2000年オーストラリアネイションズカップ選手権
2000年オーストラリア・ネイションズカップ選手権は、ネイションズカップカーによるオーストラリアのモータースポーツ選手権でした。プロカー・オーストラリア[ 1 ]が主催したこの選手権は、オーストラリアモータースポーツ連盟によって初開催のオーストラリア・ネイションズカップ選手権として公認されています。[ 2 ] 2000年は、オーストラリアGTプロダクションカー選手権のハイパフォーマンスカーがネイションズカップの名称で独自のシリーズに参戦した最初のシーズンでした。[ 3 ]
チャンピオンシップはポルシェ 911 GT3 タイプ 996を駆るジム・リチャーズが優勝しました。
カレンダー

チャンピオンシップは8ラウンドにわたって争われた。[ 4 ]
| ラウンド[ 4 ] | 回路[ 4 ] [ 5 ] | 州/準州 | 日付[ 5 ] | 形式[ 5 ] | ラウンド優勝者[ 4 ] | 車[ 5 ] |
| 1 | アデレード・パークランズ・サーキット | 南オーストラリア州 | 4月8日~9日 | 2レース | マーク・ノスケ | フェラーリ360モデナチャレンジ |
| 2 | イースタンクリーク・インターナショナル・レースウェイ | ニューサウスウェールズ州 | 4月30日 | 2レース | マーク・ノスケ | フェラーリ360モデナチャレンジ |
| 3 | キャンベラ・ストリート・サーキット | オーストラリア首都特別地域 | 6月10日~11日 | 3つのレース | ピーター・フィッツジェラルド | ポルシェ911 GT3 |
| 4 | クイーンズランド・レースウェイ | クイーンズランド州 | 7月2日 | 2レース | ウェイン | フェラーリ360モデナチャレンジ |
| 5 | オーランパーク | ニューサウスウェールズ州 | 7月30日 | 2レース | ジム・リチャーズ | ポルシェ911 GT3 |
| 6 | カルダーパーク | ビクトリア | 8月18日~20日[ 6 ] | 2つのレース[ 6 ] | ピーター・フィッツジェラルド | ポルシェ911 GT3 [ 6 ] |
| 7 | ゴールドコースト | クイーンズランド州 | 10月13~15日 | 3つのレース | ジム・リチャーズ | ポルシェ911 GT3 |
| 8 | マウント・パノラマ | ニューサウスウェールズ州 | 11月17日~19日 | 3つのレース | ポール・ストークル | ランボルギーニ・ディアブロ |
ポイントシステム
チャンピオンシップポイントは、上位10位まで15-12-10-8-6-5-4-3-2-1の基準で付与された。[ 7 ] ポールポジションには追加ポイントが付与された。[ 7 ]
チャンピオンシップ順位
| ポジション[ 4 ] | ドライバー[ 4 ] | 号車 | 車[ 5 ] [ 8 ] [ 6 ] | 参加者[ 5 ] | アデ | イース | カン | クエ | オラ | カル | ゴル | ムー | 合計[ 4 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ジム・リチャーズ | 1 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | ジム・リチャーズ | 24 | 23 | 34 | 24 | 30 | 20 | 40 | 29 | 224 |
| 2 | ピーター・フィッツジェラルド | 3 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | ファルケンタイヤ | 8 | 18 | 37 | - | 13 | 31 | 34 | 21 | 162 |
| 3 | マーク・ノスケ | 4 | フェラーリ360モデナチャレンジ | 跳ね馬レース | 26 | 27 | 30 | - | 12 | 24 | 18 | 23 | 160 |
| 4 | ポール・ストークル | 666 | ランボルギーニ・ディアブロSVR | チーム・ランボルギーニ・オーストラリア | 23 | 15 | 8 | 25 | 5 | 12 | 24 | 35 | 147 |
| 5 | ピーター・ブラッドベリー | 14 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | TNT | 7 | 14 | 8 | 9 | 20 | 12 | 21 | 26 | 117 |
| 6 | マーク・ウィリアムソン | 80 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | マーク・ウィリアムソン | 4 | 8 | 30 | 7 | 7 | 8 | 22 | 15 | 101 |
| 7 | クリスチャン・ジョーンズ | 44 | フェラーリ360モデナチャレンジ | 跳ね馬レース | - | - | - | 13 | 16 | 8 | 18 | 8 | 63 |
| 8 | ジェフ・モーガン | 12 | ダッジ・バイパーACR | monster.com | - | 9 | 2 | 14 | 7 | 8 | - | 15 | 55 |
| 9 | ウェイン | 10、28、27 | ポルシェ911 GT3 タイプ996フェラーリ360 モデナチャレンジ | ピーター・ハーバーグロス・パーマー・モータースポーツ | 4 | - | 14 | 26 | 10 | - | - | - | 54 |
| 10 | スティーブ・ウェッブ | 22 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | スティーブ・ウェッブ | 15 | 5 | 1 | - | 10 | - | - | - | 31 |
| 11 | ダレン・パーマー | 27 | フェラーリ360モデナチャレンジ | ロス・パーマー・モータースポーツ | 6 | 7 | 9 | - | - | - | - | - | 22 |
| 12 | グレッグ・キーン | 21 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | グレッグ・キーン | 9 | 4 | 4 | - | - | 1 | 3 | - | 21 |
| 13 | ラスティ・フレンチ | 6 | ダッジ・バイパーACR | ラスティ・フレンチ | - | 1 | 2 | - | - | - | 6 | 9 | 18 |
| 14 | マシュー・コールマン | 62 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | マシュー・コールマン | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 16 |
| 15 | マックス・ワーウィック | 83 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | マックス・ワーウィック | - | - | 11 | - | 2 | - | - | - | 13 |
| 16 | ダーシー・ラッセル | 7 | ダッジ・バイパーACR | ラスティ・フレンチ | 1 | - | 7 | - | - | 1 | - | 1 | 10 |
| 17 | ジム・ゼレフォス | 22 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 8 | |
| トニー・クイン | 43 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | トニー・クイン | - | - | - | - | - | - | 7 | 1 | 8 | |
| 19 | エド・エイトケン | 8 | ポルシェ911 RSCS タイプ993 | エド・エイトケン | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 20 | リック・ベイツ | 42 | ポルシェ911 RSCS タイプ993 | monster.com | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 5 |
| 21 | ピーター・ハーバーグ | 91 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | ピーター・ハーバーグ | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 |
| 22 | マイク・リーディ | 81 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | マーク・ウィリアムソン | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 中丸毅 | 81 | ポルシェ911 GT3 タイプ996 | マーク・ウィリアムソン | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 2 | |
| 24 | マイケル・シンプソン | 23 | BMW M3-R | ブルース・リントン | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| マイク・コンウェイ | 79 | ダッジ・バイパーACR | マイク・コンウェイ | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| ベリック・リントン | 23 | BMW M3-R | ベリック・リントン | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
参考文献
- ^ Well done Procar、GTP MotorRacer(雑誌)、第1巻第7号、58ページ
- ^ 「オーストラリアタイトル、docs.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ」(PDF) 。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月23日閲覧。
- ^オーストラリアGTプロダクションカー選手権、www.procar.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ a b c d e f g Procar Tables 2010年5月12日にweb.archive.orgから取得
- ^ a b c d e f Natsoft レース結果 > サーキットレース > 年 = 2000 2017年7月14日にracing.natsoft.com.auから取得
- ^ a b c d結果 - ネイションズカップ - カルダーパーク、GTP MotorRacer(雑誌)、第1巻第5号、57ページ
- ^ a b The Rules、GTP MotorRacer(雑誌)、第1巻第1号、53ページ
- ^グランドショー、公式プログラム、クリプサル500アデレード、2000年4月7~9日、92~95ページ