1995年ドイツスピードウェイグランプリ
 1995年ドイツスピードウェイグランプリ | |
|---|---|
| 情報 | |
| 日付 | 1995年7月8日 |
| 市 | アベンスベルク |
| イベント | 6件中3件 (3) |
| 審判 |  ロイ・オットー |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | モータースタディオン |
| 追跡 | スピードウェイトラック |
| SGPの結果 | |
| ベストタイム | |
 勝者 |  トミー・クヌーセン |
 準優勝 | ハンス・ニールセン |
 3位 |  ハンス・ニールセン |
1995年ドイツ・スピードウェイ・グランプリは、1995年シーズンの第3戦でした。7月8日にドイツのアーベンスベルクにあるモーターシュタディオンで開催され、デンマーク人ライダーのトミー・クヌーセンが優勝しました。[ 1 ] [ 2 ]
スタートポジション抽選
スピードウェイ・グランプリ委員会は、ゲルト・リスをワイルドカードとして指名しました。ジョシュ・ラーセンに代わり、ヤン・シュテヒマンが出場しました。第2トラックリザーブライダーにはピーター・カールソンが出場しました。
- 引き分け 11.
(9)ジョシュ・ラーセン→ (10)ヤン・シュテヒマン - 引き分け 17. (10)ヤン・シュテヒマン→ (17)ミカエル・カールソン
- 引き分け 18. (17)ミカエル・カールソン→ (19)ピーター・カールソン
ヒートの詳細
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | （5）トミー・クヌーセン | 20 | 3 | 3 | 3 | 3 | F | 12 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||
| 2 | 7 | （2）ハンス・ニールセン | 18 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 15 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
| 3 | 1 | （18）ビリー・ハミル | 17 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 11 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 16 | （16）ゲルト・リス | 16 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||
| 5 | 12 |  （7）ヘンリック・グスタフソン | 15 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 10 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||
| 6 | 8 |  （14）アンディ・スミス | 14 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 9 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||
| 7 | 14 | （11）クリス・ルイス | 13 | 0 | 3 | 1 | 0 | 3 | 7 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||
| 8 | 2 | （1）トニー・リカードソン | 12 | 2 | E | 3 | 3 | X | 8 | 7 | E | ||||||||||||||||||
| 9 | 13 | （6）マーヴィン・コックス | 11 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 10 | 3 | ||||||||||||||||||
| 10 | 10 | （12）サム・エルモレンコ | 10 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 9 | 2 | ||||||||||||||||||
| 11 | 6 | （4）グレッグ・ハンコック | 9 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5 | 12 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 15 | （8）マーク・ロラム | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 6 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||
| 13 | 3 |  （3）クレイグ・ボイス | 7 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 13 | 3 | ||||||||||||||||||
| 14 | 5 |  （13）トマシュ・ゴロブ | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||
| 15 | 4 | （15）ゲイリー・ハヴロック | 4 | 0 | E | 0 | 1 | 2 | 3 | 14 | 1 | ||||||||||||||||||
| 16 | 11 | （10）ヤン・シュテヒマン | 3 | 0 | 0 | E | 0 | 1 | 1 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||
| 17 | 17 | （17）ミカエル・カールソン | 2 | - | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | （19）ピーター・カールソン | 1 | - | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|
|
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD – 外 |
中間分類
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | ポール | オーストラリア | ドイツ | スウェーデン語 | デン | 英国 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | （2）ハンス・ニールセン | 53 | 18 | 17 | 18 | |||
| 2 | （1）トニー・リカードソン | 45 | 15 | 18 | 12 | |||
| 3 | （7）ヘンリック・グスタフソン | 42 | 12 | 15 | 15 | |||
| 4 | （18）ビリー・ハミル | 41 | 4 | 20 | 17 | |||
| 5 | （8）マーク・ロラム | 40 | 16 | 16 | 8 | |||
| 6 | （11）クリス・ルイス | 40 | 17 | 10 | 13 | |||
| 7 | （13）トマシュ・ゴロブ | 38 | 20 | 12 | 6 | |||
| 8 | （12）サム・エルモレンコ | 35 | 14 | 11 | 10 | |||
| 9 | （6）マーヴィン・コックス | 33 | 8 | 14 | 11 | |||
| 10 | （4）グレッグ・ハンコック | 31 | 9 | 13 | 9 | |||
| 11 | （14）アンディ・スミス | 29 | 6 | 9 | 14 | |||
| 12 | （3）クレイグ・ボイス | 26 | 11 | 8 | 7 | |||
| 13 | （5）トミー・クヌーセン | 24 | 2 | 2 | 20 | |||
| 14 | （15）ゲイリー・ハヴロック | 24 | 13 | 7 | 4 | |||
| 15 | （16）ゲルト・リス | 16 | – | – | 16 | |||
| 16 | （10）ヤン・シュテヒマン | 14 | 7 | 4 | 3 | |||
| 17 | （16）ダリウシュ・シュレズ | 10 | 10 | – | – | |||
| 18 | （17）ミカエル・カールソン | 8 | 3 | 3 | 2 | |||
| 19 | （16）フランツ・ライトナー | 6 | – | 6 | – | |||
| 20 | （19）ピーター・カールソン | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ライダーは分類されていません | ||||||||
| （9）ジョシュ・ラーセン | — | – | – | – | ||||
| ポジション. | ライダー | ポイント | ポール | オーストラリア | ドイツ | スウェーデン語 | デン | 英国 |
参照
参考文献
- ^ speedwaygp.republika.pl 2009年4月22日アーカイブ、Wayback Machineにて。2009年3月17日閲覧。
- ^ world.speedway.org 2001年6月1日アーカイブ、 archive.today。2009年3月17日閲覧。
外部リンク
