2004年ジロ・デ・イタリア

2004年ジロ・デ・イタリア
レースの詳細
日付2004年5月8日~30日
ステージ20 + プロローグ
距離3,423.9 km (2,128 マイル)
勝利の時間88時間40分43秒
結果
勝者 ダミアーノ・クネゴ ( ITA )サエコ
 2番 セルヒー・ホンチャール UKR(デ・ナルディ)
 三番目 ジルベルト・シモーニ ( ITA )サエコ

ポイント アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )ファッサ・ボルトロ
山々 ファビアン・ヴェークマン (ドイツ)ゲロルシュタイナー
 闘争心 アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )ファッサ・ボルトロ
インタージロ ラファエレ・イリアーノ ( ITA )コロンビア–セル・イタリア
 チームサエコ
 チームポイントアレッシオ・ビアンキ
←  2003
2005年 →

2004年のジロ・ディタリアは、自転車競技のグランツールの一つであるジロ・ディタリアの第87回大会でした。ジェノバを6.9km(4.3マイル)のプロローグでスタートし、クルゾーネからミラノまで133km(82.6マイル)のマススタートロードステージでフィニッシュしました[1] 19チームが参加し、サエコチームのダミアーノ・クネゴ(イタリア)が優勝しました。[1] [2] 2位と3位はウクライナのセルゲイ・ホンチャールとイタリアのジルベルト・シモーニでした。[1] [2]

レースの他の順位では、ゲロルシュタイナーのライダー、ファビアン・ヴェークマンが山岳賞、コロンビア-セラ・イタリアチームのラファエレ・イリアーノがインタージーロ賞、ファッサ・ボルトロのライダー、アレッサンドロ・ペタッキがポイント賞を獲得した。[1] [2]ポイント賞に加えて、ペタッキは第2最戦闘力賞とアズーリ・ディタリア賞も受賞した。[1]サエコは、レースに参加した19チームを最短累積時間でランク付けしたトロフェオ・ファスト・チーム賞で優勝した。 [1] [2]他のチーム賞であるトロフェオ・スーパー・チーム賞では、チームのライダーが各ステージの上位20位以内に入賞するとポイントが付与され、各チームのポイントが合計され、アレッシオ-ビアンキが優勝した。[1] [2]

チーム

2004年のジロ・ディタリアには合計19チームが参加を招待された。[3]各チームは9人のライダーからなる分隊を送り込んだため、ジロは171人のサイクリストの集団でスタートした。[3] [4]この年のジロ・ディタリアにスタートした171人のライダーのうち、ミラノでフィニッシュしたのは合計140人のライダーだった[1]

レースに参加した19チームは以下の通り: [3]

ルートとステージ

山の頂上。
コルノ・アッレ・スケールでは、191 km (119 マイル) の第 3 ステージのフィニッシュが行われました。

2004年のジロ・デ・イタリアのルートは、2003年11月8日にミラノでレースディレクターのアンジェロ・ゾメニャンによって発表された。[5] [6]ルートには2つのタイムトライアルイベントが含まれており、いずれも個人競技であった。主催者は残りの19ステージを、平坦ステージ、起伏のあるステージ、山岳ステージの3つのカテゴリーに分けた。12のステージは平坦ステージと宣言された。残りの7ステージのうち、3つのステージは起伏のあるステージに指定され、3つは山岳ステージにランク付けされた。分類された登りを含むステージでは、3つが山頂フィニッシュであった。第3ステージはコルノ・アッレ・スケールまで、[7]第7ステージはモンテヴェルジーネ・ディ・メルコリアーノまで[8]第18ステージはボルミオ2000までであった。[9] [10]主催者は2日間の休息日を含めることを選択した。前年のレースと比較すると、レースは52.6 km (33 mi) 短縮され、休息日数とタイムトライアル数は同じであった。さらに、昨年のレースとは異なり、今回のレースはプロローグで幕を開けました。

ステージの特徴と優勝者[11]
ステージ日付コース距離タイプ勝者
P5月8日ジェノヴァ6.9 km (4 マイル)個人タイムトライアル ブラッドリー・マギー オーストラリア
15月9日ジェノバからアルバへ143 km (89 マイル)中山岳ステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
25月10日ノーヴィ・リーグレからポントレモリ184 km (114 マイル)中山岳ステージ ダミアーノ・クネゴ ( ITA )
35月11日ポントレーモリからコルノ アレ スケールまで191 km (119 マイル)中山岳ステージ ジルベルト・シモーニ ( ITA )
45月12日ポッレッタ テルメからヴァル ディ キアーナのチヴィテッラまで184 km (114 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
55月13日ヴァル・ディ・キアーナのチヴィテッラからスポレートまで177 km (110 マイル)フラットステージ ロビー・マキューエン オーストラリア
65月14日スポレートからヴァルモントーネ164 km (102 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
75月15日フロジノーネからモンテヴェルジーネ・ディ・メルコリアーノ214 km (133 マイル)中山岳ステージ ダミアーノ・クネゴ ( ITA )
85月16日ジッフォーニ ヴァッレ ピアーナからポリコーロまで214 km (133 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
95月17日ポリコーロからカロヴィーニョ142 km (88 マイル)フラットステージ フレッド・ロドリゲス アメリカ
5月18日休息日
105月19日ポルト・サンテルピーディオからアスコリ・ピチェノまで146 km (91 マイル)中山岳ステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
115月20日ポルト・サンテルピーディオからチェゼーナ228 km (142 マイル)中山岳ステージ エマヌエーレ・セッラ ( ITA )
125月21日チェゼーナからトレヴィーゾ210 km (130 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
135月22日トリエステからトリエステ52 km (32 マイル)個人タイムトライアル セルヒー・ホンチャール UKR
145月23日トリエステからプーラ175 km (109 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
155月24日ポレッチからサン・ヴェンデミアーノ234 km (145 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
165月25日サン・ヴェンデミアーノからプファルツェン217 km (135 マイル)山岳ステージ ダミアーノ・クネゴ ( ITA )
5月26日休息日
175月27日ブルネックからフォンド/サルノニコ153 km (95 マイル)山岳ステージ パベル・トンコフ ロシア
185月28日クレスからボルミオへ2000118 km (73 マイル)山岳ステージ ダミアーノ・クネゴ ( ITA )
195月29日ボルミオからプレソラナ122 km (76 マイル)山岳ステージ ステファノ・ガルゼッリ ( ITA )
205月30日クルゾーネからミラノ149 km (93 マイル)フラットステージ アレッサンドロ・ペタッキ ( ITA )
合計3,423.9 km (2,128 マイル)

レース概要

2004年のジロ・デ・イタリアは、イタリアのジェノバ市を一周する6.9km(4.3マイル)のプロローグで始まった[12] ブラッドリー・マギーは、 2位のライダー、オラフ・ポラックに10秒差で勝利し、レースの第1区間で優勝した。 [12]レースの最初のマススタートステージは、アルバ市でスプリントフィニッシュとなった[13]このステージはイタリアのスプリンター、アレッサンドロ・ペタッキが優勝し、ポラックはステージ2位で12秒のタイムボーナスを獲得してレースをリードすることができた。[13]第2ステージでは、ステージ優勝者のダミアーノ・クネゴに次ぐ2位でフィニッシュしたマギーがレースリーダーの座を再び獲得した[14]

ステージ優勝は出場チームのうち8チームに限られ、うち3チームが複数ステージ優勝を果たし、個人ライダー2名も複数ステージ優勝を果たした。複数ステージ優勝を果たしたのは、アレッサンドロ・ペタッキが第1ステージ、[13]第4ステージ、第6ステージ、第8ステージ、第10ステージ、第12ステージ、第14ステージ、第15ステージ、第20ステージ、ダミアーノ・クネゴが第2ステージ、[14]第7ステージ、第16ステージ、第18ステージであった。ファッサ・ボルトロはペタッキと共に9ステージ優勝を果たした。サエコは第3ステージで5ステージ優勝、クネゴと共に4ステージ優勝、ジルベルト・シモーニと共に1ステージ優勝を果たした。ヴィーニ・カルディローラ・ノビリ・ルビネッテリエは第17ステージでパベル・トンコフ、第19ステージでステファノ・ガルゼッリと共に2ステージ優勝を果たした

FDJeux.comLotto–DomoAcqua & SaponeCeramica Panaria–Margres、および De Nardi はそれぞれ、ジロ・デ・イタリアで 1 ステージ優勝しました。 FDJeux.com は、ブラッドリー・マギーのオープニングプロローグを獲得しました。[12]ロット・ドーモのロビー・マクユーエンがステージ4で残りのスプリントを抑えてステージ優勝し、アクア&サポーネのライダーであるフレッド・ロドリゲスがステージ9で勝利した。セラミカ・パナリア・マルグレスのエマヌエーレ・セラが丘陵地帯のステージ11で優勝した。デ・ナルディのライダー、セルヒ・ホンシャルがステージ13の個人タイムトライアルで優勝した。

分類リーダーシップ

2004年のジロ・デ・イタリアでは、4種類のジャージが授与されました。総合順位は、各ステージにおける各選手の完走タイムを合計し、マススタートステージの上位3名にはタイムボーナスが加算されます。この順位では、リーダーにピンクのジャージが授与されました。[4]この順位はジロ・デ・イタリアで最も重要な順位とされており、優勝者はジロの優勝者とみなされます。[15]

さらに、ポイント制があり、藤色のジャージが授与されました。[4]ポイント制では、各ステージで上位15位以内に入賞した選手にポイントが与えられました。ステージ優勝は25ポイント、2位は20ポイント、3位は16ポイント、4位は14ポイント、5位は12ポイント、6位は10ポイント、そして順位が下がるごとに1ポイントずつ減点され、15位は1ポイントでした。さらに、中間スプリントでもポイントを獲得できました。[15]

文字が書かれた山道。
パッソディ ガヴィアは、2004 年のジロ デ イタリアのチーマ コッピでした。

山岳部門もあり、グリーンジャージが授与された。[4]山岳部門では、他のサイクリストよりも先に山頂に到達することでポイントが獲得できた。各登坂は第1、第2、第3のカテゴリーに分類され、カテゴリーの高い登坂ほど多くのポイントが獲得できた。ジロの最高地点(チーマ・コッピと呼ばれる)は、2004年にはパッソ・ディ・ガヴィアであったが、他の第1カテゴリーの登坂よりも多くのポイントが獲得できた。[15]

4着目のジャージはインタージロ順位を表し、青いジャージでマークされます。[4] [15]インタージロの順位計算は総合順位と同様で、各ステージには中間地点があり、ライダーはそこでタイムを計測します。レースが進むにつれてタイムが集計され、最もタイムの低いライダーがインタージロ順位のリーダーとなり、青いジャージを着用します。[15]

チームには2つの順位付けがありました。1つ目はトロフェオ・ファストチームです。この順位付けでは、各ステージの上位3名の選手のタイムを合計し、合計タイムが最も短いチームがトップチームとなります。トロフェオ・スーパーチームはチームポイントによる順位付けで、各ステージの上位20名の選手がチームポイントを獲得します(1位は20ポイント、2位は19ポイント、以下同様、20位は1ポイント)。[15]

次の表の行は、そのステージの実行後に授与されたジャージに対応しています。

ステージ別リーダーシップ分類
ステージ勝者一般分類
ポイント分類
山の分類
インタージロ分類
トロフェオ ファスト チームトロフェオスーパーチーム
Pブラッドリー・マギーブラッドリー・マギー授与されなかった授与されなかった授与されなかった授与されなかった授与されなかった
1アレッサンドロ・ペタッキオラフ・ポラックアレッサンドロ・ペタッキファビアン・ヴェグマンマーロン・ペレス・アランゴランプレFDJeux.com
ランプレ
2ダミアーノ・クネゴブラッドリー・マギーダミアーノ・クネゴアレクサンドル・ムースルッジェロ・マルゾリFDJeux.com
3ジルベルト・シモーニジルベルト・シモーニジルベルト・シモーニサエコサエコ
4アレッサンドロ・ペタッキアレッサンドロ・ペタッキアレッサンドロ・ヴァノッティ
5ロビー・マキューエンロビー・マキューエンクレッシェンツォ・ダモーレ
6アレッサンドロ・ペタッキアレッサンドロ・ペタッキファビアン・ヴェグマンアクア&サポーネ
7ダミアーノ・クネゴダミアーノ・クネゴダミアーノ・クネゴマッシモ・ストラッツァーサエコ
8アレッサンドロ・ペタッキ
9フレッド・ロドリゲス
10アレッサンドロ・ペタッキクレッシェンツォ・ダモーレ
11エマヌエーレ・セラファビアン・ヴェグマンマーロン・ペレス・アランゴアレッシオ・ビアンキ
12アレッサンドロ・ペタッキ
13セルヒー・ホンチャールヤロスラフ・ポポヴィチアレッシオ・ビアンキ
14アレッサンドロ・ペタッキクレッシェンツォ・ダモーレ
15アレッサンドロ・ペタッキ
16ダミアーノ・クネゴダミアーノ・クネゴサエコアクア&サポーネ
17パベル・トンコフアレッシオ・ビアンキ
18ダミアーノ・クネゴダミアーノ・クネゴ
19ステファノ・ガルゼッリファビアン・ヴェグマンラファエレ・イリアーノ
20アレッサンドロ・ペタッキ
ファイナルダミアーノ・クネゴアレッサンドロ・ペタッキファビアン・ヴェグマンラファエレ・イリアーノサエコアレッシオ・ビアンキ

最終順位

伝説
  ピンクのジャージ  総合順位の優勝者を表す[1] [16]  グリーンジャージ  山岳賞の優勝者を表す[1] [17]
  紫色のジャージ  ポイントランキングの優勝者を示す[1] [18]  青いジャージ  インテルジロの順位表の優勝者を示す[1] [19]

マイナー分類

ジロ期間中には、リーダーに特別なジャージが贈られない、あまり知られていない他の順位も授与された。他の賞には、中間スプリント、山道、ステージフィニッシュの順位に対して獲得したポイントを集計した「コンバティビティ」順位があった。[15]イタリアのアレサンドロ・ペタッキが「最もコンバティビティ」順位を獲得した。[1] [20]アズーリ・ディタリア順位は、完走順位に基づいていたが、ポイントは各ステージの上位3人にのみ授与された。[15]アズーリ・ディタリア順位も、アレサンドロ・ペタッキが獲得した。[1] [21]トロフェオ・フーガ・ピアッジオ順位は、フィールドの先頭で逃げ切ったライダーに報い、10人以下の逃げ切りでは、各ライダーはグループが離れ続けた1キロメートルごとに1ポイントを獲得した。[15]この順位はダニエレ・リーギが獲得した[1] [22]軽微な技術的違反に対して、チームはペナルティポイントを与えられた。[15] フォナックはペナルティを回避することに最も成功し、フェアプレー賞を獲得した。[1] [23]

参考文献

引用

  1. ^ abcdefghijklmnop Chris Henry (2004年5月30日). 「2004年ジロ:2人のイタリア人の物語」. Cycling News . 2014年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  2. ^ abcde "Cungeo, un soplo de aire fresco" [クンジオ、新鮮な空気の息吹] (PDF) (スペイン語)。エル・ムンド・デポルティボ。 2004 年 5 月 31 日。p. 41. 2014 年 10 月 12 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 2012 年5 月 27 日に取得
  3. ^ abc 「スタートリスト」.サイクリングニュース. 2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月26日閲覧。
  4. ^ abcde 「レース概要」La Gazzetta dello Sport . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月1日閲覧
  5. ^ “2004年ジロ・デ・イタリアが明らかに”. Cycling News . 2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月26日閲覧。
  6. ^ Fabio. 「第87回ジロ・デ・イタリア ルートプレゼンテーション:特別レポート」Daily Peloton . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  7. ^ “Stage 3 – May 11: Pontremoli – Corno Alle Scale, 191 Km”. Cycling News . 2013年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  8. ^ “Stage 7 – May 15: Frosinone – Montevergine Di Mercogliano, 214 Km”. Cycling News . 2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  9. ^ “2004年ジロ・デ・イタリアが明らかに”. Cycling News . 2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月26日閲覧。
  10. ^ “ステージ18 - 5月28日: クレス・ヴァル・ディ・ノン - ボルミオ 2000、118キロ”.サイクリングニュース. 2015年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  11. ^ “87° ジロ・デ・イタリア – Le Règlement” [第 87 回ジロ・デ・イタリア – レギュレーション] (PDF) . La Gazzetta dello Sport (フランス語)。 pp.  1–24。2015年 9 月 24 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 2012 年 9 月 30 日に取得
  12. ^ abc Tim Maloney (2004年5月8日). 「Superb McGee takes Maglia Rosa in Genova」. Cycling News . 2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月26日閲覧。
  13. ^ abc Tim Maloney (2004年5月9日). 「Who's The Man? I'm The Man!」. Cycling News . 2013年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧
  14. ^ ab Tim Maloney (2004年5月10日). "The kid comes good again". Cycling News . 2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月26日閲覧。
  15. ^ abcdefghij Laura Weislo (2008年5月13日). 「Giro d'Italia classifications demystified」. Cycling News . 2013年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月13日閲覧
  16. ^ “Classifica generale” [一般分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2016 年 3 月 3 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  17. ^ “Classifica GPM Generale” [山岳分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語). 2004年5月30日. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月1日閲覧
  18. ^ “Classifica a punti Generale” [ポイント分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  19. ^ “Classifica Intergiro” [インテルジロ分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2014 年 6 月 26 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  20. ^ “Classifica Combattività Generale” [戦闘分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2014 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  21. ^ “Class. azzurri d'italia generale” [アズーリ・ディタリア分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2014 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  22. ^ “フーガ ピアッジオ ジェネラル” [トロフェオ フーガ ピアッジオ]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2004年5月30日。 2014 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ2012 年 10 月 1 日に取得
  23. ^ 「Classifica FAIR PLAY」[フェアプレー分類]. La Gazzetta dello Sport (イタリア語). 2004年5月30日. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月1日閲覧
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2004_Giro_d%27Italia&oldid=1312483440"