2000年国際フォーミュラ3000選手権

2000年インターナショナル・フォーミュラ3000シーズンは、 F1フィーダー選手権の2部リーグにおける34シーズン目、そしてインターナショナル・フォーミュラ3000選手権の名称での16シーズン目にあたる。2000年4月8日から8月26日まで、10ラウンドで争われた2000 FIAフォーミュラ3000インターナショナル選手権が行われた。ブルーノ・ジュンケイラがドライバーズタイトル^[1]を、D2プレイライフ・スーパーノヴァがチームタイトルを獲得した^{[2] 。}

2000年、FIAは2台ずつの車両を15チームまでという上限を設け、そのうちの1つの枠は1999年イタリアフォーミュラ3000選手権の優勝チームのために確保された。したがって、1999年の下位7チームは翌年に進出する資格がなかったことになる。^[3]ポートマン・アローズチームは1999年の選手権の途中で崩壊し、以前競争していた6チームは当初2000年の選手権から除外された。

シーズンの合間に、RSMマルコはオレカの枠を買収し（同時にレッドブル・ジュニアチームという名称を採用）、アーデンはドラコと合併し、コロニはイタリア選手権の覇者であるチーム・マルテッロから枠を買収した。そのため、残ったのはモナコ・モータースポーツ、 GPレーシング、デュランゴの3チームのみとなった。さらに、ウェスト・コンペティションはmySap.comに改名され、スーパー・ノヴァの2軍チーム（旧デン・ブラ・アヴィス）はペトロブラス・ジュニアチームという名称で活動を続けた。^[4]

FIAがフォーミュラ3000の運営体制を変更し、フォーミュラ1へのより適切なシーディングおよびサポートシリーズとなることを目指したため、いくつかのF3000チームがフォーミュラ1チームとのコラボレーションを発表した。ヨーロピアン・フォーミュラは解散したポートマンチームに代わりアローズのジュニアチームとして承認され、チーム・アストロメガはミナルディとの提携を発表、スーパーノヴァはベネトンとのD2スーパーノヴァ、ウィリアムズとのペトロブラス・ジュニアチーム（旧デン・ブラ・アヴィス）の2つの提携を発表した。さらに、mySap.comはマクラーレン・ジュニアチームとして正式に認められ、レッドブル・ジュニアチームはザウバーのジュニアチームの地位を維持し、アポマトックスはゴロワーズ・フォーミュラとしてプロストの下で運営を継続した。アーデンのダレン・マニングはBARのテストドライバーとして1年間を過ごしたが、BARチームはアーデンと協力しないことを選択し、フェラーリ、ジョーダン、ジャガーもフォーミュラ3000のどのチームとも積極的なパートナーシップを維持しなかった。

ドライバーとチーム

以下のドライバーとチームが 2000 FIA フォーミュラ 3000 国際選手権に出場しました。

チーム	いいえ。	ドライバ	ラウンド
マイSAP.com	1	ステファン・サラザン	1～6
	1	トーマス・シェクター	7～10
	2	トマーシュ・エンゲ	全て
D2 プレイライフスーパーノヴァ	3	ニコラス・ミナシアン	全て
D2 プレイライフスーパーノヴァ	4	デビッド・サレンズ	全て
ペトロブラスジュニアチーム	5	ハイメ・メロ	全て
ペトロブラスジュニアチーム	6	ブルーノ・ジュンケイラ	全て
チームアストロメガ	7	フェルナンド・アロンソ	全て
	8	ファブリス・ウォルフィッシュ	1～6
	8	マーク・グーセンス	7～10
ゴロワーズ式	9	アンドレ・クート	全て
ゴロワーズ式	10	セバスチャン・ボーデ	全て
キッド・ジェンセン・レーシング	11	アンドレア・ピッチーニ	全て
キッド・ジェンセン・レーシング	12	バス・レインダース	全て
レッドブルジュニアチーム	15	リカルド・マウリシオ	全て
レッドブルジュニアチーム	16	エンリケ・ベルノルディ	全て
ノルディックレース	17	ケビン・マガリティ	全て
ノルディックレース	18	ジャスティン・ウィルソン	全て
WRT	19	光定英利	1～3
		マーク・ハインズ	4～6
		ディノ・モレリ	7～8
		ソヘイル・アヤリ	9～10
	20	アナンダ・ミコラ	全て
ダム	21	フランク・モンタニー	全て
ダム	22	クリスチャン・コルビー	全て
アーデンチームロシア	23	ダレン・マニング	全て
アーデンチームロシア	24	ヴィクトル・マスロフ	全て
ヨーロッパのアローズF3000	25	マーク・ウェバー	全て
ヨーロッパのアローズF3000	26	クリスチャン・アルバース	全て
ウィットミュールKTR	27	ジェフリー・ファン・ホーイドンク	全て
ウィットミュールKTR	28	イヴ・オリヴィエ	全て
フォーテック・モータースポーツ	29	マリオ・ハーバーフェルド	1～3、6～10
	29	ジェイミー・デイヴィス	4～5
	30	ジェイミー・デイヴィス	10
	30	アンドレアス・シェルド	1～9
コロニ F3000	31	ソヘイル・アヤリ	1～7
	31	ファブリス・ウォルフィッシュ	9～10
	32	ファブリツィオ・ゴリン	全て
出典: ^[5]^[6]

すべての車はZytek V8エンジンを搭載したLola B99/50でした。^[7]

カレンダー

ラウンド	回路	日付	ラップ	距離	時間	スピード	ポールポジション	最速ラップ	勝者	優勝チーム	報告
1	アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ	4月8日	42	4.9325=207.165 km	1'11:06.160	時速174.816キロ	ブルーノ・ジュンケイラ	ステファン・サラザン	ニコラス・ミナシアン	D2 プレイライフスーパーノヴァ	報告
2	シルバーストーンサーキット	4月22日	40	5.14=205.60キロ	1'22:24.239	時速149.702キロ	ダレン・マニング	ステファン・サラザン	マーク・ウェバー	ヨーロッパのアローズF3000	報告
3	カタロニア・サーキット	5月5日	44	4.728=208.032 km	1'11:52.069	時速173.679キロ	エンリケ・ベルノルディ	マーク・ウェバー	ブルーノ・ジュンケイラ	ペトロブラスジュニアチーム	報告
4	ニュルブルクリンク	5月20日	45	4.556=205.02 km	1'24:07.032	時速146.239キロ	デビッド・サレンズ	ブルーノ・ジュンケイラ	ブルーノ・ジュンケイラ	ペトロブラスジュニアチーム	報告
5	モナコ・サーキット	6月3日	50	3.367=168.35 km	1'19:08.755	時速127.625キロ	デビッド・サレンズ	フェルナンド・アロンソ	ブルーノ・ジュンケイラ	ペトロブラスジュニアチーム	報告
6	ヌヴェール・マニクール・サーキット	7月1日	49	4.25=208.25キロ	1'15:44.627	時速164.964キロ	セバスチャン・ボーデ	マーク・ウェバー	ニコラス・ミナシアン	D2 プレイライフスーパーノヴァ	報告
7	A1リング	7月15日	48	4.319=207.312 km	1'10:42.354	時速175.922キロ	ジェフリー・ファン・ホーイドンク	トマーシュ・エンゲ	ニコラス・ミナシアン	D2 プレイライフスーパーノヴァ	報告
8	ホッケンハイムリンク	7月29日	31	6.823=211.513 km	1'14:50.567	時速169.566キロ	トマーシュ・エンゲ	ダレン・マニング	トマーシュ・エンゲ	マイサップ	報告
9	ハンガロリンク	8月12日	52	3.972=206.544 km	1'21:30.052	時速152.055キロ	ブルーノ・ジュンケイラ	マーク・グーセンス	ブルーノ・ジュンケイラ	ペトロブラスジュニアチーム	報告
10	スパ・フランコルシャン・サーキット	8月26日	30	6.968=209.04 km	1'08:04.964	時速184.223キロ	フェルナンド・アロンソ	フェルナンド・アロンソ	フェルナンド・アロンソ	チームアストロメガ	報告
出典: ^[8]

最終ポイント順位

チーム

ポジション^[2]	チーム^[2]	イモ	シル	バー	ヌール	月曜日	マグ	A1-R	ホック	フン	スパ	合計^[2]
1	D2 プレイライフスーパーノヴァ	10	–	10	–	6	14	10	–	3	7	60
2	ペトロブラスジュニアチーム	9	2	10	11	10	–	2	–	10	–	54
3	MySAP.com チーム	2	–	–	2	–	3	–	16	–	1	24
4	チームアストロメガ	–	–	–	–	–	–	1	–	6	16	23
5	ヨーロッパアローズチーム	4	10	–	–	–	–	3	4	–	–	21
6	ノルディックレーシング.com	–	4	2	–	3	–	6	–	2	2	19
7	ゴロワーズ式	–	–	–	7	–	6	–	–	–	–	13
8	アーデンチームロシア	–	6	–	–	–	–	4	–	–	–	10
9	レッドブルジュニアチーム	–	3	–	–	–	–	–	1	5	–	9
10	コロニ F3000	1	1	–	6	–	–	–	–	–	–	8
11	ダム	–	–	1	–	1	3	–	2	–	–	7
12	フォーテック・モータースポーツ	–	–	–	–	6	–	–	–	–	–	6
13	ウィットミュールチームKTR	–	–	3	–	–	–	–	–	–	–	3
14	キッド・ジェンセン・レーシング	–	–	–	–	–	–	–	3	–	–	3
15	ワールドレーシングチーム	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	0

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	私の意見では	シル	猫	ヌール	月曜	マグ	A1R	HOC	フン	スパ	ポイント
1	ブルーノ・ジュンケイラ	2	5	1	1	1	13	7	レト	1	9	48
2	ニコラス・ミナシアン	1	11	2	レト	5	1	1	7	4	3	45
3	マーク・ウェバー	3	1	レト	レト	レト	16	4	3	9	16	21
4	フェルナンド・アロンソ	9	元	15	レト	8	レト	6	レト	2	1	17
5	ジャスティン・ウィルソン	8	3	5	レト	7	9	2	レト	5	5	16
6	トマーシュ・エンゲ	5	13	レト	レト	DNQ	5	16	1	17	6	15
7	デビッド・サレンズ	レト	8	3	レト	3	3	レト	18	11	4	15
8	ダレン・マニング	12	2	7	レト	レト	8	3	13	8	レト	10
9	セバスチャン・ボーデ	レト	10	8	4	レト	2	9	DNS	14	レト	9
10	ファブリツィオ・ゴリン	6	DNQ	17	2	10	14	DNQ	レト	18	レト	7
11	ジェイミー・デイヴィス				8	2					12	6
12	マーク・グーセンス							10	10	19	2	6
13	トーマス・シェクター							18	2	21	DNS	6
14	ハイメ・メロ・ジュニア	4	16	14	6	DNQ	17	5	8	DNQ	18	6
15	フランク・モンタニー	レト	7	6	レト	6	4	17	レト	12	レト	5
16	エンリケ・ベルノルディ	レト	4	レト	レト	レト	23	14	6	6	10	5
17	リカルド・マウリシオ	レト	レト	レト	レト	レト	レト	レト	14	3	7	4
18	アンドレ・クート	レト	14	10	3	レト	21	レト	17	レト	11	4
19	ジェフリー・ファン・ホーイドンク	13	9	4	レト	9	19	12	レト	レト	レト	3
20	アンドレア・ピッチーニ	レト	DNQ	11	9	レト	12	レト	4	16	13	3
21	ケビン・マガリティ	15	レト	レト	レト	4	15	DNQ	11	レト	DNQ	3
22	ステファン・サラザン	7	19	9	5	レト	6					3
23	クリスチャン・コルビー	11	12	レト	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	5	20	15	2
24	ソヘイル・アヤリ	14	6	レト	レト	レト	22	レト		13	14	1
25	クリスチャン・アルバース	レト	レト	12	レト	レト	7	レト	DNQ	レト	8	0
26	バス・レインダース	16	レト	13	レト	レト	10	11	DNQ	7	レト	0
27	イヴ・オリヴィエ	DNQ	20	16	7	DNQ	DNQ	13	16	DNQ	17	0
28	マリオ・ハーバーフェルド	10	17	DNS			11	8	9	15	レト	0
29	ファブリス・ウォルフィッシュ	レト	レト	DNQ	レト	レト	18			10	DNQ	0
30	アンドレアス・シェルド	DNQ	レト	DNQ	DSQ	11	DNQ	レト	12	DNQ		0
31	アナンダ・ミコラ	レト	15	19	DNQ	レト	20	15	DNQ	レト	DNQ	0
32	ヴィクトル・マスロフ	DNQ	レト	18	DNQ	レト	DNQ	レト	15	DNQ	DNQ	0
–	マーク・ハインズ				DNQ	レト	レト					0
–	ディノ・モレリ							DNQ	レト			0
–	光定英利	DNQ	DNQ	DNQ								0
ポス	ドライバ	私の意見では	シル	猫	ヌール	月曜	マグ	A1R	HOC	フン	スパ	ポイント
出典: ^[9]^[10]^[11]

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

太字– ポール
斜体– 最速ラップ

注記

全てのドライバーはローラB99/50シャーシ、ザイテック V8エンジン、エイボンタイヤを使用しました。^[5]
アンドレアス・シェルドは、ヨーロッパラウンド（ニュルブルクリンク）で違法なフロントウイングを使用したため、2位から失格となった。^[12]

参考文献

^ 2000 FIAフォーミュラ3000国際選手権 – ドライバー 2011年9月8日閲覧
^ abcd 2000 FIA Formula 3000 International Championship – Teams 2011年9月8日閲覧
^ フォーミュラ3000の混乱が収まる
^ FIAインターナショナルF3000 – 2000年シーズンレビュー
^ ab 「FIA Formula 3000 Int. Championship – 2000: Entrylist」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
^ 「F3000インターナショナル選手権エントリーリスト2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。
^ 国際フォーミュラ3000選手権、オートコース – 2000/2001、297ページ
^ 「F3000インターナショナル選手権結果2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。
^ 「F3000インターナショナルチャンピオンシップ順位表 2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。
^ 「FIA Formula 3000 国際選手権 – 2000年シーズン：結果」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
^ 「2000 FIAインターナショナルF3000選手権」.モータースポーツ. 2023年12月30日閲覧。
^ 「Tough Scheld for Fortec」. Crash . 2000年5月21日. 2024年11月8日閲覧。

[1] 2000 FIAフォーミュラ3000国際選手権 – ドライバー 2011年9月8日閲覧

[Teams-2] 2000 FIA Formula 3000 International Championship – Teams 2011年9月8日閲覧

[3] フォーミュラ3000の混乱が収まる

[4] FIAインターナショナルF3000 – 2000年シーズンレビュー

[2000Entry-5] 「FIA Formula 3000 Int. Championship – 2000: Entrylist」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。

[6] 「F3000インターナショナル選手権エントリーリスト2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。

[7] 国際フォーミュラ3000選手権、オートコース – 2000/2001、297ページ

[8] 「F3000インターナショナル選手権結果2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。

[9] 「F3000インターナショナルチャンピオンシップ順位表 2000」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。

[10] 「FIA Formula 3000 国際選手権 – 2000年シーズン：結果」. Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。

[11] 「2000 FIAインターナショナルF3000選手権」.モータースポーツ. 2023年12月30日閲覧。

[12] 「Tough Scheld for Fortec」. Crash . 2000年5月21日. 2024年11月8日閲覧。

v t e FIAインターナショナルフォーミュラ3000
季節	フォーミュラ2 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 GP2シリーズ
非選手権レース	1985年キュラソーグランプリ 1992年ワールドカップ 1993年ワールドカップ 1994年ワールドカップ 1995年バーキンカーズ/TVR招待レース 2004年ポルトロスグランプリ
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