1957年個人スピードウェイ世界選手権
1957年個人スピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第12回大会であった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
このイベントはサンデー・ディスパッチ紙[ 7 ]がスポンサーとなり、観客数は5万1000人だった。ニュージーランド人のバリー・ブリッグスが、ディフェンディングチャンピオンのオーヴェ・ファンディンとのライドオフで優勝した。2人は5ライドずつで14ポイントずつ同点だった。ライドオフではファンディンがリードを奪ったが、ブリッグスが無理やり前に出たところでファンディンはコントロールを失い、安全フェンスに激突した。ブリッグスは500ポンドの優勝賞金を獲得し、ファンディンは打撲を負ったものの200ポンドを獲得した。ピーター・クレイブンは3位入賞のため再びライドオフを行い、銅メダルと100ポンドを獲得した[ 8 ] 。
予選
予選は1956年に開始され[ 9 ] [ 10 ]、追加ラウンドが実施された。[ 11 ]
ステージ1
ノルウェーの予選
| フィンランドの資格
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スウェーデンの予選
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ステージ2
北欧予選
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大陸ラウンド
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ステージ3
ノルディック決勝
| コンチネンタル決勝
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英国および英連邦予選
- 上位32名が英国および英連邦準決勝に進出する。[ 12 ]
| 日付 | 会場 | 勝者 |
|---|---|---|
| 7月13日 | ブランドンスタジアム | ロン・ジョンストン |
| 7月13日 | ファーズスタジアム | ブライアン・クラッチャー |
| 7月13日 | レイリー・ウィアー・スタジアム | ケン・マッキンレイ |
| 7月13日 | アビースタジアム | イアン・ウィリアムズ |
| 7月15日 | ウィンブルドンスタジアム | ピーター・クレイヴン |
| 7月16日 | バニスターコートスタジアム | ブライアン・クラッチャー |
| 7月18日 | フォックスホールスタジアム | シリル・ロジャー |
| 7月18日 | オックスフォードスタジアム | ジャック・ジェラン |
| 7月19日 | レスタースタジアム | ケン・マッキンレイ |
ステージ4
イギリス/英連邦準決勝
|
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ヨーロッパ決勝
- 1957年7月7日
ベクショー モータースタジアム(ベクショー)- オヴェ・フンディンが世界決勝にシードされる
- 世界決勝進出上位5名+予備1名
| ポジション | ライダー | 合計 |
|---|---|---|
| 1 | 14 | |
| 2 | 13 | |
| 3 | 12 | |
| 4 | 11 | |
| 5 | 11 | |
| 6 | 9 | |
| 7 | 9 | |
| 8 | 7 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 6 | |
| 11 | 5 | |
| 12 | 4 | |
| 13 | 3 | |
| 14 | 3 | |
| 15 | 2 | |
| 16 | 2 | |
| 17 | 2 |
- 注:オーレ・ニグレン選手が負傷し、決勝ではダン・フォルスバーグ選手に交代
世界決勝
- 1957年9月21日
ウェンブリー・スタジアム、ロンドン[ 13 ]
| ポジション | ライダー | ヒートスコア | 合計 |
|---|---|---|---|
| 1 | (3、2、3、3、3) | 14+3 | |
| 2 | (3、3、2、3、3) | 14+2 | |
| 3 | (2、1、3、2、3) | 11+3 | |
| 4 | (3、3、1、2、2) | 11+2 | |
| 5 | (1、3、3、1、3) | 11+1 | |
| 6 | (3、2、1、1、2) | 9 | |
| 7 | (0,0,3,3,2) | 8 | |
| 8 | (2、1、2、2、1) | 8 | |
| 9 | (1、2、0、3、1) | 7 | |
| 10 | (1、3、1、1、1) | 7 | |
| 11 | (1、2、2、0、2) | 7 | |
| 12 | (0,0,2,2,0) | 4 | |
| 13 | (2,1,0,1,0) | 4 | |
| 14 | (2,0,1,0,0) | 3 | |
| 15 | (0,1,0,0,1) | 2 | |
| 16 | (0,0,0,0,0) | 0 | |
| R1 | 乗らなかった | - | |
| R2 | 乗らなかった | - |
分類
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14+3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
| 2 | 14+2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 14 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | 11+3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 11 | 3 | ||||||||||||||||
| 4 | 11+2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
| 5 | 11+1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 11 | 5 | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
| 7 | 8 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
| 8 | 8 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 7 | 9 | ||||||||||||||||
| 10 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 10 | ||||||||||||||||
| 11 | 7 | 1 | 2 | 2 | 0 | 2 | 7 | 11 | ||||||||||||||||
| 12 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
| 13 | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 | ||||||||||||||||
| 14 | 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 14 | ||||||||||||||||
| 15 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 15 | ||||||||||||||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | ||||||||||||||||
| 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
参考文献
- ^オークス、ピーター (1981). 1981 Speedway Yearbook . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pp. 20– 21. ISBN 0-86215-017-5。
- ^ 「ワールドチャンピオンシップ 1936-1994」エディンバラ・スピードウェイ2021年7月5日閲覧。
- ^ 「WORLD FINALS 1936-1994」(PDF) . Speedway Researcher . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」 . Speedway.org . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「スピードウェイライダーの歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ワールド個人決勝 – ライダーインデックス」ブリティッシュ・スピードウェイ。2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ウェンブリー、決勝用に新コースを設置」。ウィークリー・ディスパッチ(ロンドン)。1957年6月9日。 2024年9月8日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイのエース、最終決戦でクラッシュ」。ウィークリー・ディスパッチ・ロンドン。1957年9月22日。 2021年7月6日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1957年世界選手権」メタルスピードウェイ. 2024年1月18日閲覧。
- ^ 「1957年世界選手権」 Speedway.org 2024年1月18日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ世界タイトルにエクストララウンド」ウィークリー・ディスパッチ(ロンドン) 1957年4月28日2025年2月23日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ハンターが殴られる」レスター・イブニング・メール、1957年7月1日。 2024年1月13日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^バンフォード, R. & シェイルズ, G. (2002).『世界スピードウェイ選手権の歴史』ストラウド: テンパス出版. ISBN 0-7524-2402-5