自転車競技
1983年ジロ・デ・イタリア 日程 1983年5月12日～6月5日 ステージ 22ステージ＋プロローグ（スプリットステージ1回を含む） 距離 3,922 km (2,437 mi) 優勝タイム 100時間45分30秒
1983 年のジロ・ディ・イタリアは、 ジロ の第66回大会でした。5月12日に ブレシア で8km（5.0マイル）のプロローグで スタートし、6月5日に ウーディネ で40km（24.9マイル）の 個人タイムトライアル で終了しました。18チームから162人のライダーが22ステージのレースに出場し、 デル・トンゴ＝コルナゴ チームのイタリア人 ジュゼッペ・サロンニ が優勝しました。2位と3位は、それぞれイタリア人の ロベルト・ヴィセンティーニ とスペイン人の アルベルト・フェルナンデス でした。 [1] [2] [3] [4]
レースで授与されたその他の順位の中で、サロンニが ポイント部門で 優勝、 メタウロ・モビリの ルシアン・ヴァン・インペが 山岳 部門で優勝、ヴィヴィ＝ベノットの フランコ・キオッチョーリが 総合16位でジロを終え、総合部門で最優秀新人選手となりました。ルノー＝エルフは チーム部門 で優勝し、レースに参加した20チームを最短累積タイム順に順位付けしました。チームポイント部門はゾル＝ゲメアス・クシンが優勝しました。
チーム チーム表彰式は5月10日、 ブレシア の ロッジア広場 で行われました 1983年のジロ・デ・イタリアには、合計18チームが参加招待されました。 [5] チームプレゼンテーション（各チームの選手名簿と監督がメディアや地元の要人の前で紹介される）は、 5月10日に ブレシア の ロッジア広場で行われ、イタリアのネットワーク1で放映されました 。[6] スタートライダーは合計16か国から集まり、イタリア（95人）、ベルギー（22人）、スペイン（11人）はすべて10人以上のライダーが参加しました。 [7] 各チームは9人のライダーを送り出し、レースは162人のサイクリストの集団でスタートしました。 [6] [8] <
出場者のうち46人がジロ・デ・イタリア初参加でした。 [9] 選手の平均年齢は26.42歳で、 [10] 21歳のジュリアーノ・パヴァネッロ（マレーノ＝ウィリエール・トリエスティーナ）から37歳の ウラジミロ・パニッツァ （ アタラ＝カンパニョーロ ）まででした。 [11] 平均年齢が最も若いチームはマレーノ＝ウィリエール・トリエスティーナ（24歳）で、最年長は イノクスプラン＝ルーメンフロン （28歳）でした。 [12]今大会に出場した選手のうち、140人が ウーディネ でフィニッシュしました 。 [1] [8]
レースに参加したチームは以下のとおりです。 [5]
マレーノ・ウィリエ・トリエステーナ メタウロ・モビリ サンモンターナ・カンパニョーロ テルモラン＝ガリ ヴィヴィ・ベノット ヴォルバー＝シュピーデル
ルートとステージ サン・フェルモ山は、91km（57マイル）の第17ステージの終点でした。 1983年版ジロ・ディタリアのルートは、1983年2月19日に主催者のヴィンチェンツォ・トリアーニによって公表された。 [13] [14] [15] 総距離3,922 km (2,437 mi) のルートには、4つのタイムトライアル ( 個人戦3つと チーム 戦1つ )、 山岳分類 ポイントが付与されるカテゴリー分けされた登りを含む15のステージが含まれていた。 [8] [15] 15ステージのうち7ステージは山頂フィニッシュであった。第4ステージは トーディ 、第6ステージは カンピテッロ・マテーゼ 、第9ステージは モンテフィアスコーネ 、第10ステージは ビッビエーナ 、第15ステージは オルタ・サン・ジュリオ 、第17ステージは コッリ・ディ・サン・フェルモ 、第19ステージは セルヴァ・ディ・ヴァル・ガルデーナ であった。 [14] 主催者は2日間の休息日を設けることにした。 前年のレース と比較すると 、レースは88.5km（55マイル）短縮され、タイムトライアルが1つ増加しました。さらに、このレースではスプリットステージが1セット増加しました。
順位決定リーダー ポルドイ 峠は 、1983年のジロ・ディ・イタリアの チーマ・コッピ でした。 1983年のジロ・デ・イタリアでは、4種類のジャージが着用されました。各選手のステージ完走タイムを合計し、マススタートステージの上位3名にタイムボーナスを加算して算出される 総合順位 のトップは、ピンクのジャージを着用しました。この順位はレースで最も重要なものであり、この順位の勝者がジロの優勝者とみなされます。 [16]
ポイントランキング では、 リーダーに 紫色（または シクラメン）のジャージが授与され、サイクリストはステージをトップ15で終えることでポイントが与えられ、中間スプリントでも追加ポイントを獲得できた。緑のジャージは 山岳ランキングの リーダーに授与された。このランキングでは、他のサイクリストより先に登りの頂上に到達するとポイントを獲得した。各登りは第1、第2、第3のカテゴリーにランク付けされ、カテゴリーの高い登りにはより多くのポイントが用意された。 レースの最高標高地点である チーマ・コッピでは 、他の第1カテゴリーの登りよりも多くのポイントが与えられた。 [16] このジロのチーマ・コッピはポルドイ峠だった 。 ポルドイ 峠 を最初に越えたライダーは、スペインのライダー、 マリノ・レハレッタだった。白いジャージは 若手ライダーランキング のリーダーが着用した 。このランキングは総合ランキングと同じように決定されるが、新人プロサイクリスト（プロレース経験3年以内）のみが対象となる。 [16] ジャージは授与されませんでしたが、チームには1つの順位があり、各チームの上位3人のサイクリストのステージ完走タイムを合計し、合計タイムが最も短いチームがトップとなりました。 [16]
以下の表の行は、そのステージの走行後に授与されたジャージに対応しています。
最終順位
総合順位
参考文献
引用 ^ ab "Saronni, La Vida En Rosa" [Saronni, the Life in Rose] (PDF) (スペイン語). El Mundo Deportivo. 1983年6月6日. p. 32. 2014年5月8日時点のオリジナルからアーカイブ 。 2012年 5月27日 閲覧 ^ 「ヴィセンティーニはサロンノの最終的な勝利を阻止できなかった」[エル・ プント （カタルーニャ語）]。Hermes Comunicacions SA、1983年6月7日、30ページ。 2014年7月12日時点の オリジナル （PDF） からアーカイブ。 2012年 5月27日 閲覧 ^ Jean Montois (1983年6月7日). "Les bonificacions van fer guanyador Saronni" [ボーナスは優勝したSaronniだった]. Avui (カタルーニャ語). Hermes Comunicacions SA. 2014年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 5月27日 閲覧 。 ^ "Special Editions – 1983". Giro d'Italia . La Gazzetta dello Sport. 2018年. 2018年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2019年 5月27日 閲覧 ^ ab "Los Parincipales Participantes" [主要参加者] (PDF) (スペイン語). El Mundo Deportivo. 1983年5月12日. p. 24. 2015年2月1日時点のオリジナルからアーカイブ (PDF) 。 2012年 5月27日 閲覧 。 ^ ab Gian Paolo Ormezzano (1983年5月11日). "Oggi la passerella a Brescia" [今日のブレシアのキャットウォーク] (PDF) . La Stampa (イタリア語). Editrice La Stampa. p. 21. 2012 年 5月27日 閲覧 ^ 「ジロ・デ・イタリア – 1983年 国別出場者数」 ProCyclingStats 。2025年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年 10月13日 閲覧 。 ^ abcdefghijklm Bill and Carol McGann.「1983年 ジロ・デ・イタリア」 Bike Race Info。Dog Ear Publishing。2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 8月6日閲覧 。 ^ 「ジロ・デ・イタリア – 1983年 デビュー選手」 ProCyclingStats 。2025年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2016年 10月13日 閲覧 ^ 「ジロ・デ・イタリア – 19人のプロトン平均」 ProCyclingStats 。2025年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2016年 10月13日 閲覧。 ^ 「ジロ・デ・イタリア – 1983年最年少および最年長選手」 ProCyclingStats 。2025年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年 10月13日 閲覧 。 ^ 「ジロ・デ・イタリア – 1983年最年少チーム」 ProCyclingStats 。2025年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2016年 10月13日 閲覧 ^ “Un Giro <<morbido>> fatto per Saronni" [サロンニのために行われたツアー <<ソフト>>] (PDF) . ラ・スタンパ （イタリア語）。エディトリス・ラ・スタンパ。 1983 年 2 月 20 日。p. ２１ ． 2012 年 5 月 27 日 に取得 。 ^ ab Gino Sala (1983年2月20日). "Sara la corsa dei cinque dolomitici Avversari di gran riguardo per <<Beppe>> saranno Contini, Baronchelli, Battaglin, De Wolf, Van Impe, e Moser" [サラ・レースにおけるドロミテのライバル5人、 <<Beppe>> を高く評価するコンティーニ、バロンチェッリ、バッタリン、デ・ヴォルフ、ヴァン・インペ、モーザー] (PDF) . l'Unità (イタリア語). PCI. p. 21. 2015年2月7日時点の オリジナル (PDF)からアーカイブ。 2012年 5月27日 閲覧 。 ^ abc "Etapa <<reina>> a dos dias del final" [クイーンステージ終了まであと2日] (PDF) . El Mundo Deportivo (スペイン語). El Mundo Deportivo SA 1983年2月20日. p. 36. 2015年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ (PDF) . 2012年 5月27日 閲覧 。 ^ abcd Laura Weislo (2008年5月13日). "Giro d'Italia classifications demystified". Cycling News . Future Publishing Limited. 2013年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年 7月13日 閲覧 。 ^ "Clasificaciones" (PDF) . El Mundo Deportivo . 1983年6月5日. p. 43.
年別 Classifications ("jerseys")
ディレクター 1903～1948年： アルマンド・クニエ 1949～ 1992年： ヴィンチェンツォ・トリアーニ 1993～2003年：カルミネ・カステラーノ 2004～2011年：アンジェロ・ゾメニャン 2012～2013年：ミケーレ・アクアローネ 2014年～現在：マウロ・ヴェーニ リストとトピック
※ 1912年のジロは、個人順位はなく、チームのみで争われました。
グイド・ボンテンピ （イタリア）
エドゥアルド・チョザス (スペイン).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
ルシアン・ファン・インペ (ベルギー)
アルフ・ゼーゲルセル (スウェーデン)
グレゴール・ブラウン (ドイツ)
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
ステファン・ムター (スイス)
ハラルド・マイヤー ( AUT )
チェスワフ・ラング ( POL )
.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
