レイナード 01Q

レイナード01Q [ 1 ]
カテゴリLMP675 / SR2 LMP900
技術仕様
シャーシカーボンファイバーとアルミニウムのハニカムモノコックシャーシ
サスペンション不等長ウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、インボードロッカーアーム
長さ4,650 mm(183インチ)
1,990 mm(78インチ)
車軸トラック1,618 mm (63.7 インチ) (フロント) 1,602 mm (63.1 インチ) (リア)
ホイールベース2,740 mm(108インチ)
エンジンジャッド GV4 4.0 L (244.1 cu in) 72° DOHC V10自然吸気ミッドエンジン[ 2 ]ジャッド KV675 3.4 L (207.5 cu in) 90° DOHC V8自然吸気ミッドエンジン[ 3 ] VW A59 HPT16 2.0 L (122.0 cu in) DOHC I4ターボチャージミッドエンジンニコルソン・マクラーレン3.3–3.4 L (201.4–207.5 cu in) 80° DOHC V8自然吸気ミッドエンジン
伝染 ; 感染Xtrac 6速シーケンシャル
450~600馬力(340~450kW)
重さ720~788 kg (1,587~1,737 ポンド) (LMP675) 900~940 kg (1,980~2,070 ポンド) (LMP900)
競技歴

レイナード01Q は、2001 年から 2003 年にかけて、イギリスのメーカーであるレイナードがスポーツカー レース用に設計、開発、製造したスポーツ プロトタイプレースカーで、FIALMP675 / SR2、後にLMP900クラスの規則と規制に準拠していました。

参考文献

  1. ^ 「レイナード 2KQ グループ LMP (2000) - レーシングカー」 . tech-racingcars.wikidot.com .
  2. ^ 「2001年式レイナード01Qの仕様」Ultimatecarpage.com
  3. ^ D, Nick (2016年4月22日). 「2001 Reynard 01Q-LM | レビュー」 .