ロンドンバス 129番路線

129
グリニッジ半島のブルートライアングルBYD BD11
概要
オペレーターブルー・トライアングル
（ゴー・アヘッド・ロンドン）
ガレージヘンリーロード
車両BYD BD11
ピーク時の車両要件22
サービス開始2006年6月3日 （2006年6月3日）
元オペレーターロンドン旅行
アベリオ ロンドン
ロンドンセントラル
夜間夜間サービスはありません
ルート
始めるルイシャムショッピングセンター
経由グリニッジ
グリニッジ半島
シルバータウン
ロンドン・シティ空港
ベクトン
終わりガリオンズ・リーチ
長さ10マイル（16 km）
サービス
レベル毎日
頻度8～12分ごと
所要時間54～80分
運営05:20から01:20まで

ロンドンバス129番路線は、イギリスのロンドンにおけるロンドン交通局（Transport for London）との契約によるバス路線です。ルイシャム・ショッピングセンターとガリオンズ・リーチ間を運行し、ゴー・アヘッド・ロンドンの子会社であるブルー・トライアングル（Blue Triangle）が運行しています。

この路線は、シルバータウントンネルを通る3つのバス路線のうちの1つで、 SL4路線とシルバータウントンネルサイクルシャトルと並んで運行されている。[1]

歴史

ノースグリニッジバスターミナルからロンドンライト・エレクトロシティへ移動
ロンドン中央駅 ボルボ B9TL ライト エクリプス ジェミニ 2 号グリニッジ半島

パブリックコメントの結果、2006年6月3日にグリニッジ・ミレニアム・ビレッジとグリニッジを直通する129番ルートが導入されました。当初はグリニッジとノース・グリニッジ・バスステーション間を運行し、トラベル・ロンドンが1階建てバスを使用して運行していました。[2]

ルート129は、 2009年5月にトラベル・ロンドンからアベリオ・ロンドンへの売却に含まれていました。[3]

2011年6月4日、この路線の契約はアベリオ・ロンドンからゴー・アヘッド・ロンドンの子会社ロンドン・セントラルに移管され、引き続き1階建てバスが使用されることになった。[4]

2014年6月にこの路線は完全に二階建てバスに切り替えられた。[5]

2017年7月、ロンドン交通局はエリザベス線の開通を支援するため、グリニッジからルイシャム・ショッピングセンターまでの路線延伸を提案する意見公募を開始した。[6] [7]この変更は2022年5月14日に実施され、180番路線の一部が置き換えられた。[8] [9]

2022年11月、ロンドン交通局は、シルバータウントンネルバスネットワークの一部として、ノースグリニッジバスターミナルからシルバータウン、ロンドンシティ空港、ベクトンを経由してガリオンズリーチまで路線を延伸することを提案する意見公募を開始した。 [10] [11] [12] 2023年3月に延伸工事が実施されることが確認され、シルバータウントンネル開通と同じ2025年4月7日に実施された。[13]同日、ゴーアヘッドロンドン内で同路線の契約がロンドンセントラルからブルートライアングルに移管された。[14]

現在のルート

129番路線は主に以下の場所を経由して運行しています。[15]

手術

この路線は平日は8分間隔、土曜日は10分間隔、夜間と日曜日は12分間隔で運行しています。[16] [17]

シルバータウントンネルを利用する他のバスサービスと同様に、このバスサービスもゼロエミッションのバッテリー式電気バスで運行されている。[18]このサービスは少なくとも2026年4月まではすべての乗客が無料で利用できる。[19] [18] [1]

以前のルート129

129番系統は、以前はクレイベリー・ブロードウェイとベコントゥリー・ヒース間を運行していました。この路線は2004年6月26日に廃止され、 128番系統と150番系統の一部に置き換えられました。[20]

参考文献

  1. ^ ab 「シルバータウン・トンネルのバス運行変更」ロンドン交通局。2025年4月8日閲覧。
  2. ^ 「グリニッジの新バス路線」ロンドン交通局。 2025年4月9日閲覧。
  3. ^ 「Travel LondonがAbellioになる」TransportXtra、2009年11月5日。 2025年4月9日閲覧。
  4. ^ 「バス入札結果：ルート129 - 2010年12月」ロンドン交通局。 2025年4月9日閲覧。
  5. ^ 「FOI-1425-1819: 入札公告 - バスサービス」ロンドン交通局2019年1月17日. 2025年4月12日閲覧。
  6. ^ エリザベス線を支援するための郊外バスサービスの変更 ロンドン交通局 2017年7月
  7. ^ 「TfLのバス削減により、ルイシャム、グリニッジ、チャールトンを通る180番路線が運行停止の危機に」Greenwich Wire、2017年2月27日。 2025年4月9日閲覧。
  8. ^ ロンドン交通局のバス変更 2022年5月14日
  9. ^ 「クロスレール：エリザベス線の開通に伴い、今週末からロンドンバスの路線が変更」MyLondon . 2022年5月9日. 2025年4月9日閲覧。
  10. ^ 「イースト・ロンドンの新たな河川横断バスネットワーク構想について意見を聞かせてください」Disability Horizo​​ns 2022年11月24日. 2025年4月7日閲覧。
  11. ^ Rusk, Lynn (2022年10月25日). 「シルバータウン・トンネルに2つの新バス路線が計画」. LondonWorld . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月7日閲覧。
  12. ^ 「シルバータウン・トンネル・バスネットワーク提案」ロンドン交通局。 2025年4月8日閲覧。
  13. ^ Lydall, Ross (2025年4月7日). 「シルバータウン・トンネル開通 ― 58年ぶりの新テムズ川トンネル、通行料最大4ポンド」スタンダード紙. 2025年4月7日閲覧。
  14. ^ 「バス入札結果：ルート129 - 2023年9月」ロンドン交通局。 2025年6月13日閲覧。
  15. ^ 「ルート129地図」ロンドン交通局. 2025年4月9日閲覧。
  16. ^ Neath, Amelia (2025年3月17日). 「シルバータウン・トンネル開通1年目、ロンドンバス無料運行を発表」. Independent . 2025年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月7日閲覧。
  17. ^ 「ルート129の時刻表」ロンドン交通局。 2025年4月12日閲覧。
  18. ^ ab Edwards, Tom (2025年3月12日). 「シルバータウンが開通すれば、ブラックウォールの通行料も徴収開始」BBCニュース. 2025年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月7日閲覧。
  19. ^ Donnelly, Luke (2025年1月10日). 「テムズ川を横断する無料スーパーループ・ロンドンバス路線の運行開始日が決定」MyLondon . Reach Plc . 2025年4月7日閲覧。
  20. ^ 「ルート129：クレイベリー・ブロードウェイからベコントゥリー・ヒース」ロンドンバス路線。 2025年4月14日閲覧。

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