1962年オーストラリアツーリストトロフィー

1962年オーストラリアン・ツーリスト・トロフィーは、 1962年12月28日に南オーストラリア州のマララ・サーキットで開催されたモーターレースである。 ^[¹^]これは6回目のオーストラリアン・ツーリスト・トロフィーレースであり、オーストラリア・モーター・スポーツ連盟によってオーストラリアのスポーツカー選手権として認定された。 ^[²^]

このレースはクーパー・モナコを駆るビブ・スティルウェルが優勝した。^[¹^]

結果

ポジション^{[ 3 ]}	ドライバー^{[ 3 ]}	いいえ^{[ 3 ]}	車^{[ 3 ]}	参加者^{[ 3 ]}	クラスポジション^{[ 3 ]}	クラス^{[ 3 ]}	ラップ^{[ 3 ]}	時間^{[ 3 ]}
1	ビブ・スティルウェル^{[ 4 ]}	6	クーパー・モナコ・コベントリー・クライマックス^{[ 5 ]}	B. スティルウェル	1	2001 - 3000cc	40	80:59.7
2	ボブ・ジェーン^{[ 4 ]}	68	マセラティ 300S	R. ジェーン	2	2001 - 3000cc	39	82:53.7
3	ジョン・ニューマーチ^{[ 1 ]}	5	リカード派ホールデン^{[ 5 ]}	JCブルッゲマン^{[ 6 ]}	3	2001 - 3000cc	38	82:28.3
4	ジェフ・ヴァーコー^{[ 1 ]}	34	蝉	D. トレングーヴ＆G. ヴァーコー^{[ 6 ]}	1	最大1100cc	37	81:00.8
5	B. モレル	49	エルフの領事	B. モレル	1	1501 - 2000cc	37	81:29.0
6	ジョン・エドワーズ^{[ 4 ]}	37	モーガンプラス6	チーム・ケルベロス	2	1501 - 2000cc	37	83:12.4
7	アラン・ジャック^{[ 4 ]}	10	クーパー・コベントリー・クライマックス	A. ジャック	1	1101 - 1500cc	36	81:03.4
8	R. モーフェット	41	MGA	R. モーフェット	3	1501 - 2000cc	36	82:32.4
9	M.ルイス	51	エルフィン	MAルイス^{[ 6 ]}	2	1101 - 1500cc	35	81:31.3
10	ジョン・アリソン^{[ 7 ]}	48	スチュードベーカー	J.アリソンとJ.スティール^{[ 6 ]}	1	3000cc以上	35	81:32.0
11	ジョセフィン・ヘイセン^{[ 1 ]}	72	ロータス7	J.ヘイセンさん	2	最大1100cc	35	81:52.8
12	A. アルコック	28	エルフィン	AJアルコック^{[ 6 ]}	3	1101 - 1500cc	34	81:16.0
13	I. アレクサンダー	11	ビヤンクール	IWアレクサンダー^{[ 6 ]}	3	最大1100cc	27	81:46.3
DNF	G. エジャートン	12	クーパー・ジャガー	G. エジャートン	-	?	34	-
DNF	A. ウィリアムズ	52	ジャガー	AEウィリアムズ^{[ 6 ]}	-	3000cc以上^{[ 6 ]}	33	-
DNF	グラハム・ウェスト^{[ 5 ]}	38	オースティン・ヒーレー・スプライト	JWテイラー＆サンズ社^{[ 6 ]}	-	最大1100cc ^{[ 6 ]}	22	-
DNF	ピーター・ウィルキンソン^{[ 4 ]}	20	エルフィン・シュコダ^{[ 4 ]}	アソシエイテッドデザイナーズ^{[ 6 ]}	-	最大1100cc ^{[ 6 ]}	5	-
例外	デビッド・マッケイ^{[ 4 ]}	7	エルフィン・マララ・コスワース^{[ 5 ]}	スクーデリア・ヴェローチェ	-	最大1100cc	39	82:36.5

注記：

マッケイは2位でレースを終えたが、レース中にスピンした後にマシンを再始動するために外部からの援助を受けたため、その後失格となった。^{[ 1 ]}

レース統計

先発選手数: 18 ^{[ 3 ]}
完走者数: 13 ^{[ 3 ]}
レース距離：40周 – 84マイル^{[ 1 ]}
天気：霧雨^{[ 1 ]}
スタート：ル・マンタイプ^{[ 1 ]}
最速ラップ：D.マッケイ、1:56.9（新ラップ記録、スポーツ - 1100ccまで）^{[ 3 ]}

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱスティルウェルがトップスポーツカーレースで優勝、アドバタイザー紙、1962年12月29日（土）、19ページ
^オーストラリア・ツーリスト・トロフィー、オーストラリア・モーター・レーシング・アンド・スポーティング・ガイド - モーター・マニュアルの1967年版年鑑、85ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l結果シート - 南オーストラリア・スポーツカークラブ - クレイヴン「A」オーストラリア・ツーリストトロフィーミーティング - マララ・モーターサーキット - 1962年12月28日（金）
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^gダレル・ペンヘイル「スティルウェルがオーストラリア・ツーリスト・トロフィーで優勝」レーシング・カー・ニュース、1963年2月、4ページ
^ ^a ^b ^c ^dジョン・ブランデン＆バリー・キャットフォード「顧客の要望に応える」オーストラリアのエルフィン・スポーツ＆レーシングカーズ、17ページ
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l公式記念品プログラム、クレイヴンAオーストラリアン・ツーリスト・トロフィー・ミーティング、マララ、南オーストラリア、12月28日（金）
^ボブ・バーク、「スティルウェルが雨の中オーストラリア・ツーリスト・トロフィーで優勝 - 新エルフィン・スポーツの華々しいデビュー」、スポーツカー・ワールド、1963年3月、52～53ページ

[Advertiser-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱスティルウェルがトップスポーツカーレースで優勝、アドバタイザー紙、1962年12月29日（土）、19ページ

[MMY-2] オーストラリア・ツーリスト・トロフィー、オーストラリア・モーター・レーシング・アンド・スポーティング・ガイド - モーター・マニュアルの1967年版年鑑、85ページ

[Results-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l結果シート - 南オーストラリア・スポーツカークラブ - クレイヴン「A」オーストラリア・ツーリストトロフィーミーティング - マララ・モーターサーキット - 1962年12月28日（金）

[Penhale-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^gダレル・ペンヘイル「スティルウェルがオーストラリア・ツーリスト・トロフィーで優勝」レーシング・カー・ニュース、1963年2月、4ページ

[Elfin-5] ジョン・ブランデン＆バリー・キャットフォード「顧客の要望に応える」オーストラリアのエルフィン・スポーツ＆レーシングカーズ、17ページ

[Programme-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l公式記念品プログラム、クレイヴンAオーストラリアン・ツーリスト・トロフィー・ミーティング、マララ、南オーストラリア、12月28日（金）

[7] ボブ・バーク、「スティルウェルが雨の中オーストラリア・ツーリスト・トロフィーで優勝 - 新エルフィン・スポーツの華々しいデビュー」、スポーツカー・ワールド、1963年3月、52～53ページ

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