2003年の航空業界

2003 年の航空関連イベントの一覧です。

イベント

1月

• 1月1日
  • チェコ共和国は航空事故調査研究所を設立した。同研究所は、チェコ共和国民間航空局がこれまで保有していた事故調査権限を引き継いだ。
  • リビングストン・エナジー・フライト航空が設立され、 5月に運航を開始する。
• 1月8日
  • トルコ航空634便として運航されていたアブロRJ100コンヤ機が、トルコのディヤルバクルにあるディヤルバクル空港への最終着陸進入中に濃霧の中墜落した。機体は3つに分裂し、炎上。乗客乗員80人のうち75人が死亡、生存者5人全員が重傷を負った。
  • ノースカロライナ州シャーロットのシャーロット・ダグラス国際空港を離陸したエア・ミッドウエスト5481便（ USエアウェイズ・エクスプレス便として運航されていたビーチクラフト1900D）が、USエアウェイズの格納庫に墜落し、搭乗していた21人全員が死亡、地上の1人が負傷した。事故調査の結果、墜落の原因は不適切な整備と機体の重量超過であると判明した。エア・ミッドウエストは連邦航空局（FAA）承認の推定乗客体重表を使用していたが、この表は1936年以来更新されておらず、当時のアメリカ人乗客の平均体重は2003年よりも20ポンド（9.1kg）軽かった。
• 1月9日 - TANSペルー航空222便（フォッカーF28-1000フェローシップ）がペルーのチャチャポヤス近郊でチャチャポヤス空港への進入中に墜落し、乗員乗客46人全員が死亡した。

2月

• Fina Airが就航。
• シーラス・デザイン社は、SR20とSR22で軽飛行機業界初のグラスコックピットを実現した。^{[ 1 ]}
• 2月1日 -スペースシャトルコロンビア号が宇宙空間で16日間飛行した後、再突入時に分解し、乗組員7名全員が死亡した。
• 2月3日 -エア・アラビアが設立。 10月28日に運航を開始する。
• 2月5～9日 –インドのバンガロールでエアロインディアショーが開催されます。
• 2月13日 -アルメニア政府は、アルメニアの国家民間航空当局としてアルメニア民間航空総局を設立しました。
• 2月19日 - イラン革命防衛隊（IS）所属のイリューシンIl-76（NATOコードネーム「キャンディッド」）が、ザヘダーンからイランのケルマーンへ向けてイスラム革命防衛隊員を乗せて出発し、ケルマーンの南東35キロメートル（22マイル）沖で墜落し、搭乗していた275人全員が死亡した。イランにおけるIl-76の墜落事故としては3度目であり、Il-76による史上最悪の事故であり、イラン国内における航空事故としては最悪の死者数となった。

行進

• 3月1日 -アシアナ航空がスターアライアンスに加盟。
• 3月6日 -アルジェリアのタマンラセットにあるタマンラセット空港からの離陸中に、アルジェリア航空6289便（ボーイング737-200、登録番号7T-VEZ）がエンジン故障に見舞われ、失速して滑走路を外れ、墜落。搭乗していた103人のうち1人を除く全員が死亡、唯一の生存者が負傷。
• 3 月 9 日 -米国の旅行者の安全に責任を持ち、その活動の大半を民間航空と米国内の 450 以上の空港での乗客および手荷物の検査に費やしていた運輸保安局が、米国運輸省から米国国土安全保障省に移管されました。
• 3月31日 -ラウダ・エア・イタリアがリビングストン・エナジー・フライトと合併。

5月

• 5月 - 空港警察官のラジ・ナムデオが上司を銃撃し、数人を人質に取った。上司は病院に搬送されたが、命に別状はなかった。その後、母親と当時の副首相の前で自首した。この事態は約7時間続いた。^{[ 2 ] [ 3 ]}

• リビングストン・エナジー・フライト航空が運航を開始。
• 5月1日
  • アメリカ海軍第35海上管制飛行隊（VS-35）のS-3バイキング対潜水艦機159387号は、ジョージ・W・ブッシュ大統領を空母USS エイブラハム・リンカーン （CVN-72）に乗せ、カリフォルニア沖の太平洋上でイラクの自由作戦に関する「任務完了」演説を行った。ブッシュ大統領は、固定翼機で空母に拘束着陸した初のアメリカ大統領となった。大統領搭乗中、S-3はコールサイン「ネイビー・ワン」を使用し、この着陸を成功させた唯一の航空機となっている。^{[ 4 ]}
  • スペイン航空がスターアライアンスに加盟。
• 5月25日 -アンゴラのルアンダにあるクアトロ・デ・フェベレイロ空港で、機体番号N844AAのボーイング727-223が盗難された。操縦していたとみられるベン・チャールズ・パディーヤ氏も同時に行方不明となった。警察と諜報機関による世界的な捜索にもかかわらず、機体もパディーヤ氏も発見されていない。
• 5月26日 - UM航空4230便（チャーター機ヤコブレフYak-42 、 NATOコードネーム「クロバー」）は、スペイン平和維持部隊をアフガニスタンからスペイン・サラゴサのサラゴサ空港へ帰還させようとしていたが、トルコ・トラブゾンのトラブゾン空港への立ち寄りのため、濃霧の中、3度目の着陸を試みたところ、トルコ・マチカ近郊の山腹に墜落した。乗客乗員75名全員が死亡した。
• 5月29日 -オーストラリア、メルボルンのメルボルン空港を離陸した直後、ある男がカンタス航空1737便（ボーイング717-200型機、乗客52名）のハイジャックを 企てた。タスマニア島にあるウォールズ・オブ・エルサレム国立公園に墜落させようとした男は、墜落すれば悪魔が巣食う地獄から解き放たれ、ハルマゲドンが訪れると信じていた。男は客室乗務員2名を負傷させたが、他の乗客に制圧された。
• 5月30日
  • エールフランスのコンコルドの最後の商業飛行が行われる。
  • イラク航空は、1991年1月の湾岸戦争勃発以来初めて、国際線の運航を再開する意向を発表した。再開は2004年10月を予定している。

7月

• 7月8日 -スーダン航空139便（ボーイング737-200型機）がスーダンのポートスーダンに墜落し、乗客乗員117人のうち116人が死亡。2歳の男児が唯一の生存者となった。
• 7月10日 -インドネシアの航空会社、ウィングス・アバディ航空（通常はウィングス・エアと略される）が運航を開始。同社はライオン・エアの完全子会社である。
• 7月26日～8月3日 –第13回FAI世界ラリーフライング選手権が南アフリカのラステンバーグで開催されます。個人優勝者は1位ナイジェル・ホプキンスとデール・デ・クラーク（南アフリカ）、2位ヤヌシュ・ダロチャとズビグニエフ・クリュシャンシュ（ポーランド）、3位ナタリー・シュトゥルーベとP・シカール（フランス）、チーム優勝者は1位南アフリカ、2位フランス、3位ポーランドです。
• 7月30日
  • インドネシアの航空会社シティリンクは独立した事業体となる。以前はガルーダ・インドネシア航空の格安航空会社子会社であった。
  • スコットランドのオートバイレースチャンピオン、スティーブ・ヒスロップは、操縦していたヘリコプターがスコットランドのテビオットヘッド近郊の人里離れた農家の近くに墜落し、死亡した。^{[ 5 ]}
• 7月31日 -フェリックス・バウムガルトナーは高度9,000メートル（30,000フィート）から飛び降り、ウイングパックを使ってイギリス海峡を14分で横断し、35キロメートル（22マイル）以上を飛行した。 ^{[ 6 ]}

8月

• 1968年2月7日の飛行中に消息を絶ち、乗員乗客102名全員が死亡したインド空軍のアントノフ An-12BP（NATOの報告名「カブ」）の残骸が、インドのダッカ氷河のチャンドラバガ峰13付近の高度17,324フィート（5,280メートル）で発見された。^{[ 7 ]}
• 8月1日 –コンチネンタル航空は、ニュージャージー州ニューアーク国際空港から香港への直行便を再開しました。同社は今年初め、中国南部での重症急性呼吸器症候群（SARS）の流行を受け、運航を停止していました。
• 8月8日 - JATユーゴスラビア航空がJAT航空に社名変更。
• 8月11日 –スピリット・オブ・バッツ・ファーム号が、コンピューター制御の模型飛行機による初の大西洋横断飛行に成功しました。この飛行は、模型飛行機として、飛行時間（38時間53分）と無着陸飛行距離（3,038キロメートル、1,888マイル）という2つの世界記録を樹立しました。
• 8月26日 -マサチューセッツ州バーンスタブル郡バーンスタブル市営空港を離陸直後、乗客を乗せずに再配置飛行中のコルガン・エア9446便（USエアウェイズ・エクスプレスのビーチクラフト1900D型機）が、整備ミスによりマサチューセッツ州ヤーマス沖に墜落した。乗員2名が死亡した。

9月

• スキップ・ホルムは、改造されたP-51Dムスタング「ダゴ・レッド」を操縦し、ネバダ州リノ郊外のリノ・エア・レースで、クローズドコースのピストンエンジン速度の新記録507 mph (816 km/h)を樹立しました。
• 9月28日 -欧州連合の欧州航空安全機関が業務を開始。

10月

• 10月1日
  • キプロスが航空事故・インシデント調査委員会を設立。
  • アメリカ空軍は、1958年1月1日以来活動を停止していた第18空軍を再編成した。
• 10月15日 -楊利偉が中華人民共和国初の宇宙飛行士となる。
• 10月16日 –ベラヴィアが初のボーイング737-500旅客機のリース契約を締結。
• 10月24日 –コンコルドが最後の定期商業飛行を行う。
• 10月26日 – LOTポーランド航空がスターアライアンスに加盟。
• 10月28日 -エア・アラビアが運航を開始。初便はアラブ首長国連邦のシャルジャからバーレーンのバーレーン国際空港へ。

11月

• 航空交通管制局（ATO）は、米国連邦航空局（FAA）の運用部門として設立されました。米国上空および大西洋・太平洋にまたがる航空機の航空航法サービスを管理しています。
• 11月10日 –インドネシアの航空会社スリウィジャヤ航空が初便を就航し、ジャカルタとパンカルピナン間のサービスを提供しました。
• 11月19日 -アトランティック・コースト航空は、インディペンデンス・エアという名称で格安航空会社（LCC）になる計画を発表した。 2004年6月に名称変更が行われる予定。
• 11月22日 -フェダーイン特殊部隊が、イラクのバグダッドにあるバグダッド国際空港を離陸した直後のDHLエクスプレスのエアバスA300B4-203F機に向けて、肩撃ち式地対空ミサイル9K34ストレラ3（米国国防総省の呼称「 SA-14」、 NATOの報告名称「グレムリン」）を発射し、2003年バグダッドDHL撃墜未遂事件を引き起こした。ミサイルは同機の左翼端に命中し、火災が発生し、油圧式飛行制御システムが完全に機能しなくなった。それでも3人の乗組員はなんとか同機を空港に戻して緊急着陸させ、機体が滑走路を外れたにもかかわらず、乗組員に怪我はなかった。
• 11月26日 -コンコルドの最後の「引退」飛行が行われる。

12月

• 12月4日 -ポーランド空軍第36特殊航空連隊所属のMi-8（NATOコードネーム「ヒップ」）ヘリコプターが、ポーランド首相レシェク・ミラー氏を乗せて飛行中、着氷により両エンジンが故障した。パイロットはオートローテーションを実施し、ポーランド、ピアセチュノ近郊の森林に着陸させた。死者は出なかったが、搭乗していた15人のうちミラー氏を含む14人が負傷した。
• 12月15日
  • スミソニアン国立航空宇宙博物館のスティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターが、バージニア州フェアファックス郡のワシントン・ダレス国際空港にオープン。
  • コスタリカの航空会社、ウェスト・カリビアン・コスタリカが運航を開始。ウェスト・カリビアン航空の完全子会社です。
• 12月17日
  • ライト兄弟によるライトフライヤー号の初飛行100周年は、航空生誕100周年として祝われます。
  • スペースシップワンは、民間で建造され、音速を超えて飛行する初の有人航空機となる。
• 12月18日 -フェデックスエクスプレス647便（マクドネル・ダグラス DC-10-10F ）がテネシー州メンフィスのメンフィス国際空港への着陸時に墜落し、搭乗していた2人が負傷したが、7人全員が生き残った。
• 12月25日 - UTA141便（チャーター機のボーイング727-223型機、過積載）が、ベナンのコトヌーにあるカジェフン空港からの離陸を試みたものの、離陸に失敗した。滑走路を外れ、ベナン湾沿いの海岸に墜落し、搭乗していた163人のうち141人が死亡した。生存者12人全員と地上にいた2人が負傷した。新聞報道では、事故機は5月に盗難に遭って行方不明になっていたN844AA型機だという噂が流れたが、この噂は根拠のないもので、事故機は3X-GDO型機であった。

初飛行

2月

• 2月1日 - HAL Cheetal（Aérospatiale SA 315B LamaのTurbomeca TM 333エンジンバージョン^{[ 8 ]}
• 2月23日 -ノースロップ・グラマン X-47A ペガサス^{[ 9 ]}

行進

• 3月7日 –ベル/アグスタ BA609 ^{[ 10 ]}
• 3月7日 – HAL HJT-36。^{[ 11 ]}
• 3月29日 -ウルマン 2000 パンサープロトタイプN202KT
• 3月29日 -ヴュスト・シーホークOK-IUU​​ 2 ^{[ 8 ]}

5月

• 5月20日 –スペースシップワン（初の無人飛行）^{[ 12 ]}
• 5月29日 –ヴァンズ・エアクラフトRV-10プロトタイプ N410RV ^{[ 12 ]}

6月

• 6月4日 – EM-10 ビエリク^{[ 12 ]}

7月

• 7月28日 –アダムA700 アダムジェット^{[ 12 ]}
• 7月29日 – スペースシップワン（初の有人拘束飛行）

8月

• 8月1日 - HAL軽戦闘機（LCA）の最初の技術実証機TD-1が超音速飛行に初めて成功。
• 8月7日 – スペースシップワン（初の自由飛行）^{[ 12 ]}
• 8月8日 -マルガンスキ＆ミスウォフスキ EM-11 オルカ^{[ 12 ]}
• 8月25日 - CAC/PAC JF-17 サンダー^{[ 8 ]}

11月

エティハド航空が設立され、最初の飛行はアル・アインとベイルートへ向かった。

12月

• 12月3日 -ホンダ HA-420 HondaJet ^{[ 13 ]}
• 12月13日 -貴州JL-9 ^{[ 14 ]}
• 12月17日 – スペースシップワン（初の動力飛行）
• 12月18日 -新明和US-2 ^{[ 15 ]}
• 12月22日 -ミルMi-38 ^{[ 12 ]}

入隊

• ベリエフ Be-103 ベカス（「スナイプ」）

7月

• 7月31日 –ベリエフBe-200アルタイル ロシア非常事態省（EMERCON）

最も致命的な衝突

今年最も多くの死者を出した墜落事故は、 2003年2月19日にイラン南東部の山岳地帯で発生した軍事事故、すなわちイリューシンIl-76の墜落事故で、乗員乗客275人全員が死亡しました。民間航空事故で最も多くの死者を出したのは、12月25日にベナンのコトヌーで離陸時に墜落したボーイング727型機UTAGE141便で、乗員乗客160人のうち141人が死亡しました。

参考文献

1. 国家運輸安全委員会「軽飛行機へのグラスコックピット・アビオニクスの導入」（PDF）2018年10月5日閲覧。
2. 「rediff.com: CISF巡査Raj Namdeoが拘留される」 m.rediff.com . 2023年5月7日閲覧。
3. 「空港で7時間にわたる人質ドラマが発生」タイムズ・オブ・インディア、2003年5月26日。 2023年5月7日閲覧。
4. グッドスピード・ヒル、「海軍航空史が明白に表れる場所」海軍史、2011年6月、35ページ。
5. 「航空事故で亡くなった著名人」 www.planecrashinfo.com 2023年5月7日閲覧。
6. 「バードマンがアタイヤーパラシュートでイギリス海峡を横断」Atairaerospace.com、2003年11月21日。
7. 「ASN航空機事故 アントノフ An-12BP BL534 ダッカ氷河」 aviation-safety.net . 2023年5月7日閲覧。
8. ジャクソン 2004 , p. [30]
9. 「X-47Aが空へ」エア・インターナショナル誌第64巻第4号、2003年4月、 p.4。ISSN 0306-5634。 
10. 「BA609が離陸」エア・インターナショナル誌第64巻第4号、2003年4月、 p.4。ISSN 0306-5634。 
11. 「HJT-36 IJT初飛行」エア・インターナショナル誌第64巻第5号、2003年5月、9頁。ISSN 0306-5634。 
12. ジャクソン 2004 , p. [31]
13. 「ホンダジェット初飛行」。エア・インターナショナル誌第66巻第2号、2004年2月、10ページ。ISSN 0306-5634。 
14. 「FTC-2000初飛行」エア・インターナショナル誌第66巻第2号、2004年2月、9頁。ISSN 0306-5634。 
15. 「US-1A改初飛行」エア・インターナショナル誌 第66巻 第2号 2004年2月 9頁ISSN 0306-5634。 

• ジャクソン、ポール編 (2004). 『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2004–2005』 英国サリー州クールスドン: ジェーンズ・インフォメーション・グループ. ISBN 0-7106-2614-2。

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