1986年オーストラリア耐久選手権

1986年オーストラリア耐久選手権はCAMSの全国競技規則に規定されているように、ツーリングカーが参加できるCAMS公認のモーターレースタイトルであった。 [1] [2] 6回目のオーストラリア耐久選手権となったこのタイトルは、 1986年オーストラリア製造者選手権と同時に争われた[1]これはCAMSが授与する一連の製造者選手権の16回目であり、オーストラリア製造者選手権の名称で争われた7回目であった。[3]

オーストラリア耐久選手権はBMW 635 CSiを駆るジム・リチャーズが優勝し、オーストラリア製造者選手権は日産が受賞した日産チームのドライバー、ジョージ・フューリーは6ラウンド中4ラウンドで優勝したものの、開幕戦のアマルー・パークを欠場し、バサーストでは完走できなかった。一方、リチャーズは全ラウンドで得点を重ね(アマルーでの優勝を含む)、安定した成績を残したため、このニュージーランド人はBMWで2年連続の耐久選手権タイトルを獲得した。彼の勝利に加え、チームメイトのゲイリー・スコットとテリー・シールの好成績により、日産はBMWに対して27ポイントの差で製造者選手権のタイトルを簡単に勝ち取り、ジム・リチャーズは事実上、バイエルンのブランドのために孤独な戦いを強いられた[4]

第5戦、メルボルンカルダーパークで開催されたザ・サン・サウスパシフィック300では、オーストラリアのツーリングカーレースで初めてローリングスタートが実施されました(ただし、1960年代と1970年代には量産車でローリングスタートが実施されていました)。このレースは、全5戦で構成されるサウスパシフィック・ツーリングカー選手権の開幕戦を兼ねており、第2戦はアデレードで開催された1986年オーストラリアグランプリのグループAサポートレースとなりました。サウスパシフィックシリーズの残りの3戦はニュージーランドで開催され、オーストラリアではコモドール、ニュージーランドではスカイラインを駆るアラン・グライスがチャンピオンに輝きました。

カレンダー

チャンピオンシップは6ラウンドのシリーズで争われた。[4]

ラウンド[4]レース名[4]回路[4]日付[5]受賞者[4]チーム報告
1ベターブレーキ300アマルーパーク8月3日ニュージーランド ジム・リチャーズBMW 635 CSiJPSチームBMW
2BPプラス300サーファーズパラダイス8月24日オーストラリア ジョージ・フューリー
オーストラリア グレン・セトン
日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング
3カストロール500サンダウン・レースウェイ9月14日オーストラリアジョージ・フューリー
オーストラリアグレン・セトン
日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング報告
4ジェームス・ハーディ 1000マウントパノラマ10月5日オーストラリア アラン・グライス
オーストラリア グレアム・ベイリー
ホールデン VK コモドール SS グループ Aチカディーチキン報告
5ザ・サン・サウス・パシフィック300カルダーパーク10月19日オーストラリアジョージ・フューリー
オーストラリアグレン・セトン
日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング
6ペプシ250オランパーク11月8日オーストラリアジョージ・フューリー日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング

クラス構造

車はエンジン容量に応じて3つのクラスに分かれて競争した。[1]

  • クラスA:2000ccまで[1]
  • クラスB:2001~3000cc [1]
  • クラスC:3001~6000cc [1]

チャンピオンシップポイントシステム

オーストラリア耐久選手権のポイントは、各ラウンドで上位20位に入った車のドライバーに授与され、実際の配分は獲得した順位と車が競技していたクラスによって決まりました [ 1]

アウトライトポジション[1]1位2位3位4番目5番目6番目7日8日9日10日11日12日13日14日15日16日17日18日19日20日
クラスAの車の場合[1]30272421191715141312111098765432
クラスBの車の場合[1]2826232018161413121110987654321
Cクラスの車の場合[1]2523201715131110987654321000

サンダウンとバサーストの両ラウンドでは、1台につき2人のドライバーの同乗が義務付けられていた。[1]

1台の車に2人のドライバーが乗る義務はないが、2人のドライバーがそれぞれ3分の1以上の距離を走行したレースでは、獲得した順位のポイントは2人のドライバー間で均等に分配された。[1]

1台の車につき2人のドライバーが必須ではないレースでは、2人のドライバーがそれぞれ3分の1以上の距離を走行しなかった場合、より長い距離を走行したドライバーに全ポイントが与えられた。[1]

2人のドライバーが必須のレースでは、各ドライバーが3分の1以上の距離を走行した場合には、両方のドライバーに満点が与えられた。[1]

いずれの場合も、ポイントはイベント中に1台以上の車を運転しなかったドライバーにのみ付与されました。[1]

各メーカーの最高得点の車のみがポイント[1](各レースでそのメーカーに対して)を獲得し、その順位に該当するポイントのみが獲得される。[1]

結果

オーストラリア耐久選手権

ポジションドライバいいえ。クラス応募者アマ。サー。サン。バット。カル。オラ。合計
1ジム・リチャーズ1CBMW 635 CSiJPSチームBMW252315132023119
2ジョージ・フューリー30B日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング-2828-142898
3トニー・ロングハースト25
1
BC
BMW 325i
BMW 635 CSi
JPSチームBMW26
20

15

13
10
-
84
4マレー・カーター36B日産スカイライン DR30 RSエバーラストバッテリーサービス1214141141772
5コリン・ボンド75Bアルファロメオ GTV6ネットワークアルファ23136-5.52370.5
6ゲイリー・スコット15B日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング--262320-69
7ピーター・ブロック05Cホールデン VK コモドール SS グループ Aモービルホールデンディーラーチーム-6.5171523-61.5
8ジョン・ハーヴェイ3Cホールデン VK コモドール SS グループ Aモービルホールデンディーラーチーム--1023101760
9テリー・シール15B日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング--2623-655
10グレアム・ベイリー2Cホールデン VK コモドール SS グループ Aチカディーチキン-82025--53
11アラン・グライス2Cホールデン VK コモドール SS グループ Aチカディーチキン--2025--45
12グレン・セトン30B日産スカイライン DR30 RSピーター・ジャクソン 日産レーシング--28-14-42
13アラン・モファット05Cホールデン VK コモドール SS グループ Aモービルホールデンディーラーチーム-6.51715--38.5
14ディック・ジョンソン17Cフォード・マスタングGTパーマーチューブミルズ-20-17--37
15ニール・ロウ3Cホールデン VK コモドール SS グループ Aモービルホールデンディーラーチーム--1023--33
16グレアム・クロスビー6Cホールデン VK コモドール SS グループ Aボブ・ジェーン・Tマーツ-7.51354.5-30
ウェイン・ウィルキンソン6Cホールデン VK コモドール SS グループ Aボブ・ジェーン・Tマーツ-7.51354.5-30
18マイク・クイン61トヨタ スプリンター AE86ボブ・ホールデン・モーターズ
トヨタ・チーム・オーストラリア
17-53--25
ビル・オブライエン36B日産スカイライン DR30 RSエバーラストバッテリーサービス--1411--25
20ジョン・ギディングス60日産ガゼルギディングス・モス・ベール-11--21124
21ジョン・スミス16トヨタ カローラ GTトヨタチームオーストラリア19---2-21
22ギャリー・ロジャース7CBMW 635 CSiゴールドモータースポーツ--7--1320
ブラッド・ジョーンズ53B三菱 スタリオン ターボBJモータースポーツ20-----20
24トニー・マルヴィヒル19Cホールデン VK コモドール SS グループ Aトニー・マルヴィヒル10-54--19
ラリー・パーキンス11Cホールデン VK コモドール SS グループ Aエンゼッド・チーム・パーキンス--4-15-19
26チャーリー・オブライエン7CBMW 635 CSiゴールドモータースポーツ--7-11-18
デビッド・ラトクリフ58トヨタ スプリンター AE86ラトクリフトランスポートスペアパーツ117----18
28グレッグ・ハンスフォード17Cフォード・マスタングGTパーマーチューブミルズ---17--17
29ブライアン・キャラハン47Cホールデン VK コモドール SS グループ Aブライアン・キャラハン5.5----1116.5
ウォーレン・カレン8Cホールデン VK コモドール SS グループ Aカレン・スーパ・サルベージ---106.5-16.5
ゲイリー・スプレーグ8Cホールデン VK コモドール SS グループ Aカレン・スーパ・サルベージ---106.5-16.5
32ブライアン・ボルウェル87BBMW 323iブライアン・ボルウェル9-5---14
グラハム・ラスティ23Cホールデン VK コモドール SS グループ Aラスティエンジニアリング株式会社---32914
34ジェラルド・ケイ24Cホールデン VK コモドール SS グループ Aジャグパーツ8---5-13
35ワーウィック・ルークリン57Bアルファロメオ GTV6ネットワークアルファ---3-912
フランツ・クラマー14Bメルセデス・ベンツ 190E 2.3-16ボブ・ジェーン・Tマーツ---12--12
デニー・ヒューム14Bメルセデス・ベンツ 190E 2.3-16ボブ・ジェーン・Tマーツ---12--12
38ピーター・ウィリアムソン77Cトヨタ セリカ スープラピーター・ウィリアムソン トヨタ--11---11
マーク・スカイフ77Cトヨタ セリカ スープラピーター・ウィリアムソン トヨタ--11---11
グラハム・ムーア22Cホールデン VK コモドール SS グループ AF1投資---11--11
ミシェル・デルクール22Cホールデン VK コモドール SS グループ AF1投資---11--11
デビッド・モートントヨタカローラトヨタチームオーストラリア-83---11
43ギャリー・ウィルミントン12Cジャガー XJ-Sギャリー・ウィルミントン-----1010
ネヴィル・クライトン42Bボルボ 240Tボルボディーラーチーム---10--10
グレアム・マクレー42Bボルボ 240Tボルボディーラーチーム---10--10
46アルフ・グラント27Cホールデン VK コモドール SS グループ Aデュラックス オートカラー-9----9
マイク・バーグマン33Cホールデン VK コモドール SS グループ Aマイケル・バーグマン--9---9
マル・ローズ33Cホールデン VK コモドール SS グループ Aマイケル・バーグマン--9---9
ケン・マシューズ19Cホールデン VK コモドール SS グループ Aトニー・マルヴィヒル--54--9
クリス・クリアリハン36AC
トヨタ カローラ
ホールデン VK コモドール SS グループA
トヨタチームオーストラリア
空港レンタカー
--36--9
51ルシオ・セザリオ57Bアルファロメオ GTV6ネットワークアルファ---35.5-8.5
52レイ・エリス38Cホールデン VK コモドール SS グループ Aグレリスマーケティング--62--8
ジョン・フォークナー61トヨタ カローラ GTトヨタチームオーストラリア--53--8
トニー・カヴィッチ28Cホールデン VK コモドール SS グループ Aイエローページ-----88
ケリー・ベイリー38Cホールデン VK コモドール SS グループ Aグレリスマーケティング--62--8
56ピーター・マクロード4Cホールデン VK コモドール SS グループ Aオートパーツセンター----347
57ピーター・フィッツジェラルド75Bアルファロメオ GTV6ネットワークアルファ--6---6
ブルース・スチュワート60日産ガゼルギディングス・モス・ベール--4-2-6
トレバー・アシュビー34Cホールデン VK コモドール SS グループ Aランズベール・レーシングチーム-6----6
フレッド・ガイスラー36Cホールデン VK コモドール SS グループ A空港レンタカー---6--6
61バリー・グラハム47Cホールデン VK コモドール SS グループ Aブライアン・キャラハン5.5-----5.5
62トニー・ファレル87BBMW 323iブライアン・ボルウェル--5---5
ジョン・クラフトBフォード カプリ 3000Sジョン・クラフト-----55
64レイ・ガルソン49Bアルファロメオ GTV6レイ・ガルソン-----44
デビッド・パーソンズ11Cホールデン VK コモドール SS グループ Aエンゼッド・チーム・パーキンス--4---4
66デニス・ホーリー[6]Bフォード カプリ 3000Sデニス・ホーリー[6]-----33
ダリル・ヘンドリックいすゞ ジェミニ ZZダリル・ヘンドリック-----33
ジョン・ラスティ23Cホールデン VK コモドール SS グループ Aラスティエンジニアリング---3--3
ドリュー・プライス16トヨタ カローラ GTトヨタチームオーストラリア----3-3
70レスター・スマードン35Cホールデン VK コモドール SS グループ Aレスター・スマードン-2.5----2.5
ジェフ・ラッセル35Cホールデン VK コモドール SS グループ Aレスター・スマードン-2.5----2.5
グレゴリー・ウィテカー[7]トヨタカローラグレゴリー・ウィテカー[7]-2.5----2.5
チャーリー・セネーゼトヨタカローラグレゴリー・ウィテカー-2.5----2.5
74キース・マクレランド62トヨタ スプリンター AE86ボブ・ホールデン・モーターズ--2---2
ブライアン・ナイチンゲール62トヨタ スプリンター AE86ボブ・ホールデン・モーターズ--2---2
ケン・ラスティ23Cホールデン VK コモドール SS グループ Aラスティエンジニアリング----2-2
77サイモン・エマーリング26CBMW 635 CSiサイモン・エマーリング---1--1
トレバー・ハイン26CBMW 635 CSiサイモン・エマーリング---1--1

オーストラリア製造者選手権

ポジション[8]メーカー[8]ポイント[8]
1日産147
2BMW120
3ホールデン111
4アルファロメオ80
5トヨタ44
6フォード40
7三菱20
8メルセデス・ベンツ10
9ボルボ10

参照

1986年オーストラリアツーリングカーシーズン

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopqr オーストラリア選手権の条件、1986年CAMSモータースポーツマニュアル、88~92ページ
  2. ^ 1986年のオーストラリアツーリングカーの規則は、FISAグループAの規則に基づいていました。これは、1986年CAMSモータースポーツマニュアルの303~314ページの国内競技規則、第3カテゴリー、ツーリングカーに概説されています。
  3. ^ オーストラリアタイトル、docs.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
  4. ^ abcdef スチュワート・ウィルソン「オーストラリア耐久選手権」、オーストラリアモーターレーシング1986/87年、272~299ページ
  5. ^ 1986年選手権結果、オーストラリアモーターレーシングイヤー、1986/87、318~319ページ
  6. ^ ab 結果、オーストラリア耐久選手権、第6戦、レーシングカーニュース、1986年12月、70ページ
  7. ^ ab 公式プログラム、サーファーズパラダイス国際レースウェイ、1986年8月24日(日)
  8. ^ abc スチュワート・ウィルソン著『オーストラリアモーターレーシングイヤー1986/87』273ページ

さらに読む

  • オーストラリア最大のモーターレース、1960年 - 1989年(1990年)
  • レーシングカーニュース、1986年12月
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