IROC XV

IROC XVは1991年に開催されたIROC大会の15年目にあたる大会です。ダッジ・デイトナが使用された2年目の大会であり、IROC VIIIで導入されたフォーマットが引き継がれました。レース1はデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、レース2はタラデガ・スーパースピードウェイ、レース3はミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われ、最後はワトキンス・グレン・インターナショナルでフィニッシュしました。ラスティ・ウォレスがシリーズチャンピオンシップを獲得し、賞金17万5000ドルを獲得しました。

ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は次の通りである: ^[1]

ランク	ドライバ	ポイント	賞金	シリーズ
1	ラスティ・ウォレス	86	17万5000ドル	NASCAR ウィンストンカップ
2	ビル・エリオット	64	6万5000ドル	NASCAR ウィンストンカップ
3	マーク・マーティン	56	5万5000ドル	NASCAR ウィンストンカップ
4	スコット・プルエット	51	5万ドル	インディカー
5	アル・アンサー・ジュニア	47	4万5000ドル	インディカー
6	アル・アンサー	37	4万ドル	インディカー
7	ジェフ・ブラバム	30	4万ドル	IMSA キャメル GT
8	ジェフ・ボディン	29	4万ドル	NASCAR ウィンストンカップ
9	デイル・アーンハート	27	4万ドル	NASCARウィンストンカップディフェンディングIROCチャンピオン
10	ボブ・ウォレック	25	4万ドル	WSPC
11	トム・ケンドール¹	24	4万ドル	IMSA キャメル GT
12	ドーシー・シュローダー	16	4万ドル	IMSA キャメル GT

レース結果

レース1、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ

1991年2月15日金曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	5	5	スコット・プルエット	ダッジ・デイトナ	黒	40	0:32:31	14	26*
2	7	7	ビル・エリオット	ダッジ・デイトナ	赤	40	ランニング	4	17
3	11	11	アル・アンサー	ダッジ・デイトナ	水色	40	ランニング		14
4	6	6	アル・アンサー・ジュニア	ダッジ・デイトナ	金	40	ランニング	5	14***
5	3	3	トミー・ケンドール	ダッジ・デイトナ	パウダーブルー	40	ランニング		10
6	9	9	ジェフ・ボディン	ダッジ・デイトナ	黄色	40	ランニング		9
7	10	10	マーク・マーティン	ダッジ・デイトナ	薔薇	40	ランニング	4	8
8	1	1	ジェフ・ブラバム	ダッジ・デイトナ	ダークブルー	40	ランニング		7
9	8	8	ドーシー・シュローダー	ダッジ・デイトナ	ピンク	40	ランニング		6
10	12	12	ラスティ・ウォレス	ダッジ・デイトナ	ライム	40	ランニング	9	**8
11	4	4	ボブ・ウォレック	ダッジ・デイトナ	タン	37	クラッシュ		4
12	2	2	デイル・アーンハート	ダッジ・デイトナ	オレンジ	13	クラッシュ	4	3

1 *: 最も多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。

平均速度: 184.521 mph
警告: 2
勝利マージン: 1 cl
リードの変化: 14

レース2、タラデガ・スーパースピードウェイ

1991年5月4日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	3	10	ラスティ・ウォレス	ダッジ・デイトナ	オレンジ	38	0:32:16	25	26*
2	11	2	ビル・エリオット	ダッジ・デイトナ	黄色	38	ランニング	4	20**
3	6	7	マーク・マーティン	ダッジ・デイトナ	黒	38	ランニング	4	17**
4	12	1	スコット・プルエット	ダッジ・デイトナ	青	38	ランニング	1	12
5	5	8	ジェフ・ブラバム	ダッジ・デイトナ	赤	38	ランニング		10
6	10	3	アル・アンサー	ダッジ・デイトナ	タン	38	ランニング		9
7	8	5	トム・ケンドール	ダッジ・デイトナ	ダークブルー	38	ランニング	2	8
8	2	11	ボブ・ウォレック	ダッジ・デイトナ	さび	37	ランニング		7
9	1	12	デイル・アーンハート	ダッジ・デイトナ	ライム	36	ランニング	2	6
10	9	4	アル・アンサー・ジュニア	ダッジ・デイトナ	ピンク	5	クラッシュ		5
11	4	9	ドーシー・シュローダー	ダッジ・デイトナ	薔薇	4	クラッシュ		5
12	7	6	ジェフ・ボディン	ダッジ・デイトナ	金	3	クラッシュ		3

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (2 位が同点だったため、両方のドライバーが 2 番目に多くのラップをリードしたことによるボーナスポイントを受け取りました)。

平均速度: 187.958 mph
警告: 2
勝利マージン: 1 cl
リードの変更: 9

注意事項

ラップから	ラップする	理由
4	4	ビル・エリオットとジェフ・ボディンがバックストレッチでクラッシュ
6	6	アル・アンサー・ジュニア、ドーシー・シュローダー、デイル・アーンハートがバックストレッチでクラッシュ

ラップリーダーの内訳

ドライバ	ラップから	ラップする	ラップ数
ラスティ・ウォレス	1	2	2
デイル・アーンハート	3	4	2
ラスティ・ウォレス	5	5	1
スコット・プルエット	6	6	1
マーク・マーティン	7	10	4
ビル・エリオット	11	14	4
ラスティ・ウォレス	15	18	4
トム・ケンドール	19	20	2
ラスティ・ウォレス	21	38	18

レース3、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

1991年8月3日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	9	3	ラスティ・ウォレス	ダッジ・デイトナ	白	50	0:37:48	37	26*
2	10	2	ビル・エリオット	ダッジ・デイトナ	ライム	50	ランニング	2	17
3	6	6	アル・アンサー・ジュニア	ダッジ・デイトナ	オレンジ	50	ランニング	2	14
4	8	4	マーク・マーティン	ダッジ・デイトナ	ダークレッド	50	ランニング	4	15**
5	4	9	ジェフ・ボディン	ダッジ・デイトナ	黒	50	ランニング	4	13**
6	11	1	スコット・プルエット	ダッジ・デイトナ	紫	50	ランニング		9
7	7	5	アル・アンサー	ダッジ・デイトナ	赤	50	ランニング		8
8	3	10	ボブ・ウォレック	ダッジ・デイトナ	黄色	50	ランニング		7
9	1	12	デイル・アーンハート	ダッジ・デイトナ	金	50	ランニング	1	6
10	5	8	ジェフ・ブラバム	ダッジ・デイトナ	水色	50	ランニング		5
11	2	11	ドーシー・シュローダー	ダッジ・デイトナ	銀	50	ランニング		4
12	12	7	トミー・ケンドール ¹	ダッジ・デイトナ	青	0	出場できず、負傷		3

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (2 位が同点だったため、両方のドライバーが 2 番目に多くのラップをリードしたことによるボーナスポイントを受け取りました)。

平均速度: 158.744 mph
警告:なし
勝利の差: 0.2秒
リードの変化: 6

第4レース、ワトキンス・グレン・インターナショナル

1991年8月10日土曜日

仕上げる	グリッド	車番号	ドライバ	車種	車の色	ラップ	状態	リードラップ数	ポイント
1	1	1	ラスティ・ウォレス	ダッジ・デイトナ	ピンク	30	0:39:12	30	26*
2	4	4	マーク・マーティン	ダッジ・デイトナ	ダークレッド	30	ランニング		17
3	11	9	アル・アンサー・ジュニア ²	ダッジ・デイトナ	メイン: イエローバックアップ: パウダーブルー	30	ランニング		14
4	9	11	デイル・アーンハート	ダッジ・デイトナ	青	30	ランニング		12
5	2	2	ビル・エリオット	ダッジ・デイトナ	黒	30	ランニング		10
6	10	12	ドーシー・シュローダー	ダッジ・デイトナ	赤	30	ランニング		9
7	7	8	ジェフ・ブラバム	ダッジ・デイトナ	クリーム	30	ランニング		8
8	8	10	ボブ・ウォレック	ダッジ・デイトナ	ダークブルー	30	ランニング		7
9	5	6	アル・アンサー	ダッジ・デイトナ	金	30	ランニング		6
10	6	7	ジェフ・ボディン	ダッジ・デイトナ	水色	30	ランニング		5
11	3	3	スコット・プルエット	ダッジ・デイトナ	ライム	20	機械		4
12	12	9	トミー・ケンドール ¹	ダッジ・デイトナ	パウダーブルー	0	出場できず、負傷		3

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント(このレースでは発生しなかったため付与されません)。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント(このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 111.49 mph
コーション: 1 (ラップ 1 で Al Unser Jr がクラッシュ)
勝利マージン: 0.15 秒
リード変更: 0

注記

トム・ケンダルは怪我のため最後の2レースに出場できず、最下位ポイントを獲得した。
アル・アンサー・ジュニアは、1周目の事故の後、バックアップカーで11位からスタートした。
これは、2006 年の最終大会まで、IROC 競技でロードコースが使用された最後の例でもありました。

参考文献

^ IROC season statistics at racing-reference.info Archived 2007-03-16 at the Wayback Machine , Retrieved March 9, 2007

外部リンク

IROC XVの歴史 - IROCウェブサイト

[1] IROC season statistics at racing-reference.info Archived 2007-03-16 at the Wayback Machine , Retrieved March 9, 2007