レイナード 01Q
| カテゴリ | LMP675 / SR2 LMP900 |
|---|---|
| 技術仕様 | |
| シャーシ | カーボンファイバーとアルミニウムのハニカムモノコックシャーシ |
| サスペンション | 不等長ウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、インボードロッカーアーム |
| 長さ | 4,650 mm(183インチ) |
| 幅 | 1,990 mm(78インチ) |
| 車軸トラック | 1,618 mm (63.7 インチ) (フロント) 1,602 mm (63.1 インチ) (リア) |
| ホイールベース | 2,740 mm(108インチ) |
| エンジン | ジャッド GV4 4.0 L (244.1 cu in) 72° DOHC V10自然吸気ミッドエンジン[ 2 ]ジャッド KV675 3.4 L (207.5 cu in) 90° DOHC V8自然吸気ミッドエンジン[ 3 ] VW A59 HPT16 2.0 L (122.0 cu in) DOHC I4ターボチャージミッドエンジンニコルソン・マクラーレン3.3–3.4 L (201.4–207.5 cu in) 80° DOHC V8自然吸気ミッドエンジン |
| 伝染 ; 感染 | Xtrac 6速シーケンシャル |
| 力 | 450~600馬力(340~450kW) |
| 重さ | 720~788 kg (1,587~1,737 ポンド) (LMP675) 900~940 kg (1,980~2,070 ポンド) (LMP900) |
| 競技歴 | |
レイナード01Q は、2001 年から 2003 年にかけて、イギリスのメーカーであるレイナードがスポーツカー レース用に設計、開発、製造したスポーツ プロトタイプレースカーで、FIAのLMP675 / SR2、後にLMP900クラスの規則と規制に準拠していました。
参考文献
- ^ 「レイナード 2KQ グループ LMP (2000) - レーシングカー」 . tech-racingcars.wikidot.com .
- ^ 「2001年式レイナード01Qの仕様」Ultimatecarpage.com。
- ^ D, Nick (2016年4月22日). 「2001 Reynard 01Q-LM | レビュー」 .