| コスパーID | 2023-210A |
| SATCAT番号 | 58666 |
| ミッション期間 | 434日6時間15分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | ボーイングX-37B |
| メーカー | ボーイング |
| 打ち上げ質量 | 6,350 kg (14,000 ポンド) [ 1 ] |
| 力 | 展開型太陽電池アレイ、バッテリー[ 1 ] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2023 年 12 月 29 日、01:07:00 UTC (12 月 28 日、午後 8:07 EST ) [ 2 ] |
| ロケット | ファルコンヘビーB1064-5、B1065-5 [サイド]、B1084 [コア] |
| 発射場 | ケネディ、LC-39A |
| 請負業者 | スペースX |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2025年3月7日午前7時22分(UTC)(3月6日午後11時22分( 太平洋標準時)) |
| 着陸地点 | ヴァンデンバーグ、滑走路12 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 高度に楕円形の高軌道 |
| 近地点高度 | 323 km (201 マイル) |
| 遠地点高度 | 38,838 km (24,133 マイル) |
| 傾斜 | 59.1° |
OTV番組 | |
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軌道試験機7号(OTV-7 )は、アメリカ宇宙軍第52宇宙軍(USSF-52)またはUSA-349とも呼ばれ、[ 3 ] [ 4 ]、アメリカの無人垂直離陸水平着陸スペースプレーンであるボーイングX-37Bの2号機の4回目の飛行である。 2023年12月29日1時7分00秒 ( UTC、12月28日午後8時7分07秒 EST 、発射場現地時間)に、 LC-39Aからファルコン・ヘビーロケットに搭載され、高度楕円形の高地球周回軌道に(初めて)打ち上げられた。[ 5 ]
このスペースプレーンは、空軍省迅速能力局と米国宇宙軍によって運用されています。両省はこのミッションを機密扱いとしているため、その目的は明らかにされていません。このスペースプレーンは、幅広い試験と実験を目的として軌道上に打ち上げられました。これらの試験には、新しい軌道領域での運用、宇宙領域認識技術の実験、NASAから提供された材料への放射線の影響の調査などが含まれます。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
背景と使命
OTV-7は、2機目に製造されたX-37Bの4回目のミッションであり、X-37B全体では7回目のミッションである。使い捨てのセンターコアと回収可能なサイドコアの構成のファルコン・ヘビーに搭載され、ケネディ宇宙センター発射施設39Aから打ち上げられた。これは、2018年6月に受注したファルコン・ヘビーの2回目の機密飛行である。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]予算は1億3000万ドルで、[ 13 ] 2021年8月に「契約要件の変更」により1億4920万ドルに増額され、2022年4月14日までに完了すると予想されていた。[ 14 ]入札募集案では、打ち上げはGTOへの6,350 kg(14,000ポンド)とされていた。[ 15 ]打ち上げの1か月前、空軍はX-37B宇宙機でミッションを行うと発表した。[ 6 ]
OTV-7は、 323 km(201 mi)×38,838 km(24,133 mi)×59.1°の高度楕円HEO軌道に投入されました。[ 6 ] [ 16 ]
2024年10月、OTV-7はサービスモジュールを安全に廃棄するためにエアロブレーキング操作を行う予定でした。[ 17 ]
2025年2月20日、軌道上でOTV搭載カメラが撮影した写真が公開され、このプログラムで初めて公式に公開された画像となった。[ 18 ]
OTV-7は434日後の2025年3月7日午前7時22分(UTC、着陸地点の現地時間3月6日午後11時22分 、太平洋標準時)にヴァンデンバーグ宇宙軍基地に着陸した。[ 19 ]
ペイロードと実験
搭載実験には、長期宇宙飛行中の宇宙放射線が植物の種子に与える影響を調査するNASAのSeeds-2実験が含まれる。 [ 6 ]
参照
参考文献
- ^ a b Krebs, Gunter D. 「X-37B OTV 1, 2, 3」 . Gunter's Space Page . 2013年7月10日閲覧。
- ^ Davenport, Justin (2023年12月29日). 「Falcon Heavy、USSF-52スペースプレーンを発射」 NASASpaceFlight . 2023年12月29日閲覧。
- ^アーウィン、サンドラ(2023年11月8日)「米空軍のX-37B宇宙飛行機、SpaceXのファルコン・ヘビーロケットで打ち上げへ」 SpaceNews . 2023年11月11日閲覧。
- ^クラーク、スティーブン(2023年11月8日)「驚きの動きとして、軍の宇宙飛行機がファルコン・ヘビーで打ち上げられる」 Ars Technica 。 2023年11月11日閲覧。
- ^ 「UPDATE: SpaceX Falcon Heavyの打ち上げがUSSF-52ミッションのために保留」 . satnews.com . 2023年12月10日. 2023年12月10日閲覧。
- ^ a b c d「米空軍のX-37B宇宙機がSpaceXのファルコン・ヘビーロケットで打ち上げられる」 2023年11月8日。 2023年11月8日閲覧。
- ^ 「米国宇宙軍、X-37Bの打ち上げ準備」米国宇宙軍2023年11月29日2025年11月5日閲覧。
- ^ 「空軍省、7回目のX-37Bミッションの打ち上げを予定」アメリカ宇宙軍、2023年11月8日。 2023年11月30日閲覧。
- ^ブレット・ティングリー (2023年11月9日). 「SpaceXは12月7日、宇宙軍の謎に包まれたX-37B宇宙機をファルコン・ヘビーロケットで打ち上げる」 . Space.com .
- ^ "Falcon Heavy | USSF-52" . nextspaceflight.com . 2022年9月7日閲覧。
- ^ 「空軍、AFSPC-52打ち上げサービス契約をSpaceXに授与」空軍宇宙司令部、2018年6月21日。2018年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月9日閲覧。
- ^ 「2021年8月20日の契約」。米国国防総省。2021年8月20日。2021年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月20日閲覧。
カリフォルニア州ホーソーンのSpace Exploration Technologies Corp.は、以前に授与されたSpace Force 52契約FA8811-18-C-0003に対する19,226,072ドルの二国間修正(P00009)を授与された。…契約の累計額は149,226,072ドルである。
- ^アーウィン・サンドラ(2018年6月21日)「SpaceX、Falcon Heavyの1億3000万ドルの軍事打ち上げ契約を獲得」 SpaceNews . 2018年9月12日閲覧。
- ^ 「2021年8月20日の契約」米国国防総省、2021年8月20日。2021年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月21日閲覧。
- ^クラーク、スティーブン(2018年6月26日)「米空軍、ファルコン・ヘビーロケットを認証、打ち上げ契約を締結」 SpaceNews . 2020年4月28日閲覧。
- ^マクダウェル、ジョナサン。「秘密のX-37B宇宙機を発見したトミ・シモラ氏におめでとう。OTV 7は323 x 38838 km x 59.1度の軌道を周回している。将来の早期警戒衛星用の新型HEO赤外線センサーの試験中なのかもしれない。これは私の勝手な推測だが。 」 X(旧Twitter)。
- ^ Hitchens, Theresa (2024年10月10日). 「極秘宇宙飛行機X-37B、軌道変更のための『初』操縦をテスト」 breakingdefense.com . 2024年10月12日閲覧。
- ^ Cenciotti, David (2025年2月21日). 「秘密のボーイングX-37B宇宙船が撮影した軌道上の最初の写真が公式公開」 . The Aviationist . 2025年2月21日閲覧。
- ^空軍広報長官(2025年3月7日)「X-37B軌道試験機、7回目のミッションを成功に終える」 spaceforce.mil . 2025年3月7日閲覧。