ゴンディア
ゴンディア ゴンディヤ、グンディヤ | |
|---|---|
市 | |
左上から右へ：ゴンディア空港、ゴンディアジャンクション、ゲートウェイ（タージ）ホテル、ミニエッフェル塔 | |
| ニックネーム： ライスシティ | |
 マハラシュトラ州のゴンディア | |
| 座標:北緯21°27′35″ 東経80°11′42″ / 北緯21.4598° 東経80.195° / 21.4598; 80.195 | |
| 国 |  インド |
| 州 |  マハラシュトラ州 |
| 地区 | ゴンディア |
| 政府 | |
| • タイプ | 市議会 |
| • 体 | ゴンディア市議会 |
| • 地区コレクター[2] | チンメイ・ゴットメア、IAS |
| • 地区警察署長 | ニキル・N・ピンガレIPS [1] |
| エリア | |
• 合計 | 55 km 2 (21 平方マイル) |
| • ランク | ゴンディア地区ヴィダルバ1位：5位 |
| 標高 | 300メートル（980フィート） |
| 人口 （2011年） | |
• 合計 | 132,821 |
| • ランク | ゴンディア地区で1位 ヴィダルバ: 5位 |
| • 密度 | 2,400/km 2 (6,300/平方マイル) |
| 異名 | ゴンディアカル |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 441601,441614 |
| 電話番号 | +91-07182 |
| 車両登録 | MH-35 |
| 公用語 | マラーティー語[3] |
| 識字率 | 93.70% |
| 性比 | 男性1000人あたり991人。♂ / ♀ |
| HDI |  0.701 (中) |
| Webサイト | gondia.nic.in |
ゴンディア（Gondiyaとも綴り、マラーティー語の発音：[ɡon̪d̪iaː] ）は、インドのマハラシュトラ州にある都市であり、同名のゴンディア県の中心地である。 [4]ゴンディアは、その地域に精米所が多数あることから、ライスシティとしても知られている。[5] [検証失敗]ゴンディア空港（ビルシ空港とも呼ばれる）は、この県で唯一の空港である。
歴史
この地域は、インド中部に住むアディヴァシ族のゴンディ族にちなんで名付けられました。イギリス統治時代、ゴンディアの領主はポンワール・ラージプートでした。[6]
イギリス統治時代の1876年から1878年にかけての大飢饉を機に、ナーグプルとラージナンドガオンを結ぶ全長150キロメートル（93マイル）のメートルゲージ鉄道、ナーグプル・チャッティースガル鉄道が建設された。ゴンディア駅は、この路線が1888年12月に運行を開始した際に開設された。 1887年には、この路線を改良・延長するためベンガル・ナーグプル鉄道（BNR）が設立され、1902年にはゴンディアからジャバルプルまでの鉄道路線を建設する契約をBNRが締結した。この路線には、ナインプルからマンドラ、ナインプルからセオニ、チンドワーラへの支線も含まれていた。こうした鉄道網と、それによってもたらされた商業によって、ゴンディアは成長し繁栄した。[7] [必要なページ] 1877年、ダレカサ洞窟の近くでスワミ・ヴィヴェーカーナンダは「最初のトランス」を経験しました。参考書籍「スワミ・ヴィヴェーカーナンダのライプルへの旅と彼の最初のトランス」(23)
地理
気候
| ゴンディアの気候データ（1991～2020年、極値1946～2020年） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C（°F） | 34.5 (94.1) | 38.5 (101.3) | 42.5 (108.5) | 46.1 (115.0) | 47.5 (117.5) | 47.5 (117.5) | 44.2 (111.6) | 38.4 (101.1) | 39.4 (102.9) | 38.0 (100.4) | 35.7 (96.3) | 35.1 (95.2) | 47.5 (117.5) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 28.3 (82.9) | 31.6 (88.9) | 36.3 (97.3) | 40.2 (104.4) | 42.6 (108.7) | 37.3 (99.1) | 31.2 (88.2) | 30.4 (86.7) | 32.1 (89.8) | 32.7 (90.9) | 31.0 (87.8) | 29.1 (84.4) | 33.5 (92.3) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 12.6 (54.7) | 15.5 (59.9) | 19.9 (67.8) | 24.1 (75.4) | 27.9 (82.2) | 26.3 (79.3) | 23.9 (75.0) | 23.8 (74.8) | 23.5 (74.3) | 21.0 (69.8) | 16.2 (61.2) | 12.3 (54.1) | 20.4 (68.7) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | 5.5 (41.9) | 6.7 (44.1) | 11.4 (52.5) | 11.6 (52.9) | 13.8 (56.8) | 19.8 (67.6) | 18.0 (64.4) | 18.3 (64.9) | 19.2 (66.6) | 13.3 (55.9) | 8.5 (47.3) | 5.0 (41.0) | 5.0 (41.0) |
| 平均降水量 mm（インチ） | 18.5 (0.73) | 17.6 (0.69) | 19.6 (0.77) | 12.0 (0.47) | 8.3 (0.33) | 157.4 (6.20) | 406.0 (15.98) | 365.5 (14.39) | 188.1 (7.41) | 43.4 (1.71) | 10.6 (0.42) | 6.7 (0.26) | 1,253.9 (49.37) |
| 平均的な雨の日数 | 1.2 | 1.4 | 1.8 | 1.1 | 0.9 | 8.1 | 16.4 | 16.9 | 8.8 | 3.0 | 0.7 | 0.1 | 60.4 |
| 平均相対湿度（％）（17:30 IST時点） | 46 | 37 | 31 | 29 | 26 | 53 | 73 | 79 | 82 | 58 | 54 | 47 | 51 |
| 出典1：インド気象局[8] [9] [10] | |||||||||||||
| 出典2：マハラシュトラ州政府[11] | |||||||||||||
位置
ゴンディアはマディヤ・プラデーシュ州、チャッティースガル州に非常に近く、インド中部および東部からマハラシュトラ州への玄関口と考えられています。ティロラは唯一の近隣都市です。ゴンディア市議会は1920年に設立されました。当時、ゴンディアには10の区があり、人口は2万人、面積は7.5 km 2でした。ゴンディアには42の区があり、人口は20万近くに達しています。都市化は市の境界を越え、クドワ、カタンギ、フルチャー、ナグラ、カランジャ、ムリ、ピンドケパル、カマリなどの近隣の村々を合併しています。都市開発省は最近[いつ? ]、近隣の20の村をゴンディアに合併して市制を施行すると発表しました。ゴンディアは国道543号線と753号線に接続されています。
人口統計
2011年の国勢調査によると、ゴンディア市の総人口は132,889人で、うち男性は66,756人、女性は66,133人でした。0歳から6歳までの児童数は12,835人でした。市の実効識字率（7歳以上人口）は93.70%でした。[12]
| 年 | 男 | 女性 | 総人口 | 変化 | 宗教 （％） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヒンズー教 | イスラム教徒 | キリスト教徒 | シーク教徒 | 仏教徒 | ジェイン | その他の宗教と信条 | 宗教は明記されていない | |||||
| 2001年[13] | 61418 | 59484 | 120902 | - | 77.072 | 7.147 | 0.524 | 0.779 | 13.508 | 0.817 | 0.137 | 0.015 |
| 2011年[14] | 66500 | 66313 | 132813 | 9.90 | 76.228 | 7.483 | 0.472 | 0.760 | 13.804 | 0.692 | 0.088 | 0.473 |
経済
農業
市内には多数の精米所がある。[15] [16] [検証失敗]ゴンディアの主要な経済活動は農業であり、主な農作物は米とサトウキビである。[17] [検証失敗]
産業
アダニ・パワー・マハラシュトラ・リミテッド（APML）は、ティロラからティロラ・ゴンディア州道沿い3kmに位置しています。石炭はカチェワニ駅につながる鉄道でアダニ・パワー社まで輸送されています。水はワインガンガ川に建設された近くの堰堤から供給されています。アダニ・パワー社の85.89%出資子会社が、ティロラに3,300MWの火力発電所を建設中です。
交通機関
道
ムンバイ・ナグプール・コルカタ道路は、この地区を通過する唯一の国道で、全長99.37km（62マイル）です。ゴンディアは、ヴィダルバー地方のナグプールから車で約170kmの場所にあります。この地区は、隣接するチャンドラプール、バンダラ、ナグプールの各地区と道路で結ばれています。市内は道路網が整備されており、ナグプールからゴンディアまでは国営バスで約4時間かかります。ゴンディアからは、ジャバルプル、ナグプール、ライプル、ハイデラバードへのバス路線も運行しています。
レール
ゴンディア・ジャンクション駅はマハラシュトラ州にあるジャンクション駅で、旅客と貨物の交通量が非常に多い。Aグレード駅である。
ハウラー - ムンバイ路線の途中にあります。駅には7つのプラットフォームがあり、各プラットフォームには飲料水、茶店、ベンチ、待合所が設置されています。果物屋と書店もあります。駅構内には、上級クラスの乗客用のエアコン付き待合室と、下級クラスの乗客用の待合ホールが備えられています。
南東中央鉄道のゴンディア・ジャバルプル・ジャンクション（マディヤ・プラデーシュ州）区間は、ワインガンガ川の渓谷に沿って南北に走っている。この路線は以前は全線狭軌（762mm [2フィート6インチ]）であったが、2005年から2006年にかけてゴンディアとバラガット間の区間が広軌に改軌され、[18]バラガットはインドの広軌鉄道網と接続された。バラガット・ジャバルプル間の広軌化工事も完了している。
ゴンディアの鉄道の重要なマイルストーンは次のとおりです。
- 1888年 - ゴンディア駅が一般公開されました。
- 1901年 -サトプラエクスプレスがファーストクラスのサービスを開始しました。
- 1903年 - ゴンディア・ナインプール間の最初の区間が開通した。[19]
- 1905年 - ナインプル-ゴンディア線がジャバルプルまで延長された。[19]
- 1908年 - ゴンディア-ナグビール-ナグプール線が開通した。[19]
- 1990 年から 1991 年 – パニアジョブ - ゴンディア間およびゴンディア - バンダラ道路区間が電化されました。[20]
- 1999年 - 軌間変換されたゴンディア-バルハーシャー線が開通。
- 2005 – ゲージ変換されたゴンディア - バラガット間が開通。
空港
ゴンディア空港はカムタ村の近く、ゴンディアから12km（7.5マイル）の距離にあります。この滑走路は第二次世界大戦中の1940年にイギリスによって建設されました。[21]当初は公共事業局によって運営されていましたが、 1998年8月から2005年12月まで国営のマハラシュトラ州産業開発公社（ MIDC ）に引き継がれ、その後インド空港公社（AAI）によって運営されています。滑走路はエアバスA-320、ボーイング737などの航空機に対応するため、2,300メートル（7,500フィート）まで延長されました。[23]
ゴンディア空港 (GDB) の近くのその他の空港には、ナーグプール (NAG) (124.8 km)、ライプール (RPR) (163.2 km)、ジャバルプル (JLR) (192.2 km) があります。
参考文献
- ^ “ナクサライトに関連した臓器密売事件 ゴンディア・エス・ピー・ニキル・ピングル・サール 75 zws 70”.ロクサッタ（マラーティー語）。 2023 年 2 月 28 日。2023 年10 月 15 日に取得。
- ^ 「District Gondia - Collectorate」 . 2019年7月30日閲覧。
- ^ 「インドにおける言語的少数派に関するコミッショナーの第52回報告書」（PDF）nclm.nic.in。インド少数派問題省。 2017年5月25日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年3月29日閲覧。
- ^ ".".ゴンディア.ニック.イン。2022 年7 月 10 日に取得。
- ^ 「ライスシティ」.
- ^ 「Central Province District Gazetteers - Bhandara District」マハラシュトラ州地名辞典局。 2023年10月15日閲覧。
所有者はポンワール・ラージプートである。
- ^ 「The Roaring Journey」（PDF） . secr.indianrailways.gov.in .
- ^ 「インドの観測所の気候表 1991-2020」（PDF）インド気象局2024年4月8日閲覧。
- ^ 「ステーション：ゴンディア気候表 1981–2010」（PDF） .気候標準値 1981–2010 . インド気象局 2015年1月 . pp. 293– 294. 2020年2月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年4月5日閲覧。
- ^ 「インドの観測所における気温と降雨量の極値（2012年まで）」（PDF）インド気象局 2016年12月 M142ページ。 2020年2月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年4月5日閲覧。
- ^ 「気候と季節」マハラシュトラ州政府. 2020年4月5日閲覧。
- ^ 「人口10万以上の都市、2011年国勢調査」(PDF) censusindia.gov.in/。2012年5月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年6月29日閲覧。
- ^ 「C-01 宗教別人口 - 2001年国勢調査」censusindia.gov.in . 2023年6月29日閲覧。
- ^ 「C-01 宗教別人口 - 2011年国勢調査インド」censusindia.gov.in . 2023年6月29日閲覧。
- ^ Behl, Manka (2016年8月22日). 「ゴンディアの米工場が汚染を引き起こしている」. The Times of India . 2022年7月29日閲覧。
- ^ 「中央政府がマハラシュトラ州に、強化米製造工場の推進を指示」Business Line . 2021年12月5日. 2022年7月29日閲覧。
- ^ “経済と農業 | ゴンディア地区 | インド”. gondia.gov.in . 2023年3月31日閲覧。
- ^ 鉄道ガゼット国際付録 2007年12月 p7
- ^ abc "South Eastern Railway". 2013年4月1日. オリジナルの2013年4月1日時点のアーカイブ。
- ^ 「電化の歴史」IRFCA . 2012年11月10日閲覧。
- ^ “マハラシュトラ州の飛行場”. マハラシュトラ州公共事業局. 2021年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月1日閲覧。
- ^ “MIDC airport”. 2012年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月30日閲覧。
- ^ 「アコラとゴンディア、次の航空ホットスポット」タイムズ・オブ・インディア、2007年11月27日。2012年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月30日閲覧。
ゴンディア地区のトピック | ||
|---|---|---|
| 歴史 | ||
| 地理 | ||
| 都市と町 | ||
| 輸送 | ||
| 文化 | ||
| 下院選挙区 | ||
| ヴィダン・サバー選挙区 | ||
.svg/1280px-Gondia_in_Maharashtra_(India).svg.png)
.svg){kind=link}
