SM U-103

歴史
ドイツ帝国
名前	U-103
注文済み	1915年9月15日
ビルダー	AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	254
敷設された	1916年8月8日
発売	1917年6月9日
委託	1917年7月15日
運命	1918年5月12日に衝突され沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ドイツのU57型潜水艦
変位	750 トン（740ロングトン）が浮上; 952トン（937ロングトン）が水中に沈んだ;
長さ	67.60メートル（221フィート9インチ）（o/a）; 54.02 m (177 フィート 3 インチ) (耐圧殻);
ビーム	6.32 m (20 フィート 9 インチ) (o/a); 4.05 m (13 フィート 3 インチ) (耐圧殻);
身長	8.25メートル（27フィート1インチ）
下書き	3.65メートル（12フィート0インチ）
設置電力	2,400 PS (1,765 kW ; 2,367 shp ) 浮上エンジン2基; 2 × 1,200 PS (883 kW; 1,184 shp) 水中;
推進	2軸、2×1.65m（5フィート5インチ）プロペラ
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）浮上; 8.8ノット（16.3 km/h; 10.1 mph）潜水時;
範囲	10,100 nmi (18,700 km; 11,600 mi) を 8 ノット (15 km/h; 9.2 mph) で浮上; 56 nmi (104 km; 64 mi) 5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) 潜航;
テストの深さ	50メートル（164フィート1インチ）
補体	将校4名、下士官32名
武装	50cm（19.7インチ）魚雷発射管4基（艦首2基、艦尾2基）; 魚雷10～12発; 2× 8.8cm（3.5インチ）SK L/30甲板砲;
勤務記録
の一部	II小艦隊; 1917年8月26日 – 1918年5月12日;
司令官	クラウス・リュッカー少佐; 1917年8月26日 – 1918年5月12日;
オペレーション	5回の巡回
勝利	商船8隻が沈没（15,467 GRT）; 商船1隻が損傷（6,042 GRT）;

座標：北緯49°16′、西経4°51′ / 北緯49.267度、西経4.850度

SM U-103 ^{[注 1 ]}は、第一次世界大戦中にオリンピック艦隊の体当たり攻撃を受け沈没したドイツ帝国海軍のU57型潜水艦である。U -103はブレーメンのヴェーザー社で建造され、1917年6月9日に進水、同年7月15日に就役した。クラウス・リュッカー少尉の指揮下で5回の任務を遂行し、 1918年5月12日にイギリス海峡で行方不明となるまでに、8隻の船舶（総登録トン数15,467トン）を撃沈した。 ^[³^]

沈没

1918年5月12日早朝、浮上中のU-103は、 RMS タイタニックとHMHS ブリタニックの姉妹艦であるオリンピック号を発見した。オリンピック号はアメリカ兵をフランスへ輸送していた。乗組員は船尾の魚雷発射管から魚雷を発射する準備をしていたが、オリンピック号に発見される前に投下することができなかった。輸送船が体当たり攻撃を開始したため、オリンピック号の砲手が砲撃を開始した。

SM U-103は、客船オリンピック号と平行航路を取ろうと、30メートル（98フィート）まで急降下を開始した。しかし、オリンピック号の艦首がU-103に衝突し、司令塔後方の耐圧殻に損傷を与えるまでに時間が足りなかった。U -103の乗組員は沈没する潜水艦を自沈させる前にバラストタンクを爆破した。9人の乗組員が死亡した。オリンピック号は生存者を救助するために停泊せず、シェルブールへ向かった。その後、 USS デイビスが遭難信号弾を発見し、生存者35人をアイルランドのクイーンズタウン（現コーブ）へ搬送した。 ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

難破船

U-103の残骸は、イギリスとフランスのほぼ中間に位置するイギリス海峡（北緯49度16分、西経4度51分 / 北緯49.267度、西経4.850度 / 49.267; -4.850 （U-103の残骸の位置））の水深90メートル（300フィート）に沈んでいます。深い位置にあるため、ダイバーによるアクセスはほぼ不可能ですが、2012年に遠隔操作型潜水艇によって調査・確認されました。 ^{[ 6 ]}

襲撃の歴史の概要

日付	名前	国籍	トン数^{[注2 ]}	運命^{[ 7 ]}
1917年9月12日	聖マーガレット	イギリス	943	沈没
1917年11月12日	ピエール・グジョン議員	フランス	4,121	沈没
1917年11月16日	ガロンヘッド	イギリス	1,933	沈没
1918年1月26日	コルク	イギリス	1,232	沈没
1918年1月29日	グレンフルイン	イギリス	3,097	沈没
1918年3月17日	クレシダ	イギリス	150	沈没
1918年3月17日	カモメ	イギリス	976	沈没
1918年3月18日	グレイントン	イギリス	6,042	損傷
1918年3月20日	カサンガ	イギリス	3,015	沈没

参照

Uボート作戦（第一次世界大戦）

参考文献

注記

^「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
^トン数は総登録トン数

引用

^グローナー 1991、12～14頁。
^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：クラウス・リュッカー（ホーエンツォレルン王家勲章受章者）」 .第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年1月26日閲覧。
^ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート：U 103」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月25日閲覧。
^マッカートニー、イネス、ジャック・マルマン＝ショーウェル（2002年）『失われたパトロール：イギリス海峡の沈没潜水艦』ペリスコープ出版、36ページ。ISBN 1-904381-04-9。
^ケンプ、ポール（1997年）『Uボートの破壊（世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失）』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス、p.49、ISBN 1-85409-321-5。
^ “SM U-103” . www.forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org . 2021年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月25日閲覧。
^ヘルガソン、グズムンドゥル。「U103の攻撃を受けた船舶」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月26日閲覧。

参考文献

グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『Uボートと機雷戦艦 ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。

[3] 「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。

[tonnage-8] トン数は総登録トン数

[FOOTNOTEGröner199112–14-1] グローナー 1991、12～14頁。

[2] ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：クラウス・リュッカー（ホーエンツォレルン王家勲章受章者）」 .第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年1月26日閲覧。

[4] ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート：U 103」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月25日閲覧。

[5] マッカートニー、イネス、ジャック・マルマン＝ショーウェル（2002年）『失われたパトロール：イギリス海峡の沈没潜水艦』ペリスコープ出版、36ページ。ISBN 1-904381-04-9。

[6] ケンプ、ポール（1997年）『Uボートの破壊（世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失）』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス、p.49、ISBN 1-85409-321-5。

[7] “SM U-103” . www.forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org . 2021年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月25日閲覧。

[9] ヘルガソン、グズムンドゥル。「U103の攻撃を受けた船舶」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月26日閲覧。

[ 1 ]

[ 2 ]

[注 1 ]

[

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[注2 ]

[ 7 ]

v t e 1918年5月の難破と海難事故
難破船	5月2日：UB-31、ユニティ 5月5日：Kyarra、UB-119 5月8日: U-32 5月9日: UC-78 5月10日: UB-16、HMS ヴィンディクティブ 5月11日：サン・アンナ、U-154、ヴェローナ 5月12日: U-103、UB-72 5月13日：UB-114、ザーンランド 5月14日: HMS フェニックス 5月17日: U-35 5月18日:カタパルト、ワリムー、HMSチェスターフィールド 5月21日:ロザリンド 5月22日: USS ワキバII 5月23日:イニスフォールン、HMSモルダヴィア、UB-52 5月26日: UB-74 5月30日: SS オーソニア 5月31日: HMS フェアリー、USS プレジデントリンカーン、UC-75 日付不明: UB-70
その他の事件	5月1日：プリンス・ルパート 5月13日: USS ヒスコ、USS メキシカン、ニッド 5月22日: USS ワバッシュ 5月29日: RMS マグダレナ
1917 1918 1919 1918年4月 1918年6月

歴史






ドイツ帝国
名前	U-103
注文済み	1915年9月15日
ビルダー	AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	254
敷設された	1916年8月8日
発売	1917年6月9日
委託	1917年7月15日
運命	1918年5月12日に衝突され沈没


一般的な特徴^{[ 1 ]}
クラスとタイプ	ドイツのU57型潜水艦
変位	750 トン（740ロングトン）が浮上 952トン（937ロングトン）が水中に沈んだ
長さ	67.60メートル（221フィート9インチ）（o/a） 54.02 m (177 フィート 3 インチ) (耐圧殻)
ビーム	6.32 m (20 フィート 9 インチ) (o/a) 4.05 m (13 フィート 3 インチ) (耐圧殻)
身長	8.25メートル（27フィート1インチ）
下書き	3.65メートル（12フィート0インチ）
設置電力	2,400 PS (1,765 kW ; 2,367 shp ) 浮上エンジン2基 2 × 1,200 PS (883 kW; 1,184 shp) 水中
推進	2軸、2×1.65m（5フィート5インチ）プロペラ
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）浮上 8.8ノット（16.3 km/h; 10.1 mph）潜水時
範囲	10,100 nmi (18,700 km; 11,600 mi) を 8 ノット (15 km/h; 9.2 mph) で浮上 56 nmi (104 km; 64 mi) 5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) 潜航
テストの深さ	50メートル（164フィート1インチ）
補体	将校4名、下士官32名
武装	50cm（19.7インチ）魚雷発射管4基（艦首2基、艦尾2基）魚雷10～12発 2× 8.8cm（3.5インチ）SK L/30 甲板砲


勤務記録
の一部	II小艦隊 1917年8月26日 – 1918年5月12日
司令官	クラウス・リュッカー少佐^{[ 2 ]} 1917年8月26日 – 1918年5月12日
オペレーション	5回の巡回
勝利	商船8隻が沈没（15,467 GRT）商船1隻が損傷（6,042 GRT）

ドイツのU57型潜水艦
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