1939年オーストラリアグランプリ

1939年オーストラリアグランプリ
1939年オーストラリアグランプリ
フォーミュラ・リブレ・ハンディキャップ・レース
レースの詳細
日付	1939年1月2日
位置	ロベサル、南オーストラリア州
コース	仮設道路サーキット
コースの長さ	13.8 km (8.6 マイル)
距離	17周、241.35 km（150マイル）
天気	晴れて暑い
最速ラップ
ドライバ	アルフ・バレット
時間	5時40分
表彰台
初め	アラン・トムリンソン;
2番	ボブ・リーライト;
三番目	ジャック・フィリップス;

1939年オーストラリアグランプリは、1939年1月2日にオーストラリア南オーストラリア州のロベサル・サーキットで開催された自動車レースである。レースは14キロメートルのサーキットを17周し、グランプリ史上最長の241キロメートルを走破した。グランプリ大会はロベサル・カーニバルズ社と南オーストラリア州スポーティングカークラブによって主催された。^[¹^]

このレースは11回目のオーストラリアグランプリであり、1938年に復活開催されて以来2回目であった。ロベサル・サーキットはロベサルの町と近くのチャールストン村を通る、ほぼ三角形の3本の田舎道で構成されていた。これらの田舎道を使用する利点は、グランプリが初めて未舗装路ではなくアスファルト舗装路面で開催されることであった。レースはハンディキャップスタートを採用し、最も遅い車が最初にスタートし、最も速い車が最後にスタートし、規定の周回を最初に完了した車が勝者となった。^{[ 2 ]}上位3名にトロフィーが授与され、上位7名には賞金が支払われた。^{[ 1 ]}最速タイムにも賞金とトロフィーが授与された。^{[ 2 ]}

このレースは、スーパーチャージャー付きMG Tを駆る、比較的無名の西オーストラリア出身レーサー、アラン・トムリンソンが優勝した。ボブ・リー＝ライトのテラプレーン・スペシャルは、ジャック・フィリップスのフォード・スペシャルを抑えて2位に入った。優勝車の平均速度は、1956年以前のオーストラリアグランプリで最速であり、^[³^]トムリンソンの平均時速は84.00マイルだった。^[⁴^]レース距離における最速タイムは、アルファロメオを駆るジャック・セイウェルが記録した。

J・オデアのエントリーはレース後半のグメラチャターンでクラッシュし、ドライバーのヴァーン・リーチはほぼ即死した。^{[ 5 ]}

1939年後半、オーストラリアは枢軸国に宣戦布告しました。第二次世界大戦がオーストラリアを包囲する中、モーターレースは衰退し、1940年代半ばまで再開されませんでした。オーストラリアグランプリ自体は 1947年に復活しました。

分類

結果は以下の通り。^{[ 3 ]}

ポス	いいえ。	ドライバ	車 / エンジン	参加者^{[ 6 ]}	ハンディキャップ^{[ 6 ]}	ラップ	時間
1	12	アラン・トムリンソン	MG TA / MG s/c 1.3L	AGトムリンソン	11分30秒	17	2時間00分27秒
2	19	ボブ・リーライト	テラプレーンスペシャル /テラプレーン	RAリーライト	17分00秒	17	2時間2分31秒
3	15	ジャック・フィリップス	フォードスペシャル /フォード3.6L	JKフィリップス	12分45秒	17	2時間2分46秒
4	3	ジョン・スノー	デラエ 135 3.6L	JFスノー	4分15秒	17	2時間4分11秒
5	17	レス・バロウズ	ハドソンスペシャル /ハドソン	L・バロウズ	12分45秒	17	2時間4分38秒
6	1	ジャック・セイウェル	アルファロメオ P3 /アルファロメオ2.9L	J・セイウェル	傷	17	2時間6分48秒
7	6	ジョン・クラウチ	アルファロメオ 8C 2300 ル・マン/アルファロメオs/c 2.4L	JFクラウチ	5分00秒	17	2時間8分33秒
8	2	アルフ・バレット	アルファロメオ 8C 2300 /アルファロメオs/c 2.4L	AIバレット	2分50秒	17	2時間9分11秒
9	20	レイモンド・カールイス^{[ 7 ]}	MG TB / MG 1.3L	RF カールイス	21分00秒	17	2時間9分57秒
レト	23	ロバート・マンサー^{[ 7 ]}リスター・ジャクソン^{[ 6 ]}	MG N / MG 1.3L	RWマンサー	21分00秒	14
レト	26 ^{[ 6 ]}	ヴァーン・リーチ^{[ 3 ]}	MG P / MG 0.8L	J・オデア	21分00秒	14
レト	24	ラッセル・ボウズ^{[ 7 ]}	MG N / MG 1.3L	RN ボウズ	21分00秒	10
レト	25	ジム・ボウトン	モーガン 4/4 /コベントリークライマックス1.1L	JS ボウトン	21分00秒	10
レト	13	ティム・ジョシュア	フレイザー・ナッシュ/メドウズ1.5L	CMジョシュア	11分30秒	7
レト	31	J・ウィルソン	MG L / MG 1.1L	JWウィルソン	21分00秒	7
レト	16	クリフォード・ダウニング^{[ 6 ]}アラン・シンクレア^{[ 6 ]}	ライリーブルックランズ/ 1.5L	CREダウニング	12分45秒	5
レト	4	フランク・クライニグ	クライニグ・ハドソン 8 スペシャル /ハドソン4.2L	F・クライニグ	4分15秒	3
DNS	7	アラン・シンクレア	サンビームスペシャル	AGシンクレア	8分30秒	-
DNS	10	コリン・ダン	MG K3 / MG s/c 1.1L	CAダン	10分00秒	-
DNS	11	ジム・ガラン	投票用紙	J・ガラン	10分00秒	-
DNS	21	ジョン・サマーズ	MG N / MG 1.3L	JFサマーズ	21分00秒	-

注記

最速タイム: ジャック・セイウェル: ^{[ 8 ]} 1:45.48 ^{[ 6 ]}
最速レースラップ：アルフ・バレット：5分40秒、時速93.52マイル^{[ 6 ]}
レイモンド・カールイスはグランプリにMG Nタイプで出場する予定だったが、サポートレースで横転事故に遭ったため、グランプリにはMG TBで出場した。^{[ 7 ]}

参考文献

^ ^a ^bプログラム、オーストラリアグランプリミーティング、ロベサル、南オーストラリア、1939年1月2日（月曜日）
^ ^a ^bトニー・パーキンソン著『ロベサルの伝説：オーストラリア屈指のレーシングサーキットの物語』ヴィンテージ・モータースポーツ・カーニバルズ・プロプライエタリー・リミテッド、2008年、29ページ
^ ^a ^b ^cベル、レイ (1986). 「1939」. ハワード、グラハム (編). 『オーストラリアグランプリ公式50レース史』ゴードン、ニューサウスウェールズ州: R&Tパブリッシング. pp. 104– 115. ISBN 0-9588464-0-5。
^オーストラリアグランプリ優勝者、サンダウン、オーストラリアグランプリプログラム、1964年2月9日、23ページ
^ 「グランプリの悲劇」。ウェスト・オーストラリアン紙、第55巻、第16号、383ページ。西オーストラリア州。1939年1月3日。9ページ。 2017年5月22日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hジョン・B・ブランデン著『1939年オーストラリアグランプリ』『オーストラリアグランプリの歴史 1928-1939』169～185ページ
^ ^a ^b ^c ^d戦前MGアーカイブ登録簿、prewar.mgcc.info、web.archive.orgにアーカイブされている
^ロベサル・カーレースのコーナーでのスリル、アドバタイザー（アデレード）、1939年1月3日、4ページ、nla.gov.auにアーカイブ

外部リンク

「今日のロベサルでのカーレース」。ザ・アドバタイザー（アデレード）。南オーストラリア州。1939年1月2日。10ページ。オーストラリア国立図書館より。
ロベサルのレース史 – 2008年ドキュメンタリー（1939年オーストラリアグランプリの映像を含む）、vimeo.com

[Programme-1] プログラム、オーストラリアグランプリミーティング、ロベサル、南オーストラリア、1939年1月2日（月曜日）

[Parkinson-2] トニー・パーキンソン著『ロベサルの伝説：オーストラリア屈指のレーシングサーキットの物語』ヴィンテージ・モータースポーツ・カーニバルズ・プロプライエタリー・リミテッド、2008年、29ページ

[Bell-3] ベル、レイ (1986). 「1939」. ハワード、グラハム (編). 『オーストラリアグランプリ公式50レース史』ゴードン、ニューサウスウェールズ州: R&Tパブリッシング. pp. 104– 115. ISBN 0-9588464-0-5。

[4] オーストラリアグランプリ優勝者、サンダウン、オーストラリアグランプリプログラム、1964年2月9日、23ページ

[5] 「グランプリの悲劇」。ウェスト・オーストラリアン紙、第55巻、第16号、383ページ。西オーストラリア州。1939年1月3日。9ページ。 2017年5月22日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。

[Blanden-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hジョン・B・ブランデン著『1939年オーストラリアグランプリ』『オーストラリアグランプリの歴史 1928-1939』169～185ページ

[prewar.mgcc.info-7] 戦前MGアーカイブ登録簿、prewar.mgcc.info、web.archive.orgにアーカイブされている

[Advertiser-8] ロベサル・カーレースのコーナーでのスリル、アドバタイザー（アデレード）、1939年1月3日、4ページ、nla.gov.auにアーカイブ

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