1971年個人スピードウェイ世界選手権
1971年の個人スピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第26回大会であった。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
オーレ・オルセンは、この選手権でデンマーク人として初の優勝者となった。彼の15得点は、イヴァン・モーガーの4連覇を阻止した。モーガーは銀メダル決定戦でベンクト・ヤンソンに勝利した。[7]
フォーマットの変更
1971年の大会では、選手権の形式が再び変更されました。今回はスウェーデンのライダーがスウェーデンで開催される世界決勝に6名出場することになりました。他のすべての国は、ヨーロッパ決勝ルートを経由して残りの10名のライダーを世界決勝に送り出す必要がありました。
第1ラウンド
予選結果。[8] [9]
英国/英連邦予選
- トップ32から英国/英連邦準決勝へ
第2ラウンド
ノルウェー予選
| フィンランド予選(トップ8)
|
大陸予選
- トップ32から大陸大会準決勝進出
| 日付 | 会場 | 勝者 | 2位 | 3位 |
|---|---|---|---|---|
| 5月8日 | ||||
| 5月9日 | ||||
| 5月9日 | ||||
| 5月9日 |
イギリス/英連邦準決勝
|
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第3ラウンド
イギリス/英連邦決勝
- 1971年6月16日
ブランドン・スタジアム、コベントリー- 英国・北欧予選決勝までの12チーム
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
| 2 | 13 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 13 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | 12 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
| 4 | 9 | 2 | 2 | 2 | 3 | 0 | 9 | 4 | ||||||||||||||||
| 5 | 8 | 3 | 1 | 3 | 1 | 0 | 8 | 5 | ||||||||||||||||
| 6 | 8 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 8 | 6 | ||||||||||||||||
| 7 | 7 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 7 | 7 | ||||||||||||||||
| 8 | 7 | 0 | 3 | 1 | 2 | 1 | 7 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 9 | ||||||||||||||||
| 10 | 6 | 0 | 3 | 0 | T | 3 | 6 | 10 | ||||||||||||||||
| 11 | 6 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 6 | 11 | ||||||||||||||||
| 12 | 6 | 1 | X | 2 | 0 | 3 | 6 | 12 | ||||||||||||||||
| 13 | 6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 13 | ||||||||||||||||
| 14 | 6 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 6 | 14 | ||||||||||||||||
| 15 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 4 | 15 | ||||||||||||||||
| 16 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | ||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
ノルディック決勝
- 1971年6月6日
セルスコフ スタジアム、ヒレレズ- 英国/英連邦-北欧決勝までの上位4名
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 12 | 2 | ||||||||||||||||||
| 11 | 2 | T | 3 | 3 | 3 | 11 | 3 | ||||||||||||||||||
| 4 | 11 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | 4 | |||||||||||||||||
| 5 | 10 | 2 | 2 | 3 | 3 | F | 10 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | 10 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 10 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 10 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 10 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 8 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 8 | 9 | |||||||||||||||||
| 10 | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 6 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 11 | |||||||||||||||||
| 12 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 1 | 0 | 1 | F | - | - | 1 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 0 | 0 | 0 | 0 | R1 | ||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
大陸準決勝
|
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第4ラウンド
スウェーデン予選
- 各ヒートの上位4名がスウェーデン決勝に進出
|
|
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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
イギリス/英連邦/北欧決勝
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | |||||||||||||||||
| 13 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 13 | 2 | |||||||||||||||||
| 11 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 11 | 3 | |||||||||||||||||
| 4 | 11 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
| 5 | 9 | 2 | 2 | 0 | 3 | 2 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
| 7 | 9 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 9 | 7 | ||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 3 | 1 | 2 | 3 | 9 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 7 | 1 | 0 | F | 3 | 3 | 7 | 9 | ||||||||||||||||
| 10 | 7 | 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 7 | 10 | ||||||||||||||||
| 11 | 6 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6 | 11 | ||||||||||||||||
| 12 | 4 | 3 | 1 | 0 | - | 0 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
| 13 | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 13 | ||||||||||||||||
| 14 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 14 | ||||||||||||||||
| 15 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | - | 2 | 15 | ||||||||||||||||
| 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16 | ||||||||||||||||
| R1 | 1 | 1 | 1 | R1 | ||||||||||||||||||||
| R2 | 1 | 1 | 1 | R2 | ||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
コンチネンタル決勝
- 1971年6月26日
スラニー スピードウェイ スタジアム(スラニー)- ヨーロッパ決勝進出8チーム+予備1チーム
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 10 | 1 | 3 | |||||||||||||||||
| 10 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 10 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 10 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 10 | 3 | 1 | |||||||||||||||||
| 4 | 10 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 10 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
| 5 | 9 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 9 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | 9 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 9 | 3 | 1 | 3 | 0 | 2 | 9 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 9 | 3 | 2 | 3 | 1 | X | 9 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 9 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 9 | 9 | |||||||||||||||||
| 10 | 8 | 2 | 3 | 2 | F | 1 | 8 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 7 | 1 | 2 | 0 | 2 | 2 | 7 | 11 | |||||||||||||||||
| 12 | 6 | 3 | 0 | 2 | 1 | F | 6 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 3 | 2 | 1 | F | - | - | 3 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | F | - | 1 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 3 | R1 | |||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
第5ラウンド
スウェーデン決勝
- 3つのレースが開催された
- R1、6月1日、エスキルストゥーナのスネルトルペットにて
- R2、6月2日、ノーショーピング・モータースタジアム、ノルショーピング
- R3、6 月 3 日、ストックホルムのグッベンゲン IPで
- ワールドファイナル進出上位6名と予備1名
|
|
ヨーロッパ決勝
- 1971年8月21日
ウェンブリー・スタジアム、ロンドン- 世界決勝進出上位10名+予備1名
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 14 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 3 | 3 | X | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | |||||||||||||||||
| 12 | 3 | 3 | 3 | 3 | E | 12 | 3 | 2 | |||||||||||||||||
| 4 | 12 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 12 | 4 | X | ||||||||||||||||
| 5 | 10 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 10 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | 9 | 2 | 2 | 3 | T | 2 | 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 7 | 3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | 9 | 3 | ||||||||||||||||
| 10 | 6 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 6 | 10 | 2 | ||||||||||||||||
| 11 | 6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
| 12 | 4 | 1 | X | 0 | 0 | 3 | 4 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 4 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 4 | F | 1 | 2 | F | 1 | 4 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 2 | 2 | 2 | R1 | |||||||||||||||||||||
| R2 | 0 | 0 | R2 | ||||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
世界決勝
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
| 2 | 12+3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 12 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | 12+3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
| 4 | 11 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
| 5 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 11 | 5 | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
| 7 | 8 | 2 | 1 | 3 | 2 | 0 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
| 8 | 8 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 8 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 2 | 6 | 9 | ||||||||||||||||
| 10 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
| 11 | 4 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 4 | 11 | ||||||||||||||||
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
| 13 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | 13 | ||||||||||||||||
| 14 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | ||||||||||||||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | ||||||||||||||||
| 16 | Dsq | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 11 | 16 | ||||||||||||||||
| 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 配置 | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス |
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外 |
注: ウラジミール・ゴルデーエフは、燃料に違法な添加物が検出されたため失格となった。
参考文献
- ^ オークス、ピーター (1981). 1981 Speedway Yearbook . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pp. 20– 21. ISBN 0-86215-017-5。
- ^ “World Championship 1936-1994”.エディンバラ・スピードウェイ. 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「WORLD FINALS 1936-1994」(PDF) . Speedway Researcher . 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月9日閲覧。
- ^ “スピードウェイライダーの歴史と結果”. wwosbackup . 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL – RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「オーレ・オルセンが世界スピードウェイタイトルを獲得」バーミンガム・デイリー・ポスト、1971年9月11日。 2021年7月9日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1971年世界選手権」メタルスピードウェイ. 2024年1月20日閲覧。
- ^ “1971年世界選手権”. Speedway.org . 2024年1月20日閲覧。
- ^ バンフォード, R. & シェイルズ, G. (2002). 『世界スピードウェイ選手権の歴史』ストラウド: テンパス出版. ISBN 0-7524-2402-5