インド空軍第1飛行隊

第1飛行隊
アクティブ
  • 1933年4月1日～1947年5月
  • 1953年2月～現在
役割制空権阻止
ベースAFSグワリオール
ニックネームタイガース
モットーEkta Mein Shakti (ヒンディー語:「団結の強さ」)
エンゲージメントフルの作戦北西辺境州ビルマ作戦ポロ作戦西部空軍戦争、1965年解放戦争、1971年カルギル戦争パラクラム作戦
司令官
現在の司令官グループキャプテンヘマント・クマール
著名な指揮官スブロト・ムケルジーアルジャン・シンディルバーグ・シン
記章
識別記号ロイヤルベンガルトラ
飛行した航空機
ファイターダッソー ミラージュ 2000

第1飛行隊（タイガース）は、インド空軍最古の飛行隊であり、多目的任務（制空権確保および電子戦）部隊として活動しています。中央空軍司令部傘下のインド空軍第40航空団に属し、グワリオル空軍基地に駐屯しています。[ 1 ]

グワリオルにはインド空軍のエリート戦術・航空戦闘開発施設（TACDE）があり、米海軍のTOPGUNに匹敵する航空戦術における高度な戦闘機パイロット訓練を行う最高の部隊で、航空機の運用教義と戦術に重点を置いています。

歴史

第1飛行隊は1933年4月1日、カラチのドリグ・ロードに設立され、インド空軍の運用開始を記念するものでした。「A」飛行隊として知られるこの初期の部隊は、1932年7月にクランウェル空軍大学で訓練を修了した6名のインド人将校で構成されていました。スブロト・ムケルジー（後に初代インド空軍参謀総長となる）を含むこれらの将校は、インドに帰国する前に、第16空軍飛行隊と陸軍協力学校でさらなる訓練を受けました。第一次世界大戦で勲章を受けた退役軍人のセシル・「ボーイ」・ブーシェ飛行中尉が、この新設部隊の指揮官に志願しました。飛行隊は4機のウェストランド・ワピティ複葉機を装備し、ドリグ・ロードに新しく建設された兵舎から運用されました。兵舎は住民たちから「ガンジー・ヒル」という愛称で呼ばれていました。この時期は、インド空軍が強力な航空戦力へと発展するための基礎を築きました。[ 2 ]

1937年9月、飛行隊は北西辺境州での作戦に着手した。ムケルジーは「北西辺境 1936–37」および「北西辺境 1937–39」のクラスプが付いたインド一般従軍メダルを授与された。 [ 3 ] 彼は第1飛行隊の3つの飛行隊の3人の飛行士の1人だった。[ 4 ] 1939年2月15日、彼は飛行中尉に昇進した。[ 5 ]彼は1939年3月16日に第1飛行隊の指揮官に就任し、飛行隊を指揮した最初のインド人将校となった。 1939年6月、ムケルジーのもと、飛行隊は保有するホーカー ハート機と、ホーカー オーダックス機を数機に転換した。[ 6 ]彼は北西辺境州ミランシャー飛行場で飛行隊を率いて戦闘に参加した。[ 4 ]

1939年6月、飛行隊はホーカー・ハート機に再装備された。1942年、大日本帝国軍はビルマを占領した。インド空軍第1飛行隊がビルマに派遣され、マジュムダールは1942年1月31日にその飛行隊を率いてタウングーに到着した。その翌日、タイのメーホンソンに駐屯する大日本帝国陸軍航空隊がタウングーを爆撃し、甚大な被害を与えた。しかし、ライサンダーを分散させて隠すという予防措置を講じていた第1飛行隊は無傷であった。ある時、マジュムダールはエンジン故障でシャン山脈のジャングルに不時着したが、深い森を抜ける過酷な旅を経てラショーに帰還することができた。マジュムダールは殊勲飛行十字章を受章し、その功績は1942年11月10日付のロンドン・ガゼット紙に掲載された。 [ 7 ]インパール作戦中、タイガース連隊はインド第17師団への近接航空支援を任務とした。アルジャン・シンは1944年のアラカン方面作戦において第1飛行隊を率いて戦闘に参加した。 [ 8 ]彼は1944年6月に殊勲飛行十字章（DFC）を受章した。

1947年のインド分割統治下、第1インド空軍飛行隊はパキスタンに配属された。パキスタン空軍はこの系譜を継承しなかった。1953年1月26日、第15飛行隊はハルワーラでインド空軍第1飛行隊に改称され、タイガースの血統を受け継ぐE・J・ダティガラ飛行隊長の指揮の下、スピットファイアを保有した。1957年2月15日、第1飛行隊は第27飛行隊に改称された。カライクンダに新設された飛行隊は 、新型ダッソー・ミステールIVa機を保有していた。ミステールIVAの公開デモンストレーション で、ディルバグ・シン飛行隊長はインド上空で初の公式ソニックブームをニューデリーで観測した。

この飛行隊は、1961年のゴア併合作戦にミステールIVa機を用いて参加しました。1963年、飛行隊はアダムプールに移動しました。1965年の印パ戦争における貢献が認められ、飛行隊はMVC（死後）1回とVir Chakra勲章3回を授与されました。1968年10月18日、タイガース飛行隊は大統領勲章を授与されました。1971年の印パ戦争中、タイガース飛行隊は合計513回の出撃を行いました。彼らはAVSM（航空戦力）と1 Vir Chakra勲章を授与されました。1982年2月にゴーラクプルに移転しました。1985年にはさらに東へ移動し、東部ドゥアールのハシマラに拠点を移しました。1986年1月1日、グワリオルに移転し、ミラージュ2000航空機を装備しました。サフェド・サーガル作戦のためにアンバラに一時的に展開した場合を除き、グワリオルに駐留しています。

2016年9月24日、同飛行隊はミラージュ2000航空機からBVR MICAミサイルの発射試験に成功した。 [ 9 ]

航空機

航空機からに空軍基地
独立前（1933～1947年）
ウェストランド・ワピティIIA1933年5月1941年10月カラチ[ 10 ] [ 11 ]
ホーカー・オーダックス1939年9月1941年12月ペシャワール
ハーバードIIB1945年10月1947年9月
ウェストランド・ライサンダー1941年9月1942年7月
ホーカー ハリケーン Mk 11942年10月1943年5月トリチ
ホーカー ハリケーン Mk IIB1943年5月1944年8月
ホーカー ハリケーン Mk IIC1944年7月1946年5月インパール
ハーバードIIB1945年10月1947年5月ペシャワール
スピットファイアVIII1945年12月1947年5月
独立後（1953年～現在）
スピットファイア XVIII1953年2月1953年9月AFSハルワラ
ヴァンパイア FB521953年3月1957年3月AFSパラム
ダッソー ミステール IVa1957年7月1963AFSカライクンダ
19631966年6月AFSアダムプール
ミグ21FL1966年7月1986年2月
ダッソー ミラージュ 20001986年2月現在AFS グワリオール

記念切手

記念切手は1993年にインド郵便局から発行されました。

参考文献

  1. ^ Singh, Pushpindar. 「No.1 Squadron」 . 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月2日閲覧。
  2. ^ Gupta, Anchit (2023年12月17日). 「1933年：インド空軍の初年度」IAFHistory . 2025年5月5日閲覧。
  3. ^ 「エア・マーシャル・スブロト・ムケルジーOBE – 飛翔する伝説の物語」 indianairforce.nic.in . 2020年11月8日閲覧。
  4. ^ a bアビディ & シャルマ 2007、p. 151.
  5. ^ 「(400) – 空軍名簿 > 空軍名簿 > 月刊 > 1940年 > 5月 – イギリス軍名簿 – スコットランド国立図書館」 . digital.nls.uk .
  6. ^シン 2002 .
  7. ^サプル、ソムナート(2014). 『戦闘の伝承：インド空軍 1930-1945』 ニューデリー: KW Publishers Pvt Ltd. ISBN 978-93-83649-25-9。
  8. ^ 「インド空軍元帥で戦争の英雄、アルジャン・シン氏が98歳で死去」 Loksatta、2017年9月16日。2017年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月16日閲覧。
  9. ^ 「IAFの『タイガー』飛行隊によるMICAミサイル発射」pib.nic.in . 2017年11月2日閲覧。
  10. ^ 「No.1 Squadron Winged Daggers」 Bharat Rakshak . 2021年6月22日閲覧。
  11. ^ Singh, Pushpinder (2017年6月14日). 「No.1 Squadron」 . Bharat Rakshak. 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月21日閲覧。
  • アビディ、S サルタジ・アラム; シャルマ、サティンダー（2007年）、インドの軍司令官、ノーザンブックセンター、ISBN 978-8172111625
  • シン、ランビール（2002）、マーシャル・アルジャン・シン、DFC：生涯と時代、オーシャンブックス、ISBN 978-8188322046
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