1981年オーストラリアグランプリ

1981年オーストラリアグランプリ
1981年オーストラリアグランプリ
フォーミュラパシフィックレース
レースの詳細
日付	1981年11月8日
正式名称	XLVIナショナルパナソニックオーストラリアグランプリ
位置	カルダーパーク・レースウェイ、メルボルン、ビクトリア州
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.609 km (1.000 マイル)
距離	100周、160.9 km（100マイル）
天気	晴れ
ポールポジション
ドライバ	ロベルト・モレノ;
時間	0'39.2
最速ラップ
ドライバ	ロベルト・モレノ
時間	0'39.8
表彰台
初め	ロベルト・モレノ;
2番	ネルソン・ピケ;
三番目	ジェフ・ブラバム;

1981年オーストラリアグランプリは、 1981年11月8日にオーストラリアのビクトリア州カルダーパークレースウェイで開催されたフォーミュラパシフィックモーターレースでした。

第46回オーストラリアグランプリは、フォーミュラ・パシフィック・レーシングカーのみで開催される初のグランプリとなりました。 1968年以来初めて、現役または過去の世界チャンピオンが2名以上出場するAGPとなり、1981年世界チャンピオンのブラジル出身ネルソン・ピケと、 1980年世界チャンピオンのオーストラリア出身アラン・ジョーンズが共に出場しました。

レースは22歳のロベルト・モレノがネルソン・ピケに1周以上の差をつけて優勝し、オーストラリア出身のジェフ・ブラバムが3位に入った。上位3人のドライバーは全員ラルトRT4を駆った（実際には出場20人のうち13人が1.6リッターのフォード製エンジン搭載RT4を駆っていた）。グランプリに実際に出場するには、モレノはレース前に5つの承認を得て FIAスーパーライセンスを取得する必要があり、最初の承認はカルダーパークのコース係ケン・スミスから得た。

ディフェンディング・レース・ウィナーのアラン・ジョーンズは、 2位を走行中、残り6周でRT4のトランスミッショントラブルによりリタイアした。オーストラリア在住ドライバーで最初にフィニッシュしたのは、同じく元F1ドライバーで将来ツーリングカーのスターとなるラリー・パーキンスで、モレノに1周遅れの4位でフィニッシュした。

分類

結果は以下の通り: ^[1]

予選

ポス	いいえ	ドライバ	車	クアル	ギャップ
1	19	ロベルト・モレノ	ラルトRT4フォード	0:39.2	—
2	27	アラン・ジョーンズ	ラルト RT4 フォード	0:39.2	+0.0
3	9	ネルソン・ピケ	ラルト RT4 フォード	0:39.3	+0.1
4	4	ジョン・ボウ	ラルト RT4 フォード	0:39.6	+0.4
5	62	ブルース・アリソン	ラルト RT4 フォード	0:39.8	+0.6
6	26	ジャック・ラフィット	ラルト RT4 フォード	0:39.8	+0.6
7	12	ジェフ・ブラバム	ラルト RT4 フォード	0:39.9	+0.7
8	71	ジョン・スミス	ラルト RT4 フォード	0:39.9	+0.7
9	3	ラリー・パーキンス	ラルト RT4 フォード	0:40.0	+0.8
10	6	レイ・マロック	ラルト RT4 フォード	0:40.2	+1.0
11	5	アンドリュー・ミーデッケ	ラルト RT4 フォード	0:40.2	+1.0
12	84	アルフレド・コスタンツォ	ティガFA81 フォード	0:40.3	+1.1
13	2	チャーリー・オブライエン	ラルト RT4 フォード	0:40.4	+1.2
14	18	デビッド・オクストン	ラルト RT4 フォード	0:40.6	+1.4
15	16	ルシオ・セザリオ	ラルト RT3 フォルクスワーゲンゴルフ	0:40.7	+1.5
16	83	ピーター・ラーナー	カディチャ・フォード	0:40.7	+1.5
17	7	ピーター・ウィリアムソン	トールマンTA860トヨタ	0:40.9	+1.7
18	77	マイク・クイン	ギャロウェイ HG1 フォード	0:41.4	+2.2
19	11	ロン・バーナクル	ラルト RT1 フォード	0:41.8	+2.6
20	48	レイ・ハンガー	マーチ77Bフォード	0:42.5	+3.3
21	36	ボブ・クリシー	ビラナ273 フォード	0:43.1	+3.9

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	車	参加者^[2]	ラップ	時間
1	19	ロベルト・モレノ	ラルトRT4フォード	グラハム・ワトソン・モーター・レーシング株式会社	100	1時間7分39.2秒
2	9	ネルソン・ピケ	ラルト RT4 フォード	グラハム・ワトソン・モーター・レーシング株式会社	99
3	12	ジェフ・ブラバム	ラルト RT4 フォード	G・ブラバム	99
4	3	ラリー・パーキンス	ラルト RT4 フォード	L・パーキンス	99
5	5	アンドリュー・ミーデッケ	ラルト RT4 フォード	AW ミーデッケ	99
6	18	デビッド・オクストン	ラルト RT4 フォード	オクストン・モーターズ	98
7	6	レイ・マロック	ラルト RT4 フォード	クリフ・スミス・レーシング	98
8	62	ブルース・アリソン	ラルト RT4 フォード	B・アリソン	98
9	2	チャーリー・オブライエン	ラルト RT4 フォード	シチズンウォッチオーストラリア	98
10	84	アルフレド・コスタンツォ	ティガFA81 フォード	ポルシェカーズオーストラリア	97
11	83	ピーター・ラーナー	カディチャ・フォード	ポール・イングランド	97
12	71	ジョン・スミス	ラルト RT4 フォード	OSCL	96
13	11	ロン・バーナクル	ラルト RT1 フォード	ニッサルコガレージ機器	90
14	48	レイ・ハンガー	マーチ77Bフォード	Rハンガー	87
レト	27	アラン・ジョーンズ	ラルト RT4 フォード	セオドア・レーシング	93	伝染 ; 感染
レト	26	ジャック・ラフィット	ラルト RT4 フォード	J・ラフィット	43	オイルライン
レト	7	ピーター・ウィリアムソン	トールマンTA860トヨタ	トヨタディーラーチーム	40	事故
レト	4	ジョン・ボウ	ラルト RT4 フォード	クリス・リーチ・レーシング	15	ウォーターポンプベルト
レト	16	ルシオ・セザリオ	ラルト RT3 フォルクスワーゲンゴルフ	フォーミュラワン・オートモーティブ	10	壊れたバルブスプリング
レト	36	ボブ・クリシー	ビラナ273 フォード	R・クレシー	6	スピン
DNS	77	マイク・クイン	ギャロウェイ HG1 フォード	ピーター・ウィリアムソン株式会社		ギアボックス入力シャフト

注記

ポールポジション：ロベルト・モレノ – 0'39.2 ^[1]
最速ラップ：ロベルト・モレノ – 0'39.8 (145.6 km/h, 90.5 mph) ^[1]
優勝者の平均速度：142.8 km/h、88.7 mph ^[1]

参考文献

^ abcd ウィルソン、スチュワート (1986). 「1981」. ハワード、グラハム (編). 『オーストラリアグランプリ公式50レースヒストリー』ゴードン、ニューサウスウェールズ州: R&Tパブリッシング. pp. 448– 454. ISBN 0-9588464-0-5。
^ プログラム、ナショナル・パナソニック・オーストラリア・グランプリ、カルダー・レースウェイ、1981年11月7日～8日

外部リンク

autopics.com.au

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[Wilson-1] ウィルソン、スチュワート (1986). 「1981」. ハワード、グラハム (編). 『オーストラリアグランプリ公式50レースヒストリー』ゴードン、ニューサウスウェールズ州: R&Tパブリッシング. pp. 448– 454. ISBN 0-9588464-0-5。

[Program-2] プログラム、ナショナル・パナソニック・オーストラリア・グランプリ、カルダー・レースウェイ、1981年11月7日～8日