1983年ヨーロッパ耐久選手権

1983年のFIAヨーロッパ耐久選手権(ドライバーズ選手権)は、ヨーロッパ・スポーツカー選手権(ESC )の自動車レースシリーズの第7シーズン、そして3回目の開催となりました。 1983年4月10日から10月23日まで、グループCスポーツカー、グループCジュニアスポーツカー、そしてグループB GTカーのドライバーたちが8つのレースイベントで競い合いました。ソルガSAポルシェチームを駆るフランス人ドライバー、ボブ・ウォレックが優勝しました。
ヨーロッパ選手権は1983年の世界耐久選手権と併催され、ヨーロッパ外へ出発する前の最初の5レースを共同で開催しました。そのため、多くのドライバーとチームが両方の選手権に参戦しました。
スケジュール
ル・マン24時間レースを除き、すべてのレースは1,000km(620マイル)の距離を走行しました。最初の5つのレースは世界耐久選手権と併催されました。モンツァラウンドはイタリア選手権グループ6と併催されましたが、レースはわずか14周で、車両は耐久レースの全距離を完走しませんでした。
| ラウンド | 人種 | 回路 | 日付 |
|---|---|---|---|
| 1 | トロフェオ・フィリッポ・カラチョーロ | 4月10日 | |
| 2 | グランプリ・インターナショナル1000km | 5月8日 | |
| 3 | ビットブルガーADAC-1000km-レンネン | 5月29日 | |
| 4 | ル・マン24時間レース | 6月18~19日 | |
| 5 | トロフィー ダイナース クラブ 1000 km スパ フランコルシャン | 9月4日 | |
| 6 | グランプリ・インターナショナル・マガジン 1000 km | 9月18日 | |
| 7 | イモラ1000キロメートル | 10月16日 | |
| 8 | ムジェッロ1000キロメートル | 10月23日 |
エントリー
グループC
グループCジュニア
| 応募者 | 車 | エンジン | タイヤ | いいえ。 | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ 717C | マツダ13B 1.3 L 2ローター | D | 60 | 2、4 | ||
| 2 | ||||||
| 4 | ||||||
| 4 | ||||||
| 61 | 4 | |||||
| 4 | ||||||
| 4 | ||||||
| ハリアーRX83C | マツダ13B 1.3 L 2ローター | あ | 62 51 | 1~2、4~6 | ||
| 1 | ||||||
| 2、4~6 | ||||||
| 4 | ||||||
| 6 | ||||||
| アルバ AR2 | ジャンニーニ1.8 L ターボ I4 | P | 63 | 2~8 | ||
| 2~8 | ||||||
| 4 | ||||||
| 7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 65 | 7 | |||||
| 7 | ||||||
| ステモ SM01 | BMW M12 2.2 L I4 | 64 | 4、7~8 | |||
| 4、7~8 | ||||||
| 4 | ||||||
| デ・カデネット LM | フォード・コスワースDFV 3.0L V8 | 65 | 4 | |||
| 4 | ||||||
| 4 |
グループB
ニュルブルクリンク ラウンドでは、排気量 2,000 cc (120 cu in) 以下の規定を満たすグループ B の追加エントリーの参加が許可されましたが、チャンピオンシップ ポイントの対象外であったため、ここには記載されていません。
結果と順位
レース結果

ドライバーズチャンピオンシップ
各レースの総合順位で上位10位以内に入ったドライバーにはポイントが付与されました。3つのクラス全てで総合順位は同じポイントを競いましたが、グループCジュニアとグループBのドライバーには、総合順位で上位10位以内に入ったドライバーには追加ポイントが付与されました。
| 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | グループCジュニアボーナス | グループBボーナス | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 |