1984年オーストラリアF2選手権
1984年のオーストラリアF2選手権は 、オーストラリアF2規則に準拠した車両が参加できるCAMS公認のオーストラリアモーターレースタイトルでした。[ 1 ]第17回オーストラリアF2選手権となったこのタイトルは、[ 2 ]チーターMk7フォルクスワーゲンを駆るピーター・グローバーが優勝しました。[ 3 ]
スケジュール
チャンピオンシップは6ラウンドのシリーズで争われた。[ 3 ]
| ラウンド[ 3 ] | 回路[ 3 ] | 州 | 日付[ 3 ] | フォーマット[ 3 ] | ラウンド優勝者[ 3 ] | 車[ 3 ] |
| 1 | サンダウンパーク | ビクトリア | 2月19日 | 2つのレース | ニール・イスラエル | アルビエン・フォルクスワーゲン |
| 2 | オランパーク | ニューサウスウェールズ州 | 3月18日 | 2つのレース | ピーター・グローバー | チーター Mk 7フォルクスワーゲン |
| 3 | カルダー | ビクトリア | 4月29日 | 2つのレース | ピーター・マクロウ | チーター Mk 8フォード |
| 4 | アデレード国際レースウェイ | 南オーストラリア州 | 5月6日 | 2つのレース | キース・マクレランド | チーター Mk 8フォルクスワーゲン |
| 5 | マララモータースポーツパーク | 南オーストラリア州 | 6月3日 | 2つのレース | キース・マクレランド | チーター Mk 8フォルクスワーゲン |
| 6 | アマルーパーク | ニューサウスウェールズ州 | 7月8日 | 1つのレース | ピーター・グローバー | チーター Mk 7フォルクスワーゲン |
カルダーでの第3ラウンド第2レースは、サポートレース中の事故によるプログラムの遅延のためキャンセルされました。[ 3 ]
マララでの第5ラウンドでは、1971年以来初めて、南オーストラリア州のサーキットがCAMS公認の全国選手権に使用されました。
ポイントシステム
各レースの上位17名には、30–27–24–21–19–17–15–14–13–12–11–10–9–8–7–6–5の基準でポイントが与えられました。[ 1 ]ポイントを獲得するには、完走者はレース距離の少なくとも75%をカバーする必要がありました。[ 3 ]複数レースのラウンドでは、各ドライバーの合計ポイントをレース数で割って、そのラウンドでのドライバーの実際のチャンピオンシップポイントの割り当てを決定しました。[ 1 ]
結果
| ポジション[ 4 ] | ドライバ | いいえ。 | 車 | 参加者[ 5 ] [ 6 ] | サン[ 4 ] | オラ[ 4 ] | カル[ 4 ] | アデ[ 4 ] | マル[ 4 ] | 海女[ 4 ] | 合計[ 4 ] |
| 1 | ピーター・グローバー | 13 | チーター Mk 7フォルクスワーゲン | ピーター・グローバー | 19.5 | 30 | 13.5 | 13.5 | 21 | 30 | 127.5 |
| 2 | キース・マクレランド | 9 | チーター Mk 8フォルクスワーゲン | キース・マクレランド | 12 | 27 | – | 30 | 30 | 27 | 126 |
| 3 | ニール・イスラエル | 35 | アルビエン・フォルクスワーゲン | ニール・イスラエル | 27 | 24 | – | 17 | 24 | 21 | 113 |
| 4 | イアン・リチャーズ | 1 | リチャーズ 201フォルクスワーゲン | イアン・リチャーズ | 9.5 | 21 | – | 21.5 | 16.5 | 19 | 87.5 |
| 5 | テリー・ライアン | 36 | ラルトRT1フォード | テリー・ライアン・オートサービス P/L | 23 | 11 | 10.5 | 17.5 | 6.5 | 17 | 85.5 |
| 6 | ピーター・マクロウ | 25 | チーター Mk 8フォード | レプコエンジンパーツ | – | 19 | 15 | 25.5 | 13.5 | – | 73 |
| 7 | クレイグ・スパークス | 33 | エルフィン 792フォルクスワーゲン | クレイグ・スパークス | 10.5 | 16 | 12 | 17 | 7 | – | 62.5 |
| 8 | ウェイン・フォード | 32 | シェブロン B42フォード | ウェイン・フォード | – | 9.5 | 7.5 | – | 13 | 14 | 44 |
| 9 | デレク・ピンゲル | エルフィン 792フォルクスワーゲン | – | 13.5 | – | – | – | 24 | 37.5 | ||
| グラハム・ブリー | 2 | チーター Mk 6トヨタ | ベルストリートトラックセンター | – | 16 | 8.5 | – | – | 13 | 37.5 | |
| 11 | クレイグ・ギブス | 10 | チーター Mk 6フォード | キース・マクダーモット | 10.5 | – | 6 | 5.5 | – | 15 | 37 |
| 12 | マイク・ドリューワー | 5 | チーター Mk 7フォルクスワーゲン | MJドリューワー | 11 | – | 6.5 | 13.5 | 5.5 | – | 36.5 |
| 13 | ピーター・ボイラン | 60 | ラルト RT3フォルクスワーゲン | ピーター・ボイラン | 16 | 13 | – | – | – | – | 29 |
| ヴィンス・マクラフラン | 7 | チーター Mk 8いすゞ | ケビン・マクラフラン | – | – | 5.5 | – | 11.5 | 12 | 29 | |
| 15 | デビッド・クラブツリー | 77 | チーターBMW | デビッド・クラブツリー | 13 | 11 | – | – | 4 | – | 28 |
| 16 | ブライアン・サンプソン | 78 | チーター Mk 8フォード | ブライアン・サンプソン | – | – | 9.5 | – | 16.5 | – | 26 |
| 17 | ロブ・ニューマン | 26 | チーター Mk 7トヨタ | ジョン・ウォーカー パネル修理 | – | – | – | 6 | 19 | – | 25 |
| 18 | デビッド・パートリッジ | エルフィン700 | 13.5 | 11 | – | – | – | – | 24.5 | ||
| 19 | クライヴ・ミリス | 7 | ハードマン JH1フォード | 21 | – | – | – | – | – | 21 | |
| 20 | マイク・ホームズ | 22 | エルフィン700フォルクスワーゲン | マイク・ホームズ | – | – | – | – | 15.5 | – | 15.5 |
| 21 | コリン・フルトン | チーターフォルクスワーゲン | 15 | – | – | – | – | – | 15 | ||
| 22 | グレッグ・フェラル | 8 | エルフィン GE225フォルクスワーゲン | グレッグ・フェラル | – | – | – | 10.5 | – | – | 10.5 |
| 23 | トニー・アームストロング | チーターフォルクスワーゲン | 10 | – | – | – | – | – | 10 | ||
| 24 | ブロンテ・ランドル | 21 | アーガス 832ダットサン | アルガスエンジニアリング | – | – | – | – | 7.5 | – | 7.5 |
| グレッグ・テイラー | 49 | チータートヨタ | AGテイラー | – | – | – | 7.5 | – | – | 7.5 | |
| 26 | マーク・ポッター | 15 | エルフィン700 | マーク・ポッター | – | – | 7 | – | – | – | 7 |
| 27 | ピーター・ジョーンズ | チーター Mk 8フォード | – | – | – | 6.5 | – | – | 6.5 | ||
| 28 | マーク・ブイク | エルフィン 620フォード | 6 | – | – | – | – | – | 6 | ||
| 29 | ピーター・ドールマン | アヴァンティ F2フォード | – | 4 | – | – | – | – | 4 |
- イスラエルは第3ラウンドのレース1で12位に終わったが、レース総距離の75%未満を完走したためポイントを獲得できなかった。[ 3 ]
- グローバーは第4ラウンドのレース1で12位に終わったが、レース総距離の75%未満を完走していたためポイントを獲得できなかった。[ 3 ]
注釈と参考文献
- ^ a b cオーストラリアタイトルの条件、1984年CAMSモータースポーツマニュアル、88~91ページ
- ^ Australian Titles、docs.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ a b c d e f g h i j k lバリー・キャットフォード『オーストラリアF2選手権』、オーストラリアモーターレーシングイヤー、1984/85年、254~267ページ
- ^ a b c d e f g hチャンピオンシップポイントと順位は、1984年のCAMSモータースポーツマニュアルに掲載されているポイントシステムを、オーストラリアモーターレーシングイヤー1984/85に掲載されているレース順位に適用して計算されています。
- ^公式プログラム、アデレード国際レースウェイ、1984年5月6日(日)、23ページ
- ^公式記念品プログラム、マララモータースポーツパーク、1984年6月3日(日)、15ページ