HMSアルベマール（1901年）

HMSアルベマール
歴史
イギリス
名前HMSアルベマール
同名の人物初代アルベマール公爵ジョージ・モンク。
ビルダーチャタムドックヤード
敷設された1900年1月1日
発売1901年3月5日
完了1903年11月
委託1903年11月12日
廃止1919年4月
運命1920年、解散
一般的な特徴
クラスとタイプダンカン級 前弩級 戦艦
変位
長さ432フィート（132メートル）（全長）
ビーム75フィート6インチ（23.01メートル）
下書き25フィート9インチ（7.85メートル）
設置電力
推進
スピード19ノット（時速35km、時速22マイル）
範囲10ノット（19 km/h; 12 mph）で6,070  nmi（11,240 km; 6,990 mi）
補体720
武装
鎧

アルベマールはイギリス海軍の前弩 級戦艦 で、初代アルベマール公爵ジョージ・モンクにちなんで名付けられた。ロシアの高速戦艦群に対抗するために建造されたアルベマールとその姉妹艦は、19ノット(35 km/h、22 mph)の速度で航行でき、当時世界最速の戦艦であった。ダンカン級戦艦は主砲として12インチ (305 mm) 砲4門を搭載し、ロンドン級戦艦と大体同じであったが、排水量がわずかに小さく、装甲レイアウトも薄かった。そのため、カノープス級戦艦のより軽量な2等艦の発展形であった。アルベマールは1900年1月の起工から1903年11月の竣工までに建造された。

アルベマールの戦歴は概して平凡であった。 1903年から1905年まで地中海艦隊に所属し、その後海峡艦隊に転属となった。1907年に大西洋艦隊に転属、1910年初頭に本国艦隊に転属し、最初は第4戦艦戦隊、後に第6戦艦戦隊に所属した。第一次世界大戦の初期にはグランド・フリートと共に北方哨戒に従事した。その後、1916年の大半をロシアのムルマンスクで警備および砕氷任務に就いた。イギリスに帰還後、改修を受け、戦争の残りの期間は予備役となった。 1919年4月に退役し、 1920年にスクラップとなった。

デザイン

ブラッシーの海軍年鑑1915に描かれた右側面図とデッキプラン

ダンカン級戦艦6隻は、 1898年に進水したロシアのペレスヴェート級戦艦に対抗するため発注された。ロシア艦は高速の2等戦艦であったため、イギリス海軍建設部長ウィリアム・ヘンリー・ホワイトは、ロシア艦の想定最高速度に匹敵するダンカン級を設計した。排水量の増加を抑えつつ高速化を達成するために、ホワイトは艦の装甲防御を大幅に削減せざるを得ず、結果としてこれらの艦は、より強力なマジェスティック、フォーミダブル、ロンドンといった1等戦艦の派生型ではなく、1896年のカノープス級戦艦の大型化・改良版となった。ダンカン級は防御性能の低下により実戦では期待外れに終わったが、それでも対抗対象としていたペレスヴェート級よりは明らかに優れていた。[1]

アルベマールは全長432フィート（132メートル）、全幅75フィート6インチ（23.01メートル）、喫水25フィート9インチ（7.85メートル）であった。ダンカン級戦艦の排水量は通常時で13,270～13,745英トン（13,483～13,966 トン） 、満載時で14,900～15,200英トン（15,100～15,400トン）であった。乗組員は士官と下士官合わせて720名であった。ダンカン級戦艦は2基の4気筒三段膨張エンジンを搭載し、 2本のスクリューを駆動し、蒸気は24基のベルヴィルボイラーから供給された。ボイラーは船体中央部にある2本の煙突に収納されていた。ダンカン級戦艦は、 18,000馬力（13,000kW）の出力から最高速度19ノット（時速35km、22mph）を誇った。 [2]これにより、アルベマール級とその姉妹艦は数年間にわたり世界最速の戦艦となった。巡航速度10ノット（時速19km、12mph）で航続距離は6,070海里（11,240km、6,990マイル）であった。[3]

アルベマールの主砲は、前後に連装砲塔を備えた12インチ（305 mm）40口径砲4門であった。また、対魚雷艇防御用の12ポンド3インチ（76 mm）砲10門と3ポンド47 mm（1.9インチ）砲6門に加え、砲郭に搭載された6インチ（152 mm ）45口径砲12門からなる副砲も搭載されていた。当時の戦艦の慣例に従い、アルベマールは船体内に18インチ（457 mm）魚雷発射管4門を備えていた。[2]

アルベマールの装甲帯の厚さは7インチ（178 mm）で、装甲帯後端の横隔壁の厚さは7～11インチ（178～279 mm）であった。主砲塔側面の厚さは8～10インチ（203～254 mm）で、その上に11インチ（279 mm）のバルベットが備えられていた。また、砲郭は6インチ（15 mm）のクルップ鋼で保護されていた。司令塔の側面は12インチ（20 mm）の厚さであった。装甲甲板は2面あり、それぞれ1インチ（25 mm）と2インチ（51 mm）の厚さであった。[2]

運用履歴

第一次世界大戦前

HMSアルベマールは、初代アルベマール公爵ジョージ・モンクにちなんで命名され、[4] 1900年1月1日にチャタム造船所で起工され、[ 5] 1901年3月5日に進水し、ノーアの司令官ウィリアム・ケネディ提督の妻、ケネディ夫人によって命名式が行われた。[6]完成したのは1903年11月。[2]アルベマールは1903年11月12日にチャタム造船所で就役し、地中海艦隊第2分隊の旗艦少将となった。1905年2月、海峡艦隊に転属し、艦隊副司令官の下、第2旗艦を務めた。1907年1月31日、大西洋艦隊に転属し、そこでも第2旗艦を務めた。ロバート・ファルコン・スコット大佐の指揮の下、1907年2月11日に戦艦コモン ウェルスと衝突し、艦首に軽微な損傷を負った。[7]

1908年7月、アルベマールはケベック建国300周年記念に際し、姉妹艦の エクスマス、ダンカン、ラッセルと共にカナダを訪問した。[8] 1909年1月にジブラルタルで少将の旗艦となり[9] 、1909年5月から8月にかけてマルタ島で改装を行った。大西洋艦隊での任務は1910年2月に終了した。1910年2月25日、アルベマールはポーツマスで本国艦隊第3戦隊に再就役した。1911年10月30日、ポーツマス造船所で改装のための支払いが行われ、改装は1912年1月から12月まで続いた。改装が完了するとアルベマールはポーツマスで再就役し、同地の第1艦隊第4戦隊に配属された。 1913年5月15日、彼女は中核乗組員に縮小され、砲術練習艦として第二艦隊第6戦艦隊に配属された。[7]

第一次世界大戦

1908年、カナダのアルベマール

第一次世界大戦が1914年8月に始まったとき、当初の計画ではアルベマールと戦艦アガメムノン、コーンウォリス、ダンカン、エクスマス、ラッセル、ヴェンジェンスで第6戦艦戦隊を編成し、海峡艦隊に所属してイギリス海峡の哨戒とフランスへのイギリス海外派遣軍の移動の援護を行うことになっていた。しかし、第6戦艦戦隊をグランドフリートに配属する計画も存在し、開戦時にグランドフリート司令官のジョン・ジェリコー提督は、グランドフリートの巡洋艦不足を補うために、アルベマールとダンカン級の残存する姉妹艦4隻（コーンウォリス、ダンカン、エクスマス、ラッセル）をグランドフリートの第3戦艦戦隊に配属し、哨戒任務に就くよう要請した。これにより第6戦艦戦隊は一時的に廃止され、アルベマールは1914年8月8日にスカパ・フローで第3戦艦戦隊に合流し、グランド・フリート巡洋艦と共に北方哨戒活動に従事した。[7] [10]

アルベマールとそのダンカン級姉妹艦4隻、そしてキング・エドワード7世級戦艦は、1914年11月2日、海峡艦隊の海域におけるドイツ帝国海軍の活動に対抗するため、一時的に海峡艦隊に編入された。翌日、ドイツ艦隊はヤーマスを襲撃したが、当時アルベマールと第3戦隊の残りの艦艇は北方哨戒に分散しており、ドイツ軍の攻撃には参加できなかった。[11] 1914年11月13日、キング・エドワード7世級艦艇はグランド・フリートに復帰したが、アルベマールとその他のダンカン級艦艇は海峡艦隊に留まり、1914年11月14日に第6戦艦戦隊を再編成した。この戦隊はベルギー沿岸のドイツ潜水艦基地の砲撃を任務とし、ポートランドを拠点としていたが、1914年11月14日直ちにドーバーに転属した。しかし、ドーバーの対潜水艦防御設備が不十分であったため、特に港の対潜水艦ブームが強風で流された後、戦隊は1914年11月19日にポートランドに戻った。この戦隊はドイツ艦隊によるイギリス上陸作戦の阻止を目的としていた。[7] [12]

第6戦艦戦隊は1914年12月にドーバーに戻り、1914年12月30日にシアネスに転属、そこでドイツ軍のイギリス侵攻に備えた第5戦艦戦隊の任務を交代した。[13] 1915年1月から5月の間、第6戦艦戦隊は解散した。アルベマールは1915年4月に戦隊を離れ、グランドフリートの第3戦艦戦隊に再合流した。1915年10月にチャタム造船所で修理を受けた。[14] 1915年11月、アルベマールは第3戦艦戦隊の一部隊と共に地中海へ移動するよう命じられた。この部隊には戦艦ハイバーニア（旗艦）、ジーランディア、ラッセルも含まれていた。両艦は1915年11月6日にスカパ・フローを出港したが、その夜、ペントランド湾で非常に荒天に見舞われた。[14]予備弾薬を大量に積載していたアルベマールは[9]、11月7日早朝、荒波に見舞われ、艦首艦橋が流失し、艦橋員全員が死亡するなど、深刻な被害を受けた。また、艦首上部構造物もこの事故で大きな損傷を受けた。[14]

1915 年 12 月に修理が完了すると、アルベマールはグランド フリートに再参加するよう命じられた。これにより、アルベマールは戦時中に地中海での任務を遂行しない唯一のダンカン級艦となった (モンタギューは戦前に大破していた)。1916 年 1 月、アルベマールはグランド フリートから切り離され、北ロシアのムルマンスクで警備艦およびアルハンゲリスクへの接近路での砕氷船として任務に就いた。ムルマンスクでは、ムルマンスクの上級海軍士官の旗艦としても機能した。アルベマールは1916 年 9 月に英国に戻り、ポーツマスで対潜水艦の乗組員を派遣するために退役した。1916 年 10 月にリバプールで修理を開始し、1917 年 3 月に完了するとデヴォンポート造船所で予備役となった。[14] 1916年9月から1917年5月の間に、主甲板の砲郭6インチ砲が撤去され、砲台甲板に4門の6インチ砲が取り付けられた。アルベマールは1919年4月まで予備役となり、デヴォンポートの海軍兵舎の宿泊船として使用され、1919年には砲術学校に配属された。同艦は1919年4月に処分リストに載せられ、1919年8月には売却リストに載せられた。1919年11月19日にコーエン造船会社にスクラップとして売却され、1920年4月にスクラップとしてスウォンジーに到着した。 [14] [9]

注記

  1. ^ バート、227～229ページ。
  2. ^ abcd Lyon & Roberts、37ページ。
  3. ^ バート、229、232ページ。
  4. ^ マニング＆ウォーカー、75ページ。
  5. ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36029号、ロンドン、1900年1月3日、4ページ。
  6. ^ 「海軍と軍事情報」『タイムズ』第36395号、ロンドン、1901年3月6日、10ページ。
  7. ^ abcd Burt、246ページ。
  8. ^ 「300周年記念式典」445ページ。
  9. ^ abc プレストン、8ページ。
  10. ^ コーベット1920、39～40、75、214、254頁。
  11. ^ コーベット1920、259ページ。
  12. ^ コーベット 1921、9～10頁、19頁。
  13. ^ バート、170、246ページ。
  14. ^ abcde バート、247ページ。

参考文献

  • バート、RA（2013）[1988]『イギリス戦艦 1889–1904』バーンズリー：シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-173-1。
  • コーベット、ジュリアン・スタッフォード（1920年）『海軍作戦：フォークランド紛争（1914年12月）まで』第1巻、ロンドン：ロングマンズ・グリーン社、OCLC  174823980。
  • コーベット、ジュリアン・スタッフォード（1921年）『海軍作戦：フォークランド紛争から1915年5月のイタリア参戦まで』第2巻、ロンドン：ロングマンズ・グリーン社、OCLC  924170059。v
  • デイビッド・ライオン＆ジョン・ロバーツ（1979年）「イギリスと帝国軍」。ロジャー・チェスノー＆​​ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860-1905』 。グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス。1-113頁 。ISBN 978-0-85177-133-5。
  • マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック (1959). 『イギリス軍艦名』 ロンドン: パトナム. OCLC  561921929.
  • プレストン、アントニー (1985)「イギリスと帝国軍」、ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1906–1921』、アナポリス：海軍研究所出版、  1-104頁。ISBN 978-0-87021-907-8。
  • 「300周年記念式典」カナダ・ガゼット、ロンドン：チャールズ・ハント、445ページ、1908年、OCLC  47522100。

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