第2航空隊

第2航空隊
アクティブ1942年5月31日～1942年11月1日
国大日本帝国 大日本帝国
支店大日本帝国 大日本帝国海軍
タイプ海軍航空部隊
役割急降下爆撃機
戦闘機
雷撃機[a]
の一部第8艦隊
第25航空隊、第11航空艦隊
駐屯地/本部横須賀
ニューカレドニア（予定）
ラバウル
ブカ・
ブイン
飛行した航空機愛知 D3A
三菱 A6M 零
中島 B5N [a]
中島 B6N [a]
エンゲージメント第二次世界大戦
司令官
著名な
指揮官		井上文人 倉金
昭 進藤
三郎[b]
江間保[b]

第二航空隊（だいにこうくたい）は、太平洋戦争中の大日本帝国海軍航空隊（IJNAS）の部隊であり、ガダルカナル島の戦い、ソロモン諸島の戦い、ニューギニアの戦いに参加した。 1942年11月1日、第582航空隊に改称された。

歴史

このグループは1942年5月31日に大日本帝国横須賀で混合戦闘機と急降下爆撃機の部隊として編成され、初期の戦力には16機の愛知D3A急降下爆撃機と16機の三菱A6Mゼロ戦闘機（モデル32）が含まれていた。このグループは、井上文人中尉が飛行隊長として、グループ内の急降下爆撃機中隊も率い、戦闘機中隊は倉兼明中尉が分隊長として指揮した。[1]ニューカレドニアが計画されていたFS作戦で占領された後、ニューカレドニアの守備隊として機能することが意図されていた。[2]ミッドウェーでの惨事の後、FS作戦の計画は中止され、部隊はニューブリテン島のラバウルに移動するよう命じられた。彼らは改造さ​​れた空母やわた丸（後に雲鷹）に乗り込み、ラバウルにフェリーで送られた。 7月14日の帝国海軍再編に伴い、この部隊は当初第8艦隊に配属され、その後第11航空艦隊第25航空戦隊に移管された。彼らは8月6日、D3A急降下爆撃機16機とA6M3零戦15機を率いてラバウルに到着した。これは連合軍によるガダルカナル島およびツラギ島への予期せぬ侵攻のわずか前日であった。その前の7月29日、タンカー第二日新丸は、部隊が使用する三二式零戦20機をさらに輸送した。[3] [1] [4]

第二航空隊は新型の零戦三二型を保有していたが、旧式の零戦二一型に比べて航続距離が短いため、ガダルカナル島に到達してラバウルに帰還することができず、急降下爆撃機も同様であった。しかしながら、8月7日の予期せぬ侵攻に衝撃を受けた山田貞義少将 は、井上中尉の指揮する護衛なしのD3A急降下爆撃機9機をツラギ島付近の連合軍船舶攻撃に派遣した。これは各急降下爆撃機が常備爆弾1発ではなく60kg爆弾2発しか搭載していないことを意味し、さらに重要なことは攻撃後ショートランド諸島付近で不時着しなければならなかったことである。井上中尉の爆撃機はツラギ島沖で米駆逐艦マグフォードを攻撃し、1発の命中弾を与えた。しかし、侵攻部隊を援護していた米空母から派遣された12機のVF-5およびVF-6グラマンF4Fワイルドキャット戦闘機に迎撃され、D3A急降下爆撃機5機が失われた。生き残った4機（井上を含む）はショートランド諸島付近で不時着し、水上機母艦「秋津洲」と川西H8K飛行艇1機に救助された。[1] [5]

倉兼中尉の指揮する戦闘機中隊は、8月22日まで主にラバウルの防空任務に就き、その後ニューギニア島周辺での日本軍の作戦支援に一時的に移動した。最初はラエ、次いでブナの飛行場から作戦行動を行った。井上中尉の指揮する8機の急降下爆撃機は8月24日にブナに続いた。この飛行隊はミルン湾侵攻の失敗を支援した後、ラエを経由してラバウルに帰還した。爆撃機は8月28日に、戦闘機は9月8日にそれぞれ派遣された。ブカの飛行場が拠点として利用可能になると、21機の三二零戦と5機の三二型戦闘機が9月29日にそこに移動し、ショートランド港の増強とガダルカナル島行きの補給船団の航空支援を行った。[1] [6] [7]例えば、10月3日と8日にガダルカナル島に重機を輸送した高速輸送機「日進」を援護し、その後ラバウルに撤退し、第6航空隊がブカ・ブーゲンビル地域を引き継いだ。[8]

その間、グループの残りの隊員は借り受けた二一型零戦を使用してガダルカナル島への定期的な空襲を護衛した。9月12日、倉兼中尉は15機の零戦（第6航空隊の3機を含む）を率いて26機の三菱 G4M中型爆撃機をラバウルまで護衛した。ヘンダーソン飛行場のワイルドキャット戦闘機28機との続く空中戦で、爆撃機6機と零戦1機が失われ、ワイルドキャット2機が墜落した。[9] 2日後の9月14日、倉兼中尉は川口清武少将 の指揮する地上部隊がヘンダーソン飛行場を占領できたかどうかを確認するためにガダルカナル島上空の偵察を行った。[10] 9月27日にも再度の偵察が行われたが、倉兼中尉の12機の零戦は戦闘に参加できなかった。[11] 10月11日、二神時胤中尉は第2航空隊の戦闘機8機を率いて、G4M爆撃機45機と零戦29機からなる大規模な攻撃をガダルカナル島に対して行った。[12] 10月14日、倉金中尉は零戦15機を率いてG4M爆撃機26機を護衛し、ラバウルへの定期空襲を行ったが、続く空中戦で爆撃機3機とワイルドキャット1機を失った。[13] 10月20日、二神中尉は零戦13機（台南航空隊の6機を含む）を率いてG4M爆撃機9機をガダルカナル島へ護衛し、翌日には第2航空隊の零戦も同様の空襲に参加した。[14]

10月22日、ブインから出撃した同飛行隊の急降下爆撃機はガダルカナル島に対する対艦攻撃に参加した。吉川慧海予備中尉率いるD3A機6機が、北村典正予備中尉率いる第31航空隊のD3A機6機と合流した。急降下爆撃機は駆逐艦ニコラスを攻撃したが、命中弾は得られなかった。護衛に当たっていた第6航空隊の小福田貢中尉率いる零戦は、迎撃に向かったワイルドキャット戦闘機から機体を護衛することができず、急降下爆撃機2機を失った。[14] [15]

1942年11月1日、第2航空隊は第582航空隊に改称された。[1] [16]新しい名称の下、航空隊は引き続きガダルカナル島の戦いに参加した。同隊はガダルカナル島海戦に参加し、まず損傷した戦艦比叡を護衛し、続いて田中頼三少将のガダルカナル島へ新鮮な兵員と物資を運ぶ輸送船を護衛した。どちらの場合も、哨戒隊は零戦で構成され、准尉の 角田一雄が指揮した。[1] [17]倉金中尉は11月11日、ガダルカナル島へ中型爆撃機を護衛するために第582戦闘機隊を率いた後、着陸事故で負傷した[7]。

11月中旬までに、第582航空隊は他の急降下爆撃部隊、すなわち第954航空隊（元第31航空隊）と第956航空隊（元第35航空隊）の搭乗員と航空機を編入した。航空機戦力は急降下爆撃機24機と戦闘機36機に増強された。新たに昇進した井上少佐は引き続き同隊の飛行隊長を務め、急降下爆撃機飛行隊を指揮した。一方、進藤三郎中尉（倉兼の後任）は戦闘機飛行隊を指揮した。急降下爆撃機飛行隊の分隊長には高畑達雄中尉（元第35航空隊）と北村予備中尉（元第31航空隊）が、戦闘機飛行隊の分隊長には鈴木卯三郎中尉（准尉）が就任した。[18] 1942年11月16日、連合軍がブナ・ゴナへの攻勢を開始すると、井上少佐はラバウルから9機の急降下爆撃機を率いてニューギニア島ブナ東方の連合軍補給船を攻撃した。その後、第582航空隊はラエに移動し、11月17日に再び補給船への攻撃を行った。そこから、D3A急降下爆撃機と零戦を用いて連合軍地上部隊への数回の空襲を行った。彼らは11月28日にラバウルに戻ったが、12月末までブナへの攻撃を続けた。井上少佐と北村予備役中尉がほとんどの任務を指揮した。[1] [19] [20]

1943年2月、この部隊はガダルカナル島からの日本軍撤退支援に従事した。2月1日、サボ島付近で15機の急降下爆撃機を率いて連合軍艦艇への攻撃を行っていた際、北村中尉は他の4機の急降下爆撃機と共に撃墜され戦死した。しかし、彼らは駆逐艦1隻を撃沈し、もう1隻に損傷を与えた。護衛の進藤中尉と鈴木中尉率いる零戦は、ワイルドキャット3機を撃墜し、自隊の3機を失った。[1] [19] [21] [22]

1943年4月、同飛行隊はい号作戦に参加した。4月7日、同飛行隊の新しい飛行隊長、高畑辰雄中尉は17機の急降下爆撃機を率いてツラギ島周辺の連合国船舶に対し攻撃を行った。これを護衛したのは鈴木の零戦21機であった。迎撃した連合軍戦闘機は急降下爆撃機4機（高畑を含む）と零戦1機を撃墜した。同飛行隊の戦闘機は4月12日と14日、それぞれポート・モースビーとミルン湾への襲撃で中型爆撃機を護衛した。 [1] [19] [23] 6月16日のSE作戦中、同飛行隊の24機のD3A急降下爆撃機（江間保中尉指揮）はガダルカナル島周辺の連合国船舶に対し攻撃を行い、同飛行隊の新しい飛行隊長、進藤三郎少佐は16機の零戦を護衛した。この攻撃で13機の急降下爆撃機と4機の零戦が失われた。[1] [19] [24] [25]

最終的に、同飛行隊の戦闘機部隊は1943年8月1日に解散され、一部のパイロットは第201航空隊と第204航空隊に転属となった。同飛行隊はその後、完全な爆撃機部隊となり、後に他の部隊、例えば9月1日には龍鳳航空隊や隼鷹航空隊から愛知D3A急降下爆撃機と中島B5NおよびB6N雷撃機も吸収した。同飛行隊はソロモン諸島作戦とニューギニア作戦にも参加し続け、レンドバ、ニュージョージア、ベラ・ラベラ、ラエ、アラウェ、フィンシュハーフェン、そして最後にトロキナ岬への上陸作戦中に連合軍艦艇を攻撃した。[19] [1] [26] [27] [28]

注記

  1. ^ abc 第582航空隊としてのみ。
  2. ^ abcdefghijklmn 第582航空隊として。

引用

  1. ^ abcdefghijk Hata、Izawa、Shores 2011.
  2. ^ 小福田 2004, pp. 225–243.
  3. ^ Caidin、奥宮、広越、2014、188–193。
  4. ^ ランドストロム 2005b、44ページ。
  5. ^ Lundstrom 2005b、44–68 ページ。
  6. ^ ルンドストローム 2005b、191、261 ページ。
  7. ^ ab 2空飛行機隊戦闘行動調書
  8. ^ Lundstrom 2005b、275、286–290。
  9. ^ Lundstrom 2005b、193–201 ページ。
  10. ^ Lundstrom 2005b、216–17 ページ。
  11. ^ Lundstrom 2005b、244–249 ページ。
  12. ^ ランドストロム2005b、295ページ。
  13. ^ Lundstrom 2005b、303–304 ページ。
  14. ^ ab Lundstrom 2005b、p.334を参照。
  15. ^ 松浪 2014, p. 71.
  16. ^ ランドストロム 2005b、472ページ。
  17. ^ Lundstrom 2005b、476–514 ページ。
  18. ^ 松浪 2014, pp. 73–78.
  19. ^ abcde 582空飛行機隊戦闘行動調書
  20. ^ 松浪 2014, pp. 97–120.
  21. ^ フランク 1990、583–585頁。
  22. ^ 松浪 2014, pp. 179–181.
  23. ^ 松浪 2014, pp. 223–232.
  24. ^ 江間 1991年。
  25. ^ 松浪 2014, pp. 259–273.
  26. ^ モリソン 1950.
  27. ^ チェンバース 2017.
  28. ^ 松浪 2014.

出典

  • ケイディン、マーティン。奥宮正武；広越次郎（2014）ゼロ！。ヴェルダンプレス。ASIN  B06XGL1T5Z。
  • チェンバース、マーク (2017).中島 B5N「ケイト」と B6N「ジル」部隊. 戦闘機図鑑 #119. オスプレイ出版. ISBN 978-1-4728-1874-4。
  • フランク、リチャード・B.（1990年）『ガダルカナル島：画期的な戦いの決定版』ニューヨーク：ペンギン・グループ、ISBN 0-14-016561-4。
  • 秦郁彦、井澤康穂、ショアーズ、クリストファー（2011年）『日本海軍航空隊戦闘機部隊とそのエース、1932-1945年』ロンドン、イギリス：グラブ・ストリート、ISBN 978-1-906502-84-3。
  • ジョン・B・ランドストロム（2005b）『第一部隊とガダルカナル島作戦：1942年8月から11月までの海軍戦闘機戦闘』（新版）メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-472-8。
  • ミルマン、ニコラス (2019). A6M 零戦エース 1940-42 . Aircraft of the Aces #137. オスプレイ出版. ISBN 978-1-4728-2144-7。
  • モリソン、サミュエル・エリオット（1950年）『ビスマルクの壁を突破する』第二次世界大戦におけるアメリカ海軍作戦史第6巻 ボストン：リトル・ブラウン・アンド・カンパニーISBN 0-7858-1307-1. OCLC  10310299。 {{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）
  • スティル、マーク（2019年）『ガダルカナル島 1942–43：ヘンダーソン飛行場とカクタス空軍の壊滅を狙う日本の試み』エア・キャンペーン、オスプレイ出版、ISBN 978-1-4728-3551-2。
  • 江間、保 (1991).急降下爆撃隊—日本海軍のヘルダイバー。 今日の話題社。ISBN 4-87565-138-4。
  • 小福田 晧文 (2004). 『指揮官空戦記―ある零戦隊長のリポート』 (光人社NF文庫)。 光人社; 新装。ISBN 4-7698-2044-5。
  • 松浪、清 (2014). 『ラバウル艦爆隊終記―ソロモン航空戦の全貌』 (光人社NF文庫) (新版)。 潮書房光人新社。ISBN 978-4-7698-2848-8。

戦闘報告

  • 海軍大臣警戒。 2空飛行機隊戦闘行動調書（報告書）。日本アジア歴史資料センター。
  • 海軍大臣警戒。 582航空飛行機隊戦闘行動調書（報告書）。日本アジア歴史資料センター。
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